Шиналар Amtel NordMaster: Пікірлер. Amtel NordMaster: бағасы, ерекшеліктері

жүргізушілер үшін қысқы шиналар таңдау кейде күрделі міндет болып табылады. Ал таң қаларлық, сондықтан көптеген нұсқалары бар, өйткені, қалай бюджетке және жоғары бағамен. Бірақ бұл жоғары құны әрқашан жоғары сапасы, және керісінше білдірмейді. Бұл жағдайда дұрыс емес пе? Бұл өндіруші берген ақпаратты егжей-тегжейлі талдау көмектеседі, және олар өз пікірлерін жазып кезде жүргізушілер, айтқандарына негізделген. Amtel Nordmaster біздің бүгінгі Сыналатын болады. Біз Сіздің автомобиль шиналарын сатып алу анықтау үшін қолда бар ақпарат негізінде тырысады, және ол кімге үздік қиыстыру еді.

шиналар мақсаты ауқымы

атағын Amtel NordMaster ST бастап өзінде айқын болсақ, осы шина жылдың қысқы уақытта пайдаланылуы тиіс. Өндірушінің айтуынша, бұл қатал орыс қыста қауіпсіз көлікпен қамтамасыз ету мүмкін барлық қажетті мүмкіндіктер бар. Бұл резеңке тұтқа болады, ауа райының байланысты проблемаларды тізімі мұз, мұзды асфальт немесе топырақ, ылғал тротуар мен қар каша болып табылады. Негізінде, отандық тасымалдарда кездесетін барлық ауа-райы жағдайлары бар тізімделген. Ол шиналар оларды еңсереміз және не болып жатқанын арқылы болатынын білу үшін ғана қалады.

Атап резеңке құрамы

қысқы шиналар жобалау өндірушілер алдында тұрған басты проблема резеңке қосылыстар теңгерімді құрамы болып табылады. Silica шиналар Amtel Nordmaster 2 салдарынан осы залал ұшыраған тым жұмсақ емес, болуы мүмкін емес, салыстырмалы түрде жоғары температураға дейін осындай консистенциясы болуы тиіс. бұл өте жағымсыз тайғақ жол бетіне муфта әсер ретінде Алайда, ол, өте төмен температурада dubet тиіс емес.

Ол осы проблемалар, өндіруші сәйкес, ол, резеңке қосылыстар жаңартылған формула арқасында жойылды патенттелген және жаңа элементтер шина жасау үшін әзірленді отыр. Резеңке жеткілікті жұмсақтық бар және нөлден жоғары температурада таралады. Silica Amtel Nordmaster R14 бұрын тозып қарсылық жауапты кремний тотықтырғыш арқылы мықты молекулалық құрылымын алды. Мұның бәрі бірге отандық қысқы жолдарды жеңе алады сапалы өнім күтуге жетелейді.

жол қозғалысы қауіпсіздігін

жүргізуші мен жолаушы дамыту кезінде сенімді сезінуге болады үшін протектор бетінің ерекше нысаны болып табылады, олардың арасында түрлі инновациялық шешімдерді, ойластырылған болатын. Ол кірістірілген бетінде хаостық түрде ол бірінші қарағанда сияқты тарады Z-тәрізді рейки, үлкен санын алды. Алайда, шын мәнінде олар анық орналасқан және оның орналасқан жері ғана емес, басында, сенімді Қозғалыс және тартым сипаттамаларын қамтамасыз ету, сондай-ақ жолда жағдайға байланысты ақылға қонымды жылдамдығы режимде жүргізу кезінде.

Сурет протектор Amtel Nordmaster симметриялы. оның орталығында шетіне шағын рейки көп екі осьтік үздіксіз сызықтар болып табылады. Олардың міндеті айырбас бағамы тұрақтылықты қолдау және үдесінен қауіп жоқ тұрақты және тегіс маневр қамтамасыз ету болып табылады. барлық осы элементтер үшін Сонымен қатар, ол сапаны қамтамасыз ету oshipovka резеңке қосады.

тау жоталары болуы, мұз муфта қамтамасыз

түйреуіштер - протектор мұз қатты іс-шаралар басқа элементтер енген, қарлы беттеріндегі немесе кашу жақсы ілінісуі құруға бағытталған болса. Бұл модельде, олардың орналасуы оларға мұз беті бар қауіпсіз ілінісуі жасау үшін аз мөлшерін бере кезде дерлік айнасы болуы мүмкін саналады. олар жай ғана ол барлық, бұл жеңілдету үшін болатын жерге орналастырылады деп ойламаймын. Шын мәнінде, тікенек жеделдету және қозғалысы кезінде, сондай-ақ төтенше жағдайда тез мүмкіндігі сіздің арттырады шұғыл тежеу, ғана емес, сап арттырады, олардың әрқайсысы он бөлек ұшақ, қалыптастырудамыз. Amtel NordMaster ST Шипа жылы алайда жоғалған жағдайда ол оңай, кез келген шина қызмет туралы ауыстыруға болады, стандартты нысанын пайдаланылады.

резеңке тозуға

Сұрақ беріктік әзірлеушілер, сондай-ақ аман емес. қажайтын төзімділігін арттыруға бірнеше әдістерін қолдану арқылы басқарылады шина өмірін жақсарту.

Бірінші - резеңке құрамындағы арнайы көміртек қоспа. ол түрлі проколы қысқарту аз ұшырайды, және, осылайша, әлдеқайда ұзағырақ бола алады, сондықтан олар, оның беріктігін арттыруға болады. Бұл қоспалар каучук тығыздығын арттыру және бұл тіпті салыстырмалы жоғары температурада және құрғақ асфальтқа таза қозғалысы кезінде тез сөне мүмкіндік бермейді.

тозуға жақсартады Екінші аспект - қос қабатты протектор пайдалану болып табылады. жұмыс беті мерзімінен бұрын өшіру киюге оған беруге емес, ол, қатаң, бірақ серпімді резеңке жасалған. Алайда, салдарынан Тир екінші қабатының ұтқырлық қаттылық қарамастан тайғақ беттерде немесе қар тұрақтылық қатысты өз тамаша сипаттамаларын жоғалтатын емес, және бұл шолу расталады. Amtel Nordmaster, біз көреміз, өте табысты моделі болды.

адгезиясы күшейтетін компоненттері ретінде көміртек және қышқылдар

Жоғарыда компоненттері каучук жоғары тозуға қамтамасыз етеді, және жағымды меншік жағы бар. Олар тұтастай алғанда шина сипаттамалары өте оң әсер болып табылады, өйткені, жанама өнімі болып табылады, қандай мүлікті айтуға бұл жағдайда, тіпті қатты, дегенмен. идея резеңке Amtel NordMaster ST пайдаланылатын табылады сажи және кремний тотықтырғыш агент кремний диоксиді күшін өзі жетілдіру, сондай-ақ жол беті жақсартылған байланыста қамтамасыз етеді, оған сәйкес тіркелу орны, сондай-ақ бірге оған және сенім жүргізу бар артты ғана емес.

жүргізушілер оң кері байланыс

сынау және қолдану сатушылар нәтижелері шынайы ма бағалау үшін, сіз әлдеқашан біраз уақыт шиналар ләззат нақты жүргізушілер Amtel Nordmaster пікірлер зерттеуге болады. Бастамас оң аспектілерін қарастыру, олардың шолу оларды белгіленген:

• әсіресе маңызды болып табылады басты артықшылығы, бәлкім, бәсекелестермен салыстырғанда төмен құны болып табылады. Жиі төмен бағамен, сіз лас трюк күтуге болады, бірақ сіз одан әрі көре аласыз ретінде, резеңке таңқаларлық жақсы болып шықты, өйткені бұл жерде емес, болып табылады.
• жұмыс бетіндегі және бүйір қабырғаларынан беріктік. Қысқы - бұл көптеген қауіпті қар астында жасырын болуы мүмкін жылдың осындай уақыт, және мұз құрудың сепаратистік дана және шыны немесе тырнақ қарағанда дерлік өткір болуы. Алайда, ал көптеген жүргізушілер жоғары беріктігі айтуға және шиналар Amtel Nordmaster CL, сондай-ақ жолдарда кездесетін түрлі проблемаларды шешу, сондай-ақ өнімді зақымдамау үшін оны қабілетін тозуға.
• Күшті тірегіштер. жеделдетілуі моделін үлкен санының проблемасы ілгектер тез жоғалту болып табылады. Дұрыс перспективада-жұмсауға сізге шина болса, онда бұл мәселе тіпті жүргізу салыстырмалы агрессивті стилі, тап болмайды.
• Жоғары кросс. Бұл барлық шиналар тіпті терең жұмсақ қар немесе мұз айна тегіс сенімдіміз, соның арқасында оң нәтижелерге, берді, өйткені Developers көрінеу, ілгектер протектор, жобалау және орналастыру бойынша жұмыс істеді.

Бұл негізгі артықшылықтары болып табылады, және ол шиналар өте жоғары сапасын шықты, және өндіруші өз уәделерін сақтап қалды, бұл қазірдің өзінде анық. Алайда, бұл модель кейбір кемшіліктері бар.

Минус пайдаланушыларға белгіленген

Мүмкін, бұл бөлім өте аз болады. Бірінші кемшілігі - бұл таза асфальтта қозғаушы, әсіресе, жоғары шу деңгейі болып табылады. олар шу көзі болып табылады, және осы басқа шолу расталады, өйткені Дегенмен, бұл нүкте, тірегіштер бар барлық автобустар, ортақ болып табылады. Бұл жағдайда Amtel Nordmaster жай ерекшелік емес.

Екінші кемшілігі - жоғары жылдамдықпен сипаттамаларын нашарлауы. Бірақ атап өтті болады. Көп жағдайларда, қысқы уақытта, ол ақылға қонымды болуы тиіс және ең жоғары жылдамдығы баруға емес, немесе тіпті оны асатын, және нақты трафик жағдайға байланысты шарлау.

демалыс, белгілі бір минус артық байқаған жоқ. Бірнеше жүргізушілер тау жоталары тез жоғалуына атап өтті, бірақ керісінше, ескертулер берік оларды тіркеу үшін кім, сол фонында олардың жеткілікті жоқ. Сондықтан, бұл жағдай бір сапасыз партияға немесе, сірә, дұрыс брейк-IN салдарын немесе байланысты болуы мүмкін.

қорытынды

Ресей шығу бар Бұл резеңке, айырмашылық ауыр қыс жағдайында үшін жарамды болып табылады және қысқы жолдарда қозғалыс кезінде кездесетін қиындықтардың ең жеңе алады. Шиналар Amtel Nordmaster 2 іс жүзінде ешқандай кемшіліктері, және ең жүргізушілер үшін қолайлы болуы мүмкін. шуды болдырмау үшін тек автомобильдің Фен, немесе қашан деп аталатын липучке сатып, сақина жабдықталған емес арқылы болуы мүмкін.