Антифриз не? незамерзающую қайда құйып? нұсқау

көлік құралының қалыпты жұмыс істеуі жылу тасығыш мүмкін емес. , Ол қандай, қайда незамерзающую құйып А түсіндіру, процестің фотосуреттер және басқа да пайдалы ақпарат, біз осы мақалада кейінірек қамтамасыз етеді.

Антифриз қандай

Ол көлік салқындату жүйесінде арнайы антифриз сұйықтық деп атайды. Осы материалдың ерекшелігі, ол, тіпті ең төменгі температурада қатып емес деп табылады. су және этиленгликоль, бірге двухатомные алкоголь қалыптастыру - Бұл нәтиже сұйықтықтың арнайы құрамы арқасында мүмкін болды. антифриз құрамы, сондай-ақ деп аталатын ингибиторлары кіреді - айтарлықтай коррозияға процесін баяулатады, ол арқылы зат.

Әдетте, өндірушілер пакетінің оның қату температурасы сұйық қарауды көрсету (мысалы, салқындату сұйықтарын-30 немесе «Антифриз-50», және т.б.. D.). әрбір автомобиль үшін салқындату өз түрі бар сондықтан. Олардың ең танымал - «Антифриз». Бұл зат антифриз емес, және одан жоғары жастағы автокөлік модельдерін арналған деген ұғым қате бар. Бұл, әрине, мүмкін емес жағдайда.

Антифриз антифризді бір түрі болып табылады. Мен отандық көліктердің негізінен иелері оны пайдалануға. Айтпақшы, көптеген автокөлік иелері үшін «антифризді» және «антифризді» түсінігі кейде шатасуы бар, ол неге тең. біз оны толтыру қажет Антифризді, қажет, және дәл кезінде оны жасауға неге туралы, ол одан әрі талқыланатын болады.

антифризді үшін неге қажеттілігі

Салқындату жүйесі барлық уақытта көлік құралының үшін қажет. Ол қозғалтқыш Жүгіруге артық жылу шығарады және мотор қабырғалары алшақтық осылайша бермей ауыр аяз кезінде қатып емес.

кейде сорғы деп аталады арнайы сорғы, арқасында, антифризге (оны толтыру, сіз кейінірек үйренеді) деді көлік жүйесі арқылы айналатын. машина қыздырылған болуы керек болса, сұйық деп аталатын шағын шеңбер өтеді - радиатор тиіп емес және ұстайтын керамикамен көмектеседі.

қозғалтқыш белгілі бір температураға дейін қыздырылған жағдайда, салқындату айналымын арналған жүйесі «үлкен шеңбер» мен қолданысқа салқындату радиатор болып табылады.

антифриз қозғалысы цилиндрде ішінде орын алады. Оның қабырғалары тұтас жүйесі болып табылады. сұйықтық цилиндрлерді жылдам жылыту байланысты тез радиаторға Антифризді көрсетеді Жылу сорғы, аудару. салқындатылған сұйық блокқа қозғалтқыштың қайтарады, онда арнайы ыдыстарда алады.

Осылайша, ол незамерзающую қажет екенін неге сұрақ, жауап беруге болады: көліктің оңтайлы жұмыс істеуі үшін.

Сіз незамерзающую өзгерту қажет болғанда

Жүргізушілер, әсіресе бастауыш, тәжірибесіз, уақытылы туралы есте сақтау қажет салқындату ауыстыру.

мұнда атап бірінші нәрсе - антифриз әрбір 70-80 мың шақырым ауыстырылуы тиіс .. Алайда, адамдардың көпшілігі Ресейге барып көп емес, және бұл сандар тиіс тек жасы он. Сондықтан, толық жаңарту әрбір 2 жыл незамерзающую жүзеге асыру үшін қажетті болып табылады. Ол есте, және қосымша факторлар түрлі болуы тиіс: ұлы жасы, автомобильдің ең үздік техникалық жағдайы емес, - бұл сұйықтықты салқындату ауыстыру керек ретінде жиі болады фактісі барлық нүктесі. Сіз сондай-ақ Антифризді өзгерту қажет:

• сұйық қараңғы болса;
• қозғалтқышты жөндеу қажет болса;
• салқындату жүйесінде ағып бар болса.

незамерзающую ағызу

незамерзающую құйып қайда сұраққа бұрылар алдында, сіз дұрыс ағызып қалай туралы айту керек. Айтпақшы, қажетсіз салқындату қалдықтары жою үшін құйып өте сұйық әлдеқайда күрделі осы қарағанда:

1. Біріншіден, біз парковаться тегіс бетіне табу керек. машина айтарлықтай сұйық ажырата оңай болуы мүмкін емес деп қаупін арттырады бейім болады, егер.
2. Келесі, Сіз антифризге ұстануға болады орнына сәйкес контейнерді алмастыра керек. жүйесінде Осыдан кейін әуе клапандар ашық дренажды (кейбір машиналарда алып тастау қажет болады арнайы саңылауларын, бар). сұйықтықты салқындату бақылаусыз ағыны төгіліп бастауы мүмкін, себебі, өте мұқият жасалуы тиіс.
3. Бүкіл антифриз біркелкі төгіп кейін, оны түртіңіз жабу құбырлар немесе бұрау керек.

Осылайша, незамерзающую құйып әсіресе қиын ештеңе жоқ. Қайда су тасқыны салқындату сұйықтарын және бұл қалай жүзеге асырылуы керек, біз одан әрі түсіндіруге болады.

Gulf антифриз

незамерзающую құйып қалай? ол толтыру қажет болған жағдайда? қазірдің өзінде жүргізушілердің кейбір тәжірибесі бар кім бастан ұзақ осы сұраққа жауап белгілі. Сонымен қатар, ештеңе олар көре алмайды салқындату раковинаға және шығанағындағы күрделі.

1. кеңейту ыдысының қақпағын бұрап алыңыз.
2. қоймасының ашылуында арнайы ауқымы енгізіледі.
3. Тек содан кейін тыныш және кез келген кенеттен қозғалыстар жоқ ішіндегі сұйықтықты салқындату құйып. Бұл белгіленген сызық бойынша қатаң жасалуы тиіс - немесе антифриз төгілген.
4. Бұл жағдайда әуе қалтасынан құра алады, - Ол тым жылдам құйып және көп қажет емес. жақсы ештеңе де, бұл аша болашақта салқындату жүйесін ғана жаман жұмыс істеуі, жоқ. кеңейту танк «Максимум» және «ең төменгі», оларға баса назар аудару қажеттігін белгілеу бар болса.
5. сұйық толтырылған соң, сіз қатты бірақ ақырын қоймасы қақпағын жабу үшін қажет.
6. Келесі, Сіз қозғалтқышты іске қосу үшін қажет. шамамен 10 минут антифризді жағдайын бақылау үшін болады. Содан кейін сіз соңғы белгісіне оны толықтыру қажет.

салқындату сұйықтарын ауыстыру осы жұмыстың барлық аяқталатын болады кейін ғана.

антифризді шығанағындағы Қателер

машинада ағызу немесе салқындату шығанағы кезде бастаушы автокөлік иелері жиі қателіктер жасайды. Бұл тәжірибесіз немесе абайсызда бар, әдетте, байланысты. осы қателердің ең көп таралған туралы, және біз айтып береді.

антифриз шығанағы жасалуы мүмкін ең қауіпті нәрсе - алдын-ала бастайды қозғалтқыш. кезде көлік қозғалтқыш Ешқандай жағдайда асқын ыдысын Крутой тиіс емес. Бұл оның қолында және атынан күйік тәрізді өте жағымсыз салдарға әкелуі мүмкін. сұйықтық қозғалтқыш шашырауы бастайды, және оның температурасы осылайша өте жоғары бұл факт.

Келесі ортақ қате бастауыш - жаңа шығанағы салқындату сұйықтарын ескі ағызу жоқ. ретінде ақымақ және жай ғана қауіпті айту артық. Атымнан жалқаулық өте жағымсыз салдарға әкелуі мүмкін. Әрине, раковина және Парсы шығанағы толық іске асырылуы тиіс.

бастаушы драйверлерін, және басқа да көптеген қателерді мүмкіндік береді. Мұнда емес, салқындату деңгейін тексеру, және көліктің басқа маркалы үшін және т.б. пайдаланыңыз. Д. әрқашан және автомобильдер байланысты барлық, сіз өте мұқият және абай болу керек. Егер машинада незамерзающую құйып қайда білуге және қандай жылу, сіз әрқашан мамандар мен сарапшылар болуы тиіс, таңдау жақсы.

антифриз түрлі көліктерді ауыстыру

«Рено-Logan», «Ford Focus», «Лада Веста» немесе «Hyundai-Solaris» - автомобильдер түрлі маркалы туралы незамерзающую құйып, және ең бастысы, оны қалай істеу керектігін?

Бұл мәселе біржақты жауап беруге болмайды. көліктердің модельдер шынымен көп, мен салқындату сұйықтарын ауыстыру түрі кейде аздап өзгеруі мүмкін. Алайда, бұл кеңес бір бөлігін беру керек.

кез келген жеке элементтерін ештеңе немесе жұмыс істеуін ауыстыру қатысты барлық мәселелер тек машина сатып алынды сатушылар немесе компаниялармен сәйкес болуы тиіс. Егер сіз сатып алдында қалай және қайда незамерзающую толтыру нақтылау ұмытпаңыз. «Hyundai», «Renault», «Мазда» және басқа да көптеген брендтер мәселе бойынша бір-бірінен айырмашылығы жоқ, бірақ міндетті көрсетуге толығырақ қажет.

Мен антифриз авто жөндеу ауыстыру керек пе?

Көп жағдайларда, суыту ауыстыру үшін қызмет көрсету орталығына алып апелляция қажетті рәсім емес.

Алайда, егер автокөлік иесі Капоте мазмұнына күресуге немесе жай қызмет көрсету стансасы хабарласыңыз уақыт болуы мүмкін емес, келмейді. сол көптеген және машина техникалық қызмет көрсету қатысты мәселелер Қопа келмеді. неге және қай жерде незамерзающую толтыру Олар білгім келмейді.

«Toyota Corolla», немесе, мысалы, «Ford Fusion» ТҚТ қызмет тым қымбат емес. 500-800 рубль - Ресейде антифризді өзгеруіне орташа бағасы. Сонымен қатар, қызмет көрсету станциясы өте кәсіби бәрін жасауға және жоғары сапалы жуу шығаратын болады.