Гидроусилитель руля мұнай толық және ішінара ауыстыру

руль дұрыс жұмыс істеуі үшін үнемі тиіс мұнай ауыстырды рульдік басқару. Содан кейін ол көлік құралының оңай бақылауды қамтамасыз етеді. Ал ол жоғары жылдамдықпен серпімді қалады деп мақсатында, модулятор қысым берілуі болып табылады. ауыстыру қажет болған кезде iстi қарауға, және қалай өз қолдарын жұмсауға.

гидравликалық жүйесі кезеңдері

электр рульдік жүргізуші арқасында олардың руль туралы жақсы сезінуге қабілетті. Бұл зауытта құрастыру, сонымен қатар жұмыс барысында ғана емес, орнатылады. Орнатқаннан кейін, сіз оған қамқорлық керек. Poor техникалық қызмет көрсету ақаулықтарды тудыруы мүмкін. драйвері болуы керек:

• бақылау мұнай;
• туындайтын ағып жою;
• май әр екі-үш жыл өзгерту;
• қозғалыста қалыптан тыс шу немесе глюков жағдайда қызмет станциясы хабарласыңыз.

Ақаулы электр рульдік байланысты сорғы жетегі белдеуін үзілуіне орын алуы мүмкін. Сұйық ағып дереу жойылуы тиіс. Гидроусилитель руля мұнай өзгерту мынадай жағдайларда жүзеге асырылады:

• үздіксіз жұмыс істеу кезінде;
• бөлшектерді орнату немесе жою кейін гидравликалық жүйесін ;
• резервуарда көтерілуі анықтау бойынша.

рульдік басқару үшін мұнай

ауыстыру шешім қабылдау, сіз сұйықтық майлау брендін таңдау қажет. Жақсы болар еді таңдау трансмиссиялық май Dexron 2 немесе 3. рульдік басқару үшін майлау сұйықтық ерекшеліктерін талап етпейді. синтетикалық ұзақ барады және отын үнемдеу. іріктеу, сондай-ақ автомобиль моделіне байланысты.

мұнай рульдік басқару назарға температурасы және тұтқырлық индекстерді отырып, таңдалған. жүз жиырма мың алпыс мың километрге дейін іске Ол кезде өзгереді. Ең жиі минералды-негізделген майлайтын пайдаланыңыз. Тек белгілі бір көлік үшін жарамды Синтетика. сұйық түсі қызыл, сары және жасыл болып табылады. Олар ішінара ауыстыру шатастыруға, сондай-ақ әр түрлі майлы негіздерін қосу қажет емес.

Сіз май ауыстыру ВАЗ жасалған болса, онда жақсы опция мысалы, «Castrol ATF Dex 2 Multivehicle», болар еді. танк сұйықтық дерлік сегіз жүз миллилитр болады. иномарка мұнай өзгерістер ортасында жүзеге асырылатын болса салыстырғанда, көп майлау, қажет. «Ford Focus», мысалы, бір жарым литр сыйымдылығы бар. Бұл гидравлика орташа жағармай тұтыну болып табылады.

Қажетті құралдар

Гидроусилитель руля мұнай өзгерту ішінара немесе толық болуы мүмкін. Келесі құралдардың ішінара ауыстыру үшін:

• медициналық шприц;
• алты миллиметр, ұзындығы екі жүз елу миллиметрге түтік диаметрі;
• қалдықтарды қоспаны Дренаж үшін сыйымдылығы;
• uzkogubtsy;
• жаңа піскен майлау.

ішінара ауыстыру

автомобильдің алдыңғы бөлігі ұясына арқылы көтеріледі. кетуіне тоқтату үшін, шүберек дайындайды. рульдік басқару мұнай ауыстыру өндірілген кезде, сіз бензинмен ыдысын жуу керек. ескі көліктердің Кейбір иелері ұзақ уақыт бойы май өзгерту, және босқа жоқ. Бұл процедураны алдын алу мақсатында ол өз жүзеге асыру болады.

гидравлика жүктемені азайту үшін аялдама қойды. Әрі қарай, резервуар қақпағы вывинчен және сұйық сүзгі жапсырманың дейін контейнерге құйылады. Осыдан кейін, рульдік басқару, жаңа майын құйыңыз. Артық шүберекпен кетіруге болады.

Олар қозғалтқыш қамтиды және екі бағытта бірнеше рет айналдыру дөңгелегі. канистра май дерлік жүз грамм қалдыру керек.

мұндай операциядан кейін гидравликалық жүйесі қалыпты режимде жұмыс болып табылады.

толық ауыстыру

толық алу үшін май ауыстыру лифт үстіне жетегі жатыр, көлік құралының. сұйықтықты тексеру айналдырылады қоймасы қақпағы. Содан кейін қозғалтқыш ылғалдандыра және руль ауаны алынып қосыңыз.

Сіз жұмысты бастамас бұрын қозғалтқышты суытып үшін сәл күте керек. жүзеге асыру үшін толық ауыстыру жүйесін жууға арналған сұйықтық кем дегенде төрт литр талап етеді. ЖЗҚ таңбалау қатысуымен үшін сұйықтық көрінісін сатып алу.

мұнай өзгерістер құралдары болып табылады:

• түтік;
• шприц;
• компрессорлық;
• Phillips бұрауышты
• тістеуік;
• төгу үшін сыйымдылығы.

Біріншіден, қысқыштар көмегімен, қамыт ажыратыңыз және жою. Содан кейін ыдысын алып тастау, және сыртқы соңына алдын-ала дайындалған контейнерге батырылады. шланг шүмегіне және әуе жеткізіледі. мотор жағар сұйықтықтың айырылған болып табылатын, өшіп, әйтпесе нашарлайды және роторлы және статор тиіс.

Доңғалақты қозғалтқышты бастамай айналдырыңыз. Содан кейін танк орнына қойылады, қосылу шланг және сұйықтық максимум колемінің. Қозғалтқыш қайтадан донгелек пернені қамтиды. толық ауаны ығыстыру жылжып қайталау, содан кейін қайтадан, сағат тоқсанында машинаны қалдырыңыз.

Өзіңізді жұмыстарын жүргізу мақсатында, автоәуесқойларға, әдетте, үш-төрт сағат қажет болады. ауыстыру қажеттілігі туралы белгісі бар болса, рәсім кейін арналған емес, жақсы. Жұмысты бастамас бұрын, сіз тақырып туралы ақпаратты білу керек және барлық қажетті құралдар болуын тексеру үшін ұмытпаңыз.