Қысу түйіндері деген не? Ұстау түйінін қалай құрастыру керек: схема

Тұтқыр тораптар қолданбалардың кең ауқымына ие: альпинизм (туристік және индустриалдық), тау жоталары, спелеология және құтқару. Бір сөзбен айтқанда, кенеттен үзіліс болған жағдайда сенімді сақтандыруды қамтамасыз ету қажет болғанда, торап қажет.

Ұстау түйіндері әртүрлі формаларда келеді, олардың әрқайсысы төтенше жағдай болған жағдайда бәрін дұрыс орындау үшін тоқу дағдыларын жеке зерттеу және мұқият тестілеуді талап етеді. Өйткені қауіпсіз торлар мүмкіндігінше дәл тоқтауға өте маңызды. Бұдан басқа, адамгершілік өмірінен тәуелді болады.

Негізгі ережелер

Ұстау түйіндерінің бірнеше ерекшеліктері бар: оларды ескеру және есте сақтау қажет:

• Олар арқандарда, арқандарда кілемсіз, сондай-ақ Кевлардан, спектрлерден және даинимадан жасалған қабырғалар мен таспаларда ұсынылмайды. Бұл ережені сақтамау өмірге қатер төндіруі мүмкін!
• Қуат түйінінің циклында кез-келген қосымша түйіндерді қою мүмкін емес.
• Диаметрі 6 мм диаметрі 7 мм және диаметрі 9,8 кН созылу күшімен арқандарды пайдалану ұсынылады.
• Қозғалыс түйінін триггер құрылғыдан кез келген жерде тоқуға болады деген пікір бар. Дегенмен, тәжірибелі альпинистер оны төменде келтірілген жабдықпен қамтамасыз етеді.
• Жүктелу кезінде тартылған түйіндерді көтеру тек қана көтеру кезінде ғана емес, биіктіктен түсіру кезінде де қолдануға болады.
• Диаметрі екі есе артуы мүмкін арқандарды қолдансаңыз, тұтқалар түймесі жақсы жұмыс істейді.
• Өткір түйіннің кез-келген түрін арқандарға жағу арқылы қолдану өте қатты ұнатады, өйткені тіпті қатаң тұтқаны ұстаған кезде де тірекке қарай жылжиды.
• Кез келген түйін түймесінің ең маңызды қасиеті - ол адам немесе жүктеме болған кезде жүктеудің сәтсіздігі жағдайында дереу апарып тастай білу қабілеті.

Node Prusika

Ең алдымен, осы түрді үйренуді үйрену ұсынылады. Прусик 1931 жылы оны ойлап тапқан Карл Прусиктің есімін атады. Тоғыс диаметрі 9-дан 14 мм-ге дейін негізгі арқанның немесе арқанның айналасында 6-дан 7 мм диаметрі бар қосалқы сыммен байланған. Прусик өзіңізге қарай жылжып, адамға қарай жылжиды, ал бүлінген жағдайда бірден күшейіп, сенімді сақтандыруды қамтамасыз етеді.

Біраз уақыттан бері альпинистер арасында жоғары билік құрды, бірақ уақыт өте келе, өзі де, тұтас тораптардың көптеген нұсқалары болды. Дегенмен, әзірге ол «негізгі» деп есептеледі және оқуға мәжбүр.

Прусик сіңірген дәйектілігі келесідей:

• Бұрын циклмен байланған сымды алыңыз;
• Сым негізгі арқанның айналасына үш рет оралған, сондықтан ол цикл ішінде орналасқан;
• Циклдың барлық керемет бұрылыстары бір-бірімен қабаттаспайды және тегіс жатқанда, түймені қатайтып алу керек.

Француздық прусик

Ол Маршаллдың торабы. Егер жүктің белгілі бір бағытта жүзеге асырылатынын алдын ала белгілі болса, оны пайдалану ұсынылады. Тігіс келесідей тоқылған:

• Алдымен, ұйымдасқан циклды алыңыз.
• Содан кейін ол негізгі арқанның орнын ауыстырады.
• Сымның орамасы негізгі арқанның айналасында үш рет жасалады. Әрбір кейінгі тауар айналымы бұрынғы айналымға қатысты жағында және нақты болып табылады.
• Босатылған сымның бұл бөлігі ілмектен өтіп, ұсталған жүктемені орналастыру керек бағытқа созылады.

Бұл түйін сіңірілу деп аталады, сондықтан оны қатаң қабылдау ұсынылмайды. Қажет болса, негізгі арқан айналасындағы бұрылыстардың санын өзгерте аласыз. Дәстүрлі түйісу түйінінде болғандай, негізгі арқан міндетті түрде диаметрі таспаның қалыңдығынан асуы керек. Ереже: арқандар бір-біріне диаметрі неғұрлым жақын болса, тиімділігі және, тиісінше, француз прусикасының қауіпсіздігі төменірек.

Бахманның сайты

Көптеген жаңадан бастаған альпинистер түйткілдер түймесіне қызығушылық танытады . Оны қалай тоқу керек, көп білмейді. Әдетте Бахман торабын меңгеру ұсынылады. Оның авторы - Франц Бахманнның есімі бар. Өзін-өзі сақтандыру ретінде бұл сайт сирек қолданылады.

Оны байлау үшін келесі әрекеттерді орындау қажет:

• Карбиннің ең ұзын бөлігін негізгі арқанға бекітіңіз;
• Кабельді мылтық арқылы созып, оны екі рет төмендетіп, бірнеше рет (әдетте екі-үш) жасаңыз, карбин мен арқандарды бір-біріне сүйреңіз;
• Бахманның торабы жүктемені алып тастағанда ғана әрекет етеді, бірақ ол бірден қысылып қалмайды, сондықтан жүктеме біраз азая алады.

Сондай-ақ, бұл сақтандыру үшін нұсқалар бар. Мысалы, Бахманның толық емес түйіні. Ілмекпен алдымен негізгі арқан екі-үш рет жабады, ал содан кейін ғана (2-3 айналымда) оған туралған карабинермен арқан.

Псевдо-глоток - бұл түйме, ол схемасы келесідей: сым алдымен тек негізгі арқанды ғана жабады, содан кейін цикл, Bachmann классикалық түйінінде болғандай, карбон арқылы беріледі. Мұндай торап жүкті өзі ұстамай-ақ «ұшып бара жатқан» жағдайда ұйымдастырылуы мүмкін. Маңызды! Псевдогохамма тек қана тығыз созылған арқанға немесе арқанға арналған. Егер олар сақтанса - мұндай түйін үзіледі.

Соңында, Орал политехникасының студенттері псевдо-панаманның нұсқасын ұсынды, онда түйіннің байланысы әдеттегі псевдобахманның жағдайында басталады, содан кейін цирк жүргізушісі карбонға бекітіледі. Түйін және шақырылған - UPI (мекеменің атымен), оның авторы белгілі болса да - турист А Ю Яковкин.

Қос илеу торабы

Сақтандырудың барлық басқа түрлерінде болғандай, сіз екі есе түйреу түйінін тоқтамас бұрын, негізгі және қосалқы арқандардың диаметрі әртүрлі екеніне көз жеткізіңіз. Яғни сым арқаннан гөрі жіңішке болуы керек - оңтайлы түрде бір жарым есе.

Қосарланған екі түймені байланыстырудың екі жолы бар. Біріншіден, периметрдің негізгі арқанында бір-бірінен екі қақтығыстар торабы ұйымдастырылған. Осылайша альпинист не себептен бір тұтқаны бас тартса, екіншісі жұмыс істейтініне сенімді болуы мүмкін.

Басқа нұсқа бойынша, арқанның негізіндегі екі ілмек байланыстырылған. Осылайша екі және үш симметриялық түйісу түйінін де ұйымдастыруға болады.

Бір ұшы бар түйіндерді түйреу

Бір ұшын бір түймені классикалық схемаға сәйкес байланыстырады, бірақ бұл жағдайда сымның қосылуы нәтижесінде пайда болған цикл екі есе азаяды.

Half-gripping unit

Мұндай түйін, бұл жартысын ұстап тұрғандай көрінеді. Біріншіден, көмекші сым негізгі арқанның айналасына бір кезекпен оралған, ал екіншісі жағында орналасады (ешқандай қабаттасулар болмауы керек), ал еркін ұштың сымның шетіне бұралуы керек. Бұл түйін ешқашан альпинизм, туризм және т.б. пайдаланбауы керек. Ол күнделікті өмірде ғана қолданылады.

Тікелей австриялық тұтқыш түйме

Австриялық торапты түзу үшін диаметрі 9-дан 15 мм диаметрі 6-дан 7 мм-ге дейінгі диаметрі бар негізгі дөңгелек арқандарды пайдалану ұсынылады. Диаметрлердегі айырмашылық неғұрлым көп болса, түйіннің күші күшейеді.

Қос сым арқанның айналасында 4-6 рет байланыстырылған, ал оның еркін ұшты төменнен жоғары бағытта ілмекке бұрылады. Мұндай торап әдетте түрлі паромдар үшін қолданылады.

Австрияның қарама-қарсы бұрылыс торабы

Түйінге байланған кезде, екі сымның 2-3 бұрылысы жоғарыдан төменге бағытталған бағытта тік арқанның айналасында жасалады. Австриялық тордың кері траекториясы, әдетте тік қозғалыста, оның ішінде өзін-өзі қамтамасыз ету ретінде қолданылады.

Автоблок

Автоблоктың айрықша ерекшелігі мынада, бұл шнурдың екі шеті цилиндрден өтпейді, бірақ карбонмен жабылады. Оларды ағыту керек, ал түйін бірден сымның серпімді күші әсерінен іске қосылады.

Автоблок түсіру немесе көтерілу кезінде сақтандыру үшін қолдануға жақсырақ. Кейбір жағдайларда ол бірдей прусикке қарағанда әлдеқайда қауіпсіз және қауіпсіз. Алайда, маңызды мәселе, бұл автоблоктың сенімділігі таспаға және негізгі арқанға жасалған материалдан қатты байланысты. Жұмсақ материалдар қолайлы.

Ең көп тараған қателер

Жаңадан бастағандар, жаңадан үйренетін түйіндерді үйренетін, жиі келесі типтік қателерді мойындайды:

• Ұрық түйінін қолданған кезде, жаңадан пальма түйінін ұстап алады. Бұл сөзсіз жағдайдың қиындығы жағдайында қолдың рефлекторлы түрде қысылғандығына әкеліп соғады, нәтижесінде торап жұмыс істемейді, әрі қарай жүктеме тікелей қолға ауысады. Әрине, алақанның күш-жігеріне байланысты құлдырауды болдырмау мүмкін емес, сондықтан бұл қате трагедияға толы. Оны болдырмау үшін түйінді өзіңіз жылжытуға болмайды, сонымен қатар көмекші арқан тартпаңыз.
• Қару түйініне қатысты ақпарат оңай қол жетімді болғанына қарамастан, ал альпинизм мектептерінде әдетте көп уақыт бөлінеді, бірақ жаңадан келгендер келесі негізгі қателіктерді қайта-қайта орындайды: негізгі арқанның айналасында жеткіліксіз жылдамдықты байланыстырады немесе керісінше артық сан. Бірінші жағдайда, бір революция бұзылған жүкті ұстап қалу мүмкін болмайтын ықтималдығы жоғары. Қарапайым төсеу бақылаусыз құлдырауға алып келуі мүмкін. Екіншіден, түйме толық тоқтағанға дейін жылжытқанда тоқтайды.
• Бірдей сымды ұзақ уақыт қолданыңыз. Тіпті уақыт өте келе күшті репширлер, әсіресе қарқынды пайдалану жағдайында, сүртіледі. Әрбір пайдалану алдында сымның зақымдалуын өте мұқият тексеріңіз.
• Сақтандыру сапасында жиі түйсік түйін болып табылады. Оны сенімді түрде қызмет ету үшін қалай тоқуға болады? Таспаның босатылған бос ұзындығының ұзындығы өз қолының ұзындығынан аспауы керек. Әйтпесе, сыни сәтте сіз негізгі арқанға жете алмайсыз.
• Қозғалыс кезінде түйінді қолмен итеріп, пальма арқылы жылжытылмауы керек (біріншісін қараңыз) немесе сымның бос ұштары тартылған болуы керек. Екінші сәтті сақтамау перекрывания пайда болуына алып келуі мүмкін, бұл тораптың тұтқасын қатты әлсіретеді.
• Ақыр соңында, жоғарыда айтылған ережеге сүйенуіміз керек: негізгі арқанның қалыңдығы сымның қалыңдығы шамамен бір жарым есе болуы керек. Жарамсыз кері қатынасы, тіпті сол диаметрдің арқандары тораптың беріктігін арттырмайды.