Дизельді қозғалтқыш «ЯМЗ-530»: техникалық сипаттамалары, жобалау және пайдалану

Желтоқсан 2013 жылғы Ярославль «Autodiesel» нысандарында дизель бірлік отбасы жасалған «ЯМЗ-530». төрт және алты цилиндрлік двигательдер - Бұл әлі күнге дейін тек екі қозғалтқыштар үлгілерді қамтиды.

Біздің елімізде, транспорт, түрлі көлемдегі автобустар, сондай-ақ құрылыс және ауыл шаруашылығы үшін арнайы құрал-жабдықтар үшін көптеген опцияларды шығарады компаниялардың, көп. Осы жұмыс істеу үшін, сіз сол бірлік қозғалтқыштар қамтамасыз етуге тиіс. Бұл жағдайда, ол үлкен өмірлік циклі болды және стандарттар «Еуро-5» сәйкес осы дизельдік қозғалтқыштар жөн.

Бұл жобаның мақсаты, ол ауыл шаруашылығы мен құрылыс саласындағы техникасын кең ауқымы үшін электр бірлік шығаруға болады, оның негізінде, осы әмбебап платформасы құру болып табылады. Ол трактор үшін қозғалтқыштың арнайы нұсқасын құру мақсатында, түрлі қосымша міндеттер көп екені белгілі. Жиі бұл бөлшектерді кейбір өңдеуге қажет. Алайда, Ярославль зауыт мамандары осы қозғалтқышты пайдалану үшін, кез келген құрылымдық өзгерістер жоқ, деп, кепілдік береді.

Қауіпті, бірақ табысты қадам

Ярославль Қозғалтқыш зауытында шынымен осы тәуекелге кетті. Өйткені, ғана емес, бірегей сипаттамалары бар еді дизельді қозғалтқыш «ЯМЗ-530», құру, сонымен қатар әлемдік өндірушілердің ең үздік үлгілері үшін бәсекелес бола алатын, өте қиын.

Еуропалық инженер әріптес осы жобаның шақырылды ретінде екі мыңыншы жылдардың ортасында осы істеу үшін. зерттеулер мен эксперименттер бірнеше жылдан кейін, онлайн-қозғалтқыштың сериясы цилиндрге 1,1 литр сыйымдылығы құрылды. Мұндай «Cummins», «Вольво» және «Iveco» ретінде агрегаттары әйгілі брендтер жолмен бірдей көлемі. Engine «ЯМЗ-530», сондай-ақ прогрессивті электр сипаттамалары және отын шығыны әр түрлі болып табылады.

Айтпақшы, ішкі жану қозғалтқышы отандық Motors тарихында алғашқылардың бірі болып табылады. Бұл өнім ел үшін, сондай-ақ «Autodiesel» үшін ғана емес, жаңалығы болды. Өйткені, бұл ғана емес, жаңа дизайн, бірақ жобалау және дамуының басқа да әдістері. Нәтижесінде, бұл негізінен ынта атауы «ЯМЗ-530» шолу астында энергоблок құра білді.

схемалары

жаңа мотор схемасы nizhnevalnuyu таңдау туралы шешім қабылдады. Ал бір дауыспен отандық және еуропалық сарапшылар бұл аз айналымы орта дизельдер үшін жақсы екенін айтады.

қозғалтқыш өте жинақы болып табылады. Кінәлі - цилиндр басшысы дүкен болмауы. А өзі цилиндр бас жоғары биіктігі мен басқа да өлшемдері болып табылады. Сондай-ақ, бұл қозғалтқыш ұзақ диск таба емес, мерзімдері. Инженерлер айтарлықтай компоненттері мен қозғалмалы бөліктерін және айналмалы салмағын азайту білді. құрылыс өзі, басқа өзгерістер салыстырғанда, әлдеқайда қауіпсіз болды. Ассамблея жұмысы өте тыныш болып табылады және қосымша беріктік ұсынады. Барлық ең маңызды сайттар иінді дискіден трафикті алуға. Бұл, негізінен, бұрылатын дірілді азайту мүмкін.

жүзім

«ЯМЗ-530» құрылысына қызықты сәттер арасында кері мүмкіндігімен құрметті салқындату жүйесі болуы мүмкін. Осылайша, салқындатқыш көптеген жолмен үйренуі емес, - төменнен жоғары және жоғарыдан төмен. цилиндр басын, содан кейін цилиндр өздері - Сондықтан, бірінші ыстық аймақты салқындатылған. Инженерлер осы инновацияларды енгізу бар қол жеткізе алдық дерлік барынша тиімділігі болып табылады. Сондай-ақ, айта кету түйіндер мен қозғалтқыш бөлшектерін термиялық өлшемді тұрақтылығы болып табылады. Баптау мамандар оны бағалай алады. Енді ол кез келген отбасы бірлігін мәжбүр аз немесе ешқандай күш болады «ЯМЗ-530».

ылғалды лайнерінде электр станциясы технологиясы пайдаланылады Инженерлер. тәжірибесі цилиндрлер астам біркелкі салқын, көрсеткендей оған өндіру үшін, сәл ыңғайсыз болды, бірақ. Цилиндр топ көп ресурстар бар. Сіз ауыстыру бір нәрсе қажет болса, онда ол қажетті мөлшерін астында цилиндрлер араласуға қажет емес. Сіз бірден номиналды орнатуыңызға болады. Ресурс, әзірлеушілер куәландырылған, миллионнан астам шақырым. Бұл әсерлі көрсеткіш болып табылады.

Жоғарғы бөліктері

жаңа дизельді қозғалтқыш «ЯМЗ-530» дамыта отырып, сарапшылар ең үздік компоненттер қолданылады. Тек, сала көшбасшыларының тапсырыс отын жабдықтарды елестету - Bosch, бойынша элементтер поршень Фриц қысқы - Federal Mogul, цилиндрлер блогының орнатыңыз. Раск клапандар және Көз Контуры - және көрнекті өндіруші MAHLE өндірілген әкелінетін сол.

Қуатты және әмбебап

Power дизельдік қозғалтқыштар «ЯМЗ-530» - ең озық заманауи шешімдер іске асуы болып табылады. Ол отын батарея түрі бірегей тізбек жұмыс істейді. Ол электрондық бақылау жүйесін басқарады. Барлық элементтер жоғары қысыммен жұмыс істейтін күту жасалған.

34 кВт тиімді салқындату литрлік сыйымдылығы алу майлау жүйесі, сондай-ақ ықтимал. маховика кезінде тісті арқылы жетегінің блок жұмыс дерлік үнсіз істеу мүмкіндік береді. картер газ гейтированная Желдету жүйесі толық цилиндр басының қақпағы орнатылған. Бұдан былай оны ұстап тұру үшін бар.

Дизельдің артықшылықтары Кейбір - жоғары жинақылығы және салмағы төмен. Бұл айтарлықтай жүк мотор бөлімінде өз орнатуды жеңілдету мүмкіндік береді. әзірлеушілер түрлі нұсқаларын жобалау жатып алдық. Бұл мүмкіндігі компрессорды орнату кондиционер, жылу, және кабина жылытқыштар.

Қозғалтқыш, жаңа стандарттарға қояды

бірлігі өте сенімді болып табылады. ресурс өте жоғары болып табылады. 50 мың шақырым дейін қызмет көрсету аралығы. Ол іс жүзінде екі есе техникалық қызмет көрсету шығындарын азайту үшін тәсілі болып табылады. Осы қозғалтқыштардың әдістемесі жоғары экологиялық таза, тыныш пайдалану және жайлылық болып табылады.

Дизайн және пайдалану «ЯМЗ-530» шексіз риза иелері. Діріл және шу деңгейі дБ 92 артық емес. Бұл сіз тұрақты өте қымбат nosing қозғалтқыш бөлімін бас тартуға, сондай-ақ автобуспен кабинада немесе жолаушы жүргізушіге арналған ыңғайлылығын арттырады мүмкіндік береді.

әкелінетін ретінде Экономикалық

толық көптеген сынақтар расталған Төмен отын шығыны және жағар май материалдары. Кезде цилиндрге 1,1 литр көлемі, 100 км 26 литрге дейін орташа ағынының жылдамдығы. 60 км / сағ жылдамдықпен машина жылжытылады.

қозғалыс Динамикалық және тиімді

Осы энергоблоктарды жабдықталған техника, елеулі пайда алады. машина өте тез қозғала беретін төмен айналымдар арналған қолда бар 1226 Нм High Torque дейін. машина оңай бытырап, және оңай басқаруға болып табылады.

Дизайн ерекшеліктері

EGR - экологиялық көрсеткіштерді жоғары деңгейде қол жеткізу мақсатында, инженерлер арнайы жүйесін пайдаланды. ол процесс газ рециркуляция жақсартады. Сондай-ақ, катализатор дизайн ауыстырылатын сүзгілерді бар.

Жаңа басқару блогын басқару параметрлері. Motor сезімтал барлық ірі компоненттерінің күйін бақылауға датчиктерінің көптеген жабдықталған.

«ЯМЗ-530» Қозғалтқыш: Ерекшеліктер

Бұл нені қозғалтқыштың негізгі нұсқасы болады, көрейік. Сондықтан, осы жылы-жолда төрт цилиндрлі бөлімшесі болып табылады. 4.4 литр Оның жұмыс көлемі. өзгерту билік байланысты төрт цилиндрлі нұсқасына арналған 136 190 ат күші бар әр түрлі болуы мүмкін.

базалық бірлік үшін иінді білігінің айналым саны 2300 айн / мин. Максималды бұрау моменті - 1600 айн кезінде 710 Нм. отын тұтыну, «ЯМЗ-530» келетін болсақ, сипаттамалары агрегаттарды тәбеті сағатына бір ат күші 143 грамм екендігін көрсетеді. Бұл өте жоғары технологиялы ғой. Қозғалтқыш салмағы базалық нұсқасы ғана 480 кг.

алты цилиндрлі нұсқасы үздік өнімділігі бар. Ауыстыру бірлігі 6.6 литр. Осы нұсқасын жабдықтау арқылы төрт цилиндрлі толық көшірмесі болып табылады. Мұнда, сол диск бірлік, турбокомпрессор орнатылған бірдей салқындату жүйесі.

модификациясына қарай Power 270 312 ат күші бар болады. 1600 R / мин 1226 Нм - бұл нұсқасы Torque. Ең төменгі отын шығыны - сағатына 1 ат күші бір 194 грамм.

«Еуро-5» үшін сертификатталған

Мұндай бірлік өндіру айналысатын Ярославль фабрикасы «Autodiesel», сәтті қозғалтқыш үшін сертификаттар «ЯМЗ-530», толық жаңа экологиялық стандарттарға сай, оның сипаттамалары алды. Бұл Еуропа елдерінде осындай объектілерді жабдықталған автокөліктердің экспорттық мүмкіндіктерін айтарлықтай кеңейту болып табылады.

«Еуро-5» аясында жаңа желісі айтарлықтай жақсарды сипаттамаларын, техникалық және экономикалық көрсеткіштерін ерекшеленеді. электр ауқымы, сондай-ақ кеңейтілді. Қазір ол 240-ден 330 ат күші болып табылады. Torque сондай-ақ кеңейеді - 900-ден 1370 Нм.

дизайн бойынша «Еуро-5» моделі толықтай дерлік алдыңғы стандартына сәйкес ұқсас үшін «бауырлары» олармен бірыңғай болып табылады. толық каталитикалық қысқарту жүйесін құрылысына қолданылатын соңғы экологиялық стандарттарға сай.

алғашқы даналары стратегиялық серіктестерге «ГАЗ» тобының тестілеу өтуге жіберілді. Олар орнатылған және жұмыс осындай «Орал», «МАЗ» сияқты көптеген автомобильдер, және осы бірлік қалалық және қала маңындағы автобус бренд «ЛиАЗ» жабдықталған болады болады.

Өндіріс жаңа бағыттар бойынша орналастырылған. Барлық элементтер ең заманауи машиналарда өндіріледі. ең озық технологияларды, жаңа өндірістік сайтында сенімділігі мен тиімділігін қамтамасыз етеді қолданылады.

Қандай иелері «ЯМЗ-530» жобалау туралы айтуға? мотор тек оң пікірлер туралы. Бұл қозғалтқыштар көптеген шетелдік өндірушілердің қол жетімді емес кейбір артықшылықтары бар. Сондықтан, Ярославль бірлігі айтарлықтай крутящий кезде және қуатын жеңеді. сол уақытта отын тұтыну өте төмен болып табылады.

Сондықтан, біз қозғалтқыш «ЯМЗ-530» техникалық сипаттамалар және пікірлер бар түсіндік. Бұл құрылғының сатып алу ұтымды инвестициялық болады. Мұндай қозғалтқыш осындай агрегаттардың негізгі міндеті болып табылатын, тиімді ұзақ болады.