Асфальт тығыздығы. Құрамы асфальт, ГОСТ, бренд, ерекшеліктері

бүгін пайдаланылатын ең жиі пайдаланылатын жол-құрылыс материалдары асфальт бірі, тығыздығы мен құрамы сәйкестігін талап ГОСТ ретінде. Бүгінгі күні, бірнеше Бағалар, сорттары және материал түрлері бар. жіктеу үшін негіз ғана емес, көзі құрамдас бөліктері болып табылады, сонымен қатар олардың массалық құрамы қатынасы. Асфальт компоненттері әртүрлі фракция қатысты қиыршық тас және құм, және минералды ұнтақ тазарту дәрежесі болуы мүмкін, бұл себеппен, сондай-ақ категорияға бөлінеді.

құрылым

асфальт құрамы көздейді:

• қиыршық тас;
• қиыршық тас;
• құм;
• битум;
• минералды ұнтақ.

қиыршық тас болсақ, осы жабу кейбір сорттары оны пайдалану үшін қамтамасыз етпейді. Алайда, шағыл немесе қиыршық тас қажет, шот ауыр өтпелі жүктемелер және жоғары трафик қабаттарында ескере отырып аумағын асфальттау жүзеге асырылады, егер. Бұл материалдар бір мезгілде қорғаныш элементі karkasoobrazuyuschego болып табылады.

пайдаланылатын міндетті шикізат ретінде минералды ұнтақ, ол асфальт барлық түрлері мен брендтердің құрамы бар. ұнтақ массалық үлесі ескере тұтқырлығы қойылатын талаптарды және тапсырмаларды ескере отырып анықталады. Егер сіз үлкен мөлшерде минералды ұнтақ пайдалансаңыз, материалдық жарықтар жабылған жоқ көпір құрылымын дірілді Ылғал алатын болды.

Жоғарыда айтылғандай, құм ең брендтердің және асфальт түрлері пайдаланылады. Оның сапасы тазарту және өндірістік әдісі дәрежесі анықталады. материалдық, ол мұқият тазалау қажеттігін қамтиды, бұл жағдайда ашық әдіспен өндірілетін мүмкін. өнеркәсіп іргетасы битум болып табылады. Ол мұнай өңдеу өнімі болып табылады.

асфальт ең сынып битум массалық үлесі 5% -дан аспайды. Алайда, күрделі топография бар қажетті төселген аудандарда, егер, битум 10% дейін және одан мөлшерінде пайдалануға болады. Бұл шикізат затвердевания кейін қоспаның тығыздығын және серпімділік береді. ол тұрақсыздығы бар, өйткені соңғы композиция оңай, сайтта таратылады.

тығыздығы және табиғи асфальтқа негізгі сипаттамалары

асфальт тығыздығы - бұл мүдделі мамандар және жеке құрылыс салушылар бірінші сипаттамаларының бірі болып табылады. Табиғи оның нұсқасы төмен балқу қатты бұқаралық қара болып табылады. материалды шебінде Жылтыр немесе түтіккен түсті болуы мүмкін.

асфальт тығыздығы 1,1 г / см³ мөлшерінде болып табылады. балқу температурасы 20-дан 100 ° С өзгеруі мүмкін 25-тен 40% мөлшерінде, және 60-тен 75% көлемінде болуы мүмкін шайырлы-asphaltene зат құрамындағы мұнайдың бір бөлігі ретінде. төмендегідей ол пайыздық элементтік құрамының болсақ:

• C - 80-85.
• H - 10-12.
• S - 0,1-10.
• Туралы - 2-3.

асфальт тығыздығы Сіз білетіндей, бірақ бұл тән екенін мүдделі тұтынушылар бір ғана емес. Басқа мүмкіндіктер арасында ықпалы supergene бойынша қалдықтар немесе мұнай фракцияларының буландырғыш жеңіл компоненттері және тотығу қалыптастыру әдісін жасалуы тиіс.

Сипаттамасы жасанды асфальт

Жасанды асфальт, сондай-ақ деп аталады асфальт қоспасы. Бұл минералдық ұнтақ, қиыршық тас, битум және құм жинақы құрылымы болып табылады. 180 ° C немесе одан да көп, температураның әсеріне ұшыраған кезде мөрімен қаланды ыстық асфальт, табылған. төмен тұтқырлығы битум өндіру процесінде пайдаланылатын болса, қабаттасу 40 80 ° С дейін температурада жүзеге асырылады сұйық битум болса, асфальт, содан кейін тығыздалған суық және -30 ° С дейін температурада болып табылады

асфальт және МЕМСТ негізгі брендтер

дөрекі асфальт тығыздығы жоғарыда айтылған, алайда, құрамы ингредиенттер пайыздық асфальт брендтер мен түрлері әсер ететінін, сондай-ақ хабардар болуы тиіс. Бүгін, әдетте, ГОСТ 9128-2009 сәйкес жасалған үш сорттарын, қабылдады. , Осы стандарттарды жабу мономолекулярлық, аязға төзімділігі, беріктігі мен икемділігін арттыруға қоспалар мүмкіндігін табуға болады.

бренд 1 асфальт бөлігі ретінде қамтиды:

• скрининг;
• құм;
• қиыршық тас;
• бетон;
• минералды ұнтақ.

Осы тығыз жабу арқылы қиыршық тас мазмұны 30 60% дейін диапазонда өзгеруі мүмкін, онда материалдарды қамтиды. Бұл жоғары тығыздығы, жоғары кеуекті щебень мен кеуекті асфальт қамтуы тиіс. Асфальт, өндіру кезінде қарастырылуы тиіс ГОСТ, материалдың құрамын тауар таңбасының 2. астында дайындалуы мүмкін қамтиды:

• қиыршық тас;
• бетон;
• скрининг ұсақтау;
• құм;
• минералды ұнтақ.

Бұл санатта електен бөлшектеу және құм қоспасы 70 көлемі% дейін құрауы мүмкін, ал қиыршық мазмұны, 30-дан 50% -ға дейін өзгеруі мүмкін, онда жоғары кеуекті құм, кеуекті және тығыз асфальт қамтуы тиіс.

асфальт тығыздығы Сіз білетіндей, бірақ сіз бренд асфальт 3 бар екенін фактісі туралы және одан да көп білу керек, ол мыналарды қамтиды:

• скрининг ұсақтау;
• минералды құм;
• битум ұнтақ.

Бұл жағдайда біз 30-дан 50% -ға дейін диапазонында болуы мүмкін қиыршық тас және қиыршық тас қоспаларын туралы айтып отырмыз. 30-дан 70% көлемінде қамтылған ұсақтау Скрининг және құм.

сипаттамасы брендтер

асфальт тығыздығы (т / м3) 1.1 болып табылады. Алайда, бұл қасиеттері туралы білу бар барлық емес. Мысалы, асфальт-сынып 1-қиыршық тасты жоғары жоғары кеуекті немесе тығыз болуы мүмкін. жол-құрылыс абаттандыру ретінде жабыны және актілерді қолдану аясы. асфальт сынып 2 болсақ, оның тығыздығы ауқымы шамамен бірдей болып қалады, бірақ қиыршық тас және құм пайыздық кеңінен өзгереді. Бұл асфальт статистикалық орташа болып саналады. Қоспасы, сондай-ақ аудандар мен автотұрақтар қалыптастыру жабындары жөндеу, автомобиль жолдарын салу, кеңістіктік жоспарлау қолданылды.

қорытынды

асфальт тығыздығы (т / м3) 1.1 болып табылады. Бірақ бұл опция білуі тиіс жалғыз емес. Мысалы, ол сондай-ақ бұрынғы Кеңес Одағы, Тринидад, Венесуэла, Франция және Канада аралында аумағында қолданылады асфальт шахтаны, атап өткен жөн. құм және қиыршық, соның ішінде минералды құрамдас араластыру, материалдық мұнай көлдер бетінде күшті қыртысының айналады. Бұл жабын розетка аудандарда және майлы жыныстардың жер таяз бетіне таралады.