Қиылысында U-кезек

Көптеген жүргізушілер әрқашан дұрыс жол нақты учаскесінде белгілі бір маневр орындау мүмкін емес. Бұл байланысты олар белгілі бір қозғаушы дағдыларын бар, сонымен қатар толық зерттелген жоқ, ғана емес, бұл шын мәнінде болып табылады нормативтік-құқықтық базаны жүргізуші куәлігін алу. барлық егжей және енгізуі Қопа, біз Мұндай маневрлар жасауға болады, бірақ тек ауыр қала қозғалыстағы қиылысында тоғысында емес көрінеді. Біз сондай-ақ назарға қиылыстарды маневр орындау кезінде кейбір түзетулер енгізу деп, реттелетін және реттелмейтін болуы мүмкін фактіні қабылдайды. Ол бірден U-кезек Айта кету керек, реттелмейтін қиылысында күрделі сәл астам, бірақ белгілі бір дағдылары бар, ол қиындықтар тудыруы тиіс емес.

Сондықтан қиылысында қосу басқа кез келген көрінетін кедергілер құруға болады оңтайлы траектория бойынша жасалуы тиіс жол пайдаланушылардың. Бұл ереже барлық көлік құралдарына қолданылады, және жолдың астында пайдаланушылар баяу жолды кесіп, автокөліктер, сонымен қатар велосипед, мопед, тіпті жаяу ғана емес, түсінуге болады. Әрине, реттелмейтін қиылысуы ол маневр кейін болып драйверін қосу үшін тырысып оның икемділік қауіпсіздігін қамтамасыз ету және басқа да көліктердің соқтығысудан, сол бағытта өтіп, онда керек кезде. ретінде Шын мәнінде, бұл, қиындық жатыр ғой реттелетін қиылысы барлық дерлік ірі көлік ағындары бағдаршам арқылы көрсетіледі. Бірақ әрқашан емес ...

Драйверді реверсивті алдында сол бағытқа алып ықтимал сол шамшырақ Ханым қарсы қозғалысы мен жаяу жүргіншілер қосу, содан кейін маневр аяқтау міндетті. Құрметпен сол машинаны қосу үшін ниет ұзақ кезек пайда болуы мүмкін, бірақ айналасында бұрылу емес, сондай-ақ осы міндетті, жолдың ортасында өтіңіз емес. Ол қиылысында аванстық U-өз кезегінде ойлаймын және сіз перпендикуляр бағытта көршілес жол жолағымен саяхат жоқ, жолды таңдау қажет. Мұндай маневр, ол әрқашан мүмкін емес дәлелдеуге жол полициясы қызметкерлерінің назарын мүмкін. жағдайлар мүлдем әр түрлі, және полиция қызметкерлері, сондай-ақ қателерді, бірақ олар өте сирек мойындайды қателіктер жасауға болатынымен - ешқашан дерлік.

Кел. Әрбір жүргізуші анық оның ұстаңыз автомобиль отырған, деп түсіну керек, ол қазірдің өзінде әлеуетті бұзушының ретінде пайда, жол идеалды ережелерін бастап, сіз біле аласыз, бірақ олардың кейде өте оңай емес жабысып алды. Сіз қиылысында бұрылуға келеді, бірақ сіз шешімнің дұрыстығы туралы күмән болса, жақсы басқа жерде айналасында бұрылу немесе қозғалыс бағытын өзгерту үшін бар, ауласында бір жерде қосыңыз. айналымы кезінде жолдың туралы драйверінің дұрыс іс-әрекеттер көптеген жол-көлік оқиғалары себеп болуы мүмкін. Сіз жай ғана жолда төтенше жағдайды жасау Тіпті егер, сіз оңай белгілі бір мерзімге, олардың жүргізуші лицензия жоғалтуы мүмкін.

Бұл бөлу жолағы бар қиылысында дұрыс кезек сізге ғана емес, әкелуі мүмкін екенін есте сақтаған жөн айыппұл жақсы ойластырылған бұлтарыс тез және оңай, кез келген қиылысын өтуге мүмкіндік береді, ал, (1000 жылғы 1500 рубльге дейін), бірақ ысырап уақыты мен нервтердің көп өзіне және басқаларға қолайсыздықтар туғызбай,. Мақаланың соңында, сіз өз кезегінде сіздің жоспарланған жолында сай емес болса, сәл бұрын тапсырады деп қосу керек. Әрине, сіз және полиция қызметкерлері жазаланды болады, бірақ айыппұл сомасы дұрыс карусель (тек 100 рубль қиылысында кері жүргізу үшін өсімпұл) қарағанда Үйлесімсіз аз болып табылады. Әрқашан тез өзгеріп трафик жағдайын ұстануға - және сіз бастарына қиындық түскен ешқашан!