Температура датчигі дегеніміз не, және ол үшін қандай?

температура датчигі өлшейді және жылу қозғалтқыштың салқындату сілтеме деңгейі салыстырады салыстырмалы қарапайым құрылғы болып табылады. Осы құрылғымен алынған деректер электрондық жеткізіледі басқару блогы , олар өңделеді және хабарланған (ECU), борттық компьютер автокөлік жай-күйін. ол режимінде және қозғалтқыштың сипаттамаларын байланысты, өйткені Бұл орайда, мұндай құрылғы, маңызды және қажетті болып саналады.

Мұнай температура сенсоры көлік бақылау жүйесін және атап айтқанда, қозғалтқыш әсер етеді. Мысалы, импульс шамасы қондырмаларды ашу. Бұл параметрді өзгерту арқылы кем мотор өнімділігін өзгертуге болады жылдамдықпен тұрып, отын шығыны, отын қоспасын құрамы және одан да көп. Сонымен қатар, температура датчигі әсер етеді , тұтану мерзімін өз кезегінде, мөлшерін өзгертуге болады, ол пайдаланылған газ, отын шығынын және көлік орындау діріл. Сүзгі EVAP жүйесін, отын қоспасын құрамын, рециркуляция пайдаланылған газдарды, жұмыс істемейтін жылдамдығын үрлеп тазарту - бұл барлық салқындату жүйесінде орнатылған мұндай құрылғы байланысты.

температура датчигі қозғалтқыш жүйесінде қыздырылған контурдың жылу тасымалдағышын орналастыру өзгерген кезде, оның кедергісі өзгермейді термистора болып табылады. әдетте, не термостат тұрғын үй орналасқан Мұндай құрылғы впускном немесе цилиндр басы. желдеткішті - соңғы іс электронды басқару блогы және басқа да, оның біреуі екі датчиктерді, орнату орналастыру көздейді. Немесе цилиндр блоктар әр құрылғылардың жұбы ұйымдастыру мүмкіндігі іске асуы.

Ақаулы температура датчигі өнімділігін, жанармай тұтыну мөлшері, пайдаланылған газ құрамын нашарлауын, сондай-ақ жүргізу жалпы нашарлауына жүгіру көлік айтарлықтай нашарлауына әкелуі мүмкін.

Алайда, барлық бірден істен көрсете тән мүмкіндіктерді тани алады. Сондықтан, осы баптың қалған дұрыс жұмыс істемеуіне негізгі белгілерін талқылайды. кең мағынада Digital температура сенсоры электрондық құрылғы болып табылады. Яғни сымдар желіге арқылы қосылған бірнеше құрылғылар болып табылады. нәтижесі басты проблема байланыстар ашық немесе тот баспай құрама, жаман сымдар болып табылады. Сонымен қатар, құрылғы арнайы орын термостатта алады. ол ашық болса, мотор зонд төмен температура мотор сигнал береді, жылу баяу болады. нақты құрылғы көлік моделін сәйкес емес, немесе ол болмаған жағдайда, ол сондай-ақ, қозғалтқыш әлі жұмыс температурасы мәндерін жеткен жоқ сигналдарды әрекет етеді.

Қолданыстағы температура датчигі ақаулық сақ көзбен тексеру (сымнан тот, сынуға) немесе компьютер диагноз өту кезінде болады анықтау.