Антифриз G11 және G12: қандай айырмашылық бар? Техникалық сипаттамалары антифризге G11 және G12

Бұл автокөлік салқындату жүйелерінде пайдаланылады антифриз салқындату сұйықтарын, деп аталады. 3-тен 5% -дан - 7%, ал суға 5 - пайыздық құрамы G11 және гликоль G12 сынып сұйықтар 90%, қоспа болып табылады. Көптеген адамдар бұл оларды араластыруға болады ма не олардың арасындағы айырма болып табылады, сондай-ақ, қандай антифризге G11 және G12 білмеймін. Бүгін біз осы барлық сұрақтарға жауап беруге тырысамын.

сұйық G11 құрамы туралы

G11 таңбаланған Антифризге бейорганикалық қоспалармен силикат шешімді білдіреді. Осы сыныпқа дейін пайдаланылған жылу тасығыштардың және қазір 1996 дейін шығарылған автокөліктердің үшін пайдаланылады. Бұл кәдімгі антифриз болып табылады. қайнау нүктесі емес 2-3 жыл немесе 80,000 км - Осы шешімнің 105 градус, және осы сұйықтықтарды сақтау мерзімі болып табылады. Бұл құрамдар салқындату жүйесінің көлемі жеткілікті үлкен болып табылатын, сол машина модельдер үшін әзірленген. жүйенің бүкіл Антифриз нысандары коррозия процестерінен бөліктерін сақтауға көмектеседі арнайы қорғаныс фильм. Бірақ, өйткені фильмнің айтарлықтай жылу нашарлатады. Бұл қызып кетуден әкелуі мүмкін өте күрделі жетіспеушілігі. салқындату жүйесінің көлемі әлдеқайда аз болып табылады, онда қазіргі заманғы автомобильдер, сұйықтық G11 класс сай емес болады. Бұл оңай түрлі антифриз G11 болып кедей өткізгіштігі, түсіндіруге болады. басқа да қазіргі заманғы қоспаларын едәуір төмен, оның сипаттамалары. Жиі G11 құрамдар жасыл немесе көк боялған болады. Бұл сұйық жоғары көлемі салқындату жүйесі бар асқан автомобильдер үшін өте қолайлы. Ол алюминий радиаторларды үшін өлімге G11 еске сақтау керек. Қоспалар сенімді жоғары температурада металл қорғауға қабілетті емес.

Әсіресе класс G12 Сұйық

көліктердің Көптеген антифриз G11, немесе жай ғана антифризді үшін пайдаланылды. Бұл адамдар Thogme туралы сұрайды, және антифризге және Antifreeze G12 арасында айырмашылық бар. Осы сыныпқа органикалық карбоксилат және қосылыстардың негізінде түрлі шығармалар салқындатқыштарды. түрлі қоспаларды пайдалануға G12 басты айырмашылығы антифриз G11. G12 жоғары қайнау нүктесі бар. Бұл 115-120 градус.

жұмыс мерзімдеріне қатысты, өндірушілер өнім 5 жыл ішінде олардың қасиеттері жоғалтады емес қабілетті деп санайды. Сондықтан, көптеген адамдар, бұл пайдалануға G12 антифризге. оның әлдеқайда жоғары техникалық сипаттамалары. Сондай-ақ, G12 айырмашылығы қозғалтқыш жоғары жылдамдықпен арналған көлік құралдарына арналған табылады. Осы сыныпқа сұйықтықтар жоғары өткізгіштігі бар. Бұл қоспалар ғана коррозиядан нақты орталықтарына ұшыраған, бірақ бүкіл жүйесі қорғаныш таспалары қамтымайды. Бұл айтарлықтай тиімділігін арттырады. автокөлік ескі болса Бірақ, ол антифризге G11 және G12 толтыруға болады. Олардың арасындағы айырмашылық неде? біз қоспаларды, бүкіл нәрсе айтып өткенімдей.

Antifreeze G12 құрамы

Осы концентратын бөлігі ретінде сұйық қатырып емес, оған сәйкес, двухатомные этиленгликоль, 90% бар. Сондай-ақ, концентрат шамамен 5% дистильденген суды құрайды. Сонымен қатар, бояғыштар қолданылады. Түс сіз салқындату класс анықтауға мүмкіндік береді, бірақ ерекшеліктер болуы мүмкін. құрамы кем дегенде 5% қоспаларды алып жатыр.

Этиленгликоль өзі табанды түсті металдар жатады. Сондықтан, құрамы фосфат және карбоксилат қоспалар жасауға қажет. Олар барлық теріс әсер бейтараптандыру, органикалық қышқылдар негізделген. коррозияны онымен күресу жолдары - қоспалармен антифриз түрлі жолдармен, және олардың арасындағы негізгі айырмашылық жұмыс істей алады.

құрамы G12 техникалық сипаттамалары

Бұл біртекті және мөлдір сұйықтық болып табылады. Ол ешқандай механикалық қоспаларды бар, және оның түсі қызыл немесе қызғылт болып табылады. туралы -50 градус температурада сұйықтық мұздатқыш, ол қайнайды - +118 кезінде. қандай антифриз G11 сұраққа мен G12 жауап болса, қандай айырмашылық бар, біз осы өнім температуралық табалдырық сипатталады деп айтуға болады.

сипаттамаларын ескере отырып, олар этиленгликоль немесе пропилен гликоль ерітіндідегі қандай концентрациясы тәуелді. Алкоголь жиі 50-60% артық емес. Бұл оңтайлы жұмыс істеуі үшін мүмкіндік береді.

салқындату сұйықтарын екі түрлерін үйлесімділігі

Сыйысымдылық антифризге G11 және G12 бастаушы автолюбителей саналарын дүрліктіреді. Олар б / автомобиль басталады және кеңейту танк алдыңғы иесі жабылған болатын қандай білмеймін. Сіз биттік, жоғарғы салқындату сұйықтарын сәл келсе, онда сіз қазіргі уақытта толтырылады дәл білу қажет. Әйтпесе SOD үшін, және оған, бірақ бүкіл қозғалтқыштың ғана емес елеулі зиян елеулі тәуекелі бар. Тәжірибелі автоәуесқойларға, күмән туындаған кезде ұсынамыз барлық ескі сұйықтықты ағызып және жаңа құйыңыз.

Сыйысымдылық және түсті

сұйықтықтың түсі қасиеттері мен сипаттамаларын әсер етпейді. Өндірушілер түстердің әр түрлі өз өнімдерін түс мүмкін, бірақ белгілі бір ережелер бар. ең танымал шығармалары, жасыл, көк, қызыл, қызғылт және қызғылт сары боялған. Кейбір стандарттар сұйықтықты, тіпті белгілі бір түстерді реттеледі. Бірақ бұл жерде салқындату түсті ғой - қарастырылуы керек, соңғы критерийі болып табылады.

Өте жиі жасыл антифриз G11 көрсетеді. «Лукойл» мен басқа да өндірушілер дәл осындай өнім. Ең төменгі класс G11 немесе силикат өнім - ол бұл жасыл деп саналады.

Сыныптар Үйлесімділік арқылы

G11 өнімдерін G12 класс араласады тиіс емес. Бұл жағдайда, соңғысы бірден өзінің бірегей қасиеттері барлық жоғалтады. сәл G11 құйып, егер, сондай-ақ олар қайтарымсыз жоғалған болады. незамерзающую қалыптастырады қыртыс, шындап неғұрлым озық G12 жұмысын қиындатады. Бұл жағдайда қазіргі заманғы жылу үшін артық, мүлдем жоқ тиімді. Бірақ G13 бар, G12 және G12 + толық үйлесімді антифриз табылады. Ол барлық бастаушы Автомобилист есте сақтау қажет. G12 болсақ, ол сынып G12 + сұйықтықтар жақсы араласады. Алайда, ұқыпты болу керек, әр түрлі өндірушілердің шығармалары G11, бар. көлік контуры SOD ішіндегі осы кисель бұрылып, оның себебі аддитивті компоненттері мен сынып тез, бір-біріне әрекет кездерім болды.

антифризді таңдау туралы

Сіздің автомобиль қолайлы Хладагенттің таңдағанда өнімнің түсі, және класы бойынша емес басшылыққа қажет. кеңейту резервуарға немесе (өндіруші ұсынған) көлік құралы нұсқаулар жазылған қандай оқыңыз. органикалық қосылыстар өте жағымсыз болып табылады, ал, жезден немесе мыс - радиатор түсті металдардан жасалған болса. жүйесі тот болады. шоғырланған немесе қазірдің өзінде өндіруші сұйылтқан - салқындату екі түрі бар. Бұл олардың арасындағы айырма деп көп көрінуі еді. Көптеген сатып алу концентратын ұсынамыз, содан кейін өз бетінше дистильденген сумен сұйылтылған. Бұл шынайы антифриз G12 болса, шолулар Ол бастапқыда концентрацияланған Хладагенттің сатып қажет емес 1. 1 қатынасында оны араластырып ұсынамыз. Зауыт жоғары сапалы суды пайдаланады. Ол молекулалық деңгейде тазаланады. А разбавленного құрамы ешкімге нарықта сенім сіңіре емес. түсті металдар радиаторлары бар автомобильдер мен темір цилиндр блогының көк немесе жасыл незамерзающую құйып жақсы құйылған. қызыл немесе қызғылт сары - алюминий радиаторлары мен заманауи күш агрегаттарын үздік G12 және G12 + үшін.

қысқаша мазмұндама

Сондықтан, қазір ол антифризге G11 және G12 араластыру қажет емес екені түсінікті. Олардың арасындағы айырмашылық, қандай біз қазірдің өзінде белгілі. Сіз, қоспаларды негізгі айырмашылықтар Көріп отырғанымыздай. тек соңғы компоненті - бірінші әдісі екінші, органикалық және бейорганикалық пайдаланады. Сондай-ақ, бірінші топтағы 12 қызмет мерзімін өсті. 13 - Бірақ бұл басқа тобын айта кету керек. Ол жақында пайда болды. Бұл құрылым барлық алдыңғы мүлдем өзгеше болып табылады және тек қана экологиялық таза материалдардан болуын талап етеді. Осы антифризді түсті - күлгін. Ресейде, ол еуропалық нарыққа қарағанда, сирек болып табылады. Оның құны қалыпты бағасы бірнеше есе жоғары қызыл антифризді 12 топтан. қасиеттері бойынша, оған кем түспейді, сондықтан ол сұйықтықты салқындату пайдалануға мағынасы G12 болып табылады.