Bentley Техеда компания 2016 жылы рекорд көмектеседі?

Аңыз бойынша, Этторе Бугатти рет мысқылдап Bentley 4½ литр әлемдегі ең жылдам жүк шақырды. Ол оның сөздері пайғамбарлық дәлелдеуге болатынын білген екіталай. Өйткені, өз SUV бойынша жұмыс «Бентли» осы сәтте. Ал сен не білесіз? Оның жоғарғы жылдамдығы бұл машина оның сыныпта ең жылдам ете отырып, сағатына 300 шақырым болады.

Неге SUV?

Неге «Bentley» таңдау талғамайтын класс құлап? «Bentley» машинаны иелену барлық дерлік адамдар, сондай-ақ, тағы бір қыс кезінде немесе ол қар жылы жылжыту үшін пайдаланылады машинаны, немесе егер бұл тұман болғанда немесе температура күрт төмендеді деп бар - ол өте қарапайым. Және басқа да автокөліктің ең бір жол талғамайтын болып табылады. Тиісінше, қазір «Бентли», сондай-ақ жол талғамайтын өндіреді деп, осы иелерінің көптеген бірінші бірдей маркалы екінші машинаны елестету келеді.

сату өсуі

Соңғы үш жылда, «Bentley» күнтiзбелiк жылдың он миллионнан астам көлік сатылды, ал бұл компания үшін басты жетістік болды. Bentley Техеда алға тағы бір қадам болады және бізге рекорд көмектесе алады. Өйткені, 2016 осы моделін 5500 вагондарының өндірісін жоспарланған. Бұл алдын ала көрсеткіш қазірдің өзінде бір рет жоғары қарай өзгерді, және компания өкілдері моделін қызығушылық болса, өсе жалғастырады, бұл көрсеткіш бірнеше рет өзгертуге болады, бұл есеп - әлі күнге дейін жоғары.

физикалық параметрлері

Техеда биіктігі оның 174 сантиметр бар автомобиль бренд үшін «Bentley» тым жоғары болып көрінуі мүмкін, машинаның басқа да физикалық параметрлері тым үлкен емес. Ол 514 сантиметр ұзын және 200 сантиметр кең - жаңа моделі 43 сантиметр қысқа және модель Mulsanne қарағанда кеңірек жеті сантиметр бұл дегеніміз. Сондай-ақ, айта кету жаңа моделі Mulsanne қарағанда ол шамамен 250 килограмм жеңіл етеді туралы 2450 кг, салмағы болып табылады. дененің төменгі болаттан жасалған, бірақ дене өзі толықтай дерлік алюминийден жасалған. Өндірушілер автокөлік құймалы алюминий орган бар, автомобиль моделін тарихындағы ең ірі болады дейді.

тежеу

Көлік жүргізу кезінде таңбаның Bentley салмағы үшін осы салыстырмалы түрде шағын ескере отырып, Техеда көңілді көп береді. Ол амортизация мен жолдың тіпті ең жағымсыз кемшіліктері жүргізуші мен жолаушылар үшін демалып болады, бұл шын мәнінде назар тұр. өзіңіз қозғаушы болса ретінде анық және тиімді басқаруға қамқорлық электрондық жүйесі, алайда, ең мұндай жағдайларда сияқты, сіз процесінің ләззат алуға болады. Алайда, жол талғамайтын көлік стандарттары бойынша, бұл көрсеткіш жоғары деңгейде болып табылады. Дәлірек айтқанда, сондай-ақ The тежегіштер. тежегіш педалі фирма және ыңғайлы болып табылады, және сіз Крутой төбеден төмен жылжытыңыз, тіпті егер істен ешқандай белгісі жоқ болады.

басқару

Сіз Астындағы 12-цилиндрлі қозғалтқышы бар 2500-фунт SUV қозғаушы деп өте тез ұмытып, сондықтан, көлік жүргізу, өте бейтарап болып табылады. Әрине, сіз бұрылысында кейбір қиындықтарға назар аудару болады, бірақ сондай-ақ қауіпсіз еш қиындықсыз кез келген кезектесіп алуға болады бапталған. Ерекше назар Bentley Динамикалық Ride лайық - жаңа белсенді тұрақтандырғыш бар, және ол арқылы жолда көлік мінез-тамаша бақылау жүзеге асырылады. Бұл тұрақтандырғыш мініп ал қозғалыс және барынша жайлылық жұмсарту әкеледі автомобильдің түрлі бөліктерінде орналасқан бірнеше электрондық дискілерді, пайдаланып табиғи қозғалыс векторын, қарсы болып табылады. Бұл жүйе өте қызықты, бірақ спорттық автомобильдер әлемдік оны пайдалануға ұмтылды деп күтпейміз. факт осы жүйенің тез жұмыс істеуі үшін 48 вольт кернеу тұрақты талап етеді. Сондықтан, жүйе компоненттерінің үлкен санынан тұратын, және тиісінше, шамамен 18 кг тартады, сондай-ақ автомобильде кеңістік керемет сомасын алады. Жаңа жол талғамайтын автомобильдің Bentley ауқымын ескере отырып, компания жүргізуші мен жолаушылар жайлылықты қамтамасыз ету үшін, осындай қадамға барды, бірақ ең спорттық автомобильдер жай көлік құралының мөлшерін арттыруға бар сонша артық салмағы бере алмайды.

Жолсыз

Әрине, жол талғамайтын тұр бейімделген үшін жол талғамайтын WAS асырылады тыс және алыс The жарты ауыр сынақ асфальт жабыны. Жартысы шындап, ол соншалықты аз төтенше жағдайларда Техеда жоғары өнімділікті күтеді, ол әлі күнге дейін осы бағыт Бентли алғашқы қадам екенін себеппен болды. Бастапқыда, әрине, бұл жол талғамайтын өрескел ландшафт еңсеру тым оңай болар еді алаңдаушылық бар. Бірақ, шын мәнінде, жаңа Bentley тамаша алдыңғы және артқы бірнеше рет екі алаңын сүйісіп кейін, тапсырманы жеңе отыр. Ол осындай машинада қосалқы бөлшектер, джип толық күрделі жөндеу қарағанда, бәлкім, одан да көп қымбат деп себеппен өте жақсы әсер емес.