Тісті Жалпы ақпарат және жіктеу

Іс жүзінде, қазіргі заманғы технологияларды кез келген механизм ішінара немесе толығымен хабарлар әр түрлі тұрады. Көп жағдайларда, қозғалыс беру құрылғылары дәл тісті элементтерін пайдаланылады кинематикалық схемасы. Бұл мақалада түбегейлi түрде тісті жіктелуін қаралатын болады. Олардың талғамына мен ерекшеліктері, біз сөйлесемін.

анықтама

Осылайша, техникалық тұрғыдан бір білігінің айналу беру үшін, және рельс және доңғалақтардың арқылы жылдамдығын өзгерту үшін қызмет етеді тісті механизмі болып табылады.

Жіктеу Gears екенін мәлімдейді тісті білігінің орналасқан бұруды тасымалдайды, хост, және қабылдағыш бұруды деп аталатын - жетегі. Сондай-ақ, аз өлшемдер жұбын бар элементі, механизм деп аталады, және үлкен, бұл факт - дөңгелегі.

Қолданылу саласы

Gears, жіктелуі, негізгі параметрлері және төменде сипатталған болады ерекшеліктері, олардың ол ақылға қонымды машина жасау және басқа да салаларда ең көп тараған компоненттерін саналады. бірнеше оннан дейін бірнеше ондаған киловатт мың Қуат диапазонында арқылы беру мүмкіндігі есебінен Бұл жоғары сұраныс. Осылайша айналу айналу жылдамдығы дейін 150 м / с болуы мүмкін, және коэффициенттері жүздеген мың құбылады. дөңгелектер өздері диаметрі алты метр немесе одан да көп оқу миллиметр (кейде тіпті олардың бөліктері) арасындағы болып табылады.

саралау

Жетегінің тағайындау және жіктеу мынадай негіздер бойынша олардың бөлу қарастырылған:

кеңістікте дөңгелегі ось лауазымына: 1.

• параллель ось (цилиндрлік беру) бар;
• айқасатын осьтер (конустық тісті доңғалақтардың) бар;
• кесіп осьтер (және шнековые беру) бар.

2. тіс дөңгелектері мен лауазымы салыстырмалы айналу түрі бойынша:

• сыртқы құралдарымен (дөңгелектер біріне қатысты қарама-қарсы бағытта бұраңыз);
• ішкі тісті (екі дөңгелекті айналу бір жолы болып табылады).

бейіндегі пішіні 3.:

• скрученной тістері;
• Циклоиды;
• Новикова үңгіден отырып.

теориялық тіс желісінің жағдайы 4.:

• дөңгелекті Spur;
• бұрандалы;
• Шеврон;
• (Дөңгелек тістің отырып) бұрандалы.

Ол nepryamozubye трансмиссия өз жұмысының жоғары тегістігін бар, олар редукторлар жандандыруға салыстырғанда әлдеқайда аз тозуы және шу екенін айта кету керек.

шеткі жылдамдығы тұрғысынан 5.:

• төмен жылдамдықты беру (кемінде 3 м / с);
• орта жылдамдығы (15 м / с дейін 3 м / с);
• жылдамдығы жоғары (15-ден астам м / с).

қолдану арқылы градация

функцияларын тісті жіктелуі олардың бөлу қарастырылған:

• Кинематикалық (оқу) беру. Олар құрылғылардың, Есеп шешу тетіктерін түрлі пайдаланылады. Мұндай аударымдар бойынша негізгі талабы - жоғары кинематикалық дәлдікпен сәйкестік, яғни, ол қожайыны мен құлдың дөңгелекті ретінде айналу бұрыштары айқын когерентті болуы тиіс.
• Жоғары жылдамдықты редукторы басқарма жабдықтар терезелерінде пайдаланылатын трансмиссиялық автокөлік трансмиссия. Талаптар: жұмыс барынша мүмкін тегістігі.
• жұмыс кран және жылжымалы механизмдері электр беру. Олар төмен жылдамдықпен жұмыс істейді, бірақ сол уақытта әсерлі крутящий жолдаймын. Осы түрдегі трансмиссия қойылатын негізгі талаптар, - тіс жақын байланыс, ұштасатын өзара байланысты.

қосымша критерийлері

сындарлы жобалау үшін тісті классификациясы олар ашық және жабық болуы мүмкін екенін ескереді. Ашық беру (сирек) немесе майлау жоқ пайдалануға болады, немесе басқа арнайы май жағар май материалдары қарастырылады.

Тұйық теледидар, өз кезегінде, салдарынан тұрғын үй (тиелген майлау) тасқын су арнайы мұнай тіс, батыру үшін майлау. Кейбір жағдайларда, ол картер орталықтандырылған жабдықтау құрылымын қамтамасыз етеді. Бұл жағдайда жағармай ағыны реттеу арнайы индукторлар арқылы жүзеге асырылады.

айналу жылдамдығы, тісті бөлінеді қалай байланысты:

• (Сондай-ақ, өткелдер деп аталады) төмендету. Осы бағдарламалар бойынша Беріліс қатынасы немесе одан артық бір тең.
• Көбейткіштерге - бір кем Беріліс қатынасы.

Айтпақшы, тісті коэффициенттері білігінің (мысалы беріліс қорабы) тікелей дөңгелектері жылжыту арқылы реттелетін тұрақты және кезең-кезеңмен болып табылады.

Оң қасиеттер

олардың еңбегін қарастыру емес, егер тісті жіктелуі толық болады. тісті басқа түрлерімен салыстырғанда сипатталады:

• Технологиялығы.
• Табандылық қатынасы.
• (50000 кВт дейін) жоғары жүктеме қуаты.
• (0,99 дейін) әсерлі тиімділігі.
• осындай шарттармен басқа да беріліс салыстырғанда Шағын габариттері.
• жұмыс кезінде жоғары сенімділік.
• техникалық қызмет көрсету қарапайымдылығы.
• подшипниктер және біліктер бойынша салыстырмалы түрде аз жүктер.

теріс қасиеттер

тісті кемшіліктері болсақ, онда олардың біреуі пайда:

• үздіксіз тісті пішімін өзгерту мүмкіндігін болмауы.
• өндірістік және орнату дәлдігі жоғары деңгейде болуы тиіс.
• жоғары жылдамдықпен шу пайда болуы.
• Poor демпферлік қасиеті.
• Үлкен мөлшері кезінде жетегі және қозғаушы үйінділерінің балталар әсерлі қашықтық.
• тістерді кесу арнайы жабдықтар мен құралдар қажет етеді.
• жоғары ауырлығына байланысты динамикалық жүктемелер өтеуге қабілетсіздігі.
• қауіпсіздік ерекшеліктерін болмауы. тісті пойыз тиеу қарсы машинаны немесе механизмін қорғау мүмкіндігіне ие болады.

Сондай-ақ, бірлесіп бар әрбір дөңгелектер екі аспайтын тіс, бір мезгілде жұмыс істеу кезінде туындайтын (артықшылықтары мен кемшіліктері, жіктелуін және жоғарыда көрсетілген түрлерін) ұтымсыз пайдалану, олардың тістері, тісті.

доңғалақты тіс деформация

тісті дұрыс жобалау және пайдалану, жұмыс кезінде күшті шу және қызып болмаған көрсетілген. Осы өлшемдердің екі әлі айырмашылықтар бар болса, онда ол өте жақсы дөңгелегі тіс бұзылуына әкелуі мүмкін. жедел мақсаттар үшін тісті классификациясы, сондай-ақ жұмыс беру үшін өз түзетулер жасайды, бірақ төмендегідей тістері залал жалпы түрлері мыналар болып табылады:

• Пластикалық деформация жұмыс беттеріне.
• Сынған.
• Кептелу.
• Киіңіз.
• Chipping.

тістері сынған, сол жағдайларда жиі ғана емес, электр беру іркіліс болған, сондай-ақ әр түрлі байланысты түйіндерін, бөлшектерін (мысалы, подшипниктер, біліктерді жойылған) зақымдалуы. Бұл әрекет сындырып бөліктерін бөлшектейтін байланысты.

Жиі, тістері, өйткені пайда салдарынан және сызаттар үдемелі дамуына ретінде пайда олардың «шаршау», туралы сынған. залал бұл түрі жабық тісті үшін көбірек тән.

тіс қажалуға ең жиі әртүрлі металл бөлшектердің, кір, шаң (потерто) тарту аймағында енуінің салдарынан ашық тісті, байқалады. Сондай-ақ, себебі нашар майлау, тозу осы түрінен сондықтан сақтандырылған емес, ал тұйық теледидар болуы мүмкін.

Wheels Manufacturing

Бұл олардың технологиялық және физикалық қасиеттеріне байланысты жіктеу оның Gears, артықшылықтары мен кемшіліктері, түрлі материалдардан жасалған деп білу маңызды болып табылады.

Ең жиі тәжірибеде қолданылған:

• Көміртекті болаттан жасалған қарапайым сапасы (ST6, St5) туралы.
• Жоғары сапалы болат.
• Легирленген болаттар.
• Сұр шойын және жоғары сапасын құйылған.
• Кейбір металл емес материалдар (бакелитовой, ПХД).

күші, сенімділігі мен салмағы оңтайлы ұштастыру байланысты болаттан жасалған ең кең таралған беріліс механизмдері. Бұл материал ауыр трансмиссия үшін өте ыңғайлы.

Өз кезегінде, сұр шойын дөңгелегі жүгіру сирек және баяу ашық тісті үшін пайдаланылады. Темір оған негізделген дөңгелектер тістері де майлау бойынша талап және жақсы бір-біріне бейімделе емес екенін жақсы.

Пластикалық Gears барынша тыныш операция жоғары жылдамдықтағы беруді талап машиналар үшін шығарылады, ол жоғары дәлдіктегі өндірістік қажет емес.

Қаттылығы және термоөңдеу

Gears, жіктелуі, сондай-ақ, жылу емделуді қажет жүктемесі байланысты олардың қолдану.

болат Gears шартты екі топқа бөлінеді:

• 350 Төменде HB тіс қаттылық Wheel. Мұндай көрсеткіш болат қалыпқа немесе жақсарту салдарынан жасалады. Бірден тістері термоөңдеу кейін кесіп.
• 350 HB қарағанда қаттылығы үлкен дөңгелектер,. цементтеу, азоттау, cyaniding: Бұл қаттылық химиялық-термиялық беріктендіру береді беттік беріктендіру жиілігі жоғары тоқпен пайдаланып.

тісті майлау

біз Жетегінің майлау қарастыру емес, егер тіс орналасқан жері бойынша тісті классификациясы толық болады. өзі, майлау процесі бүкіл беру тиімділігін арттыру, тіс тозу жылдамдығын, тепловыделение және шағын абразивтік бөлшектер төмендету бағытталған. жоғары сапалы жағар май материалдарын пайдалану арқылы қасақана үшін дөңгелектер төзімділігін арттырады. майлау рөлін пластик, сұйық және қатты материалдарды жасай алады.

Майды жиі емес 120 градус температурада жұмыс бағдарламаларын, ашу үшін пайдаланылады. Сондай-ақ, ашық тісті жұмыс қатты жағармай, бірақ 100 градус Цельсий асатын сол жұмыс температурасы. ең танымал сұйық майлау болып табылады. ең танымалдығы мұнай майлары алды. олардың бағасы өте жоғары болып табылады, өйткені синтетикалық жағар май материалдары, олар, тек ерекше жағдайларда пайдаланылады.

сұйық майлар тағайындау қамтиды:

• Өнеркәсіптік мұнай - хат I.
• G. - гидравликалық жүйелерінде пайдалану үшін
• Т. - ауыр беру үшін
• Мұнай бар коррозияға қарсы, қарсы тотығу, тозуға қарсы қоспалар, - П.
• жоқ кез келген қоспалар бар мұнай, - А.

конустық тісті доңғалақтардың

оңайлатылған нұсқада орындау конустық тісті доңғалақтардың классификациясы келесі нысаны бар:

• тікелей тістерін дөңгелегі конустық тісті.
• тангенциалды тістері.
• иілген тіс бастап.
• дөңгелек тістері.
• скрученной түрінде тіс сызықпен.

Straight конустық тісті доңғалақтардың жиі ашық тісті пайдаланылады, бірақ дөңгелек тістері бар элементтер тісті тартылған болып табылады.

Ерекшеліктері мен белгілер

төмендегідей тісті жіктелуін негізінде жатқан негізгі параметрлері болып табылады:

• тіс саны - З.
• Интервал: - а.
• Crown доңғалақ ені - б.
• Радиалды саңылау - бар.
• тістері аяғы биіктігі - га.
• Тістің биіктігі - с.
• Pitch диаметрі - D.
• бастапқы диаметрі - DW.
• тіс қуыстарының диаметрі - DR.
• тіс жоғарғы диаметрі - Д.А..

тісті өндіру

Gear дөңгелектер автоматтандырылған желілерде жүргізіледі. Бұл жоғары мамандандырылған желілері қысқа және жан-жақты болып бөлінеді. Бірінші топқа тек механизмдер кесу және әрлеу байланысты. екінші Кесуші толық өндіру қамтамасыз ететін әртүрлі мақсаттар үшін құралдар жиынтығы болып табылады. Мұндай желілері одан әрі жартылай машиналар тісті емдеу жабдықталған тиеу және түсіру, және басқа да автоматтандыру құрылғылар үшін пайдаланылады.

өндірістік машиналар арасындағы технологиялық дөңгелектер өндірістік желілерінде икемді көлік байланыс көбінесе қайыс және тізбек конвейерлер, және майысқан немесе басқа да ақаулар пайда жоюға жылжымалы аудару арбаларды, түрінде қолданылады.