Жаңа «Mercedes» купе класы S

2013 жылы неміс Франкфурт қаласында өткен «Мерседес» купе S-класындағы мемлекеттік сот тұжырымдамасына ұсынылды. Бұл беделді автокөліктің дамуы туралы айтылған сөздер ұзақ уақытқа созылды. Компанияның қызметкерлері көпшілікке азап келтірмеді және «C217 Mercedes-coupe» белгісіне ие модель туралы толық ақпарат берді. 2013 жылғы фотосуреттер әлі де Интернеттің кеңістігіне шығады. Автокөліктің тұсаукесері 2014 жылдың 11 ақпанында өтті. Кең ауқымды көрермен алдында бірінші ірі іс-шара наурыз айына жоспарланған Женева автосалоны болады. Модельді осы жазда сату керек.

Автокөліктің көрінісі

Жаңалықтың прототипі CL-Class болып табылады. Машина әлдеқайда нәзік ерекшеліктерге ие болды. Тұлпарда спорттық дизайн элементтері де бар. Дененің ені 1899 миллиметр, ұзындығы 5027 мм, ал биіктігі - 1411. Доңғалақ базасының көлемі 2945 мм. Кішігірім өзгерістерді қоспағанда, жаңа «Мерседес купе» прототипінің көрінісін сақтап қалды. Автомобильде толығымен жарықдиодты оптика орнатылды, ол жеке дизайнда Swarovski кристалдарымен байланыстырылуы мүмкін.

Интерьер

Интерьер дизайны көп жағдайда седанның интерьерін көшіреді. Алайда, шағын айырмашылықтар бар. Аяқтау басқа материалдардан жасалды, сағаттар орталық консольден жойылды, руль дөңгелегі өзгерді. Шыныдан жасалған суретті көрсететін деректерді проекциялаудың жаңа жүйесін қосқан. Сурет 480x240 рұқсатымен таратылып, проекция жүргізушінің екі метр қашықтықта орналасқандығын тудырады. Ақпараттық-сауықтыру жүйесі қосымша сенсорлық панелімен жабдықталған. Массажды орнату үшін бірнеше нұсқа бар. Ауа иондалуы жүйесі жұмыс істейді . Акустикалық қолдауды Burmester құрылғылары қамтамасыз етеді. «Мерседес» купе қараңғылық технологиясы бар арнайы панорамалық шатырмен жабдықталуы мүмкін.

Қозғалтқыш және қауіпсіздік

Автомобильдің көлемі 455 а.к. болатын 4.7-литрлік қозғалтқышымен жабдықталған. Жаңа 9 жылдамдықты автомат, крутяты 1000 Ньютон / метрге дейін жеткізе алады. Мұндай «сиқырлы күшке» қарамастан, «Mercedes» купонін жүргізуші оңай басқара алады. Жоғары технологиялық, серіппелі суспензия барлық жолсыздықтардан жеңіл өтеді. Сондай-ақ, ол бұрыштарда автомобильде әрекет ететін центрифугалық күштерді азайтады. Енгізілген стерео камералар оны маневр жасауды қадағалап, бұрылыс бағытына қарай бұра отырып, денені реттеуге мүмкіндік береді. Еңістің ең үлкен бұрышы 2,5 градус болуы мүмкін. Функция 30-180 км / сағ жылдамдық диапазонында жұмыс істейді. Бұдан басқа, «Мерседес» купе жүргізушінің және жолаушылардың қауіпсіздігін қамтамасыз ететін бірқатар басқа да мүмкіндіктерді қамтиды. Мысалы, машинаны жолақта немесе соқтығысудан құтылу функциясы автоматты түрде тежеу арқылы жұмыс істейді. Жалпы алғанда, дизайнерлер машинада заманауи инженерияның даму деңгейіне сәйкес келетін техникалық шешімдердің максималды санына қол жеткізе алды. Жасалған үлгі S класына толық сәйкес келеді.