Ықтимал себептері мен мәселені шешу: тежегіштер жылдамдығы бойынша сәтсіз болса, не

туындауы мүмкін сыни және төтенше жағдайлар туралы аз болашақ жүргізушілерді жүргізу оқыту кезінде. Демек, болдырмауға болар еді, өкінішке орай, салдары бар аварияны, үлкен саны. Көрейік, автокөлік тежегіштер сәтсіз кезде сен не істейсің. Ол сәл тәжірибе тұр, тіпті бастаған төтенше жағдайларда көлікті тоқтату мүмкіндігіне ие болады.

тежеу жүйесінің істен себептері

басты себебі - бұл жұмыс тежегіш сұйықтығы айналатын бойындағы жолды бұзуға. Бұл үзілістер, өйткені шамадан тыс тозу салдарынан, өйткені өрнеулердегі рейдтер тасқа жағымсыз соққы, оның орын. Қалай көруге болады, бұл орындамағаны үшін ықтимал себептері көп, және бір әсері - тежегіштер алмады. жүйесінен құрғатылған құбыры тоқтату гидравликалық сұйықтық емес, байланысты цилиндрлер блогының қысу мүмкіндігі болуы. Сондай-ақ, жиі бас тежегіш цилиндрі жоққа шығарды. Себебіне қарамастан, осы жағдайды ең бастысы - дүрбелең жоқ және тыныштық жоғалтпайсыз. төтенше жағдайларда көлікті тоқтату үшін тиімді жолдары бар.

Жалпы ұсыныстар

тежегіштер жылдамдықпен сәтсіз болса, не істеу керек қарайық. Ол қажетті және маңызды ақпарат болып табылады. тұрақ тежегіші пайдаланбастан жылдамдығын азайту үшін бірнеше нұсқалары бар. Бұл жағдайда көптеген адамдар, Қолмен өшіру басып, бірақ дүрбелең жылы, бірнеше адам, дрейф немесе тіпті аунау әкелуі мүмкін деп ойлаймын.

шұғыл тежеу үшін әрекетті бастамас бұрын, ол басу педаль бірнеше рет қатты және күрт ұсынылады. машина стандартты ABS жоқ болса, бұл iс-әрекеттер жүйесінде қажетті қысымды жасайды. тежегіштер, өйткені құбыр үзіліс емес сәтсіз болғанда осы көмектеседі. Мүмкін ауада ғана соққы. басыңыз блоктауға болады - бұл объект астында педаль тежегішінің құлайды кезде, сондай-ақ сирек емес. Сарапшылар осы сияқты жағдайларда қозғалтқышын өшіріп емес, ұсынамыз. Сіз дереу тоқтату, және жолдың шағын бөлім қажет болса, сіз Кедергіні арықтан немесе әсер Конгресс дейін дрейфа машинаны енгізуге болады. машинаның алдында жаяу жүргінші немесе түрлі қауіпті нысандар бар кезде осы ақталған.

Велоспорт қозғалтқыш

Көліктің тежегіштер сәтсіз болса, онда сіз тасымалдау жүйесінің оны тоқтатуға тырысуға болады. Бұл жылдамдығын азайту үшін ең танымал және ең қауіпсіз әдістерінің бірі болып табылады. Бұл процедура төменгі тісті бұрау арқылы жүзеге асырылады. Қозғалтқыш тежеу ғана емес, барлық қозғаушы жағдайында ең қауіпсіз болып табылады, бірақ оң іс-шаралар шеңберінде Skid-қимылға емес. Бұл ретте, сіз бірнеше негізгі өзгешеліктерін есте сақтау қажет.

Бұл қамтуы қажет емес downshifts өте күрт. Мұндай іс-шаралар, жетекші дөңгелектер дөңгелекті тудырып, осылайша, үдесінен қаупін арттыруы мүмкін. тісті, анығырақ ерік Пек автокөлік төмен.

қолмен беру бойынша қозғалтқышты бәсеңдетуге қалай

тежегіштер алмады, бірақ механикалық беріліс қорабы бар болса, сіз тиімді тоқтатуға болады. Бірақ қозғалтқыш дұрыс пайдаланылуы тиіс. үдесінен қаупін азайту үшін редукторы төмен ауысу үшін ғана қажет. Ол үшінші рет бесінші тісті қамтуы қажет емес. Төртінші, бесінші жылы қозғаушы және қашан машина бұрауға және одан әрі үштен қамтиды Қазіргі күтіп жатады. автокөлік бірінші бұрауға бастайды кезде, тек содан кейін ғана сіз қозғалтқышты өшіруге болады. Жүк көлігінің тежегіш сәтсіз болса, онда бұл тәсіл көмектесе алмайды. Ладен машина өте жақсы мотор айналдырады, және жылдамдығы орын алмайды қысқарту. а «Щелкать», сондай-ақ бар - бұл иелері кеңестік вагон естен шығармау керек. қарапайым жағдайларда, жылдамдығы дейін жүргізуші күтіп downshifting кезде төмендетілген қосу үшін төмендейді. Бірақ төтенше уақыт бар күтіп. Сондықтан, тісті ауысымда кейін, газ бойынша басыңыз жылдамдық желісі үшін, содан кейін тісті ауысу қажет. Сондықтан біз қозғалтқыш және беру компоненттерінің өте зиянды болып табылатын, «куча» азайту.

Қозғалтқыш тежегіш және автоматты беріліс

АКПП бар көлік құралдарын, сіз сол қадамдар болады. қолмен басқару режиміне осы автоматты үшін. ол бұл модель автоматты офлайн болса, онда үшінші немесе екінші беру туралы тұтқасы лауазымына ауыстырылды. Бұл, дегенмен және баяу машинаны жасауға, бірақ жылдамдығы азайтыңыз. Сіз сондай-ақ тұрақ автоматты беруді орнатуға болады. Бірақ қашықтық қысқа кезде тежегіш дискілер жеткіліксіздігі, бұл тәсіл ғана тиімді болып табылады, және сіз, баяулатуы мүмкін қандай келіп керек. Бұл жағдайда, автоматты беріліс бұғатталады. автокөлік дамымай жүріп, және автоматты беріліс механизмі бұзылады және ол керексіз тиіс деп күшті ықтималдығы бар. Бірақ ол біреудің өміріне әлдеқайда жақсы және арзан болып табылады.

Кері тісті тежегіші ретінде

Бұл сіз тоқтап төтенше баяулауы жасау үшін тағы бір жолы болып табылады. кері тісті қоса алғанда, осы тежелуі. Нақты өмірде, бұл әдіс пайдаланылуы мүмкін емес - бұл әдіс муфтасы толық ауыстыру жиынтығы және өзге де электр беру бөліктері ұрындыруы. тежегіштер сәтсіз Алайда, егер бұл әдіс, әрдайым қолайлы емес. Тиімділік негізінен PPC және оның түріне жағдайына байланысты. Кейбір қазіргі заманғы редукторы машина алға жылжытады кезде кері ішіне беруге емес, арнайы бекіткіш тетік, жабдықталған. қарапайым PPC артынан жылдамдығы болуы мүмкін қамтиды. Осы мақсатта, ілінісу босатылады және газ басылған. тежелудің тиімділігі машина жылдамдығы мен қозғалтқыш қуаты байланысты. Жиі мұндай ғана емес мықтылықты, сонымен қатар бүкіл электр бірлігін өзгертуге тиіс кейін - CAT және қозғалтқыш. Сондай-ақ, бұл тежелу жазатайым тудыруы мүмкін. автокөлік жолдың жиегінде немесе қарама-қарсы жолаққа шығып жолдың ортасында әкелуі мүмкін. Сонымен қатар, артында қозғалатын автомобильдер, сондай-ақ тез сізге ретінде тоқтату мүмкін болмайды.

қозғалтқыштың және PPC қолдану нашарлап кейін Бұл әдіс, жолда төтенше құруды қарастырады. Қандай тежегіштер жылдамдығына сәтсіз болса? толығырақ барлық егжей қарастырайық.

төтенше тежегіш мотор ретінде

автоматты және қолмен беру жағдайда беру қозғалтқышты өшіруге болады. Алайда, бұл әдіс тек ең қиын жағдайларда пайдаланылуы тиіс. Егер сіз машина дамымай ала аласыз, сондықтан баяулату тырыссаңыз. әдісі, сондай-ақ мүмкіндігінше осындай төмен бит қосу көздейді.

Қолмен өшіру пайдалану

Сондай-ақ, қазірдің өзінде сипатталған әдістері бірге, тағы бір бар. Ол Тұрақ тежеуін қолдану үшін қамтамасыз етеді. тежегіштер тұрақ тежегіші сәтсіз себеп бұзылуына әкеп соқтырды емес болса, онда сіз оны пайдалана аласыз. Бірақ біз әкелінуі кіретін белгілі бір қаупі бар екенін есте сақтау қажет. деп аталатын тұрақ тежегіші көмегімен қозғалтқыш тежелу тіркесімін - үздік нәтижелері, сіз мүмкіндігінше тезірек тоқтатуға мүмкіндік береді. автомобиль, өйткені қосылған қысқарды беру баяулату тұрақ тежегіші қолдануға және толық тоқтағаннан өту үшін бастағанда. Ол бүкіл рәсіміне маңызды, батырмасы механизмі басыңыз және оны мүмкіндік бермейді. дөңгелектер құлыптанған болса, ол автокөлік дамымай емес босатыңыз.

кедергілерге бойынша тежегіші ретінде

Қандай тежегіштер сәтсіз және автомобиль тоқтату келеді емес, және сіз ағындағы егер? ғарыш тежеу үшін жеткіліксіз болса, онда сіз кез келген кедергіні туралы баяулату тырысу керек. Бұл ең шеткі жағдайда болып табылады. Ең кәсіби жүргізушілер тікелей маңдай шабуыл тоқтатуға емес ұсынады, және кедергі үшін жанама кезінде. Бұл жылдамдығын азайту үшін мүмкіндік береді, сондай-ақ залал бұл жағдайда аз болады. жоғары жылдамдықта, бұл әдіс өмірін сақтап қабілетті.

оған адамдар бар келесі Ол, кедергіні баяулату қажет емес. автокөлік алдыңғы бампер соққы етіп соқтығысу машинаны жолдады болса. Бұл сіз жылдамдығын азайту және екі көлік құралдарына зиян азайтуға мүмкіндік береді.

Қалай тау жолдарындағы тежегіш үшін

Тауда, ол авариялық тоқтату үшін арнайы қалта өткір кезекпен бұрын орнатылған есте сақтаған жөн. Ол бастаған апат түсіп, осындай жерлерде жиі деп аталады. Олар тежегіштер түсіру дейін беруге болады деп ойлаймын, бірақ оларды пайдалану баурайында белсенді болып табылады және бүкіл жүйенің төмендейді. Әдетте жаңадан орнына тежегіш педалі беру. Нәтижесінде, осьтерінің бірінде сына түйреуіш. Сондықтан, мұндай жағдайларда, қажет болған жағдайда, қалтасы «аулау» бойынша қоңырау, төменгі тісті пайдаланыңыз және. Тек сондықтан сіз қауіпсіз ауыр зиян жоқ тоқтатуға болады.