Қандай ресімдеу «Рено Logan»? Сипаттамасы Renault Logan

1998 жылы, француз автомобиль тобы Renault арзан отбасылық-стилі седан жасау үшін жаңа жобаны іске қосты. дайын моделі 2004 жылы көпшілікке ұсынылды. автомобильдің сериялық өндірісі тағайындау бойынша L90 «Dacia» кезінде Румыния басталды. Бір жыл өткен соң, құрастыру Мәскеу Avtoframos зауытының желісінде «Рено Logan» ұйымдастырылды, ал 2007 жылы, автомобиль бойынша жинала бастады бірлескен кәсіпорын Нашика үнді қаласында «Mahindra & Renault». Ерекшеліктері «Рено Logan» 1 литр Бразилияның орнатылған қозғалтқыш қуаты, 70 л.с., мысалы, назарға аймақтағы автокөлiк құралын басқару ерекшеліктерін ескере отырып анықталды, бірақ ол төмен октанды бензин мен этанол жұмыс істей алады. Автомобильдер мен қозғалтқыштар Ресейге жөнелтті «Рено Logan,» Euro 3 Еуро-4 стандарттарына сай және, 105 а.к. сыйымдылығы 1,6 литр, олардың көлемі, осындай қозғалтқыштарға арналған отын Октан жоғары талап.

Car эконом-класс

2012 жылы Парижде күзгі автосалонында жаңа «Рено Logan» notchback және хэтчбек Sandero тұсаукесері болды. Соңында, дене «жан-жақты» бар нұсқасы 2013 жылдың сәуір айында Женевада таныстырылды. Бұл жобаның туралы, «Рено Logan» әзірлеушілер шамамен 20 миллион еуро үнемдеуге еді бөлшектер мен құрамдас бөліктер--арт технологиясын жобалау компьютердің соңғы әдістер арқылы жұмыс істеді. агрегаттар, дене компоненттері мен трансмиссия электр стансасының өндірушілер алдында 5000 евроға аясында құны туралы жобаны «Рено Logan» алып тапсырылды. автокөлік бастапқыда үшінші әлем елдеріндегі сату және пайдалану арналды. автоматты құрастыру желісі әлдеқайда қымбат болып табылады, өйткені автомобиль өндірісінде қолмен еңбегінің үлесі жоғары төселді.

Клиренсі - негізгі проблемалардың бірі

155 мм шегінде есептелген ресейлік жолдар ресімдеу «Рено Logan» бойынша перспективалық сапарға бастап, Еуропалық нұсқасы ғана 135-140 мм, ал. Бірақ ресейлік сатып алушылар автомобиль сатып бірауыздан бұл төмен деді. Шынында да, Ресейде жұмыс істеу үшін арналған машиналар көпшілігі, саңылау 170 мм, тіпті бұл көрсеткіш әрқашан ресейлік жолдарда пайдалану жағдайларына сәйкес келмейді. Ресей автомобиль нарықтық кереғар жағдай жасайды Жақында, жолаушылар вагондарының өндірушілер ауырлық орталығы азайту және қиын осындай автомобильге көлік тұрақтылықты және жақсарту үшін сапарға клиренс азайтуға тырысады. себебі - жаман жолдар, соққылар, соқпақты, соққылар. «Рено Logan» кезінде ресімдеу қандай мәселе өте өзекті болып табылады. Алдында жүргізуші үнемі төмен қонуға проблемасын өз автокөлік Алда келе жатқан отыр. әрбір мәселе шешілуі керек, өйткені, бұл жол бұзушылықтар үшін тұндырғыш, төменгі жақша амортизаторлар және басқа да шығып тұрған бөліктері корпусына аз ажырамауың клиренс арттыру жолдарын іздеуге қажет.

Ground ресімдеу және дөңгелегі

біз өз көлік ресімдеу арттыру туралы айтар болсақ, онда бірнеше жолы осы бар. зауыттық стандартты шиналар vysokoradialnye ауыстыру үшін жеткілікті, бір жарым сантиметр қашықтықта машинаны көтеріңіз. Мысалы, 195 / 70R14 үшін шиналар 195 / 65R14. Просвет осылайша шамалы ғана болса да, арттыру. Сіз неғұрлым радикалды істеу мен вагон дөңгелегін R15 бойынша орнатуға болады. Бұл жағдайда, тазарту «Рено Logan» айтарлықтай өсті, бірақ доңғалақтардың арка айналу үйкеліс, тиместен үлкенірек дөңгелектер мүмкіндік, және басқа да аралас құбылыстар, егер ол, мүмкін. Сондықтан, сіз ені, сондай-ақ дөңгелектер таңдау керек. Ол сондай-ақ қосылған кезде жаңа доңғалақты арка тауашаларды Вольтер көру керек. Сонымен қатар, біз сізге R15 дөңгелектері орнату кезінде екенін есте ұстауымыз керек спидометр сөзсіз қателер бар.

жақтаулармен

Техникалық сипаттамалары «Рено Logan», кейбір өзгерістер жасауға арттыру және рұқсат қажет ресімдеу. Жоғарыда машинаны көтеру мақсатында, клиренс арттыру сындарлы жолдарын пайдаланады. Олардың бірі деп аталатын бөлгіш Тірек көктемгі орындықтың орнату болып табылады. алюминийден жасалған Бұл өнім сындарлы қарапайым қайталау радиалды контуры тартпа. жақтаулармен бойынша монтаждау болттар жиынтығын қоса тіркеледі. Осы төсемі биіктігі жаңа дөңгелектері ұштастыра 20-25 мм, көлік деңгейінің айтарлықтай өсуін қол жеткізуге болады табылады. төсеуге орнату үшін, ол сәл, автомобиль ұясына алдыңғы көтеру орталық гайканы нашарлатуы және серіппелер созылу тартыңыз қажет. Осыдан кейін, тұғырды бөлшектеуге және оның бекіту кезекті болттар ауытқымас үшін. Содан кейін жаңа ұзын бұрандаларды жүріп және нығыздағышты орнатыңыз. ресімдеу нәтижесінде «Рено Logan» 25 мм дейін көтеріледі. артқы бөлігі осындай жолмен көтерді, бірақ төсемені резеңке пайдаланылады. Егер сіз осы элементтерді кірістіру бұрын Әрине, олар құқығы таңдау керек. сатуға түрлі материалдардан жасалған түрлі көлемдегі жақтаулармен жиынтығы болып табылады. Ол жаңа бөлшектер мен орындықтың параметрлерімен толық сәйкестігін сақтауға маңызды болып табылады.

Ресімдеу және бұрылыстар

Жиі ресімдеу байланысты қалааралық және жоғары тұрақты жүктеме ішкі байланысты серіппелер табиғи Шөгу амортизация, дейін төмендейді. Бұл жағдайда ол жаңаларымен серіппелерді ауыстыру қажет. Ол жағдайды пайдалана және одан көлік пайдалану шарттарына сәйкес болады ескі темір серіппелер, жүк стандарт, ауыстыру мүмкін. шағын ауқымда Self артуы ресімдеу «Рено Logan», 15-30 мм, спидометр қателер қоспағанда, кез келген теріс зардаптарға әкеп.

Ауырлық орталығы

Алайда, 30 мм немесе одан да көп тазарту ұлғаюына, сіз, ол машинаны басқару қиын болып қамтамасыз ету үшін дайын болуы керек. ауырлық орталығы төлем шарттарын қарағанда жоғары болды және бүкіл шасси балансы кейбір дәрежеде өзінде бұзылған болғандықтан олар өте қауіпті болуы мүмкін, себебі, ол, өткір кезекпен және қалмағанына болдырмау үшін бар. саңылау «Рено Logan» арттыру алдында перспективалық просвет оңтайлы мәндерді анықтау үшін қажет, содан кейін ғана жұмыс істей бастайды.