CarsАвтомобильдер

Жаңа «Nissan Almera»: иелерінің пікірлер, жабдықтар, фотосуреттер

«Nissan Almera» - Гольф-класс автокөлік, жоғары сенімділік, беріктігі, қолжетімділігі және артықшылықтары үлкен жиынтығы. Ол ескірген Nissan Sunny ауыстырды. 1995 жылы Франкфурт автосалонында таныстырылды алғаш рет автокөлік. Ол үш ұсынылатын және шанақ түрі хетчбек бес есікті нұсқалары және төрт есікті седан бір жыл өткен соң шығарылды.

автомобиль дизайн астам Nissan Еуропалық бөлу жұмыс істейді. көлік жақтаушамен көмкерiлген және жоғары шатыры қолдану, дене көтерілген орта бөлігі қарапайым, тартымды келбеті болды.

Бүгінгі күнге дейін компания өзгерістер мен толықтырулар түрлі үлгілерін үш ұрпақ шығарды.

Ресей тіркеу

атаумен Еуропадағы белгілі жаңа «Nissan Almera» үшінші ұрпақ, Nissan Pulsar, ресми 2012 жылы ұсынды. Екінші өмір моделі корей седан Classic түрінде аман, ал қазір оның құрастыру Тольятти зауытында ұйымдастырылған, себебі ресейлік тіркеуді бюджет седан ретінде отандық тұтынушылардың бұрын пайда болды. Жапондық компания Nissan, алғаш рет автокөлікті әзірленген ресейлік нарыққа бағдарланған, кейбір нұсқаларға сәйкес, және барлық тек қана оған алды.

жаңа «Nissan Almera»: сурет, сыртқы, өлшемдері

Жаңалығы Ресейде үлкен сұранысқа ие Renault Logan платформасында негізделген. Оның және үлгіден қозғалтқыш, трансмиссия және басқа да технологиялық шешімдерді бар. Дизайнерлер жаңа ештеңе ойлап және сөзбе Teana модельдермен сыртын «копирайт туралы заңның» жоқ.

Төмен құны барлық бөлшектер мен хром жүзінде атап тор одан әрі автокөліктің бюджет адамдарды жақсартады. жаңа орган - «Nissan Almera» алды ең елеулі өзгерістер.

Logan моделін салыстырғанда, жаңалығы мөлшері өсті. 2700 мм - 1522 мм Доңғалақ базасы - Енді, оның жалпы ұзындығы 4656 мм, 1 695 мм, биіктігі ені. жаңа «Nissan Almera» алды ресімдеу, - 160 мм. автолюбителей Пікірлер жолсыз ауыр бұл жеткіліксіз болуы мүмкін екенін айтады, бірақ ел жолдарда проблема орын алмайды.

салоны

автокөлік классикалық бес орындық интерьер бар. жүргізуші мен жолаушылар үшін бос кеңістік резервін, мәреге және сұрақтар көтеруге бақылаулардың жері жабдықталған. пайдаланылатын материалдардың орташа сапасы, және алдыңғы панель кез келген оборки айырылған, қарапайым болып табылады.

Екінші жолаушылар саны үш адамға арналған. Бастапқыда, бұл багаж бөлімшесінде әлеуетін арттыру мүмкін емес, қосу жоқ.

Бірақ бұл жаңа «Nissan Almera» болған кезде, автомобиль үшінші буын түзетілген. иелерінің Пікірлер Осы көліктің өте ыңғайлы 60/40 қатынасында бұл жиналмалы арқасын көрсетеді. Бірақ, сонымен қатар, бұл параметр негізгі конфигурациясы, бірақ барлық қол жетімді.

Техникалық сипаттама

алғаш рет автокөлік бір қоректену блогы бар, бірақ қозғалтқыштарды ауқымын кеңейтуге болашақ жоспарында болады. Бұл жағдайда, өндіруші дизель мүмкіндігін жоққа шығармайды. Автомобиль 102 литр беруге қабілетті Қозғалтқышты, толықтырады. а. 5750 айн / мин және 1,6 литр жұмыс көлемі электр. Укол барлық жетекті ауытқуы қамтамасыз етілмеген, алдыңғы осьтің тасымалданады.

жаңа «Nissan Almera» динамикасы мен жылдамдығы факторы оның сегментінде бәсекелестер кем түспейді: 185 км / сағ тең максималды қамту жылдамдығы, 100 км / сағ жеделдету 10,9 секунд. 8.5 литр - «паспортының», аралас цикл қозғалтқыштың орташа отын тұтыну айтуынша. Бұл жағдайда ол Еуро 4 экологиялық стандарттарға сәйкес келеді. 5-механикалық жылдамдық және 4-автоматты беріліс қорабы: трансмиссия екі вариация қолжетімді Жаңа. Сарапшылар соңғы беруді пайдалануды ұсынамыз.

тоқтату

ерекшелігі орыс жолдар, ескере автомобиль кузовының қосымша жүктемені ұлғайту үшін арналған күшті аспалы элементтері күшейтілген. бұралу арқалық - Front MacPherson тәуелсіз тірек, артқы орнатылған. жол бірдей сапасы төмен және соққылардан түсіндіріледі ралли жақын тоқтата тұру баптау үрдістері.

біз сенімді, жаңа элементтердің (185/65) кемшіліктері арасында тар дөңгелекті атап өтуге болады, бірақ жақсы аспалы осы тиімсіз үшін өтейді, және бұзушылықтар әрең салонында сезіндім. рульдік түрлі төтенше айқындық жоқ, бірақ ол жайлы және сенімді бару үшін жеткілікті болып табылады. Дискілік тежегішінің, алдыңғы және артқы барабан орнатылған - жаңа «Nissan Almera» бар тежегіш жүйесі.

автокөліктің Фото тіпті ортақ адам түсінуге болады, бұл модель ерекше жолсыз көрсеткіштерге ие. Бұл, ең алдымен жоғары клиренс сендіреді. оны толық ғана 145 мм-ге дейін «қойып», сондықтан сіз ел жолда тұрып алады, бұл туралы қамының жүктелген кезде, ол міндетті емес. біз шассидің қосымша қорғау туралы ойлануға болса, барлық күмән мүлдем жоғалады. Жаңа өнім, ол керемет болып шықты Мотожарыс үшін жолға, оның ішінде, әртүрлі жол жағдайларында сыналды.

Конфигурация және баға

Ресейде бар төрт бар көлік, бірақ сіз орташа екі параметрлерін, немесе тіпті бес қамтамасыз деп санайды кезде.

жаңа «Nissan Almera» қазірдің өзінде негізгі нұсқасында қолмен беруді, сапар компьютерді, қыздыру артқы әйнек, жарықтандыру діңі, болат дөңгелегі R15 дөңгелектері бетін шүберекпен, қос қауіпсіздік жастықтары, қосалқы электрондық жүйелер ABS және аурулар ауыртпалығын қоршаған, қауіпсіздік белдіктері prednatyazhelitelyami, арнайы бекіткіш қамтиды бала орындық және т.б.. 2014 жылы Ресми құны моделі 459 000 рубль болып табылады.

қозғаушы кезде жаңа «Nissan Almera» конфигурациясы Comfort қыздыру алдыңғы дисктері, реттелетін жүргізуші орындығы реттеуді, орталық құлып, алдыңғы қарсы шамдар, жетілдірілген дыбыс пакеті опция автоматты жабылу есігін толықтырылады. 532 000 рубль - Оның бағасы кондиционер нұсқасы 500 000 рубль болады, және автоматты беріліс қорабы бар, 477 мың рубль белгісінен басталады.

Жұбаныш нұсқасын плюс MP3 және Bluetooth бар қосымша жабдықталған 2DIN-аудио жүйені Кеңейтілген. беріліс қорабы бар, ол 523 мың рубль және «Nissan Almera» автоматты беру үшін 555.000 рубль үшін ұсынады.

Жаңа жабдық Tekhna одан әрі Былғары руль, артқы есік электр терезелер, бардачок жарықтандыру, арнайы медиа жүйесі кіреді Nissan қосыңыз. Ресей нарығында оның құны 554 мың рубль белгісімен, және автоматты беріліс қорабы басталады - 586 000 рубль.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 kk.delachieve.com. Theme powered by WordPress.