Жазатайым туралы хабарлама: толтыру үлгісі

жазатайым туралы хабарлама, мақалада талқыланатын болады, оның моделі, оқиғаның сайтында ЖКО жағдайда толтыру. Бұл апат толық суретін көрсетеді. құжаттың мазмұны өте маңызды болып табылады. Шынында да, сақтандыру компаниясының осы негізде жәбірленуші тарап төлеуге шешеді. Сондықтан, жүргізуші жазатайым хабарлама толтыру білуі қажет. деректер дұрыс немесе түрлі бағытта пайда болады, онда сақтандыру төлемі үлкен сұрақ белгісі астында болады.

Егер сіз алдын ала ескертусіз толтыру қажет болғанда

Сіз апат болды, онда сіз немесе асығыс апат басқа тарап және жол полициясы инспекторы қоңырау шалу үшін келмейді, авария туралы хабарлама толтыру. Үлгісі біздің бапта, сондай-ақ кез келген жол полициясы бекетінде табуға болады. Бірақ әрбір ЖКО ұқсас жолмен орындалуы мүмкін емес.

мынадай жағдайларда ГАИ қызметкері толтыру жоқ авария сақтандыру хабарлама:

• оқиғасына қатысты екі немесе одан да көп автомобильдер;
• Іс-шараның барлық қатысушылары міндеттеме сақтандыру полисі құралы (мерзімі өткен емес) бар;
• апатынан адам жарақат немесе қаза болған жоқ;
• қатысушылар (авариялар туралы хабарлама екі рет барлық қатысушылар қол қояды) оқиғаның барлық мән-жайлар бар келісімде болып табылады.

Сонымен қатар, ол, өйткені апат, кәмелетке толмаған сипаты екенін маңызды CTP төлеу шегі бар. 400,000 рубль - сақтандыру төлемінің ең көп мөлшері қазір 50000 рубль, Мәскеу және Санкт-Петербург қаласында құрайды.

апат міс көзделген CTP қарағанда көбірек зиян келтiрсе Сондықтан, сіз трафик полицияға хабарласа керек. Бұл жол-көлік оқиғаларының құрбаны болған жағдайда, тіпті одан да көп қажет. Содан кейін мәселе әдеттегідей, құқық бұзушылықтың жоқ әкімшілік сипаттағы болуы, және қылмыскер қылмыстық жауаптылыққа әкеп үшін қажет болады, ол үшін құқық бұзушылық ретінде қаралады болады.

Нысаны - жазатайым хабарлама: үлгісі

ескертусіз шығару түрінде міндетті сақтандыру CTP туралы шартты жасасу кезінде. драйвер бірнеше көшірмелерін асыруға әрқашан жақсы. Сондай-ақ, нысаны дербес басып шығаруға болады.

жағдайда сіз ол емес еді сіздермен апат болса, сіз басқа қатысушысы бар екендігіне пайдалана алады. оны басқа компаниясымен сақтандырылған болса, ол маңызды емес. кез келген жағдайда сақтандырылған, оны қабылдауға мiндеттi. құжат тиісті түрінде болуы тиіс, алайда, бұл Ескерту. Бұл кез-келген желіну және одан да көз жасын жол берілмейді дегенді білдіреді. Бұл алдыңғы және артқы жағында тұрады.

алдыңғы

Құжаттың алдыңғы бөлігінің артқы жағында негіз болып табылады. басқа - бір бөлігі бір апат партия және басқа да беріледі.

Төмендегі ақпарат алдыңғы жағында көрсетіледі:

• уақыты, күні және оқиғаның координаттары;
• сахна жақын көшелер атаулары, және жол сипатталған - қозғалыс бағыты;
• Сақтандырушының туралы ақпарат, сақтандыру полисі;
• ПИН орындық, және бір және басқа көлікке барлық зақымдануы;
• Аты, мекен-жайы және автокөлігін иесі оның машина;
• мән-жайлар және апат схемасы.

Жол полициясы инспекторы деп аталатын болса, одан әрі былай деп мәлімдеді:

• Оның белгісімен саны;
• Сот-медициналық сараптама туралы ақпарат.

полиция қызметкері (аға киім) атауы, дәрежесі мен жағдайына, соның ішінде хабарлама қол қою және мәліметтеріңізді енгізу керек.

Бірде жағы сәтсіз бет жағында жазатайым хабарлама аяқтау, парақтары сынған, және әрбір қатысушы оның және басқа да көшірмелерін оқиғаны қол қояды.

арт жағы

Осылайша, сол ақпарат алдыңғы жағында алынды. Бірақ кері әрбір жүргізуші өзін толтырады. Ол сипаттайды:

• апат кезінде қозғаушы кім туралы ақпарат;
• астам екі автомобильдер қатысуымен олардың барлығы көрсетіледі;
• Ол басқа да ақпарат немесе ескертулерде, сондай-ақ жасалуы мүмкін.

оқиғаның сипаттамасы түрінде жеткілікті орын жоқ болса, сіз әлі авария аңғаруға болады. қағаз қандай да бір бос парақты қабылданады және бұл жағдайда хабарсыз кеткен ақпаратты сипаттау бастап сынама, қажет емес. құжатта Сонымен қатар, жазба, ол тиісті қолдану толықтырылады деп.

Жалпы ұсыныстар

жол полициясы салдарынан сахнада болса, ол келгенге дейін құжатын толтыру үшін ең жақсы болып табылады. ол мәтінді түзету үшін қажет болды, егер Жобалар мұны қажет емес. Бұл жағдайда, сіз жазып болады.

Сонымен қатар, жазатайым дұрыс аяқтау хабарлама ғана шарикті қаламсаппен пайдалануды көздейді (немесе тыйым гель қарындашпен пайдалану - тұтқасы тарады мүмкін және қарындаш өшеді немесе дұрыс көміртегі қалыптастырылған қағаз емес). Және бір, ал басқа жағдайларда балама болып табылады. Сондықтан ешқандай мәселе түпнұсқа қалдықтары.

астам екі көліктер қатысты

Жол-көлік оқиғасы нәтижесінде бірнеше вагон зақымдалған, сондай-ақ апат туралы хабарламаны құрайтын болса, толтыру үлгісі әлі бірдей. Бірақ олар үлкен жатыр. көлік құралының артта болды қатысушысы, бар - мысалы, қатарынан үш автомобильдер, автокөліктің жүргізушісі, ортасында орналасқан тап болса, 2 хабарламалар, машинаның алдына жүргізуші толтырылған бір, және басқа да болады.

Алайда, артқы жағында, қарамастан хабарлама жасалды кім, сіз ЖКО барлық қатысушылары көрсетуіңіз керек.

жазатайым туралы хабарлама: үлгісі ұпай толтыру

АҚШ құжаттың беткі жағында бірнеше ұпай қарастырайық.

• 14-тармақ көруге болады кінә көрсетеді. Ол ерекше барлық сызаттар, жарықшақтар және чипсы сипаттау үшін маңызды болып табылады.
• 16-тармақта апат әкелетін мән-жайларды сипаттайды. Мұнда ол ұғымдардың стычки, қажетті өрістерді атап өту қажет. Сондықтан, тұрақ және аялдама - бағдаршамның кезінде тоқтатуға мәжбүр ретінде емес, сол нәрсе.
• 15-тармағында, толықтырылуы немесе көрсетілген ақпарат элементті 16, немесе кез келген басқа ақпаратты құрады.
• 17-тармақ бейнеленген тұйықталу апатынан. Ол жолды және оның бағытын, (атаулары бар) жақын көшелер, стационарлық объектілері, жол белгілерін, бағдаршам, егер бұл, оның жарық, және сол сияқты көрсету үшін қажет.
• тармағында 18-жүргізушілер өз қолдарын бекітіңіз. Бұл өте маңызды график. Екі жүргізуші мен олар туралы хабарламада көрсетілген барлық деректердің келісесіз екенін растау үшін кіру керек. Және ешқандай белгілері сияқты болуы мүмкін «ішінара өз кінәсін мойындады.» Бұл жағдайда, сіз инспекторы сақшылары қоңырау тиіс. Бұл апат үшін басқа тарап барлық құжатты қол қоюдан бас тартқан жағдайда, не істеу керек болады.

қателер

апаттан кейін оқиға орнында тікелей тиіс жазатайым оқиға туралы хабарлама толтыру үшін оң болғандықтан, жүргізушілер кейде, өйткені надандық және себебі стресс сияқты қателіктер жасайды. Олардың ең көп таралған қарастырайық:

• сақтандыру қолданылу екiншi Тарап назар аудару көз жеткізіңіз. Сондай-ақ, сақтандыру сыйлықақысының бөлігі емес төленген болса да, сіздің толық қамтиды.
• Түзетулер болмауы тиіс. Сонымен қатар, хабарламаны қол қойылғаннан кейін, қатысушылар кез келген қосымша ақпаратты үлес мүмкін емес.
• 13-тармақта, атап айтқанда, бастапқы әсерін орын көрсетеді, зиян сипаттау емес.

жиі туындайды Сұрақтар

ережелер белгілі бір жағдайларда жалғастыру жолын сипаттайды. Бірақ кейде олар бар, нақты әлемдік апат қатысушылардың білмеймін.

апатқа басқа тарап хабарламада толтыру бас тартқан жағдайда, мысалы, жүргізуші ол не істеу керек білмейді. Бұл жағдайда, құжат, ол бар басқа машинада, сол деректерді көрсетеді жүргізуші болып табылады. «Notes» тиісті белгі ақылы. Сіз жазатайым оқиға куәгерлері келтіру мүмкін болмаса, олардың деректер жазылады, сондай-ақ болып табылады. Сонымен қатар, сіз жол полициясына қоңырау және күтудің қажеті жазатайым тіркеу олармен.

жүргізуші нысанын жоқ болса, сіз апат басқа қатысушылардың құжаттарын пайдалануға болады.

жазатайым кінәлі, ал кейде адам ол сіздің сақтандыру компаниясына хабарлама жіберуге тиіс пе білмейді. Жауап түсінікті: иә, болуы тиіс. Және бір, және апат күннен бастап 15 күн ішінде басқа драйвер олардың сақтандырушылардың құжаттарды жіберді.

сақтандыру үшін төленген алу дұрыс апат туралы хабарлама толтырылған болса, іс жүзінде мүмкін емес. ғана сіз жай ғана басып шығарып және құжат түрінде бірге олармен асыруға болады жағдайда үлгісі. апат қайтыс әкелді болса, хабарлама жол апатынан толтыру қажет емес.

қорытынды

Бұл мақалада ұсынды жазатайым, хабарлама туралы мысал қалай дұрыс құжатты толтыру айтып береді. Бұл туралы күрделі ештеңе жоқ. Тек сақ болыңыз және дәл болуы.