Eisk Airport: тарихы мен даму болашағы

Ейск - Краснодар өлкесінің ең танымал курорттарының бірі, Азов теңізінің жағалауында орналасқан. Жыл сайын мыңдаған туристер біздің еліміздің түпкір-түпкірінен балалармен осында келіп. Олар бүкіл жағалауы қамтитын облысы Ейск, ашық, жылы теңіз, нәзік күн сәулесі, балшық және алтын құм жұмсақ климат ұнайды.

түрлі тәсілдермен Азов теңізі курорттарының жету үшін. Ол жүрдек пойызы, жайлы қалааралық автобус немесе жеке автокөлік болуы мүмкін. Бірақ олардың уақытын бағалаймыз заманауи адам әрдайым дерлік ауамен саяхат көреді. Жылдамдығы - әуе кемесінің басты артықшылығы болып табылады.

орналасқан жері

Бірақ әуежайы Eisk егер? Иә, бұл Азов теңізі шипажайларына жолдамалар үшін ыңғайлы етеді ауылында, тек бес шақырым оңтүстік-батыс бөлігінде орналасқан. Қаласаңыз, әуежай оңай такси немесе қоғамдық көлікте жетуге болады.

Бірақ Ейск әуежайында ма қарапайым туристер үшін бүгін жұмыс істейді? Өкінішке орай жоқ. жазғы 2016 Eisk әуежайында, алайда, өткен жылдардағыдай, азаматтық авиация қабылдамайды. Алайда, ол әрқашан болған жоқ.

әуежай тарихы және оның жабылу

Ейск әуежай ХХ ғасырдың елуінші жылдарының басында өз тарихын бастады. Ростов-на-Дону, Ейск - - Мұнда толық қалалар Ейск арасындағы жергілікті жолаушы әуе қажеттіліктерін қанағаттандыратын шағын бір қабатты терминал ғимараты, бар Краснодар. Сол күндері, рейстер әуе кемесінің «АН-2» атты дөңгелек бір сапарға күнделікті 6-8 рейстерді жүзеге асырылды.

жаңа, әдемі ғимарат 1980 жылы пайдалануға бар Eisk Airport оның ұшу географиясын кеңейтеді. Ейск - - Мариуполь - Донецк Оның жолаушылар қолжетімді жаңа бағыт Краснодар болып табылады. Уақыт қадамдар, бірте-бірте «АН-2» ауыстырылады жаңа турбовинттік «L-410» Чехия өндірістік келеді. Әуежай дамытады.

Бірақ 1993 жылы барлық әуе туристік тоқтатты. 1995 жылы әуежай қаржыландырудың жетіспеушілігінен үшін барлық жабық, барлық білікті кадрлар босатады.

жолаушы жаңғырту және тоқтату

ескі терминал ғимараты қаланың билік қолдауымен қалпына келтірілді және барлық қажетті жабдықтармен жабдықталған, 2000, қайта жаңғырады азаматтық авиация үшін Eisk әуежай, байланыс және бақылау құралдары.

10 маусымда, 2000 жылғы тұрақты Мәскеуде Мәскеу Airline «Карат» (Внуково) қаласында, ұшақтарда «Ан-24» ұшуға бастау.

2006 жылдан бастап, Ейск әуежайы ұшақтарды «Ту-134» алуға бекіту алады. маршруту Москва бойынша ұшу уақыты - Ейск екі есе азайды. Мәскеу чартерлік рейстер ретінде жүзеге асырылады, әуежай үшін басым болып табылады.

2009 жылдан бастап, Ейск әуежайы «Базэл Аэро» бақылауында келеді және он бес ұшақ бар базалық әуе «YugLayn» саябағы айналады.

Ейск - 2010 жылы, авиакомпания «UTair» маршруту Москва бойынша тұрақты рейстерді басталады.

Бірақ 2012 жылы, әуежай жолаушылар рейстері бұдан былай қызмет және толық азаматтық авиация үшін жабық. оның бір бөлігі әскери әуе базасын астында беріледі, Ресей қарулы күштері үшін жаңа Мектеп кешенінің құрылысы басталады.

даму жоспарлары

балшық - Бүгін Eisk әуежай үш асфальт болып оның екеуі ұшу-қону жолағы, және бір бар. Сондай-ақ, қолда бар Як-42 және Ту-134, CRJ-200 және барлық түрлерін тікұшақтар алуға рұқсаты бар.

жолаушы жүзеге асырылады емес, ұшу-қону алаңын жөндеуден жатқан кезде. Алайда, бұл олар жалғасады деген үміт бар. жолақтар жаңарту жұмыстары аяқталып келеді, және болашақта ол Мәскеу таныс бағытта ғана емес, бейбіт тұрғындарды тасымалдау жоспарланып отыр - Ейск, сонымен қатар, жаңа іске қосу үшін: Санкт-Петербург - Ейск.

әуежай Оның ашылуы Ейск, сөзсіз туристік ағымының және облыс курорттық инфрақұрылымын дамытуға өсуіне ықпал ететін болады.

Облысқа Eisk Әуежайлар жақын

Сонымен қатар, елорда тұрғындары мен қонақтары бекіп әскери ұшақтардың ғана білім беру оқыту Ейск көруге болады. жолаушы тасымалдаушылар қызметтерін пайдалану үшін, олар такси немесе автобуспен Ростов-на-Дону (220 км) және Краснодар (250 км) жақын әуежайлар қашықтықты еңсеру қажет.