ҚалыптастыруӘңгіме

Қанша Ил-2 (- 1945 1941) салынды

Т-34 танк, қосымша автоматты ӘЫК, жеңіс символы және кеңінен Ил-2 болып саналады. 1941-1945 жыл Кеңес мемлекетінің күшін сынау уақыт болды, олар тез әскери ұшақтардың әлемдік өндірістің ең жаппай өрістету алды отандық өнеркәсіптің Титаник мүмкіндіктерін көрсетті. Соғыс кезінде, «бүкір» IL ның 36 мыңнан астам салынды. Бұл «айналымы» тарихы бұрын білмеген. бүгін осы жазбаны ұрып-соғып, жоқ.

Екі шабуылдаушы ұшағы

Отызыншы жылдардың соңында шабуыл тактикалық құралдарын жалпы тұжырымдамасы барлық елдер әуе компонентін болды. Испания мен Khalkhin- жылы соғыс әуе кемелерінің қолдауынсыз шабуыл қиын жасауға көрсеткендей, және әуе біріншілік жерге табысқа қамтамасыз етеді. Осы кезеңде, штурмовиков деп аталатын әуе кемесінің белгілі бір класс, бар. Неміс Джиу-87 және біздің ИЛ-2 - Екінші дүниежүзілік соғыс барысында оның өкілдерінің ең танымал, екі үлгісі бастады. 1941 олардың практикалық салыстырғанда басы болды. Түсінікті негізгі сипаттамалары кестеде көрсетілген.

параметр

S-87

IL-2

Ұшып көтерілу массасы кг

5100

5788

қозғалтқыш қуаты

1200-1400

1665-1760

жылдамдық

370-400

410

қару-жарақ Курс

7.92 мм пулеметтер 2

2 мылтық 23 мм,

7,62 мм пулеметтер 2

артқы жарты қорғау

1 мылтық 7.92 мм

1 мылтық 7.62mm

жауынгерлік жүктеме

250-500 кг

600 кг

зымыран

жоқ

4-8 MS-82

шасси

хабарлар тіркелген

Жиналмалы

брондау

жергілікті (орын)

қабықшасы

Ол IL-2 кейінірек неміс автокөлік (- ұзақ уақыт авиация үшін бес жыл) әзірленді фактіні еске әділ болып табылады. дерлік тік батыру және тамаша бағытталған рұқсат беру жүйесін мақсатты өлтіру қолдану кезінде Сондай-ақ, «Junkers-87» белгілі бір артықшылығы болды.

Дегенмен, көрсеткіштері неміс шабуыл ең кеңестік Ил-2 түспейді. 1941 жаппай өндіру басталғаннан күні болды. Ол соғысқа дейін, ақпан айында басталды.

негізгі тұжырымдамасы

Күзде 1939 жылы атақты пилоттық В.К. Kokkinaki, кеңестік әскери-техникалық элитаның тар ортада, сондай-ақ СБ-2 ретінде белгілі символы МГӨ-55 бойынша әуе құпия «өнім» ішіне көтерді. Ол сол нақтылау кезінде прототипі ИЛ-2 айналды ғана болды. Assault, қабырғаның және Лонжероны ретінде фюзеляждың мұндай бөліктері бұл революциялық тұжырымдамасына сәйкес әзірленген іс жүзінде таратылып, және электр жүктер мезгілде зиянды факторлар экипажы мен қозғалтқыш май радиаторлары мен резервуардағы, соның ішінде өмірлік бірлік, дейін қамтиды корпус болжануда . көлденең жақтауын және бойлық профильдері кейде брондалған, сыртқы қорабын орнатылған болатын: Бұрын ұшақтар басқаша салынды. С.В. Ильюшин барлық назар аудара отырып, өңделген живучести сұраққа.

өмір сүру үшін күрес құралдары

әуе кемесінің ең осал тұсы - оның артқы шарда. «Құйрық қарау» антенна жеңіске жүзінде кепілдік болып табылады. Shooter S-87, оның ішінде барлық бомбалаушы осы осы қауіпті аймақ, бақылау. бір және екі (бірақ сәл кейінірек бұл туралы): Ил-2 әуе кемесінің екі нұсқада жеткізіледі әлемде теңдесі ерекшеленді. Отын бактары lumbago жағдайда отын шығындарды азайтуға мүмкіндік береді бірегей дизайн, бар. Арнайы зат ұрыс алынған жаралар «емдеу үшін», ашық ауада қататын.

Абузоустойчивые пилоттық шам қорғалған, сондай-ақ металл кабинасы. Осы және басқа да жобалау әдістері Кеңес шабуыл ұшақтары тіпті бес жүз тесіктерді алғаннан кейін, олардың базаға оралды соншалықты тиімді болды.

негізгі параметрлер

Барлық нұсқалары алты әзірленді, бірақ негізгі екі арнайы сипаттамасы лайық. Ильюшин бастапқыда, зеңбірекші-радио операторымен қос шабуыл жоспарланған артқы жарты қорғайды. Алайда, ал басым әскери доктринаны әзірлеу, нокдаун мен жау аумағында жауынгерлік аударым операциялары лезде қолдану кейін ауада абсолютті артықшылық көздейді, қарапайым машинаны салу ел басшылығын сұралады. Ол «қажетсіз алып тастау» тапсырды Бас Designer берілді. Осы шешімнің жаңылыстыруға (және көптеген басқалар) ұзамай соғыс басталды анықталды. IL-2, қорғау айырылған, «Messers» оңай олжа айналып. артқы аэродромдар бойынша механика көрсеткісін ұялар үшін топ жабуға тесіктерді кесу, әуе кемесінің тәуелсіз өзгерту басталды. Сталиннің басшылығы, алайда, ақымақ uporstvovanii деп айыпталған мүмкін емес. Екі схемасы қайтадан дегенмен, «жасыл жарық» берілді, өкінішке орай, нұсқалар осал қалды.

Ил-10 «Кіші ағасы»

Әрине, бұл аты аңызға айналған ұшақ туындыларымен aviakonstruktorskoy ой ұсынылған, бірақ шығындардың төмен биіктікте жоғары деңгейде, әсіресе тактикалық пайдалану ИЛ-2 туғызды. 1941-1945 жылдары ол төмен мәжбүр болған дейін жүзеге 53 ұшу туралы ол «Il'yushin» орташа бойынша, жалпы статистиканы қалыптасады. айтарлықтай жақсарды Аэродинамика (қанатының ішіне кіргізілген шасси, бірақ, атап айтқанда гондоле, мұнай салқын фюзеляжа «құрсақ» жасырылған емес) қауіпсіз брондалған кабина көрсеткі-радист: соғыс соңғы кезеңінде ол прототипін жобалау кемшіліктер қаралды онда жақсартылған нұсқасы шайқас ұшақ дайындалды және т.б.

Бұл өзгерту ИЛ-10 Тағайындалған алды, тіпті ұзақ Екінші дүниежүзілік соғыс кезінде және Кореяда кейбір ұрыс-керіске, бірақ емес үлгерді. Ол реактивті жылдамдықтарының дәуірі басталды ...

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 kk.delachieve.com. Theme powered by WordPress.