Тікұшақтар (Қазан): тарих, сипаттамасы, фото, мекен-жайы

ПАО «Қазан тікұшақ зауыты» (Қазан) - холдингі «ресейлік тікұшақтар» негізгі кәсіпорындардың бірі. Осы кәсіпорынның өнімдері, оның жеткізілімдердің ажырамас бөлігі болып табылады. жеңіл тікұшақ «Ансат» - Сонымен қатар, LSC машинаның жаңа типті жаппай өндіріске әзірленді және алып келді.

тарихи ақпарат

Компанияның тарихы тығыз ол Қазан көшірілді соғыс басынан бастап Ленинград авиациялық зауыт нөмірі 387 тығыз байланысты. Тікұшақ зауыты татар Республикасының астанасы алғашқы кеңестік Ми-1 тікұшақ шығара бастады 1951 жылы қайта құрылды. 1954 жылдан бастап біз Ми-4 жасалған, және 1965 жылғы жатыр - аты аңызға айналған Ми-8.

1970 жылы тікұшақтар (Қазан) ordenonosnogo болды - бұрын табыстар мен бірегей қосмекенділер тікұшақ Ми-14 құрамасының дамыту белгіленген үшін Октябрь революциясы орденімен. 1980 жылы компания жүлде «Алтын Меркурий» марапатталды.

Жаңа дәуір

(Кеңес ыдырағаннан барысында) 90-жылдардың басында зауыт үшін қиын болды. корпорациясының, айналым капиталын болмауына процесі, нарық бөлігін жоғалту өндірістік аялдамасына әкелуі мүмкін. Алайда, дизайнерлер мен менеджерлер ұжымдық талант консистенциясы дағдарысты еңсеру үлес қосты. Бұл жаңғыртудың бірінші кезеңі басталды, бұл кезең ішінде болды. әкелінетін металл кескіш жабдықтың сатып алу дәлдігі бөлшектерді өңдеу арттыруға және күрделі геометрия құрылымдарды құрастыруға мүмкіндік берді.

1993 жылы Тікұшақтар (Қазан) көп салалы «Ансат» жеңіл тікұшақ жобалау басталды. Айтпақшы, осы 90 жыл ішінде жаңа ұшақ модельдерін neobkatannoy дамыту тек оқиға болды. Қазан, мүмкіндік алды кону кәсіпорынның беделін салып, өндіріске жобаны әкелді. Бүгін «Ансат» - оның сыныпта ғана отандық тікұшақ.

өнімдер

толық сауыт-2000 Nye тікұшақ кездесті. Қазан әр түрлі айналмалы-қанаты ұшақтарды шығаратын жетекші орталықтарының біріне айналды. Мұнда азаматтық үлгісін, қызмет және әскери жиналады:

• орта таптың мульти мақсатты Ми-17 тікұшағы.
• Түрлендірулер Ni-171B (, мамандандырылған медициналық және т. D.).
• Ми-17V5 (көлік, өмір).
• E 172 (жолаушы).
• «Ансат».
• Көп мақсатты Ми-38 орта таптың.

Компания мақтанышы

тікұшақ «Ансат» жеңіл класты - Still зауыттық қызметкерлердің сүйікті бала, олардың түпнұсқа дизайн. ондаған жылдар бойы оның көрінісін тегістеу барып, жауапты органдар мен әлеуетті тұтынушылармен көптеген консультациялар өткізді. 90-шы жылдары, ел жоғары технологиялы авионики жаңа модельдерін сатып алуға жеткілікті ақша жоқ болса, 2000 жылдардың ортасында прогресс байқалады.

2005 жылы, көрме Максим Қазан тікұшақ зауыты прототипі маневрлік «Ансат-2RTS» жауынгерлік жеңіл тікұшақ ұсынды. машина сияқты, бірақ Ресейде әскери техника саласында бәсекелестік жоғары. Фокусты елде жоқ азаматтық нұсқасы, тұр. 2013 жылы, сертификаттау механикалық басқару жүйесімен жүк-жолаушы нұсқасын өтті.

әскери және азаматтық салаларда дамыған Бүгін «Ансат» бағдарламасы. Тікұшақ оқыту «Ансат-U» қазірдің өзінде мектептер ұшатын кадеттерге оқытуға Қорғаныс Ресей министрлігіне сатып және келісім-шарт бойынша коммерциялық қол жетімді болды. Тікұшақтың Азаматтық нұсқасы 2013-2015 жылдарға кезеңдерінде сертификатталды. себебі «Ансат» кешені (сымдар) бақылау жүйесі туралы орнатылған кешіктіру болды. Ол тым инновациялық болып шықты. Тікұшақтар (Қазан) мұнда пионері болып шықты. біз 90 (алғашқы прототипі «Ансат» 1997 жылы құрылды) қабылдауға, егер кем дегенде, Қазан осы жүйені енгізу әлемде ізашарлар болды.

Осы үлгілер өте көп (мысалы Еврокоптер тікұшақтарын,) жаһандық нарықтық. Бірақ «Ансат» бәсекелестік артықшылықтарын азаматтық нұсқасы тікұшақ Ми-8/17 деген бірдей. Біріншіден, ол қатынасы «баға-сапа».

өндіріс жаңғырту

кімнің сурет әсерлі тікұшақтар (Қазан), дамуын жалғастыруда. B қыркүйек 2015 КХП жиынтық-монтаж модельдер үшін арналған тұрғын үй, ашылған Ми-38, Ми-8/17 және «Ансат». Ол 2008 жылы басталды зауытын модернизациялауға, бір бөлігі ретінде құрылды. Жаңа үй-жайлар барлық үш түрлерін фюзеляж құрастыру бірнеше бағыттарын орналасқан. , Қаптау толық құрастыру және монтаждау өндірілген тірек элементтері, басқа фюзеляж компоненттері, сондай-ақ бар. үлкен өнімділігін жету және сапасын жақсарту КХП жоспар пайдалануға тұрғын үй пайдалануға байланысты.

құрастыру саласындағы алдында екі бөлек аумақтары орналастырылды. бір жағдайда олардың кәсіподақ айтарлықтай логистикалық шығындарды азайтты. Тиісінше, тікұшақтар құрастыру үшін қажетті төмендеген уақыты. өндіріс көлемі артты, тұтынушыларға дайын көлік құралдарын жеткізуді тездетті.

Жаңа ғимарат саңылаусыздыққа сынақ корпустарының арналған бірегей суару жүйесі камераны, бөледі. су таратылды, онда жабық тізбегі бар, камера жаңбырдың кез келген күшін модельдеуге қабілетті. су 9 м ³ үшін қажетті фюзеляжды тексеру үшін. Тұрғын үй сыртында шу енуін барынша азайту, Звукоизолированные болып табылады. компьютерлік терминалдар арқылы қағазсыз технология бойынша берілетін сайтқа барлық қажетті сызбалар.

жеткізу географиясы

бүкіл әлем бойынша 100-ден астам елінде ұшатын КХП тікұшақтар. Ол Азия, Азия-Тынық мұхиты, Африка және Латын Америкасында болып табылады. Қазан жабдықтар нарықтары кем ұсынылған - Батыс Еуропа, АҚШ, Канада. 4-8 елдерде жеткізілді келісім-шарттар, тікұшақтар санына байланысты, жыл сайын. шамамен 80% сату экспорттың үлесі.

Мен КХП тікұшақ «Ансат» деңгейінде деп үміттенеміз. азаматтық нұсқасы барлық дәстүрлі нарықтарға бағытталған. Ол Ресей, ТМД елдері, Оңтүстік-Шығыс Азия, Африка, Оңтүстік және Латын Америка. Бағдарламалар отандық коммерциялық құрылымдар мен шет ретінде қызмет етеді. «Шетелдік серіктестердің Ансат бірінші қытай сатып алды. Өз дамыту - әскери оқыту және патрульдік модификациялау «Ансат-U». Әуе күштері 40 бірлік сатып алды серіктес елдерден келісімшарттар күтілуде - Беларусь және Қазақстан.

Тікұшақ зауыты, Казань Мекен-

Компания қаланың батыс бөлігінде шамамен 2 км ² алып жатыр. мекен-жайы бойынша орналасқан Чао «Қазан тікұшақ зауыты»: 420085, Татарстан, Қазан Республикасы, көше Tetsevskaya 14.