ЗаңМемлекет және құқық

Құқық категориясы: Ресейдегі транскрипт

Жүргізуші куәлігі бойынша (жүргізуші куәлігі) азаматқа әр түрлі санаттағы көлікті басқару құқығын беретін құжат түсінікті болуы керек. , известных на сегодняшний день. Осы мақалада жаңа үлгідегі жүргізуші куәлігін және қазіргі уақытта белгілі барлық санаттарды декодтауды егжей-тегжейлі қарастырған жөн.

Жүргізуші куәлігінің құрылымы

Бастау үшін, санатқа қарамастан әрбір жүргізуші куәлігі келесі ақпаратты қамтуы керек:

  • Азаматтығының аты-жөні.
  • Жеке тұлғаның туған күні мен күні.
  • Жүргізуші куәлігінің уақытша қолданылу мерзімінің аяқталу күні, сондай-ақ оларды шығарудың нақты күні.
  • Мөр және азаматқа жүргізуші куәлігін берген құрылымның атауы.
  • Жүргізуші куәлігінің нөмірі азаматқа беріледі.
  • Көлік жүргізуші куәлігінің (сертификатының) иесінің қолы және фотосуреті.
  • которых представлена в последующих главах, а также подкатегории, на которые распространяется действие документа. Декодтау келесі тарауларда, сондай-ақ құжат қолданылатын ішкі категорияларда көрсетілген құқықтар категориясы.
  • Қосымша кодталған ақпарат немесе жүргізуші куәлігінің иесімен байланысты белгілі бір шектеулер (көзілдірікті, қанның түрі және т.б.).

Жүргізуші куәлігінде (жүргізуші куәлігі) жазба Кириллде жасалғанын білу қажет. Дегенмен, сіз басқа әліпбидің таңбаларын қолданған кезде, аударманы латын тіліне жазу керек.

Жаңа түрдегі жүргізуші куәлігі: барлық категорияларды декодтау

2013 жылдан бастап, жаңа санаттар белсендірілгенін және тиісінше, жүргізушінің сәйкестендіру санатының екенін ескеру қажет. Осылайша, көлік құралдарының бұрынғыға қарағанда көбірек түрлерін жабуға мүмкіндік берді. Түсіндіруі төменде талқыланатын құқықтардың жаңа категориясы тек 2014 жылы күшіне енді. Сонымен қатар, олардың көпшілігі бөлек оқуға керек. Ашық санаттағы жағдайда субкатегориялардың ашылуы автоматты түрде орын алатындығын атап өту керек. Сонымен қатар жүргізушілер ашық санаты бар көлікті басқаруға құқылы. Құқық санаттары мен декодтаумен танысу 2017 жылы өзекті болып табылады.

Түсіндіру

Белгіленгендей, 2014 жылы қарастырылған тақырыпқа қатысты бірқатар жаңалықтар жұмыс істей бастады. , которые относятся к группам А и В: Осылайша, A және B топтарына жататын декодтаумен келесі құқық санаттарын ажырату керек:

  • A - мотоциклдер.
  • A1 - қозғалтқышының қуаты 50-ден 125 см-ге дейін өзгеретін және 11 кВт-тан аспайтын жолаушы типіндегі мотоциклдер.
  • В - ең көп салмағы үш жарым тоннадан аспайтын автомобильдер, және орын саны - сегізден көп емес.
  • B1 - квадрицикл және трикотаж.
  • BE - тіркемесі бар B санаты. Бұл жағдайда соңғы массасы 750 кг артық болуы керек.

Санат C

, а именно, категорию С: Осы тарауда жүргізуші куәлігінің категорияларының және ішкі санаттарының , атап айтқанда C категориясының декодтау мүмкіндігін қарастыру пайдалы болады:

  • C - массасы 750 килограмнан аспайтын тіркемені қоса алғанда, оның салмағы үш жарым тоннадан асады.
  • C1 - салмағы үш жарымнан жеті жарым тоннаға дейін өзгеретін автомобильдер.
  • CE - С категориясы бар салмағы 750 килограмнан үш жарым тоннаға дейін.
  • С1Е - автомобиль салмағы үш жарым тоннадан артық, бірақ жеті жарым тоннадан аз. Мұндай машиналар, әдетте, салмағы 750 кг-нан асатын тіркемен байланыстырылған. Жалпы салмағы 12 тоннадан артық болмауы керек.

Санат D

Енді жүргізуші куәлігінің D санатын декодтауды қарастырыңыз:

  • D - ең алдымен жолаушыларды тасымалдауға арналған автомобильдер. Әдетте, оларда жүргізуші орынды қамтымайтын сегізден астам орын бар. Айтпақшы, қажет болған жағдайда, салмағы 750 килограмнан аспайтын тіркемені қамтиды.
  • D1 - орындықтар саны 8-ден 16-ға дейін, жүргізушінің орындықтарынан басқа.
  • DE - салмағы 750 килограмнан үш жарым тоннаға дейін арақатынаста тіркемеде қарастырылған санаттағы автомобиль.
  • D1E - салмағы 750 килограмнан 12 тоннаға дейінгі тіркеме бар DE санаты.

Қандай басқа санаттар бар?

, помимо выше представленных, следует отметить следующие пункты: Жаңа құқықтардағы категориялардың декодтауын ескере отырып, жоғарыда айтылғандардан басқа, келесі тармақтарды атап өту керек:

  • М - қозғалтқышының қуаты 50 сантиметрден аспайтын кубиктерді, мотороллерлерді және мопедтерді.
  • Tm - тек трамвайлар.
  • Tb - тек троллейбустар.

А, А1 санаттары

подробнее. Ұсынылған транскрипттердің әрқайсысы жүргізуші куәліктерінің жаңа санаттарын егжей-тегжейлі қарастырайық. Сонымен, «А» санаты азаматқа мотоциклді басқаруға мүмкіндік береді. Қозғалыс ережелерінің бірінші тарауының 1.1-тармағына сәйкес, мотоцикл екі жақты механикалық көлік ретінде қарастырылуы керек немесе онымен бірге емес. Бүгінгі таңда 3 доңғалақты және 4 доңғалақты механикалық техника мотоциклмен теңестіріліп, салмағы 400 килограмм болатын жүктеме жағдайында анықталады.

А1 санаты да мотоцикл ретінде жіктелуі мүмкін, бірақ осы және алдыңғы санат арасындағы айырмашылық көлік құралының қуаты (бұл жағдайда - 50-ден 125 см-ге дейін). Басқаша айтқанда, мотороллер осы санатқа ие көлік жүргізуге рұқсат етілген көлікке қатысты.

Жүргізуші куәлігі: барлық санаттағы декодтау. B санаты

B санаты азаматқа үш жарым тоннадан аспайтын жолаушы автокөлігін бақылау мүмкіндігін береді. Сонымен қатар, онда орын саны сегізден аспауы керек. Айтпақшы, бұл жағдайда салмағы 750 кг-нан аспайтын тіркеменің болуы мүмкін. Жолдың осы ережелеріне сәйкес салмақты салмағы 750 килограмнан асатын, бірақ салмағы жоқ автокөліктің массасынан аспайтын тіркемен байланыстырылған, салмағы 3 жарым тоннадан аспайтын көлікті басқаруды енгізу орынды. Жалпы салмағы үш жарым тоннадан артық болмауы керек.

В1 санаты адамға 3 доңғалақты немесе 4 доңғалақты көлік құралын басқару мүмкіндігін береді. Дегенмен, оның салмағы 550 кг-нан аспауы керек. Санат 750 кг-нан асатын тіркемен байланыстырылған В категориясының көлік құралын, сондай-ақ жүк салмағы жоқ автокөліктің салмағын толық басқаруға мүмкіндік береді. Айта кету керек, бұл жерде композицияның негізгі жағдайы жалпы салмағы болып табылады, ол 3,5 тоннадан асады.

Қалған санаттарды қарастырыңыз

Ашық жүргізуші C санатына ие болсаңыз, 3,5 тоннадан асатын автокөлік массасын пайдалануға болады. Бұл 750 кг дейінгі тіркемелері бар автомобильдерге де қатысты. C санаты автокөлік санатына жатпайды. Бұл топтың рұқсат етілген көлік салмағы 3,5-тен 7,5 тоннаға дейін өзгеретінін атап өту керек. Бұған қоса, салмағы 750 килограмнан аспайтын тіркемен байланыстырылған көлік құралын басқаруға болады.

СО санаты 750 кг-нан асатын, бірақ 3,5 тоннадан аспайтын тіркемені тіркейтін С санатын басқаруға мүмкіндік беретін санат ретінде түсінілуі керек. Бұл категорияны ашу керек екенін есте ұстағаныңыз жөн, алдымен C категориясын ашыңыз.

C1E санаты азаматтарға C1 салмағы санаттағы көлік құралдарын басқаруға құқығы бар, ол 3,5-тен 7,5 тоннаға дейін өзгереді. Бұл көлік салмағы 750 кг-нан асатын салмағы бар тіркемелерге біріктірілуі керек, бірақ салмағы жоқ автокөліктің массасынан аспауы керек. Мұнда негізгі шарт - он екі тоннадан асатын жалпы салмақтың жоғарылауы болып табылады.

D категориясы, ең алдымен, жеке тұлғаларды тасымалдауға арналған автомобильдерді басқаруды білдіреді. Жауынгерлік орыннан басқа сегізден астам орын бар. Бұдан басқа, салмағы 750 килограмнан асатын тіркемеге байланысы бар осы санаттағы автомобильдерді жүргізуге рұқсат етіледі. Ұсынылған санат бойынша инновацияларға сәйкес автобустар болып табылатындығын білу маңызды.

Бүгінгі күні жүргізуші куәлігінің E категориялары жүргізушілерді пайдаланудан жоғалып кеткенін есте ұстаған жөн, бірақ ол негізгі саналатын басқа санаттарға тағайындалды. Биылғы жылы 2017 жылы M санаты жарық квадрикалы және мопедтерді жүргізу құқығының өзектілігін болжайды. Ұсынылған санаттағы жүргізуші куәлігін дайындау үшін басқа біреуді ашу қажет.

Соңында, Tm, Tb санаттары адамға троллейбустар мен трамвайларды басқару мүмкіндігін береді. Айта кету керек, аталған санаттар жүргізуші куәлігінде жеке кесте түрінде болмады. Осылайша, олар арнайы жазбаларда жазылған. Дегенмен, ережелерді өзгерту және инновацияларды ашу арқылы жағдай өзгерді, бұл практикалық тұрғыда маңызды рөл атқармайды.

AS санатын түсіндіру

Соңғы тарауда жүргізуші куәлігін және АС-ның декодтауын қарастырған жөн. Драйвер құқығының жаңа моделі (жүргізуші куәлігі) айналымға енгізілгеннен кейін, көптеген автокөліктер жаңа санаттар мен шағын санаттарға қатысты сұрақтар қойды. Бұдан басқа, белгілі бір санаттарға ие болған жағдайда белгілі бір көлік түрлерін басқару құқығына ие болу мәселесіне әлі де мүдделі. Бұл жағдайда ең маңызды мәселе жүргізуші құқықтарының кері жағының он екінші бағанында АС және МС арнайы белгілерін қарау орынды болар еді. Оларды ашық санат A немесе B жағдайында көруге болады, бірақ екеуі де (аралас) емес.

AS в прямом смысле означает Automotive Steerin. Драйвер лицензиясының декодтауының АС- ны сипаттау тікелей мағынада Automotive Steerin дегенді білдіреді. Аудармада бұл рульдік басқарудың түріне тең. Бұл терминді түсіну дегеніміз не? Басқаша айтқанда, руль дөңгелегі мұнда арнайы дөңгелекті (таяқ, доғасы немесе ұқсас емес) атқарады. Осылайша, AS белгісі жүргізуші куәліктерінің он екінші бағанында және «B1» шағын санатында орналастырылған, ол мыналарды білдіреді: жүргізуші трейлерлер мен мотоциклдерді қолдануға құқылы, рульдік доңғалақ түрі (руль дөңгелегі бар).

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 kk.delachieve.com. Theme powered by WordPress.