Кеме құрылғы. кемелер мен олардың негізгі элементтерінің жалпы орналасуын

Ол кемелер құрылғы - бұл Navy кадрларды тұр маңызды міндет болып табылады. Олар толық жүк және жолаушылар ағынын қамтамасыз етуге тиіс. Барлық мәселелер тиімді ғана флотының сапасын жақсарту арқылы шешілуі мүмкін. Сіз ескі кемелер жақсарту немесе заманауи үлгісін құруға болады.

кемелер қандай?

Бүгін әр түрлі кемелерге, кең ауқымды ұсынады. Бұл олар түрлі мақсаттарға, сондай-ақ олардың одан әрі пайдалану үшін жағдайлар үшін әзірленді, бұл шын мәнінде байланысты. сарапшылар осындай кеме жобалау мамандығы, құрылыс пен қайта ұйымдастыру, жаңа стандарттарды енгізу, қалааралық көлік жоспарлап, сондай-ақ салыстырмалы экономикалық есептеу орындау сияқты тапсырмаларды орындау тап Сондықтан. Кеме модельдер мынадай белгілері бойынша жіктеуге болады:

• көлік құралдары мен өздігінен жүретін жылжымалы стенд түрі бойынша.
• қозғалыс әдісі - арқылы суға қалқып ыдыстар әуе жастығындағы, сонымен қатар су бетінде. Бұл сүңгуір қайық - оңай су астында жылжытуға болады құрылғылар бар.
• Мемлекеттік орган. үлкен ауқымына арасында қатаң модельдерді, икемді және үрлемелі органды қамтиды.
• органның негізгі материал. дайындау барысында болат, жеңіл металл құймалар, пластмасса, ағаш, бетон құрылымдар, немесе икемді композициялық материалдар пайдаланылуы мүмкін.
• Навигация ауданы. кемелер және жағалау шарлау ажырата.
• Род бас қозғалтқыш қондырғысы. ол қозғалыс оны алып көмектеседі, өйткені кеме модельдері осындай құрылғыны қамтиды. Біз поршеньді немесе бу турбиналары орнатуды бар Бумен пісіргішті ажырата алады. кемелерде ішкі жану қозғалтқыш орнатылған.

азаматтық сот

азаматтық мақсаты бар кемелер, көлік немесе балық аулау кемелерін түрінде ұсынылған. Олар халықтар арасындағы бейбіт қарым-қатынастарды техникалық қызмет көрсету барынша арттыру үшін құрылған болатын. Бұл теңіз кемелері теңіз өнімдерін өндіруге, сондай-ақ, оны қайта өңдеуге көмектеседі, сыртқы сауда, іскерлік және мәдени қарым-қатынастарды қамтамасыз етеді. Олар өндірілетін тауарлар немесе азық-түлік тасымалдау үшін арнайы жабдықтармен жабдықталған. Азаматтық кемелер оларды одан әрі бағыттар байланысты түрлі қосымша құрылғылармен жабдықталған:

1. Көлік немесе сауда кемесі. Осы пошта, посылкалар, багажды және одан - Олар жолаушыларды немесе төтенше жеткізілімдердің аз мөлшерін асыра алады. Көлік сызықтық жүзу бірнеше порттары арасында тұрақты әуе жүзеге асыра алады. Олар сондай-ақ Контуры деп аталады. Жүк кемесі белгісіз жолдарында жүк кез келген бағытта өзгермелі болады асырады.
2. кеме балық аулау. мұндай келісім арқылы бұл балық, теңіз жануарларының, балдырлар қуып болып табылады, теңіз өнімдерін өндіре алады. Балық аулау кеме адамдар жартылай фабрикаттар немесе басқа дайын өнім теңіз тамақ қайта өңдеуге мүмкіндік береді. Ол сондай-ақ қалқыма немесе жағаға базасына оны тасымалдайды.
3. Ғылыми-зерттеу кемелері. Олар ашық теңізде немесе мұхит ғылыми және ғылыми-зерттеу жұмыстары үшін арналған. Бұл арнайы жабдықталған және бейімделген қайықтарға немесе беттік кемелер жатады.
4. Оқыту кеме. Ол кеме оқыту орындауға қызметкерлері үшін болып табылады. Жиі арнайы мектептерде оқитын адамдар пайдаланатын. міндетті сіз практикалық дамыту мәселелерін орындай алады зертханалар, кабинеттер, және кабинеттермен, жабдықталған Бұл теңіз кемелері.

сотқа қандай нысаны болуы тиіс

кеменің әрбір түрі көптеген факторларға байланысты тұрғын үй, тиісті пішінді бар. Бұл кеменің негізгі мақсаты, оның болжамды пайдалану шарттарын, жылдамдығын, сапасын және басқа да көптеген параметрлерді қамтиды. кеме корпусы сызықты беттерді бар Созылған орган болып табылады. Олар құрылыс барысында су қарсылық және әуе қозғалысын азайтады, ол жеңілдетілген жасауға көмектеседі.

кеменің алдыңғы бөлігі садақ деп аталады және назарға кеме құрылыс ұтыстың белгіленген ережелерін ескере отырып салынған. дөрекі су бетінде қалатын кеме үшін, барлық тараптар орган аздап биіктігі болуы тиіс кеңейтілді толқындар кіріп жоқ. Сарапшылар үздік ықтимал еңбек жағдайларын қамтамасыз етуге тиіс, тартпа бұранда мен руль ерекше назар аударып отыр.

теориялық сызбасы құру негізгі қағидасы

теориялық сурет дизайнер құрылысы басталғанға дейін дене желілерінің қиылысында елестету керек. Сіз қосалқы, параллель, көлденең және негізгі ұшақ пайдалану қажет. Бөлім желісі ең жоғары және құрылымын нысандағы айқын түсінік береді, ол жақтау орган қалыптастыруы тиіс. проекция соңғы нәтижесінде нәтижесінде жағын қамтиды, және негізгі дене ені.

Тұрғын үй бөлімінің проекциялық теориялық сызу торын құрайды тікелей желілерін нысанын бар. адам осы торды салып кезде, жобалау қабатта жиырма тең бөлікке бөлу керек. Олар Е.М. кеңістік арқылы білдіреді, және бөлу көмегімен теориялық жақтауларды орындалуы мүмкін. білікті қызметкерлер тек қана жұмыс істеу керек жобалау, сондықтан құрылғы кеме, өте күрделі болып табылады.

Нөмірлеу жайылатын мұрын сызықтар жылжыту арқылы жүзеге асырылады. Сценарий дайын теориялық сурет кезде, сіз қисық және торлар қиылысу нүктесінің барлық нәтижесінде координаттарын алып тастау қажет. Олар аудару үшін пайдалы сызу шкаласын нақты өлшемде. Барлық деректер ординат кестесін lofting қамтиды арнайы журналында жазылған болуы тиіс. Болашақта олар верфі, сондай-ақ арнайы семинарлар пайдаланылады. Мұнда мамандар Плаза деп аталатын сурет басқарма түрінде, секс бар. Ол толық мөлшерде ұсынылған және теориялық, жеребе тастау арқылы бөлінеді. Плаза бар кеменің құрылысы кезінде корпустың мәліметтерін жасауға барлық үлгілері мен өлшемдерін алып тастаңыз.

балық аулау кемелерін жабдықталған қандай қосымша құрылғылар?

өнеркәсіптік пайдалану үшін сот балық, пломбалар, киттер, морждар мен теңіз басқа да көптеген тірі ресурстарды аулауға үшін пайдаланылады. Балық аулау кемелерінің әлемдік сауда флотын үшінші алады. Сіз арнайы құрылғылармен жабдықталған балық аулау кемелерін келесі түрлерін таңдауға болады:

• Сейнера - Егер торлардың бар балық аулау жүзеге асыра алатын бар жобалау. жүк көрсеткі арқылы жасалған Ловит.
• Траулер. үлкен сөмкеде түрінде берілген желі - бұл ған бар балық аулау жүзеге асыруға көмектеседі, оның дизайны бірегей ыдыс болып табылады.
• Drifter. Сіз бұл дрейфа балық мүмкіндік береді, өйткені Бүгін, кеме, үлкен сұранысқа ие. тегіс шегере жабдықталған.
• балық комбинатында және базасын құбылмалы. Ұсынылған конструкциялары ашық теңізге шығып, тікелей консервілер ішіне балық өңдеумен айналысатын. торлы ған, өңдеу және тоңазытқыш жабдықтар бар.
• Китобоев. Олар барынша тиімділігі кит үшін пайдаланылады. Көп жағдайларда, олар жаппай және парктерінің теңізге шығуға. Бұл кемелер салмағы көп төзетін машиналар, ірі және сенімді желілері.
• Scow. Ұсынылған конструкциялары тор пайдаланып балық аулау. Олар Қара және шығып Каспий теңізінің және дизель отынын жұмыс.

ерекшеліктері әскери

Бүгін сіз түрлі кемелер және сот таба аласыз. Бірақ конструкцияларын осындай алуан арасында Ресей Федерациясы Қарулы Күштерінің тиесілі, әскери миссиясын ұсынылған. Олар міндетті сыртқа азаматтық сот осы ажырата белгілерін жасалады. Ресей үкіметінің қызметінде болып командалық-штабтық офицер, арасында болуы керек. офицердің Тегі және аты әскери тізімінде болуы тиіс.

Әскери кеме Армия жабдықтар мен жасағы кіреді. аппарат әскери техниканың болуымен сипатталады кемелерді ұсынды. Ол қорғалған облысы бойынша шабуыл жағдайда пайдаланылатын болады.

құрылғы көлік кемелер

Теңіз көлігі ең тиімді және танымал болып саналады. Ол InterContinental байланыс Жүктер беруге көмектеседі. Көлік кеме негізгі мамандануын бар - ол тауарлар көп мөлшерде жөнелту болып табылады. Бұл үлкен, басым бөлігін және сусымалы жүктерді қамтиды. ол азық-түлік өнімдерін келгенде, тасымалдау кезінде белгілі бір температура және жоқ діріл болуы тиіс.

Сіз қосымша құрылғылармен жабдықталған ең көп тараған кемелерді таңдауға болады:

• Bulk тасымалдаушылар әр түрлі ауқымын асыра алады. Ет және балық өнімдерін, жеміс-жидек пен көкөніс тасымалдауды орындау үшін, осы кемелер қосымша тоңазытқыш қондырғылары жабдықталған.
• бір немесе сұйық күйдегі бар жүктерді, тасымалдауға арналған танкерлер. Бизнес және зауыттар мұнай өнімдерін, химиялық өнімдер, тыңайтқыштар, сондай-ақ тасымалдау айналысатын сұйытылған табиғи газды. аса қауіпті тауарларды тасымалдауға арналған бөлім бар.
• Контейнер. Олар контейнерлер ретінде контейнер асыра алады. Бұл кемелер қажетті навигациялық құралдармен жабдықталған. Ол орналастыру көмектеседі, және оның тасымалдау кезінде жүктердің монтаждау мониторды береді. кеме құрылғы сенімділік үшін қажетті қосымша арқалықтар және қабаттан тұрады.
• Bulkers осындай астық, кен және көмір сияқты сусымалы жүктерді тасудың көмектеседі.
• RO-RO арнайы мақсаттағы кемелер болып табылады. Олар кеңінен тауарларды көлденең немесе аралас-режимі тиеу үшін пайдаланылады.
• Паромдар көлік каботаждық техниканы асырады. басты айырмашылығы - темір жолаушылар, көлік құралдары мен вагондарды тасымалдау болып табылады.

Шағын қолөнер: құрылғы

кемелер құрылысы кезінде ерекше назар аудару әзірлейді. Тұрғын үй - кез келген заманауи кеменің ажырамас бөлігі болып табылады, оны қырқуға және төсем кіреді. Ол бұл компоненттер кемесінің қажетті нысанын беруге және әлі күнге дейін осындай күші, су қарсылық және кеме қаттылық ретінде көрсеткіштерді қамтамасыз етуге қабілетті болып табылады. Ол бұл функциялар құрылғы шағын қайықты анықтау болып табылады.

А жиынтығы бойлық және көлденең арқалықтардан немесе байланыстарды қосылыстар тұратын белгілі тірек құрылымы болып табылады. олар бір-біріне қосылған кезде, ол дайын жақтауын шығады. Ол тап парақ, палубаларда арналған анықтамалық тізбек ретінде қызмет етеді. негіздемелік кеменің одан әрі тұрақтылық пен қаттылығы анықтайды.

жиынтығы денеге арналған бірнеше жүйелері бар. Олардың жіктелуі негізгі сәуленің бағыты байланысты:

• Крест.
• Бойлық.
• Бойлық.

Қандай кішкентай қайық салу үшін пайдаланылатын жүйесін орнату?

шағын кеме пайдаланылатын тек қана көлденең арқалықтар орнату жүйесінің құрылысы кезінде. Мамандар жақтауларды, төменгі жағында флора, сондай-ақ палубада астында пучков пайдаланыңыз. көлденең жүйесін жиынтығы кезінде бойлық арқалықтардың пайдаланылатын сома аз. Олар кросс-сілтеме үшін пайдаланылады. арқалықтың жалпы саны бес дана аспайды, және бұл тік киль және тетивы кіреді.

кеменің бойлық және көлденең сілтемелер қиылысатын қамтиды түбін орнатыңыз. кеменің ұштарында shtevnyami қосылған киль, болуы тиіс. бірнеше рет илектеу кезінде кеменің шкаласын азайту, ол жағы киль тіркеу үшін қажет. Бұл дизайн түрлі бар және бойлық байланысы ретінде қызмет ете алады. Көп жағдайда, бұл кәдімгі тұрғын үй, оның ені өлшемдері астам баруға емес.

руль тетігі

бақылау кез келген сүре алмайды теңіз көлігі. құрылғыны рульдік кемелер ұйықтар кемеге сақтау қамтамасыз маңызды механизмдер мен құрылғылардың жиынтығы болып табылады. Мұндай аппарат руль машина сектор, бұранданы немесе гидравликалық жетектер қамтиды. Бүгін, негізгі жетек және қолмен рульдік бар конструкциялар бар.

кеменің және құрылғы рульдік басқару , атап айтқанда, мынадай талаптарды қанағаттандыруы тиіс:

• Подруливания шекті рұқсат етілген бұрышы - артық емес 35 градус. өзен флоты көлік үшін осындай құн 45 градус болуы мүмкін.
• Ұзақтығы Руль кеме астам 28 секунд болуы мүмкін емес.
• толық кеме качки кезінде рульдік құрылғының қауіпсіз және дұрыс жұмыс істеуін қамтамасыз ету керек, әрбір машинаны байлаңыз.