Sensor Knock. пайдалану және тексеру принципі

Қазіргі заманғы автомобильдер, бұл дәлелдер негізінде түрлі датчиктер жабдықталған басқару блогы бүкіл құрылғының жұмысын бақылайды. тартылған осы элементтердің бірі отын жүйесін бүрку, тұтану датчик пьезоэлектрических әсері негізделген оның принципі.

көлік қозғалтқыш орналасқан сенсорын Knock. Бұл қозғалтқыш жарылыстардың жарылыс кернеуі генераторларын серпін. оған алынған деректер негізінде, басқару блогы осылайша барынша қозғалтқыш қуаты мен отын шығыны тиімділігін қол жеткізу, отын жеткізуді бақылайды.

тықырды датчиктерді түрлері

кең жолақты және резонанстық - құрылғының екі түрі бар. Бірақ қазір резонансты Детонация датчигі стандарты ретінде орнатылған жоқ. Сіз сондай-ақ олар алмастыруға болмайды екенін білеміз, сондықтан орнына резонанстық кең жолақты жұмыс істемейді, мысалы, орнату керек.

жұмыс істеу принципі

Датчик операция пьезоэлектрических әсері негізделген. Контроллер 5В бір DC кернеу датчиктің сигнал жібереді. Бұл 2.5V, кернеуді азайтады резистор, болып табылады, және контроллер AC сигналына қайтарады. Кері сигналды беру тірек кернеу тізбегінде алу арқылы жүзеге асырылады. AC кернеуі - контроллер кернеуі тұрақты сигнал алады, және кері Бұл мүмкін, өйткені. жарылыс қозғалтқыш дүмпу датчигі сигнал жатқан кезде қалыптасады AC дүмпу күші тікелей тәуелді болып табылатын амплитудасы мен жиілігі. мотор контроллер қалыпты пайдалану кезінде айнымалы ток сигнал кернеу 2.5V қайтарады болса, контроллер ағымдағы режимде қозғалтқыш жұмысын қалдырады. нәтижесінде сигнал позиция құнының ауытқу болса, контроллер өзгертеді , тұтану мерзімін экономикалық және қауіпсіз режимде қозғалтқыштың дүмпу және аудару жұмысын сөндіруге.

Детонация датчигі тексеру

Үйде, Детонация датчигі және оның операция мультиметром тексеруге болады. Біріншіден, ол электр коннектор ажыратылған болуы тиіс, содан кейін қозғалтқыштың оны бұрап. - тұрғын үй қызыл (оң) сым қосқышына контактіге және қара (теріс) қосылған: төмендегідей зонд үшін білтесін жалғау. жеңіл-желпі жіп түртіңіз қажетті тиімділігін тексеру үшін, оған сәйкес Детонация датчигі мультиметр тіркейді дейін 300 мВ кернеу, серпін шығаратын тиіс. Қуат ауытқулары тіркелмеген болсаңыз, онда сенсор ақаулы болып табылады. мультиметр кернеу әрбір инсульт кейін ловит болса, датчик коннекторын және сымдар тексеріңіз. Өте жиі ол жаман байланыста болып, ешқандай байланыс контроллері және сенсор, сондықтан сіз байланыстар тазалау керек. Сондай-ақ, ашық тізбек үшін сымын тексеріңіз. Бұл кабель ғана бір жерде тозған немесе тоқтатылды мүмкін.