ВАЗ-2112 (16 клапан). Жөндеу және техникалық қызмет көрсету, нақты иелері

ВАЗ-2112 10-шы моделін желісі соңғы болды. Ол өнімділігі, сондай-ақ сыртқы көрсеткіштері айтарлықтай жақсарды онда қазіргі заманғы және серпінді машина болып табылады. Бұл ең үздік сату машина деп аталады. Сатып алушылар төмен бағамен, тамаша жөндеуге және жоғары практикалық тартады.

моделі тарихы

Зауыттың Волга алдыңғы модельдерін Оныншы отбасы 2110 седан отырып, 1995 жылы басталды. Содан кейін, 1998 жылы, зауыт вагон құрастыру басталды - 99-м зауытта жылы 2111. хэтчбек шығара бастады.

пайдалану shestnadtsatiklapanny 1,5-литрлік қозғалтқыш үшін өндіру 2110 ерте жылдары. Сол уақытта ол барынша зауыт қуаты болды.

2000 жылы, өсімдік хэтчбек жаңа нұсқасын ұсынды - ВАЗ-2112, 16 клапандар. қарапайым нұсқасы vosmiklapannoy көлікке салыстырғанда көбірек қуаты мен қарқынын болды. Модель дереу оның келбеті спорт болды, Автомобилист тамсандырды.

толық жиынтығы

автокөлік өндірілген және әрлеу «Люкс» және «Норма» қол жетімді болып табылады. салтанат нұсқасы бойынша «Норма», тек жоқ маршруттық компьютер бар екенін іс жүзінде Тұманға қарсы, доңғалақтың қоспалардың жинағын, омывателем фар ерекшеленеді.

«Норма» барлық төрт терезелер, Орталық құлып, қашықтан магистральдық ашылу диск, биіктігі реттеу, қарсы руль бағандар бойынша электр терезелер жабдықталған.

жоқ ауаны (олар жоқ еді, қалай қымбат) комплект кез келген ең қызықты қандай. жүргізушілер барған екінші қолмен автомобильдер бағытта іздейді, оның себебі бүгінгі стандарттары бойынша ол, өте үлкен кемшілігі бар.

Сыртқы және дене жобалау

өлшемдерін болсақ, ВАЗ-2112 (16 клапандар) 93 мм ұзындығы төмендеді. Бұл өзгеріс артқы свесе саласындағы орын алған. Бірақ сол мөлшері доңғалақ кезінде қайта емес. Дене ұзындығы 4170 мм. 1676 мм және 1430 мм ені биіктігі «оныншы» отбасы үшін дәстүрлі болды. Topline осы орган жеткілікті қысқа артқы сөз және үлкен қанаты өте тегіс болып. Бұл дизайн жасаушылар автокөлік көнбіс жасауға мүмкіндік берді.

біз хэтчбек ВАЗ классикалық үлгілерін осы салыстыруға болса, онда ол «dvenashka» Үздік аэродинамикалық өнімділігін және заманауи келбеті бар екенін айта кету керек. моделі баптау әуесқойлары арасында өте танымал.

тозбайтын әлі, уақыт өте танымал болды толығымен мырышталған орган «ондаған». Жаңа көлік құралдары Көптеген иелері коррозияға қарсы ем жүргізу қажет болып есептелмейді. төменгі өте тез саңылауға ржавых.

Сыртқы және ішкі

ВАЗ-2112 (16 клапандар) ішкі - екі ағайынды үздік. Мұнда әмбебап интерьер үздік мүмкіндіктерін біріктірді. артқы орындықтар жұлын екі бөлікке бөлінеді. Олардың әрқайсысы жиып қоюға болады. айтарлықтай жүктеу сыйымдылығы артады бастап. Және бұл тек даңқ. Ішінде сол кластағы кез келген шетелдік автокөліктер мен осындай кезеңімен салыстырғанда неғұрлым қарапайым.

Иелері аз жеңіл салонында және аспаптар тақтасындағы деп айтады. Барлық панельдері азайтылады, сондай-ақ жиналған, бірақ әлі күнге дейін бір жерде бір нәрсе скрипнет. қолмен тежегішінің жақын орталық туннель электр терезені басқару үшін батырмалардың жабдықталған - бұл пайдалану өте ыңғайлы емес деп саналады. артқы жолаушылар үшін ешқандай мұндай опция бар - тіпті негізгі механикалық қалам қамтамасыз етілмеген.

автокөлік иелерінің ВАЗ-2112 (16 клапандар) сәйкес тағы бір кемшілігі, - кем дегенде, кейбір оқшаулау жалпы болмауы. қосылған музыка қозғалыс кезінде айқын жұмыс Гидрожетек және қозғалтқышты естиміз.

Үлкен проблема - керемет жақын педалі.

. Тежегіш консолі шетінен - Кішкентай 10-ден астам см Көптеген өте тар ашу шағымданады. газ педалі жұмыс істеу үшін, бұл аяғы жағына шығып қосу үшін қажет. Сіз қосу болмаса, және, жаяу кезде педаль акселератора қысқыш тежегіші тоқталған. 2110 жылы ол барлық дұрыс. Мүмкін себебі platkovaya құрылғысының тезірек көрнекті жасалған болып табылады? Мүмкін.

А алдыңғы отыруға табысты болып табылады. Олар қосымша жағы қолдауымен жабдықталған. Бірақ бәрі де оңай емес. Көптеген ыңғайсыз түзетулердің шағымданады. Бірақ үлкен адам мінсіз орталығында және жүргізуші орындығының орналастырылған - бұл артықшылығы, жерде сәл бері.

Тағы бір жағымды ерекшелігі шағын магистральды биіктігі сөрелер болып саналады. Ол бесінші есікті ашу керек, және ештеңе жүктеуді болдырмайды.

Машиналарда, жақсы көріну. Бірақ салонында айна, өйткені үлкен бағана мен шыны көлбеу пайдалануға өте ыңғайлы болып табылады. Артқы жолаушы, сондай-ақ осыған байланысты тамаша өнімділікті ескеріңіз. Бірақ артынан бекіп бірнеше орын.

Тоқтата тұру және рульдік

жолы туралы негізгі шағым - тым жұмсақ. Бұл, өйткені қайта өңделген аспа жүйесін бәрі. Бірақ, көптеген жүргізушілер жеткілікті кері жоқ. Ал бұл машина жақсы басқарылады. Руль дөңгелегі бұрау арқылы Bit, сіз бірден нәтиже сезінетін болады. инерция бойынша, осы хэтчбек седан және универсал қарағанда көп есе артық болып табылады. Бірақ төмен жылдамдықпен өте қиын дөңгелекті бұраңыз. Осы үшін кінәсін гидравликалық жетегі туралы Вольтер құлайды. Ол стресс азайтады, бірақ машина осы көп момын бастап жүргізіліп отырған жоқ.

жеткілікті сенімді басқарылуын жалпы сипаттамасы. мұз, автокөлік шарттасқан. ABS Әрине, жоқ. вакуумды зымыран және дискілер бар тежегіштер - алдыңғы және артқы - барабан. Тежегіштер - Жақсы.

Қозғалтқыш ВАЗ-2112 (16 клапандар)

электр станциясы инженерлер жаңа нәрсе ретінде пайдаланылады. бірлігі қайта құрылған жоқ, ал мотор 21083. негізінде Ол 83-ші барлық геометриялық сипаттамаларын сақталады, бірақ ол билік және басқа да сипаттамалары тұрғысынан одан мүлдем басқа болып табылады. оның қатысқан атақты маркалы дамытуға. қозғалтқыш жоғары тиімділігін бар. кемшіліктері арасында - төмен айналымдар арналған кедей бұрау моменті. грм өшіру бұзады Сонымен қатар, егер иелері, әлсіз белдеуін жетегінің шолуда жазды.

ВАЗ-2112 (16 клапандар) 1,5 л қозғалтқыш көлемі бар. 93 L - бұл бере алады деп Қуат. а. бұрау моменті 3300 об 133 Нм. экологиялық стандарттарын ескере отырып, автомобиль «Еуро-3» арналған. әрбір цилиндр 2 клапан жұмыс істейді. One - мәселе бойынша - су құятын, және екінші.

жобалау ерекшеліктері

Төрт тактылы қозғалтқыш ВАЗ-2112 (инжектор клапан 16) цилиндр және желілік уағдаластыққа айырмашылығы шығарады поршеньді тобының. екі дүкен үшін жиынтық жалпы иінді. сұйық мөрмен түріне негізделеді салқындату жүйесі. салқындату сұйықтарын мәжбүрлі түрдегі айналымы. Майлау аралас жүйесі.

цилиндр блогы, тяг Поршеньдік

Қозғалтқыш ВАЗ-2112 (16 клапандар) беріктігі жоғары шойын құйылған бірлігі бар. Бір қарағанда, бұл модель 21083. толығымен ұқсас Бірақ бұл олай емес сияқты. басты айырмашылығы - аз 10 мм диаметрі бұранда басшылары. отын бүрку жүйесімен және хонингтеу басқа технологиясы бойынша басқа да датчиктер ыстық жыпылықтайды.

жалғастырғыш тарту соғу арқылы болаттан жасалған. Олар Мен-бөлімінде ерекшеленеді. Бұл өзектер 2110 сайтынан табуға болады.

Поршеньдік болат, қуыс, өзгермелі болып табылады. саусақ 22 мм диаметрі. Ұзындығы - 60,5 мм.

Басшысы ВАЗ-2112 (16 клапандар)

Бұл мүлдем жаңа цилиндр басшысы болып табылады. Ол екі жұдырықшалы білікке жұмыс істейді. Ол «Porsche» сарапшыларының қолдауымен құрылды. Мысалы, тісті диск қуат екі біліктер. Олар сондай-ақ кір мен шаңнан қорғалған. клапандар жетегінің hydropushers пайдаланылатын, және қазір қолмен үшін ешқандай артық қажеттілік бар клапанның түзету.

клапан тобы

Олар V-тәрізді екі жолдарда орналасқан. жобалау, алайда, 2110 қысқартылған плиталар мен шыбықтар диаметрі еске салады. Әрбір клапан бұлақты бар.

ВАЗ-21124

Сондай-ақ, «dvenashki», Мұнда 1,6 л, сыйымдылығы көлемінің бірлігін 21124. қоюға арналған - 89 литр. сәт -. 131 Нм. электрмен жабдықтау жүйесі , сондай-ақ бөлінген бүрку. қозғалтқыш «Еуро-3» және «Еуро-4» қолдайды.

Бұл қозғалтқыш цилиндрдің сол диаметрі тұтқаны үлкен радиусы бар иінді білікке пайдаланып үлгерді желісі 2112. арттыру жалғасы болып табылады. Цилиндр блогының сондай-ақ артып биіктігі бар.

Онда клапандар бүгілуі мәселесін шешуге, және сипаттамалары спорт деңгейінде тұр еді.

тұтану жүйесі

жүйенің жүрек электрондық модулін пайдаланады ретінде. Автоәуесқойларға бұл өте проблемалы екендігіне туралы көп жазады. Ол оған шам таңдауға өте мұқият болуы тиіс.

От ВАЗ-2112 (16 клапандар) екі катушкалар бар. екінші және үшінші - бір бірінші және төртінші цилиндрлер, екінші жұмыс істеуі үшін қызмет етеді. Сіз жұп жоғалған модуль ұшқын проблемаларды болса. жүйе өзі сақтап немесе жөндеуден емес. оның басқару толығымен контроллері беріледі.

жүйесі бойынша жұмыс істейтін және бірнеше сенсорлар. Ол катушкалар жұмыс істеу компьютерге сигнал жібереді иінді лауазымы датчик, содан кейін «электрондық барлау» rasschityvet болып табылады. қоспасы қалыптастыру және тұтану, көптеген DMRV жұмыстарды, салқындату сұйықтарын таныс сенсорын қағып. Тек ВАЗ-2112 (16 клапан) жұмыс істейді және басқа да датчиктер. Мысалы, датчик дроссельной оттегі, пайдаланылған газдар.

Типтік қозғалтқыш Беда

мотор 2112 бар «темір тұлпарымен» иеленетін Көптеген Автомобилист, үзіліс клапан мерзімдері бойынша штамм шағымданды. Бұл әдеттегі проблема болып табылады. қарапайым жөндеу. Сіз жай ғана проблема шешілді, бірақ билік бағасы төмендейді ретінде бар 21124. тұра сол үшін Поршеньдік өзгерту қажет. Сіз бұл көрсеткіштің жоғалтып қажет емес болса, ол үнемі белдеуін бақылау үшін қажет. дыбыстарды тыңдау. Бірінші роликтері сообразить, содан кейін писк.

Сонымен қатар, қозғалтқыш troit болады. Осы жағымсыз құбылыс күресуге қалай? қысу деңгейін тексеріңіз, тұтану модуль сымдар. қалтқы импульс болса, онда біз дроссельной күдіктенеді болады бақылау жұмыс істемейтін жылдамдығын, позициялық бергіштер, иінді DFID.

басқа мәселені атап өтті. Ол жылдамдығы мен бағытын бос жүріс кезінде орын алуы мүмкін. Автомобиль кейде қорасы беруді өзгерту. дроссельной клапаны немесе сенсоры тазалаңыз.

бірлігі іске қосылмаса, Стартер және батареяны тексеріңіз.

Ол сондай-ақ тұтануға немесе электрмен жабдықтау жүйесін қағып алады.

тиісті қамқорлық осы қозғалтқыш ВАЗ-2112 (16 клапан) жөндеу қажет емес. Тек өндіруші ережелерін ұстануға және тұрақты қызмет көрсету жүзеге асырады. негізгі операциялары бойынша Барлық нұсқаулар қиындықтар тудыруы емес.

бағасы

Осы хэтчбек басында басқа модельдер астам сұрады. Ол өте қымбат болып саналады. бұл үшін Мүмкін себебі - электр терезелер мен құлпы. Алайда, кейінірек баға төмендеді, мен жабдықтардың толық жиынтығы және бай болу.

Бүгінгі күні, автокөлік ВАЗ-2112 орташа (16 клапандар), бағасы 90 мың 250 рубль, конфигурациясына байланысты, баптау, қозғалтқыштың ауытқиды. автокөлік өзгерістер түрлі үшін жарамды болып табылады, сондықтан иелері оны жақсартамыз.

шамамен 150 мың рубль - пайдаланушы кері байланыс, ең оңтайлы құнын айтуынша. Осы деңгейде, өйткені ол қоқыс емес, ұсынылады.

Сондықтан, біз автомобиль ВАЗ-2112 сипаттамалары, бағасы, шолулар және толық бар түсіндік. көңілді дүкенге бар!