Аты аңызға айналған BMW 750i

Автомобиль BMW 750i - вариация BMW E38, E32 ауыстыру 1994 жылы маусымда шығарды. моделі 2001 жылға дейін шығарылды, содан кейін ол E65 ауыстырылды.

сипаттамасы

Сонымен қатар BMW 750i, жарияланған және басқа да түрлеріне: 728i, 730i, 735i, 740i және бірнеше дизель - 725tds, 730d, 740d.

E32 алдыңғы органның ерекшеліктері әлі де көрінеді, бірақ моделін Көрініс, айтарлықтай өзгерді. автокөлік шамдары бір шыны астында қатты блок айналады, одан ұтымды көрінеді. жүктеу және төмендетілген сәл шетіне алдыңғы бөлігі.

Дегенмен Shell BMW 750i және өзгерді, бірақ машина әлі оның предшественников ұқсас, және компанияның үздік дәстүрі құрады.

сипаттамалары

қозғалтқыш

Стандартты жабдықтар BMW 750i M73 қозғалтқыш 326 ат күші әлеуетін және 5,4 литр көлемін қамтиды. Оның ең жоғары жеделдету жылдамдығы - сағатына 250 шақырым және жүз шақырымға бір 13,6 литр қозғалтқыш тұтынады. автокөлік жоғары заңдық күші бар, бірақ су құлайды, тым төмен ауа қабылдау фактісі байланысты туындаған, қызып кетуін және waterhammer өте сезімтал болып табылады.

алюминий цилиндр жабдықталған моторлы. машина отын педаль бөлек автоматты қозғалтқыш бақылау үшін электрондық жүйесін пайдаланады.

трансмиссия

моделі қозғалысының көрсетілген режиміне байланысты, Бейімді қорабы автомат, алгоритм өзгеріс тісті болып табылатын мүмкіндігімен жабдықталған.

тоқтату

Шасси көлік алюминийден жасалған, және тегіс және жұмсақ, ұзын жұмыс істейді. төрт - Алда артта екі тетікті бар. Тұрақтандырғыш 100 мың шақырымға шаққанда - әрбір 50 мың, ал допты - әрбір 35 мың сайлентблоки өзгертілуі тиіс ұсынылады.

просвет автомобильдің өте аз болып он екі сантиметр, жалпы. Бірақ ол BMW 750i E38 жабдықталған моделі болды әуе тоқтата тұру, тазарту бес сантиметрге дейін көтерілді, онда. сол вариация ол тек опция ретінде орнатуға болады.

керек-жарақтар

Динамикалық тұрақтылық, реттелетін амортизаторлар қаттылығы мен лауазымы органның, он қауіпсіздік жастықшасының және тіпті автоматты күңгірттендіру шыны: базалық пакеті моделі компоненттерінің кең тізбесін қамтиды.

рестайлинг

соңында 1998 жылы, BMW 750i аздап өзгертілген. Осы өзгерістер енгізу моделі тар бұрап және инновациялық арқылы анықталуы мүмкін артқы шамдары. Сонымен қатар, қалааралық төбесінде хромды жолақ және есік тұтқалары астында машинаны, бірақ жол ғана емес, жарқырататын, кешенді шамдар отыр.

Стандартты функциялар гидравликалық қамтиды қалауы магистральдық болды, және - қысым мониторинг жүйесі шиналар және тежеуге динамикалық бақылау. Шұғыл тежеу механизмі автоматты тежегіш қысым жазады.

жастығы ішінде кәдеге гидравликалық жүйесімен массаж кафедра болып табылатын, қалыпты, контуры және «белсенді»: Толығырақ таңдау үш алдыңғы орынға бір орнатуға болады.

Сондай-ақ, қозғалтқыш құрылымын өзгертті. Алты және сегіз-цилиндрлі қозғалтқыштар қазір екі жұдырықшалы білікке басқаруға және электр жылыту он екі-түрлендіргішін құрылды.