Интеркулера, бұл не? Орнату және пайдалану. «Nissan» және «Мерседес» үшін интеркулера

Барлық көлік құралдары - құрамдас жиынтығы, құзыретті орнату кезінде тегіс және тұрақты іске тетіктері. Мысалы, компрессордың және арасындағы впускном интеркулер: деп аталады радиатор, болып табылады. Яғни, ол өз автокөлігін жөндеу келеді біреуді біледі. Неге сіз осы тармақты керек пе, түсінуге тырысамыз.

Жылу алмасу дұрыс орын алуы тиіс

подаетс негізгі мақсаты - компрессор қысу процесінде болып ауа ағыны осы сығындысы жылу қызады. Яғни жақсы жылу, жақсы жылу алмастырғыш жұмыстар жойылады болып табылады. intercooling дұрыс жиналған болатын отырып турбо жүйесіне, ол сипатталған құрылғының тиімді қасиеттерін барынша пайдалану өте маңызды болып табылады. Сонымен қатар, құзыретті орнату интеркулер көлік барысында операция кез келген проблема болуы мүмкін емес деп қамтамасыз етеді. Осы құрылғыны жасау арқылы, сіз назарға бірнеше критерийлер мыналар олардың арасында бастығы қабылдау қажет:

• ең көп жылудың сейілуі;
• ең төменгі Турбонаддув қысым жоғалту;
• арттыру ауа ағыны инерция.

Қалай ауаның салқын ағып жатыр?

бұл дұрыс жүйеден жылу шығару және уақтылы жауап табаққа және Shell жылуалмастырғыштар. Олар сондай-ақ жұмыс тиімділігі тәуелді интеркулера болып табылатын бастап жылу аймағын, құрайды. Алайда, біз ауданы екі есе көп болар еді, егер деп ойламауымыз керек, және құрылғының тиімділігі екі есе болады. Сіз жылуалмастырғыш ауданы он пайыздан үлкен болса Бірақ, дәл сол сома жоғары тиімділігі болады. интеркулер, құрылғының қандай оның құрылғылардың сипаттамаларын білу қаншалықты маңызды екенін түсіну үшін.

Осылайша, әуе ол арқылы өтеді, және сіз оны істеу, егер ол, содан кейін жылу көп жоғалады, қиын. Екінші жағынан, бұл күшейту қысым үлкен шығындарды болдырмау үшін маңызды болып табылады. Осы подаетс ауаны кідіртуге және ауа ағынын азайтуға мүмкіндік береді: біздің құрылғы арқылы ағып ауаның ішуінің орнын толтыру үшін, сіз көз ішкі саңылау тесік үлкен екенін жасау қажет. Тиісінше, қысым қолайлы деңгейде жоғалады. Осылайша, блок таңдау, төмен ішкі қысымының қамқорлық қажет.

Қандай маңызды ішкі көлемі

ол дұрыс таңдалғанына интеркулер жұмысы тұрақты болады. Осылайша, құрылғының ішіндегі көлемі толық ауамен толтырылған болуы тиіс, және қысым впускном туындайды бұрын. Яғни көлемі құзыретті аралық салқындату жүйесін құру үшін оңтайландырылған керек параметрлердің бірі болып табылады. Бұл былайша есептеуге болады:

• ауа ағынының көлеміне бөлінген интеркуллер ішкі көлемі;
• екі нәтижесінде соманы көбейту (саны шамамен қабылданған: яғни, ол ауаның ағыны екі есе қарай жеделдетуге екен).

INTERCOOLER жобалау кезінде кедергі наддув қысымын азайту емес, кетпес үшін, төлем ауадан жылу қайтарып алуға жүйесін барынша мүмкіндіктерін қарастыру маңызды болып табылады ауаның қысымы арттыру.

Қуат және тиімділігі - негізгі көрсеткіштері

салқындату жүйесі автомобильде тегіс іске қосуыңыз керек. Бұл әрекетті орындау үшін, сіз интеркулер қысымының жоғалады қанша электр білу керек. индексі қатысты абсолюттік қысым онсыз құрылғымен. Ол сондай-ақ бұл жағдайда ондағы жану камерасына және температура өсуін реверсивті пайдаланылған газ ұлғаюына әкеледі пайдаланылған алуан қысым, одан артық болып, ол, жоғалған қуатты қалпына келтіру қажет емес екенін есте сақтау қажет.

подаетс тиімділігін есептеу үшін салқындатқышты туғызады температураны турбинаның жұмыс істеуін туғызады, және төменгі ауа температурасы, салыстыру жасау қажет. «Суға ауа», «әуе-әуе» немесе: Бүгін сіз екі құрылғылардың түрлерін сатып алуға болады. ол сондай-ақ жоғары жылдамдықпен жоғары тиімділігін бар, ал А қарапайым құрылымы, бірінші іске асуы болып табылады. Сонымен қатар, ол жоғары сенімділігін бар, және осындай құрылғы әлдеқайда оңай сақтап. төмен жылдамдықпен жақсы тиімділігін көрсететін интеркулера «әуе-су» түрі және күрделі құрылыс бар және қымбат болып табылады. Бірақ сол уақытта фитингтер подаетс «әуе-әуе» жеткізілетін неғұрлым күрделі бірлік көбірек орын қажет, сондықтан бұл құрылғы кез келген автокөлік үшін қолайлы емес.

Balanced интеркулер: бұл не?

оңтайлы теңгерімді болды тоңазытқышқа, ол белгілі бір талаптарға сай екеніне маңызды:

1. ішкі саңылау тесік жақсы болуы тиіс. жылу алмастырғыш өзегі осы бөлімде әуе асқанда жоғалады қанша қысым әсер етеді. Дұрыс қимасы мүмкін емес дерлік, бірақ сіз кем дегенде, ол қандай болуы тиіс, сұраса болады есептеңіз. Мысалы, сіз әуе құрылғының қабырғасына жармасып, оған жылу беруге мүмкіндік бермейді құйындық генераторлар, пайдалануға болады. Құйынды тығыздығы тәуелді және жақсартылған жылу беру және төмен ағыны шығындар.

2. ядро мөлшері атқарады маңызды рөлі. әуе, олар арқылы өтетін арналар, төменгі саңылау ретінде қысқа.

3. Атмосфералық ауаны сомасын көрсетеді алдыңғы ауданы, үрлемелі ауаны салқындатқыш. салқындату қуаты интеркулер Тиісінше, атмосфералық ауаның көп, салмағы бойынша, жоғары.

4. пішінді ядросы оңайлату. жеңіл әуе, ал осы параметр бастап, блок арқылы ауаның еркін қозғалысы байланысты, үлкен, оның көлемі (тікелей салқындату әсері, ешқандай күмән көрсетіледі) подаетс арқылы өтеді.

салқын 5. Сипаттамасы жеткізуге болады арналар арқылы жақсартуға болады ауаны салқындату. Сарапшылар жақсы арнаны пайдалану арқылы, ол шамамен 20% -ға, жылу өсті тиімділігіне қол жеткізу мүмкін деп санайды.

6. ауа ағынының санын және жылдамдығын, және түтік қандай пішіні мен өлшеміне байланысты.

7. интеркулер тұрақтылық осындай қисықтар және өтулер бөлімдер ретінде көрсеткіштерді, сондай-ақ құбырлар болуын әсер. Айтпақшы, жүйеде әрбір иілу - бұл ағынының жоғалуына әлеуетті болып табылады. ағып құбырлар қосылған болса, жоғары қысым жоғалады.

радиатор интеркулер орналасқан қайда?

Әдетте бұл құрылғы кеңістік көп, бос орын болып табылады. кернейі қысым төмен, себебі-Home емес, мотор бөлімінде немесе радиатор салқындату артта орнатыңыз, ауа қызады емес. Мұндай жағдайларда, салқын аралық Қыздыру түрі ретінде әрекет етеді. Ол астында Капоте жылу интеркулер жылу елеулі проблемалар тудыруы мүмкін екенін есте сақтаған жөн. Сондықтан ол барлық құбырлар құрылғыны оқшауланады және задумчиво орналастырылған қажет. Мысалы тегін жерде орнатылған Әдетте, әуе түрі интеркулер, (екі жағынан) сорғыш астында немесе бүйір қанаты қозғалтқыштың орталығынан алдыңғы бампер.

пайдалануға негізгі проблемаларды

мұнай подаетс жылы - маңызды мәселелердің бірі. Мұндай жағдайлар Айтпақшы, жөндеуге болады, турбина хаб, тозуы фактісі себеп болуы мүмкін. Сонымен қатар, осыған ұқсас мәселе байланысты жоғары қозғалтқыш жылдамдықпен тіпті жаңа турбина майын құятын түтігіне айналады өтуге болады, бұл шын мәнінде туындауы мүмкін. Жұмыс барысында подаетс мұнай өте көп ие болады, бірақ бұл проблема оңай шешіледі - жай блогын тазалау үшін.

Әрбір көлік - Сіздің интеркулер

Бүгінде бұл нақты қозғалтқыштың салқындату құру өте жалпы болып табылады. Мысалы, осы маркалы әр үлгі үшін интеркулер «Nissan» түрлі келеді. алдыңғы жылу алмастырғыш ауданы және қалыңдығы, ағынының бағытын, ішкі саңылау және одан: Сондықтан, салқын таңдау, ол бөлшектер көптеген қарастыру қажет. «Nissan» арналған, не интеркулер немесе турбокомпрессор емес, «таза» қозғалтқыштар, жабдықталған Сонымен қатар жаңа автомобильдер.

Интеркулера «Мерседес» әуе өту еке температурасын төмендетеді жылу білдіреді. Осы бренд жылу алмастырғыш ең модельдері қозғалтқыш бөлігінің алдында орналасқан және көлік қозғалысы кезінде табиғи жолмен үрленеді.

Неліктен INTERCOOLER қажет?

Бұл не, олар көп сұрайды - автомобиль немесе шын мәнінде қажетті заттар және қоңырауы ысқырықтар рет? Ал оны орнату немесе жоқ? Сарапшылардың көпшілігі турбонаддувом қозғалтқыштар үшін, ол қажет деп келісесіз. Сонымен қатар, бүгін, сіз алайда, оның жұмысына әсер етпейді, ол, құрылғының түрлі конфигурация таңдай аласыз. Яғни, алушылар intercoolers кез келген эстетикалық ләззат, айталық, кейбір бастапқы пішіні немесе жобалау, функционалдық қарағанда үлкен сәндік рөлі болып табылады.

Мамандар сондай-ақ, ол жылу барынша сақтау ықпал етеді, өйткені жұқа табақты металдан жасалған бірлік таңдауға кеңес берді. подаетс түрін таңдаңыз қолданыстағы турбиналардың қандай нақты сипаттамалары негізделуі тиіс.