ҚалыптастыруӘңгіме

Эксперименттік ұшу «Аполлон-Союз». Ғарышқа ұшу тарихы

Ғарыш - жүздеген жылдар бойы көптеген адамдардың ой алады деп арман. адам өз пайымын ғана сүйене отырып, жұлдыздар мен планеталар көре алмады, сол алыс-алыс күндері, ол қараңғы аспан үстеме түпсіз қара тұңғиық айлақ білу келеді. Армандар жақында орындала бастады.

Іс жүзінде барлық жетекші ғарыштық держава дереу осында «жанталаса қаруланудың» түрін бастады: ғалымдар олардың қорытындылар бұрын алда әріптестерінің алуға тырысты және ғарышты игеру үшін түрлі құрылғыларды тестілеу болды. Алайда, алшақтық әлі де болды: «бағдарламасы Аполлон-Союз» КСРО мен АҚШ арасындағы достық, сондай-ақ жұлдыздарының үшін адамзат үшін жол ашуға бірге жұмыс істеуге ниет көрсету болды.

Негізгі ақпарат

Бағдарламаның қысқаша атауы - ASTP. Ұшатын, сондай-ақ «кеңістікте Рукопожатие» ретінде белгілі. Жалпы, «Аполлон-Союз» батыл эксперименталдық ұшу «Союз-19» және американдық «Аполлон» болды. Экспедиция мүшелері мүлдем басқа жобалау қондыру учаскелерінде болды ең маңызды, оның көптеген қиындықтарды жеңуге тура келді. Бірақ «күн тәртібіндегі» ол түйісуі болды!

Шын мәнінде, ол кеңестік және американдық ғалымдар арасындағы байланыстар ұшыруға кезінде басталды әбден қалыпты алғашқы жасанды жер серіктерін. ғарыш кеңістігін ортақ, бейбіт барлау туралы келісімге 1962 жылы қол қойылды. Сонымен қатар, зерттеушілер бағдарламалар мен ғарыш саласындағы кейбір идеялар нәтижелерін бөлісе алды.

зерттеушілердің бірінші отырысы

Ғылым академиясының (AN) президенті, атақты М.В. Келдыш, сондай-ақ Ұлттық аэроғарыш агенттігінің директоры (әлемдегі НАСА ретінде белгілі) Доктор Payne: Кеңес Одағы мен АҚШ тарапынан бірлесіп жұмыс істеу болды қозғады.

Америка Құрама Штаттары мен Кеңес Одағының делегацияларының бірінші отырысы кеш күзде 1970 жылы өтті. Американдық миссиясы Джонсон Space Flight доктор Р. Gilruth басқаратын орталықтың директоры бастаған. Кеңес жағында Халықаралық ғарыш әкімшілігі ( «Интеркосмос» бағдарламасы) академик Б. Н. Петров зерттеу жөніндегі кеңесінің төрағалығымен өтті. Ол дереу, оның негізгі міндеті кеңестік және американдық ғарыш кемесінің Interoperability құрамаларын мүмкіндігін талқылау болды бірлескен жұмыс топтарын, құрылды.

Келесі жылы, қазірдің өзінде Хьюстон, қазірдің өзінде бізге белгілі Б. Н. Петров және Р. Gilruth басқарды жаңа кездесу, ұйымдастырылды. Командалар басқарылатын ғарыш кемесінің құрылымдық ерекшеліктерін қойылатын негізгі талаптарды қамтылған, сондай-ақ толық өмір-қолдау жүйелерінің стандарттау қатысты бірқатар мәселелерді үйлестіреді. Ол кейіннен түйістіру күштер экипаждары бірлескен миссиясының мүмкіндігін талқылау басталды.

Өздеріңіз көріп отырғандай, бағдарлама әлемдік космонавтика салтанатты жылы болды «Союз-Аполлон», техникалық және саяси нормалар мен ережелердің байтақ сомасының пікір талап етті.

бірлескен басқарылатын ұшу мүмкіндігі туралы Қорытындылар

1972 жылы, кеңестік және американдық тараптар тағы да жалпылама және өткен кезеңде атқарылған барлық жұмыстар жүйелендірілді кездесу өткізді. бірлескен сапарының орындылығы туралы қорытынды шешім бағдарлама үшін оң болды, қазірдің өзінде таныс кемелер таңдалды. Осылайша жоба «Аполлон-Союз» дүниеге келген.

бағдарламасын іске қосыңыз

Ол мамыр 1972 болды. Тарихи шартқа ғарыш кеңістігін бірлесіп бейбіт барлау көздейтін, біздің ел мен Америка арасындағы қол қойылды. Сонымен қатар, тараптар, сайып келгенде, ұшу мәселесі «Аполлон-Союз» техникалық жағында шештік. делегациясы Кеңес жағынан басқарған Бұл жолы академик Қ.И. Д. Бушуев болды, америкалықтар доктор Г. Lunney ұсынылған.

Кездесу барысында, олар барлық одан әрі жұмысқа арналатын болады жетістік оның мақсаттары, бар анықталған:

  • кеңістікте конвергенция кемелер жүзеге асыру басқару жүйелері үйлесімділік тест.
  • автоматты және қолмен қондыру туралы «далалық» жағдайында тексеру.
  • кеменің көшу ғарышкерлер кемелік жасауға арналған тестілеу және тюнинг технологиясы.
  • Соңында, бірлескен ғарыштық ұшырулар ұшу саласында баға жетпес тәжірибе жинақтау. «Аполлон» состыковался кезде «Союз-19» ғарыш кемесі сарапшылар бағалы ақпараттың бірқатар алды, олар АҚШ-тың Айдың бағдарламасы бүкіл кеңінен қолданылады.

Жұмыстың басқа да салалар

Сарапшылар, басқалардың арасында, кеңістікте бағдар мүмкіндігін тексеру үшін келді қазірдің өзінде түрлі машиналарда байланыс жүйелерін тұрақтылық тестілеу жүргізу кемелер бекемделген, сондай-ақ отыр. Ақыр аяғында, ол кеңестік және американдық миссиясы бақылау жүйелері арасындағы өзара әрекеттесу тестілеу орындау үшін маңызды болып табылады.

Мұнда уақытта негізгі іс-шаралар әзірлеу әдісі:

  • Мамыр 1975 соңында ол бірқатар ұйымдастырушылық мәселелерді талқылау үшін қорытынды отырысы өтті. ұшу толық дайындығы қорытынды құжат қол қойылды. Америкалықтар J. Lo мақұлдаған құжат бар, кеңестік жағында академик В.А. Котельников ..: Бұл қол қойды Іске қосу күні, 15 шілде 1975 үшін құрылды.
  • дәл 15-ден сағат 20 минут Байқоңыр ғарыш айлағының сәтті кеңестік «Союз-19» іске қосылды.
  • «Аполлон» зымыран тасығышы «Сатурн-1Б» көмегімен басталады. Уақыт - 22 сағат және 50 минут. нүктесі - Канаверал.
  • барлық дайындық жұмыстарын, 19 сағат және бекемделген «Союз-19» 12 минут аяқталғаннан кейін екі күн арқылы. 1975 жылы ол ғарышты игеру жаңа дәуірін ашты.
  • Дәл туралы «Одағы» екі айналымнан Жердің орбитасына, жаңа док «Союз-Аполлон» олар лауазымына екі көп кезекпен ұшып, содан кейін жүргізілді. Біраз уақыт өткен соң, құрылғы толық Ұмытшақ, зерттеу бағдарламасы аяқталды.

былайша Жалпы, ұшу уақыты болды:

  • Орбита 5 күн, 22 сағат, 31 минут өтті кеңестік «Союз-19».
  • «Аполлон» ұшу 9 күн, 1 сағат және 28 минут өтті.
  • кемелердің жалғасатын жағдайда дәл 46 сағат және 36 минут өткізді.

экипаж

Ал енді, қиындықтар көп жеңіп толық осы маңызды ғарыштық бағдарламаның барлық кезеңдерін жүзеге асыру мүмкіндігіне ие болды американдық және кеңестік кемелердің экипаж мүшесінің есімдерін, еске уақыт болып табылады.

American Crew болды:

  • Томас Стаффорд. Американдық экипаж командирі. Тәжірибелі ғарышкер, төртінші ұшу.
  • Vens Бренд. Ол, алғашқы рейсін командалық модулін пилоттық.
  • Дональд Slayton. Ол сондай-ақ, оның бірінші ұшу болды, жауапты док жұмыс істеуі үшін жауапты болды кім ол.

Кеңес экипаж құрылымы мынадай астронавтарды енгізілген:

  • Алексей Леонов командирі болды.
  • Валерий Кубасовтың инженер бортында болды.

ұшу «Союз-Аполлон» олар үшін екінші болды, сондықтан. Кеңес ғарышкерлер Екі өзінде, бір рет орбитада болды

Қандай эксперименттер бірлескен ұшу барысында жүргізілді?

  • Эксперимент жүргізілді, ол күн тұтылу зерттеу кіреді: «Аполлон» жарық жауып, «Одағы» зерттеу және осы туындайтын әсерлер сипаттау кезінде.
  • УК сіңіру планетаның орбитада атом азот және оттегі өлшенген мазмұнын арба онда зерттелді.
  • Сонымен қатар, зерттеушілер невесомость, магнит өрісі болмауы және басқа да кеңістік жағдайлар биологиялық ырғақтар ағымын қалай әсер тексеріледі, ол бірнеше эксперименттер болды.
  • микробиологтар үлкен қызығушылық екі көлік (Док станциясының арқылы) арасындағы жеңіл жағдайында микроорганизмдердің бағдарламасы беру және алмасу зерттеу болып табылады.
  • Соңында, «Союз-Аполлон» ұшу осындай нақты жағдайларға металл болып жатқан процестер мен жартылай өткізгіш материалдарды зерттеуге мүмкіндік берді. Ол зерттеу осы түрінің «әкесі» металлургтер осы жұмыс орындарын өткізуді ұсынды К. П. Гуров, арасында, сондай-ақ белгілі болды атап өткен жөн.

Кейбір техникалық егжей

Ол отандық кемеде атмосфера болды, ал оның құрамы Жер деген бірдей, бір тыныс газ, таза оттегі АҚШ кеме атап өткен жөн. Осылайша, бір көлік құралынан тікелей көшу мүмкін емес еді. Атап айтқанда, арнайы өтпелі купе американдық кеменің ұштастыра отырып, іске қосылды, бұл мәселені шешу үшін.

Бұл олардың ай модулінің құру кезінде америкалықтар кейінірек осы операциялық уақыт артықшылығын алды атап өткен жөн. сәл көтерді «Аполлон» қысымды өзгерту, және 40% тыныс алу қоспасын оттегі мазмұнын арттыру, ал «одағы», керісінше, төмендетті. кезде Нәтижесінде, адам (бөтен кемені кірер алдында) емес сегіз сағат, және тек 30 минут өтпелі модуль болуы мүмкіндігіне ие.

Егер сіз бұл оқиғадан мүдделі болса Айтпақшы, Мәскеуде ғарышкерлік мұражайы. Бұл тақырып үлкен стенд арналған бар.

Ғарышқа ұшу Бас тарихы

Бұл мақалада байқаусызда Адамның ғарышқа ұшқан тарихында қозғады емес. осы саладағы-дамуын алдын ала емес, тәжірибесі ондаған жылдар бойы жинақталған егер жоғарыда сипатталған барлық бағдарлама, негізінен мүмкін емес еді. Кім, мүмкін ғарыштық ұшулар жасаған кімге арқасында «жол төселді»?

Өздеріңіз білетіндей, 12 сәуір, 1961, оқиға шын мәнінде жаһандық маңызы бар екенін болды. Сол күні ол «Восток» әлемнің тарихында бірінші болып бортында Юрий Гагарин ұшу жасақталған асырылады.

ұқсас жүзеге асырды екінші ел, Америка Құрама Штаттары болды. Алан Шепард ұшқыш Олардың ғарыш кемесі «Меркурий-Redstone 3», 5 мамыр, 1961, бір айдан кейін орбитаға іске қосылды. Ақпан айында, ол Dzhon Гленн асыратын, Канаверал жылғы өзінде «Меркурий-атласын 6» іске қосты.

Бірінші жазбалар мен жетістіктер

Гагарин кейін екі жыл бірінші ғарыш әйел кіріп кетті. Ол Валентина Владимировна Терешкова болды. Ол кеме «Восток-6» жалғыз ұшып кетті. іске қосу 16 маусым, 1963 жасалды. Америкада, орбитада барып жынысына, бірінші өкілі, Салли Rayd болды. Ол 1983 жылы ұшып аралас экипаж мүшесі болған.

Қазірдің өзінде 18 наурыз, 1965 рекордтық болды сынған: кеңістікте Алексей Леонов қалдырды. ашық кеңістікте алғашқы әйел, айналды Светлана Савицкая, 1984 жылы оны іске асырды. денсаулық қорқытты, өйткені әйел ағзасының физиологиясы барлық қажетті ақпараттық кеңістікте және ғарышкерлер жиналды ретінде қазіргі уақытта әйелдер, ХҒС экипаж қоспағанда барлық енгізілген екенін ескеріңіз.

ең ұзын ұшу

Осы күнге дейін, ең ұзын бір ғарышқа ұшты орбитаға ғарышкер жылы 437-түні болу саналады Валерий Поляков. Ол 1995 жылғы наурыз 1994 жылғы қаңтардан «Бейбітшілік» бортында қалды. Сергей Крикалев - орбитада жұмсалған күн ортақ теру үшін рекордтық, қайтадан, отандық ғарышкер тиесілі.

біз 1999 жылдың тамыз топтық ұшу, 1989 жылдың қыркүйек айынан ұшатын ғарышкерлер мен ғарышкерлердің туралы 364 күн туралы айтатын болсақ. Бастап ол адам теориялық аман және Марсқа ұшып алатынын дәлелденген. Енді зерттеушілер экипаж психологиялық үйлесімділігі проблемасы туралы көбірек алаңдатады.

ғарыш автобусы ұшу тарихы туралы ақпарат

Бүгінгі күні, «Space Shuttle» көпреттік ғарыш шаттл сериялы немесе одан кем табысты операциялық тәжірибесі бар жалғыз ел Америка Құрама Штаттары болып табылады. Осы сериялы ғарыш аппараттарын бірінші ұшу, «Колумбия» Гагариндік ұшу, 12 сәуір, 1981 кейін дәл жиырма жыл өткен соң орын алды. КСРО бірінші және жалғыз рет 1988 жылы «Боран» іске қосты. Яғни ұшу ол ұшырудың мүмкін және қолмен дегенмен, толық автоматты режимде өтті шын мәнінде бірегей болып табылады.

«Кеңес шаттлов» бүкіл тарихын көрсетеді көрмесі, Мәскеуде ғарыш мұражай көрсетеді. Біз де көптеген қызықты нәрселер бар ретінде келуге оған кеңес!

оның ең жоғарғы нүктесінде ең жоғары орбитаға 1374 шақырым өтуін жетеді, ол «Gemini 11» бортында америкалық экипаж қол жеткізілді. Ол қайтып 1966 жылы болды. олар шамамен 600 шақырым биіктікте өте күрделі басқарылатын миссияларын орындау кезінде Сонымен қатар, «шаттлы» жиі «Хаббл» телескоп жөндеу және техникалық қызмет көрсету үшін пайдаланылады. Жиі, ғарыш аппараты орбитаға ұшу 200-300 шақырым биіктікте орналасқан.

дереу ХҒС орбитада біртіндеп 400 шақырым биіктікке дейін көтерілген «шаттлы» пайдалануға кейін екенін ескеріңіз. Бұл Трансферлік автобустар тек 300 шақырым биіктікте тиімді маневр өндіруге мүмкіндік алды, бірақ станциясы өзі Heights салдарынан (ғарыш стандарттары бойынша, әрине) қоршаған кеңістікте жоғары тығыздығы өте қолайлы болған жоқ, бұл шын мәнінде байланысты.

рейстер Жердің орбитасынан тыс жүзеге асырылады ма?

«Аполлон» бағдарламасы мақсаттарға жүзеге кезде Жердің орбитасынан Beyond ғана американдықтар ұшып кетті. 1968 жылы ғарыш кемесі айды орбитаға. 16 шілде, 1969 жылдан бастап, америкалықтар ол «Мун қону» өткізілді, оның барысында олардың Айдың бағдарламасын, жүзеге асырылады екенін ескеріңіз. соңында 1972 жылы, бағдарлама өз әріптестерімен незавидному американдық, сонымен қатар Кеңес ғалымдар наразылық ғана емес, соның салдарынан жойылды.

КСРО көптеген ұқсас бағдарламалар бар екенін ескеріңіз. оларды іске асыру үшін осы «жақсы» көптеген дерлік толық аяқталғаннан қарамастан алған жоқ.

елдің басқа «кеңістік»

Қытай үшінші ғарыштық державаға айналды. Ол кеме «Шэньчжоу-5» кеңістікте кеңістігінде шығарылды 2003 жылы 15 қазанда, ақталды. Жалпы, Қытай ғарыш бағдарламасы өткен ғасырдың 70-жылдары жатады, бірақ содан кейін жоспарланған рейстер барлық жасалған жоқ.

Осы бағытта өз қадамдардың кеш 90-шы жылдары еуропалықтар мен жапондықтар жасалды. Қайта қолдануға болатын пилотты ғарыш кемесінің дамыту олардың жобаларды дамыту бірнеше жылдан кейін тоқтатылған болатын, бірақ, кеңестік-орыс «Союз» экономикалық ақымақтық жұмыстар нәтижесінде, оңай, қауіпсіз және арзан болды.

Ғарыш туризм және «Жеке кеңістік»

1978 жылдан бастап, КСРО / Ресей Федерациясының және Америка Құрама Штаттарының кемелер мен станцияларында елдердің ондаған астронавтарды ұшады. Сонымен қатар, қалыпты жақында (қаржы мүмкіндіктері үшін ерекше) импульс деп аталатын «ғарыш туризм» ие адам ХҒС бару болады. жақында өткен ұқсас бағдарламаларды әзірлеу басталуы, сондай-ақ Қытай мәлімдеді.

Бірақ нақты қозу 1996 жылы іске қосылды Бағдарлама Ансари X-сыйлығын, туындаған. оның шарттарына (мемлекеттік қолдау жоқ) жеке компания 2004 жылдың соңына дейін үш адам экипажымен кеменің 100 шақырым биіктікке (қос) көтеруге қабілетті екенін талап. 10 миллион доллар - жүлделі астам орнықтылығын астам болды. Жиырмадан астам компаниялар мен тіпті жеке тұлғалар дереу өз жобаларын дами бастады.

Осылайша ғарыш «ашушы» теориялық кез келген тұлға бола алады, онда космонавтика жаңа тарихы басталды.

«Жеке компанияларды» бірінші табыстары

Олардың әзірлеген құрылғылар шынымен кеңістік баруға қажеті жоқ болғандықтан, құны аз жүздеген рет талап. Бірінші Жеке кемесі SpaceShipOne 2004 жаздың басында іске қосылды. оның компаниясы Scaled Composites құрылды.

Бағыт кездесу «теориясы қыршын»

Ол көптеген жобалар (жалпы дерлік бәрі) кейбір жеке «түйіршіктелген» дамыту және V-2 жұмысы туралы емес негізделген, деп атап өтті және кеңестік «Боран», онда 90-шы жылдардың кейін «барлық құжаттама тиіс кенеттен «кенеттен шетелде жұртшылық үшін қол жетімді болды. теориялар батыл Кейбір жақтаушылары КСРО ерте 1957-1959 ретінде (сәтсіз) бірінші Роскосмос жүзеге асырылады деп мәлімдейді.

Фашистер американдық шабуыл үшін құрлықаралық зымырандар 40s жобаларға дамыған деп расталмаған есептер, сондай-ақ бар. (Олар болған жағдайда) қауесет бірінші ғарышкері сынақтар ұшқыштарын кейбір әлі оларды құрайды 100 шақырым биіктікке жету мүмкіндігіне ие болды, бұл бар.

«Әлемдік» дәуір

Осы уақытқа дейін, шын мәнінде бірегей нысаны болып кеңестік-ресейлік «Мир» станциясына, ғарыш барлау дүкендер ақпарат тарихы. Оның құрылысы толығымен 26 сәуір 1996 жылға дейін аяқталды. Содан кейін станция бестен бір бөлігін, сіз күрделі теңіздердің зерттеулер, мұхиттарға және Жердің ормандар жүргізуге мүмкіндік береді соңғы модулін қосылды.

«Мир» орбиталық жоспарланған өмір бірнеше есе артық болып табылатын, 14,5 жыл болды. барлық сол уақытта жалғыз ғылыми жабдықтар 11-ден астам тонна оған жеткізілді, ғалымдар ондаған кейіннен барлық ондаған жылдар бойы әлемдік ғылымның дамуына алдын ала белгіленген олардың кейбір бірегей тәжірибелер, мың өткізді. Сонымен қатар, станция 75 Evas бастап асырылады ғарышкерлер мен астронавтар, жалпы ұзақтығы 15 күн.

ХҒС тарихы

құрылысына Халықаралық ғарыш станциясының 16 елінен қатысты. оны құру үшін ең үлкен үлес Ресей, Еуропа (Германия және Франция), сондай-ақ американдық сарапшылар инвестициялады. Бұл нысан ұзарту мүмкіндігімен қызмет 15 жылға есептелген.

ХҒС бірінші ұзақ мерзімді миссиясы соңында 2000 жылдың қазан айында іске қосылды. Оның басқарма мүшелері қазірдің өзінде 42 ұзақ мерзімді миссиялары келді. Ол стансаға 13 экспедиция бразилиялық ғарышкер Маркос Понтес, әлемде бірінші келді атап өткен жөн. Ол табысты оған арналған жұмыстардың барлық аяқталды, содан кейін 12-ші миссиясының мүшелері бір бөлігі ретінде Жерге оралды.

Яғни тарихы ғарышқа ұшты жасалды әдісі. жаңалықтар мен жеңістер көп кейбір кездері әлі өз үйінің кеңістік қоңырау алдық үшін адамзат үшін өз өмірін берді, болды. Бір ғана біздің өркениеті осы саладағы өз зерттеулерді жалғастыру, және біз жақын планета отарлау күтіп рет болады деп үміттенуге болады.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 kk.delachieve.com. Theme powered by WordPress.