Жүк жарыс.

Біз барлық көлік жарыс жақсы көремін. болған кезде, тіпті сонау өткен, алғашқы автомобильдер басталды және олардың арасындағы бәсекелестік. Олар, әрине, бүгінгі күнге дейін нәсіл арасындағы айырманы ғана төмен келеді - ол, бәлкім, тұрақты көліктердің жаңарту жыл сайын және олардың түрі ғой. Қазіргі заманғы жарысы осындай жарыстардың көптеген түрлері бар. ең танымал Кейбір - біз естіген мүмкін емес осы ралли, Формула-1 жарыс, және басқа да көптеген. партия үнемі адреналин және көңілді шашырандылар жарыс жүк қалмайды.

транспорт жарыс - Motorsport әлемінде айрықша құбылыс. Жыл сайын, осы түрі танымалдылығы өсіп және одан жанкүйерлер болып отыр. жүк жарыс әлі өзінің ұзақ тарихында белгілі емес, өйткені олар туралы 30 жыл. Барлық жүргізуші жеткілікті адреналин тіркемелер жоқ екенін фактісі шыққан. Мұнда олар көңілді болып табылады және арнайы тағайындалған бағыттар бойынша жарысты мініп. Әрине, әрбір жаңа бәсекелестік, мұндай жарыс ретінде жаңа мүшелерін, демеушілерге, көрермендерді, журналистерге және осындай қызықты спектакль уақыт пен ақша жұмсауға тым жалқау болған барлық кім тарту бастады Мен қазірдің өзінде таныс классикалық расам қосымша, жаңа нәрсе келеді.

Ол транспорт қатысуымен көптеген жарыс өтуде, бірақ ең танымал болып табылады, әрине, ралли-марафоны «Дакар». Онда жол талғамайтын ғана емес, жарыс көліктері, сонымен қатар мотоциклдер, автокөліктер қатысады. Ең бастысы, жүк қоспағанда, 3,5 тоннадан асқан жоқ сияқты ралли қатысады, ол көлік болып табылады. жарыстарында осылайша олардың заңды атауын қорғауға, түрлі өндірушілердің білдіретін транспорт ізіне. Олардың арасында, мысалы, «Мерседес-Бенц», сондай-ақ танымал брендтер, «Renault», «Scania», «DAF» және, әрине, біздің отандық «КамАЗ» қазірдің өзінде табуға болады.

Тьерри Sabinu - бұл ралли «Дакар» өткізуге алғаш рет идея болды тұлға болып табылады. іргетасы 1978 жылы қаланды, және 26 желтоқсанда, алғаш бастау Бұл қызықты жарыста берілді. Біз жүк нәсіліне күннен бастап айта және аудиторияға басқа автомобиль жарысы бәсекеге бастады аласыз.

Бұл жарыстар шөл төтенше жағдайларда жүргізіледі. мәреге жету үшін, қатысушылар дөңдер мен шөл төбеден еңсеру, мыңдаған шақырым саяхат керек. Тек осындай жарыс ұшқыштар сияқты, олар не істеу мүмкін барлығына көрсете алады олармен конкурстар кезінде ештеңе орын алуы мүмкін, және олар кез келген тосын жағдайларға дайын болу керек. Сондай-ақ, ралли экспонаты нәтижесінде барлық артықшылықтары мен қатысушы көліктердің кемшіліктері ретінде, қандай мынадай жарыстарға мұндай қателерді болдырмау мақсатында, жобалаушы назар аудару керек.

Осы жарыстарда командалық «КАМАЗ» орындау өте ризамын, өйткені ол 10 рет жеңіске жетті жүк жарыс, және оның санаты бойынша даусыз көшбасшы болып саналады. Механика, сипаттамасы автомобиль жақсартуға және ең үздік шешім қабылдауға тырысады әрбір уақыт. техникалық және оның қызметкерлеріне капитал қолдау асыруға транспорт, сондай-ақ бар.

Ресей жүк «КамАЗ» бүкіл әлемде, оның атын мадақтады. Және бұл жеті дүркін рет жарысты жеңіп, Владимир Чагин, Firdaus Кабиров екі дүркін чемпионы Виктор Мәскеу чемпионын шығару көмектесті. Бұл ралли даңқ «Камаз» 1996 жылы басталды кейін болды.

жүк үлкен танымал және сақина жарысы тамашалаңыз. Олар Ресейдің түрлі қалаларында өтеді. Ресей жолсыз бойынша жарыс басқалар сияқты көрінеді жоқ. Барлық осы оқиғалар, әсіресе тез өткізгіштігі бар. Алайда, тіпті уақыт осындай қысқа мерзім ішінде, жүргізуші, сондай-ақ көрермендер, әрине, көңілді және адреналиннің көп алады.