CarsАвтомобильдер

Өз қолдарымен ксенона тұтату құрылғыны жөндеуге. Ықтимал жеткіліксіздігі. ауыстыру

түнгі жол жарықтандыру орыс тұрғыда әсіресе өзекті болып табылады. қиыншылықта және авариялар түсіп кетпеу үшін, ол көліктің фар толық сенім жұмыс істейді болуы қажет. Көптеген бүгін стандартты оптикалық ксенона орнына орнатыңыз. Мұндай жеңіл өте тиімді болып табылады. Бірақ жүйесі жоғары вольтты тұтану бірліктің, соның ішінде бірнеше бірлік, тұрады. Бұл құрылғы кейде сәтсіз. Сарапшылардың жүгінеді қажеттілігінсіз элементті жөндеуге қалай ның ксенона қалай жөндеу от бірліктің қарастырайық, ортақ проблемалар болып табылатын.

Күйдіру бірлігі: Бұл не?

би-ксенон және ксенон автомобиль шамдар үшін жоғары вольтты триггер құрылғыға аталған. соңғы инертті газбен толтырылған бері олардың өте жоғары кернеу іске қосу үшін арналған, ол қажет. Бұл кернеу ғана шам бастау үшін қажет V. 000 25 000 23 арасындағы параметр болып табылады. Содан кейін, тұрақты жану жарықтандыру құрылғының жұмыс бүкіл кезең ішінде салдарынан балласты ұзағырақ сақталады.

Жалпы мәселелері мен олардың себептері

ксенон жөндеу тұтату бірлігі диагнозымен басталуы тиіс.

құрылғы сәтсіз бірнеше стандартты себептері бар:

  • бірлігі тығыздауыш емес, немесе ол жеткілікті әлсіз болса, онда ол ылғал мен шаң түсіп. Мәселенің себебін растау үшін блок сыртын ашуға қажет. автокөлікпен бұл мәселе стандартты жолмен көрінеді. Оптика жыпылықтайды немесе мүлдем жанады емес.
  • мәселенің екінші себебі - бұл коррозия отыр. дәнекерлеуіш электрондық компоненттері тотығу, олар кету ақысын болуы мүмкін. Өздері мүшелері ғана припоя шығып ретінде. жоғары ылғалдылық деңгейі немесе құрастыру абайсызда - бұл құбылыстың үшін бірінші және ең маңызды себебі. Әсіресе сапасыз түрлі қытай құрылғысын салу. 700-ден астам рубль - бұл блок от (Xenon) бағасы туралы. осы құрылғыларды сатып қоспаңыз.
  • Сондай-ақ, контроллер басқару сигнал жоғалған, және трансформаторлық оралатын мультипликативті кулактарға жатыр. Ол транзисторлар сирек проблемалар болып табылады.

өзін-өзі диагноз

Сондықтан, көлігінің жүргізушісі сидит және осы ксенона тұтату бірлігін жұмыс істемейді жүзеге асырады. Егер қолыңыз ол дербес жасауға болады, әсіресе, өйткені, ауыстыру, және диагнозымен емес бастау керек жөндеу.

алғашқы қадам көз жеткіліксіздігінің себептері дұрыс анықталған көз болып табылады. Әрине, мамандардың қарағанда нашар алуға өз мұны, бірақ көріңіз қажетті және мүмкін. бірлік істен шыққан, бұл бірінші белгісі - жану тән иісі. Сіз өртеніп кеткен элементі болып табылады, онда анықтау үшін қажет. Сіз осциллографтар қатысуымен болса, онда ол дәлірек құрылғыны диагностикалау болады.

Бұл құрылғының көмегімен, біз блок блок дұрыс жұмыс істемесе, қалай анықтайды. Бұл контроллер, резисторлар немесе трансформаторлардың кез келген болуы мүмкін. Сіз контроллер сәтсіздікке диагностикалау алмасаңыз, онда бұл жағдайда жөндеу оң нәтиже жоқ ықтималдығы болып табылады. Бұл жағдайда, сіз жаңа тұтану бірлігі сатып алуға және орнатуға қажет ксеноновые фаралар. Қалғаны қолмен өңделген болуы мүмкін.

өз қолымен бірлігі өнімділігін қалпына келтіру үшін қалай

сарапшылар кез келген реставрациялық жұмыстарды бұрын назар аударуды ұсынар деп өте бірінші нәрсе - ішімдік немесе ацетон барлық электрондық төлем құрылғының қарапайым жуу болып табылады. кінәсінен себеп ортақ тот немесе ылғал болса, онда операция жеткілікті. Функционалдық қолжетімді болады. шаю көмек болмаса, біз алқа артқы жағында қапталған герметик, және Қайырмасы байланыстар бөліп ұсынамыз.

Әрі қарай, байланыс тұтану блоктың ксенон жүзеге және құрылғы іске тырысады отыр.

Құрылғыны қоспас бұрын Қауіпсіздік шаралары

Ол процесс және бастапқы ғана элементі шам қосылған күйінде жүзеге асырылуы тиіс екенін айта кету керек. блок электр тогын өткізеді емес, бетінде қоюға тиіс. құрылғы тез жанғыш заттардың алыс орналастырылады. мультипликаторы бірлігі өте жоғары кернеу болып табылады. Ол кейде 35 кВ дейін жетеді - Құрылғы қолын тиіспеңіз.

блок басталды кезде, ол өшіріледі, содан кейін екі-үш минут ішінде (салқын) «демалуға» рұқсат етіледі. Құрылғы жұмыс істеп сәтсіз болса, ол диагностикалық процедурасын жалғастыру қажет.

Біз диагноз жалғастыру

алғашқы қадам герметик ажыратыңыз, содан кейін барлық қақпақтар ашық болып табылады, және. барлық транзисторлар тексеру үшін мультиметр пайдаланып Келесі. Олар төрт схема болып табылады. анықтау үлгісі қабілетті элементтердің кез келген болсаңыз, жаңа өріс-транзисторлар сатып алу және лайықты орынға ие, оны жандырып керек.

Қызметкерлер транзисторлық 4N60 ауыстырылуы мүмкін. аяқталған ксенон осы жөндеу от бірлікте. Бұл жұмыс істемейді Алайда, егер, сіз одан әрі диагноз тиіс. Келесі, резисторлар тексеру - Мүмкін, олар зардап шекпеген. ол жоқ болса, онда өртеп бөлшектер жаңасына ауыстырылады. Қуат Резистор 5 ватт кем болуы тиіс.

propaivaniem Құрылғыны қалпына келтіру

Әлі де Нығыздағыш болды, және флюс енжар күйде болды, барлық орындарға propaivanie көмектесе аласыз. соңғы жуыңыз қажет. процесінде ешқандай қызғылт дақтар қалдырды, сондықтан қызғылт түсті ағыны болса, мұқият бақылау керек. гель-ақ қызады. Содан кейін қайтадан прожекторлар қосу үшін күш. жөндеу бірлігі Xenon тұтату сәтті болса, онда шам жаңа сияқты, өртеп жібереді. іс-шаралар табысты болған жоқ Бірақ, егер біз түгелдей өртелетін және ақаулы транзисторлар қарауға жалғастыру керек. Жиі, оған себеп, олардың орналасқан. Егер оны таба алмады элементі және дәнекерлеуіш онсыз блогын қамтиды. жүйе жұмыс істеуге болса, онда бәрі жақсы болып табылады. блогын қалпына келтіру үшін, барлық іс-шаралар кейін, сарапшылар парафин бар электрондық тақтаға толтыру ұсынамыз. дәл парафинмен таңдаңыз - басқа ұқсас қолайлы емес. алу үшін өте қиын жөндеу келесі силикондар негізделген әр түрлі желім. Осы қосылыстар қыздыру кезінде оқшауланған химикаттар Сонымен қатар байланыстарды сапалы, беріктігі мен сенімділігін әсер ең жақсы жолы болуы мүмкін.

проблема транзисторлар болды, және ксенона тұтану бірлігін қалпына келтіру алатын болса, өз қолына туралы 45-50 рубль түседі жөндеу. Ол жаңа бірлігі әлдеқайда арзан.

ксенон жанып тұрған жоқ болса

тестілеу қосу үшін операция - бұл күрделі процедура болып табылады. Әрине, дәлдігі мен қамқорлық көрсетуге қажеттілігі. Мен бұрауышты, жақсы шам және белгілі жұмыс тұтану бірлігін қажет. алғашқы қадам теріс батарея терминалын ажыратыңыз. Содан кейін қауіпсіздік блок және сыртқы жарықтандыру үшін жауапты болып табылады тест элементті ашу. ол өртеп болса, онда ол ауыстырылады.

Екінші қадам жабдықтау тексеру электрик жылы. Мүмкін бір жерде тұтану бірлікке жетекші сымдар ажыратыңыз. тіркелген контактілер ретінде Келесі тексеру. Дірілді байланысты, олар босап еді. жүйесі қолыңызбен орнатылған болса, онда ол фар жиі болып ксенон дәстүрлі Галогендік шам базасынан адаптерлер болып табылады. Сіз деректер адаптерін тексеру қажет. ешқандай оң нәтижелер болса, онда сіз белгілі жұмыс ксеноновые тұтану бірліктің жоқ шамдарды ауыстыру қажет. барлық нұсқалары тексеріледі, және нәтижесі әлі де кезде, проблема тұтану блогында мүмкін. Ол жойылған, және белгілі жұмыс ауыстыру көріңіз тиіс.

Енді нарығында Қытайдан көптеген өнімдер бар. мың рубль Сондықтан, қытай тұтану бірлік Xenon бағасы дейін. Сондықтан, бұл жаңа жұмыс істемейтін құрылғыны ауыстыру оңай. Қытай тығыз жабылған осы құрылғылардың өндірушілер, және басқарма өзі қосылыстар толтырылады. Сондықтан бірлік көп пайдалану емес, бөлшектеуге.

қорытынды

Өздеріңіз көріп отырсыздар, сіз сынған бөлшекті жөндеу мүмкіндік беретін бірнеше нұсқалары бар. Шын мәнінде, осындай жөндеу тіпті бастаушы Автомобилист жеңе алады. диагностика үшін электроника негізгі дағдыларын болуы қажет. Сіз тұтану Құрылғыны тексеру қалай білсеңіз (ксенон немесе bixenon, маңызды емес), ол кәсіби авто электрик жұмыс төлеу бойынша үнемдеуге болады.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 kk.delachieve.com. Theme powered by WordPress.