БизнесӨнеркәсіп

Жеңіл жаяу танк Т-18: сипаттамалары, жауынгерлік қолдану

ХХ ғасырдың соңында Жиырмасыншы жылы жеңіл жаяу танк Т-18 (MS-1), бірінші француз FT-17 және оның итальяндық модификациялау негізінде, елде әзірленді, оның ішінде алғашқы кеңестік танк, келді. Аты (шрифт) жай тұр. Хат «T» нақты сөз «танк» білдіреді. Т-18 - индексі он сегіз - дамыған түріне сериялық нөмірі. оның аты екінші - MS-1 - кеңестік көздері, сондай-ақ «төмен қызмет көрсету», суретте білдіреді жиі кездеседі - осы сыныпта бірінші үлгісін көрсететін көрсеткіш болып табылады.

әңгіме

Азаматтық соғыс Ақ гвардия танктері француздық өндіріс болды, олардың арасында Қызыл Армия көптеген кубоктар, әкелді. Олар мұқият зерттеді, тіпті Сормовская зауытта біраз уақыт шығарды, өз ұрпақтарын, қоңырау «Рено-орыс.» Алайда, ол экономикалық қиындықтарды бастан, бірақ жақсы рет осы цистерналар прокат өндіру, өйткені күйреуді билік жүргізді. Әсіресе өзінде тіпті мирян бұл модель айтарлықтай ескірген екенін түсінеміз және жаңа әзірлемелер соғыс дайындалу үшін қажет деп.

1925 жылдан бастап, осы және алғашқы кеңестік дизайнерлер алды. танк өндірістік тәжірибе, «Рено-ресейлік», әрине, ескеріледі. Совет-поляк соғысы Сонымен қатар Т-18 құруға көмектесті кезекті олжаны, әкелді. FIAT-3000 - бұл итальяндық брондалған көлік болды. Және бұл танк оның үздік қасиеттер қарыз болды, танк Т-18 үшін техникалық құжаттаманы дайындау барысында зерттелген. Дегенмен, прототипі ауқымы соңғы сынақтар кемшіліктер барлық түрлері, әсіресе шассилер мен қозғалтқыштың өте үлкен санын анықтады. Осылайша, T-16, назарға кемшіліктері қабылдамады, және 1927 жылы әлдеқайда табысты түрлендірулер болды - Т-18.

аяқталды сынақтар

Шағын танк маусым 1927 сыналды апара. сынақтар табысты болды, мен шілденің басында, жеңіл танк Т-18 Қызыл Армия қабылдаған жылы. Біз кішкентай танк қолдау, яғни, MC-1 деп атады. Ақпан 1928 жылдан бастап ол зауытта «большевиктер» айналысады, оның жаппай өндірісін бастады, және бұл 1931 жылдың соңына дейін жалғасты.

Өндіріс proschadi жаңа жеңіл танк алды - T-26, сондай-ақ, жаяу қолдауға арналған. мыңға жуық, дәлірек айтқанда - - 959. Бірінші танк - Т-18 және Т-26 - бірінші болуға - өз миссиясын орындағанын барлық осы жылдар (1928 жылдан 1932 жылға дейін) үшін бұл кеңестік даму бірінші машинаның тым аз көшірмелері жоқ шығарылды. Дегенмен, олар тіпті екінші дүниежүзілік соғыс кен табылған.

Орнату және пайдалану

Бірінші резервуарлар және олардың барлық жобалау негізінен, әрине, шетелдік өндірушілердің алынған болатын. тұйықталу келісім уақыт классикалық тәртібі бар. қозғалтқыштың және тісті бөлу қатал корпусында болды, және орта есеппен, мұнара алдыңғы кеңселер мен тұрғын үй резервуардағы және оның қару-жарақ басқару орналастырылған.

- ол мұнара пулеметші ғой - мен драйверді командирі: кеңестік танк Т-18 екі адам жеңе онымен күресте көптеген экипажды талап жоқ. Корпустың және мұнара, жүргізуші артта - соңғы органның орталығы, және көрсеткі командирінің болды. Отырғызу және түсiру мұнарасы көтеріліп, үстінен люк саңырауқұлақ-Cap арқылы жасалды, және механик пайдалана алар еді және тұрғын үй майданда орналасқан шағын түбегейлі люк.

сауыт-сайман

Доспехи күшті емес еді танк Bulletproof қорғау қағидаты бойынша әзірленді, өйткені, ол сондай-ақ, оқтардан (орта калибрлі винтовкадан) және шағын үзінділер қорғалған. уақытта танк жүретін анкетасы сол туралы болды: кез келген дөңгелектеу жоқ күрт қадам. қалың парағы болат он алты миллиметр тұрады брондалған орган, барлық парақтары қадалатын және өздері мен рамка арасындағы болды.

Азықтық bronelisty қажет болған жағдайда ғана, сондықтан олар оңай алып тастауға болады болттар арқылы жақтауын бекітілген. резервуардың төменгі және шатыры жарым кем күшейтілді - қолданылды болат парағын кем сегіз миллиметр. мұнара дерлік тұрақты алты қырлы пішінін болды. 1930 жылдан бастап, бұл азығына тауашаларды көзделген - станциясына. мұнара құрышы парақ он алты миллиметр болатын, бірақ төбесі әуе соққысынан бейімделген қалыптастыру емес еді - бұл болат астам төрт миллиметр емес болып табылады. Мұнараның маңдай бөлігі қызмет орнату қалмауы болды. Ball мұнара қосу үшін, бірақ ол қолмен ғана мүмкін болды, және бұл танк командирі тартылған мұны рұқсат мойынтіректерінің.

қару

Кез келген соғысқа дейінгі танк, көзқарасы заманауи нүктесімен, нашар жабдықталған болатын. Алайда, сол уақытта танк кезектен тыс басқа елдерден өз әріптестерінің көптеген асып түсті. Біріншіден, Т-18 негізгі қару-жарақ отыз жетінші калибрлі мылтық Hotchkiss моделі болды, содан кейін П. Syachintovym мылтық Hotchkiss-MS әзірлеген. Мен оң немесе мұнара сол атынан оны орнатылған. Оқ-(- орнына радио азығына қордаланған оқ) бір жүз төрт дейін өсті кейіннен, тоқсан алты зымыран тұрды.

Сонымен қатар, ол мен тапанша Федоров калибрлі 6,6 мм атқарды қосалқы қару-жарақ. Әдетте екі пулеметін жұптастырылған және мұнара мылтық-еркін бет орнатылды. Олар 1800 туры болды онда қорап журналы, сүйенген. 1935 кейін, Т-18 пулеметтер бір ДТ-29 (7.62) ауыстырылды. Біріншіден, сондай-ақ, содан кейін бір-бірлеп жалғануы. оқ-дәрілер отыз екі дискілерде қазір 2016 турлары болды.

қозғалтқыш

Powerplant өкпе танк Т-18 төрт инсульт дит болып қызмет атқарды төрт цилиндрлі бензин қозғалтқыш Mikulino дизайнер. Қозғалтқыш салқындату әуе болды. Оның қуаты отыз бес ат аспайды.

1930 кейін, қозғалтқыш тас жолында өзінің қозғалысын жедел қырық қуатын, (цистернаның шегі жылдамдығы сағатына сонша жиырма екі-ақ шақырым болды!) Сығып еді ұлғайтты. қозғалтқыш бұл мүмкін сәл корпус ұзақтығын азайту үшін жасалған, қозғалтқыш-трансмиссия бөлікке көлденең орнатылған. санының екі отын бактар бүкіл жүз он литр көлемін болды. Олар қуыстарға nadgusenichnyh орналастырылады.

трансмиссия

Дегенмен, алғашқы кеңестік танктердің қозғалтқыш және беру, оның уақыт ең озық қажеттіліктерін қанағаттандыру. Светопропускание T-18 механикалық түрі болды және механизмдер мен бірліктердің тұрды:

1. Негізгі бір-диск ілінісу, құрғақ үйкеліс бойынша жұмыс.

2. үш сатылы қолмен қорабы.

3. бұрылу механизмі (Бұрышпен дифференциалды түрі).

тежеу және бұрап үшін қызмет ететін 4. Екі таспа тежегіш.

5. жетекші дөңгелектер хабы енгізілген екі қатарлы бүйір беру,.

шасси

жаяу қолдау үшін шасси танк дөңгелектерді қозғаушы, ленивцы екі жағына енгізілген, қолдау он төрт шағын диаметрлі және алты-ақ резеңкеленген қос қолдау роликтер резеңке роликтеріне екі есе көбейеді. 1930 кейін, жобалау төртінші қолдау роликтің əр жағында пайда болды. Артқы роликтері қорғалған тік цилиндрлік көктемгі корпусының іліп екі рокеров, блокталған.

Алдыңғы қолдау роликті алдыңғы аспаларды және демпферлік көлбеу көктемде қосылған жеке тұтқаны, монтаждалған болатын. Болат Springs, сондай-ақ екі немесе үш алдыңғы тірек бар. Дернәсілі құйылған болаттан жасалған дайындалды - жоба бойынша жотасы бар ірі бірлік. үш жүз миллиметр - елу бір жүк әрбір трек, жүк ені болды.

Бірінші жекпе-

Жеңіл танктер T-18 түрлі әскери округтер doukomplektovyvaya әскерге атқыштар бірлік, 1928 ерте-ақ Қызыл Армия келді. жаңа автокөліктің шомылдыру рәсімінен өту ЭЗО туралы қақтығыс болды. Қараша 1929 жылы ол біздің жаяу он танкілер T-18 бір рет қолдау Mishanfusskaya басталуына бастады. Battle жету наурыз алдында болды, оқ-цистерналар ауданы қалыпты, тіпті карталар палуандарын болған жоқ қамтамасыз алмады.

Дегенмен, қытай лауазымдар шабуыл болды, және ешқандай Т-18 ешқандай нәтиже бермеді жалпы сәттілік Қызыл Армия шабуыл қозғалысы да, жоғалған жоқ. Бірақ осы танк шайқас артықшылықтары, сондай-ақ осы машинаның кемшіліктері ғана емес анықталды тамаша сынақ, айналады. Негізгі ақаулар өкпе танк Т-18 төмен жылдамдық қозғалысын және өте аз атыс қуаты анықталды. Бірақ жалпы, және танк және танкерлер жақсы zarekomendavali, және ЭЗО туралы қақтығыс дәлелі ұсынды.

Ұлы Отан соғысы

Өте тозған және шынын айтқанда, ескірген Т-18 танктері Ұлы Отан соғысы кездесті. Олардың шағын бөлігі танк бөлімшелерінде қызметіне кірді, ал қалған нығайту ауданы берілді. Panzerwaffe қатал кеңестік танк дерлік қорғансыз шекара жекпе алынған. Соғыстың бірінші айында барлық дерлік Т-18 өртелді.

Жүз елу танк бригадасы тоғыз машиналар T-18 бар: олар Мәскеу қорғаған болатын 1941 жылғы жауынгерлік dekabrom күні олардың пайдалану соңғы айтылған. Елуінші жылдардың соңына дейін ескі жақсы жеңіл танктер Қиыр Шығыста нығайту сияқты стационарлық және өрт ұпай ретінде қызмет атқарды. Кейде тек олардың мұнараларын пайдаланылады.

Неге T-18?

Азаматтық соғыс, Кеңес Ресейден кейін жылдары, жан түршігерлік күйреуді еңсеру, атап өтілгендей, бұл емес танк өндіру дейін анық болды. Естеріңізге сала кетейік, экономиканың қалпына келтіру және дамыту дау жиналады, сондықтан, ортасында Жиырмасыншы арқылы, біз әскери қару жаңғырту туралы айтып отырмыз. біз білеміз 1926 жылы, ол үш жылға есептелген танк-құрылыс бағдарламасы қабылданды.

Бағдарлама ең төменгі жоспар ұйымдастыру оқу компаниясы мен танк бар танк батальоны, жаяу және tankettes жабдықталған рота мен батальон құру қарастырылған. әрбір түрі жүз он екі танк өндірушілері талап есептеулер. Қызыл Армия қолбасшылығы кездесуден кейін GUVP және сұлы (мылтық-ARSENALNY Trust) жаппай өндіріс, сондай-ақ, тым қымбат ауыр, баяу-қозғалатын және нашар қарулы FT-17 емес, бекітілді. Жарық танк атқыштар эскорт жеңді.

ақша туралы

«Renault-ресейлік», мысалы, онда отыз алты мың рубль, және жалпы шығыстар бес миллион рубль аспауы тиіс, тек он сегіз мың бір ыдысын жұмсауға тура келді. Ол сол уақытта рублі патшасы сияқты құны екенін анық жасалуы тиіс. Бұл туралы бүгін миллион доллар тең болатынын соманы білдіреді. Осы қаржы штамм өңдеуге мүмкін емес соңғы ғасырдың жиырмасыншы үш жылдық бағдарлама.

Өткен ғасырдың көлік құралдарына қатысты бүгінгі танк құнының айырмашылық бар. Біздің T-90, мысалы, армия жетпіс миллион рубль әрбір данасы сатып отыр. нұсқасына байланысты американдық «Абрамс» $ 4,3 млн басталады. Алайда, Т-18 жарақтандыру T-90 салыстырғанда мүмкін емес. Қызыл Армия дамытудағы оның рөлі алғашқы кеңестік танк атқарды, біз тамаша айтуға болады.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 kk.delachieve.com. Theme powered by WordPress.