«Varyag» - авианосец. Сипаттама, сипаттамасы, фото

Авианосцы - мемлекеттің әскери күшін бейнелеу Ұлы кемелер. Бүгін біз ауыр әуе кемесi-өткізу крейсерлер «Varyag», өте қызықты және шатасып болатын әңгіме қарап. Кеңес Одағының кеме құрылған, Украина құрылыс аяқталды, және қазір Қытай қару-жарақ тұр. Енді, бірінші заттар. кемесінің тарихы бастайық.

Құрылыстың басталуы

«11435» Желтоқсан 4, 1985 Қара теңіз кеме жасау зауыты жобасының крейсерлер басшысы іске қосты. Бос Slipway (платформа құрылыс) ұзақ бос тұрды - ол арада авианосец (ауыр Cruiser-тасымалдаушы) сияқты қойды. Бұл кеме «Рига» деп аталды. Солтүстік флотының салынған басшысы крейсерлер айырмашылығы, жаңа авианосец Тынық мұхит флотының пайдалану туралы дайындалған. Ол толық атауы, басшысы моделін сол, дизайн салынды, айтпақшы, «Кеңес Одағының флоты Адмирал Кузнецов» сияқты естіледі. Алайда, кейбір түзетулер болды. Олардың арасында бас - неғұрлым қазіргі заманғы үшін радиоэлектрондық кешенін ауыстыру.

Launching

Қараша 25, 1988 «Рига» іске қосылды. Ол құрылыс аяқталды тиіс ұйықтар. «Varyag» - 19 маусым, 1990 кеме жаңа атау алды. Авианосец кестесіне дейін сақтай отырып, өте тез салынды. Алайда, Кеңес Одағы бөлімін бастады соңында 1991 жылы, құрылыс тоқтап қалды. кеме, оның тоқтатылған 68% дайын болды 1992 жылы. Ресей де, Украина бірде-жоба үшін қаржыландыруды жалғастыру алмады. Сонымен қатар, ол тіпті сақтау мүмкін емес. кеменің қорғауды жойылды кезде, жабдықтар 1993 жылы тонауды бастады.

сату

кем дегенде, кейбір пайда әкелді кемеге, ол сынықтары үшін сатуға шешім қабылдады. 1997 жылы халықаралық тендер жарияланды. ең жоғарғы баға - $ 20 млн -. Макао Португалия колониясында негізделген туристік компания, ұсынылды. Наурыз айында келесі жылы, крейсерлік оның иелігінде қосылды. Компанияның мәліметтеріне сәйкес, ол өзгермелі ойын-сауық орталығын құруға кеменің үлкен корпус пайдалануға жиналады. Ол кейінірек бұл компания манекен пайда. Ал ол Макао колония 1999 жылдың соңына дейін кредит бойынша Португалия тиесілі. Осылайша, бүгінгі күні біз нақты «Varyag» Тұтынушылар қытай әскери-теңіз болды деп белгілі бір белгілі болды.

сүйреуге кеме

үш мұхиттар арқылы осындай үлкен кемені сүйреңіз, ол уақыт пен көп ақша алды. тәртібі кеме қозғалыс және бақылау жүйесін орнатылған жоқ фактісі қиындатқан болатын. 2000 жылғы маусымда әкелді зауыттың кемелер. Себебі кеме станциясына тіркеп апаруға түрік органдармен проблемаларды 2001 жылдың қарашасына дейін Қара теңіз қалды. Эгей теңізінде кеме дауылға ауланған және арқан тарту алыс сынған. Біраз уақыттан кейін, олар тіркелу орны воссоединила және кеме Гибралтар арқылы Африка айналасында барды. Содан кейін, Үнді мұхиты мен Сингапур арқылы, ол Оңтүстік Қытай теңізінде болды. 3 наурыз 2002, жолы 15,000 шақырым құрап, «Varyag» Далянь қытай портында түйісуі болды.

кейіннен тағдыры

кеме металл сынықтарын ретінде сатылды бастап, бұл жобалау және құрылыс құжаттардың кез келген қамтиды жоқ. Сондықтан, үш жыл, Қытай инженерлері оны оқыған. 2005 жылы, жұмыс кеме «Varyag» қайта құру және аяқталу басталды. Авианосец, алдын ала деректер бойынша, жас жүргізушілер үшін оқу кемесі болуы тиіс болатын. Бейресми, ол «Varyag» 1681 жылы Тайвань аралына жаулап теңіз командирі, құрметіне, «Ши Тілі» өзгертілді болады деп мәлімдеді.

Аяқтау және қайта жаңарту

«Varyag» кеңестік авианосец өте жоғары сапалы жасалды. бос уақытта, ол коррозиядан жабылған болатын, бірақ негізгі бөліктері (дене, әрлеу, бұрандалар мен қазандықтар) жағдайы жақсы сақталған. ол Николаев сақталады, ал Кабельдер, электр жабдықтары, және ұрланған болуы мүмкін тағы бір нәрсе, кемені өшіру жүргізілді. Сондықтан, жауынгерлік күйге кемені келтіру, Қытай үлкен жұмыс жүргізуге тура келді. олар жоқ, бері, құжаттардың электр жүйесі нөлден әзірленген керек еді. Және бұл Cruiser қару жабдықтау қажет болды. дайын кемеде оны істеу әлдеқайда қиын қайтадан оны құру қарағанда болды.

Қытай кеме құрмет төлеуге болып табылады. Олар тапсырманы орындады, 2011 жылы тамызда Әуе кемесіне қозғаушы сипаттамаларын тестілеу басталды. Шамамен жылына кеме теңізде сынақтар болды, және анда-санда ғана экипаж шағымдарды жоюға Далянь портында деп аталады.

бортында 2012 жылдың қыркүйегінде басында Cruiser қару сынау үшін оқ жүктелген. 25 қыркүйек биыл, тасымалдаушы ресми қытай әскери-теңіз флоты қатарына енді. кеменің Қытай провинцияларының бірінде құрметіне «Ляонин» деп аталды. Содан бері, кеменің білім мәртебесін айтылған жоқ еді. Бүгін, меніңше, толыққанды жауынгерлік бірлік болып саналады.

Бір қызығы, кеңестік авианосец бастапқыда тек түрлі туы астында пайдаланылған сол суларында, жылы болып табылады. Біз қазір кемесінің техникалық жағын қарастыру.

қару

Cruiser кеңестік жобасы оған орнатылған болатын, қабылданған жоқ. Ол өзін-өзі қорғау үшін қажетті қару-жарақ аз жиынтығымен жабдықталған. Сол сияқты осы таптың АҚШ кемелері жабдықталған.

Ресей инженерлер кешенді кемелер әуе тобы үшін отын және оқ-сақтауға арналған қайта бөлшектенуге және ауыстырылды негізгі ереуілге астында шахта деп санайды.

Крузер «Varyag» өткізу ауыр ұшақ, қытай әскери-теңіз флоты аяқталғаннан өте әсерлі көрінеді фото жергілікті өндірістің зенитті-қару-жарақ алды. жоба бойынша күтілетін деп төмен уақытта мүмкіндігі және оның құрамы. Авиациялық қару-жарақ болсақ, онда оның авианосец Қытай күрескер J-11 арнайы нұсқасын құрды. Айтпақшы, бұл модель кеңестік Су-27 көшірмесі болып табылады. J-15 - ауыстырылды J-11 жаңа атау алды.

палубада Сонымен ұшақ тікұшақ Z-18 және Z-9 орналасатын болады. алыс радиолокациялық патруль үшін Қытай, Ресей Ка-31 сатып алды. Жалпы, әуе тобы Cruiser 24 көпфункционалды күрескер тікұшақтардың тұрады 6, 4 және 2 тікұшақ AEW іздеу-құтқару тікұшақтар ASW.

байланыс және басқа да жабдықтар

құрылысына «Varyag» (Кеңес елдерінің жаңа мақтанышы бола алмады авиация крейсерлер,), бұл радар жүйесі (RFCs) «Форум» қоюға шешім қабылданды орнына қорғасын кеме «Марс-Пассат» орнатылған. Сондықтан, антенна лауазымдарға астында ғарыш «Марс-Пассат» қол қойылды.

Қытайда кеме соңында осы жерлерде массивтер RLK қытай өндірісінің 348 түрлерін орнатылған. Осылайша, «Ляонин» одан да қорғасын кемеге ұқсас алмады «Varyag» қарағанда. Aircraft Cruiser, сондай-ақ Қытай «Теңіз қыраны» станциясының айналмалы радиолокациялық антеннаны алды.

әуе кемелеріне техникалық қызмет көрсету бөлігінде болсақ, «Ляонин» кеңестік жобаның сипаттамасы барлық мүмкіндіктерін сақтап қалды. ГАЗ жұмбақ тақталармен үш бастап ұстанымын және кідірістер, батутта орнына Катапульты, оптикалық қону жүйесі, және тежеуге арналған төрт қамауға тісті арқан-түрі гидравликалық машиналар жояды: Олардың арасында бөлінеді.

кеменің азығына, американдық үлгі бойынша сол жақ шетінде ашық позиция көрнекі қону басын орнатылады. посткеңестік авианосец Солтүстік және Қиыр Шығыстағы климатпен жақсы қолайлы застекленная Қоса беріліп отырған кабина, болып табылады.

кеңсе

1991 жылы Кеңес Одағы крейсерлер салу үшін экипаж қалыптасуын бастады. Ол кемесінің командирі болып тағайындалды. Олар капитан бірінші дәрежелі Владимир Высоцкий болды. Адам бұрын кеме «Минск» бұйырды. 1993 жылы, экипаж таратылды.

4 қызметке авианосец «Ляонин» енді қараша 2012 теңіз сынақтар үшін орны болып, мамандандыру оқу ұшқыштар күрескер J-15 болды. Сол жылдың 5 қараша, қытай тарихында алғаш рет, кеменің палубасында әуе кемесінің қону кабелі ілмекпен жүргізілді.

2013 жылғы желтоқсанда кемелерде бірінде, «Ляонин» дерлік американдық крейсерлер USS Cowpens Оңтүстік Қытай теңізінде соқтығысты алып жүру. Екі тарап бір-біріне беремін деген айып тағылып отыр.

7 қараша, 2014 крейсерлер туралы «Ляонин» Американың қорғаныс хатшысы Chak Heygel аралады. Қытайға ресми сапармен келген, ол Қытайдың алғашқы авианосец қарауға мүмкіндігі туралы сұрады. кеменің екі сағаттық тур кейін Хэйгел оң крейсерлер экипаж дайындық деңгейін сипатталған. Алайда, оның айтуынша, Қытай әлі де тасымалдаушы негізделген авиация саласында үйренуге көп.

2015 жылы қыркүйек айында, кейбір БАҚ «Ляонин» Жерорта теңізі келді және Тартус Сирия портына түйісуі деп хабарлады. Бұл жаңалық жалған артық ештеңе деп болжануда. мұндай маркер Үнді және Тынық мұхит арқылы елеусіз кемелік жүзінде мүмкін емес, бұл факт.

өнер Кеме

«Varyag» - 2000 жылға дейін қабырғалары құйылатын туралы Николаев болды авианосец, фантастикалық әңгіме учаскесінің негіз болды «сапар». учаскесі лақап аяқталмаған авианосца «Дмитрий Пожарского» айналасында. Ол кеңестік дәуірдің Приморск насихатталады болды, ал кейінірек сатуға қойылды. 2017 жылы Cruiser атып зеңбіректің әңгіме айтуынша қарулы көтеріліс соқты, мақсаты кеңестік билік қайтару болды.

Фантастикалық повесі «операциясы копье» АИ Pervushina, сондай-ақ «атағын Cruiser Varyag» деген тақырыппен жарияланған. Авианосец, біз бүгін қаралып, оның сипаттамалары, әңгіме сюжет ресми компанияларды саяхат сатылды, және шын мәнінде сиқырлы артефакт іздеу үшін Антарктида жағалауына аттанды. кампаниясына кеме тасымалдаушы шайқас топтар, сондай-ақ қазынаны табу келеді Америка әскери-теңіз күштерін, қарсы.

Яғни авианосец «Varyag», кейбір мұң тудырады оның сурет, шығармашылық және қарапайым адамдарға түсініксіз геосаясаттың жаршысы болды.

қорытынды

Бүгін біз кемеге «Varyag» тарихы қалай болды қиын үйренді. Абайсызда стратегиялық қарсыластарын сатылды елеусіз болған жоқ, егер авианосец, қазір бізге белгілі, ол туралы ақпаратты ашу, кеңестік, ресейлік немесе украин армиясының оттеснен болады.