Трир - бұл не?

атын «Трир» «тартыңыз» - грек сөзі «үш» және «eresso» дегенді білдіреді «триосы», бастап. Бұл Жерорта кеме ғана емес дамуында маңызды рөл атқарды кеме күрес ерекше түрі, сонымен қатар көптеген мемлекеттердің шекаралары болып табылады.

Ол кемеге ұқсайды

Бүгінгі балалардың бірнеше қандай ежелгі грек триремы құрайды екенін түсінеді. Бұл әңгіме шайқас барысында және нәтижесінде, бірақ тапанша фокусталады ретінде сирек болып табылады. Алайда, дәл, өйткені бұл кеменің гректер көптеген жеңістер біздің көрші елдер жеңіп алды. Сондықтан, Трир - ұзындығы 40 метр кеме және кең 6 дейін. RAM, шабуыл кезінде жауынгерлік қару ретінде қызмет атқарды - мұрын жолағында подскакивает орналастырылды. Жиі бұл құс немесе жануар түрінде жалған болды ұштық, киіңіз. 62 tranita (жоғарғы жол гребцов), (тиісінше гребцов орта және төменгі жолдар) 54 және 56 zigita talamitov қоса алғанда 200 экипаж мүшесі, - дәл өйткені осы адамдардың триремы жүзіп. Ол (- капитаны заманауи нұсқасы) trierarch бұйырған флотын, негізгі күші болды ежелгі Грецияда болып табылады. Сондай-ақ, бортында солдаттар мен матростар болды.

кеме ұқсастықтары

Бірдей кемесі, сондай-ақ Римдіктерге мақтана, және аты ол Грек аз ерекшеленеді - «триремы». Бірақ Роман кеме, басқа да көптеген тазартылған көрінген, көп жабдықталған және. Ол паруснике мен интернат Воронов мақтана алар еді. Мұнараның палуба салынды туралы Сонымен қатар, орналасқан бағыты және дизайн салмақ лақтыру үшін салынды. ол жай ғана үлкен және пайдасыз нөмірдің бөлігі, егер бір, бірақ - «алыбы» деген Трир салыстырғанда көрінді сәйкес. Грек кеме жылдамдығын тең болмаса. себебі айқын - артық әскери техника жетіспеушілігі және салыстырмалы шағын экипаж оның маневр және жылдамдығын құрады.

Оның жұмысы үшін, гребцов!

Кейбір деректер бойынша, Грек triremes кейде 12 тораптар жылдамдығы жетеді, және ең жоғары балы аз минут алады жиі олар жеделдету. Бұл нәтижелер есу веслами және орналасқан арнайы техника арқасында болды. су өте жақын төменгі жолында веслами үшін жүзеге асырылды порттары. шағын дауыл бар, олар толық су басқан болар еді. гребцов talamitov басты міндеті болғандықтан, негізгі жұмыс, сонымен қатар, ол «мөрі» тесіктер былғары патч уақыт болды. гребцов су қорықпай өз міндеттерін жүзеге асыратын жоғарғы екі жолдарда веслами үшін порталдар, ватерлинии жоғарыда кесіп алынды. Әрбір серия оның биіктігін бар, бірақ барлық кеме 170 ескектер тең болды - 4,5 метр. Олар барынша жылдамдығы үшін, әр түрлі бұрышпен суға болды. Экипаждың ырғағы айналасында теңізге шығар алдында Мен флейтист сұрады.

сапалы жауынгерлік

Көне заманнан Жерорта теңізі елдерінің, өйткені флоты бірлік қалған сияқты, Трир жолаушылар лайнеріне жоқ, - бұл әскери кемесі. Оның негізгі қару қайрау шпиль-RAM қаралды. Ол весла немесе кеңесімен жау кемелерін шабуыл үшін пайдаланылған. жиі бірінші шабуыл гректерді дәлелдеуге арқасында, және бірінші соғу кейін, жау кеме, келесі маневр сынықтарының тұрып ретінде емес, сондықтан. Ол «желкенді» немесе «бөлшектеуге соққы» деп аталды. жауы бортына құқығы өзгермелі, барлық гребцов триремы весла қанжығаларына байлады. Spire осылайша бүкіл кеме қозғала, жау экипаж веслами елеулі зиян келтірген. Бұл шабуыл кейін жау маневр қорықпай, толық болуы мүмкін.

ерекшеліктері Трир

besparusnoe кеме, гребцов үлкен санына жүретін - Біз қазірдің өзінде триремы деп аталған еді. Бірақ үнемдеуші әлеуеті игілігі мен командалық күштер үшін кеме алынбалы мачталық имараттардың жабдықталды. ол палубада Поймав ілеспе жел қуып мүмкін болды күрес болмаған, бір немесе екі діңгектері орнатылған. Негізгі кеме орталығында, әрқашан тікелей қойылды және сымдарды қамтамасыз етілді. екінші орнатылған болса, оның орын кемесі садақ болды. Бұл мачталық оның akrostol сүйеніп, бұрышпен қойылды.

Қосымша кеме функциясы

жағдайлары триремы 90 пайызы теңіз ұрыстарға қатысқан, бірақ кейде жолаушылар және жүк лайнерінде ретінде әрекет. Дейін немесе кейін жер жауынгерлік, теңіз көлігі қажет көптеген солдаттар, және ұзақ сыйымды triremes әрдайым көмекке келеді. Алайда, олардың сәл оплота биіктігін арттыру және палуба арматура, жаңғыртылды. жүк ретінде жиі жылқы дистилденген. Олар үшін, палубаға нығайтуға қосымша кең ұқсас трап орнатылған.

сөз «триремы» ежелгі гректер оның құрылымы мен сапасына негізделген, олар жай ғана кемені қоңырау, терең мағынасын қоюға жоқ. Флотында V ғасырда б.э.д. отырып, біз бай афинян есебінен салынды, ол осы кемелердің 400-ден астам болды. Олар сондай-ақ мұқият гребцы, соның ішінде оның командасы, адамдарды таңдап, trierarch немесе капитандар болды. Соғыс триремы кейін үлкен суларда оның келесі босатуға күтілуде, және экипаж таратылды, ол Пирее дистилденген.