CarsАвтомобильдер

Тез антифриз барады? , Не істеу керек және қандай себеп незамерзающую қайда жатыр?

бір хладагент ретінде осындай проблема бар, көптеген жүргізушілер тап. Бұл нәрсе қозғалтқыш үшін ғана емес, бұл қымбат, тіпті қауіпті. Сіз резервуардағы сұйықтықтың деңгейі тез төмендейді екенін байқасаңыз Сондықтан, бұл тиісті шаралар қабылдауға Антифризді, қажеттілігі қалдырып, болып табылады. Бұл құбылыстың және қалай жағдайды түзету үшін себептері болуы мүмкін қандай, біз осы мақалада қарастырамыз.

қозғалтқыш істен алдын алу

салқындату жоғалту салдарынан мотор зақым болдырмау үшін, оны мезгіл әлеуетті ағып жүйесінің барлық компоненттерін тексеру қажет. әрине, резервуардағы сұйықтықтың деңгейін бақылауға ұмытпаңыз. қозғалтқыш іске, кез-келген жағдайда ол MIN төмен болмауы тиіс. незамерзающую жүріп белгілері, мынадай факторлар болуы мүмкін:

  1. Пеш жұмыс істемейді.
  2. резервуардағы сұйықтық деңгейі мезгіл құлайды.
  3. Motor қызып немесе оның жұмыс температурасы дейін өсті емес.

Шағын төмендеуі немесе қозғалтқыштың қыздыру немесе салқындату антифризді деңгейін арттыру - құбылыс әбден қалыпты болып табылады. антифриз мезгіл толтыруға қажет болса, онда жедел қажеттілік кінәсінен себептері іздеуге.

салқындату жүйесі компоненттерін тұтастығын тексеру

ағып тексеру жүйесін жағдайда мынадай ретпен жүзеге асырылуы тиіс:

  1. сызаттар арналған Shell кеңейту танк.
  2. Қозғалтқыштың радиаторлары тексеріңіз.
  3. жылытқыш матрицасын тексеріңіз.
  4. Термостат тұрғын үй тексеріңіз.
  5. барлық қосылымдарды және цилиндр тексеріңіз. Сонымен қатар, ол сорғының ағатын саңылауды тексеру қажет. ағып мөр тозуы, бұл дегеніміз, анықталса, онда.

радиатор Ықтимал проблемалар

жүзеге антифриз дейтінім кеңейту резервуарға бірлік қысымды төмендетеді жүйесін салқындату. радиатор ең таралған проблема. Осы құрылымдық элементтің зақым салдарынан сыртқы физикалық әсер (мысалы, тас тесіп) орын алуы мүмкін. Сондай-ақ, тұрақты deleteriously ethyleneglycol антифризді қамтылған iс-әрекетi пластинасын, тозған мүмкін. Кейбір радиаторлар пластикалық резервуарға жабдықталған болуы мүмкін. антифризді жағдайда Соңғы шығындар, сондай-ақ тексеру керек. Уақыт өте келе, пластикалық жарылып бастайды.

жылытқыш матрицада зақымдануы

Сіз қайда незамерзающую, сондай-ақ жүзеге білуге тиіс. кабина бар жағымсыз иісі, және бақылау тақтасына астында үнемі жылы, ең алдымен, себебін ағып, содан кейін жабысқақ дақ таралады деп жағдайда жылыту радиаторлары. Бұл жағдайда, ішкі, сондай-ақ, әдетте, ақ бу болып табылады. бірден ұқсас мәселені бастау қажеттілігін жояды. антифризді жұп улы фактісі.

сорғы шығын герметикалығын - ағып себебі

мұнай антифризді құйылып, егер бұл жағдайда, себебі сальник сорғы болуы мүмкін. өз жұмысының жарамдылығын тексеру үшін, ол мұқият тексеру жүргізу үшін қажетті болып табылады. сорғы, содан кейін проблема ондағы, қозғалтқыштың төменгі жағында орнатылған, және тікелей жақын дымқыл дақтар бар болса табылады.

термостат тексеріңіз

антифриз тыс болса, себептері термостат ағызу болуы мүмкін. Ол мұқият шығуын тексеру үшін, сондай-ақ қажет. Әдетте алаңдары бар. Сонымен қатар, қозғалтқыш салдарынан осы элементке қызып және дұрыс істемеу мүмкін. торап дұрыс жұмыс ма анықтаңыз, бұл оңай.

Шлангілер және температурасы - жанасу шағын және ірі шеңбері тексеру сұйықтықтың айналымы. жұмыс жүйесінде, салқындату термостат клапан ретінде ұзақ температура салқындату сұйықтарын (- 90 с LADA Priora жылы) белгілі бір мәні жетеді ретінде жабық. Осылайша антифриз шағын шеңбер айналатын. Сондықтан, термостат тұрғын үй түбінде радиатор және салқын шланг. қыздырған кезде 90 C антифриз клапан радиаторды енгізу үшін бірте-бірте ашу бастайды, және ыстық сұйықтық ағыны. біртіндеп қыздырылған нәтижесінде соңғы. Толығымен 102 ° С температурада клапан ашу бүкіл антифриз радиатор арқылы ағып бастайды. төменгі жоғарғы бөлігінде басу ыстық.

қозғалтқыш ретінде ұзақ радиатор желдеткіш Ассамблеясының жұмысына ретінде жұмыс істеуге қалдыру керек. Бұл температура датчик бақылау үшін қажет. ол қызыл аймағының шекарасына келді кейін, желдеткіш қосыңыз тиіс. ол салқындату сұйықтығы кезінде өшеді.

Шүмекті шланг сынған және зақымдауы

Антифриз сондай-ақ қысым төмендеді арқылы зақымдалған шланг немесе түтік арқылы ағып мүмкін. Өте жиі ол көліктердің ескі незамерзающую кететін себебі болып табылады. шланг материалдық ұзақ уақыт бойы мен жасына жарықша бастайды, бұл факт. сұйықтық қысымы арқылы ол оңай сынуы мүмкін. уақыт әлсіретеді астам бірдей қосылу туралы бекіту. Сондықтан, отандық вагондардан жылы проблемаларды болдырмау үшін шлангілер кем дегенде бір рет 5 жыл ауыстырылады, және шетелдік автомобильдер тиіс - бір рет 10 жыл. олар әлдеқайда көп сенімділігін бар бекітуге арналған, белдік қапсырмалар мен бұрандаларды пайдаланбауға тиіс.

ағып түтіктерінің кінәлі екенін қалай анықтай дақтар антифризді жоғын сөз тексеру болады. Кейде залал көз тым ауыр және көрінбейтін болуы мүмкін емес. Мұндай шағын ағуы үшін, шланг бірінші кептірілген, содан кейін біраз pogazovat және қозғалтқышты тоқтату керек. Келесі, мұқият тексеру жүргізуге. салқындату сұйықтарын жоғалту мәселесі суық мезгілінде күшейе болады. температура төмен, оның тұтқырлығы төмендетуге бұл факт. Сондықтан, қысқы антифризді жылы жылдам жүреді.

ауыстыру саңылаулары

Бұл әрекетті орындау үшін ғана қозғалтқыштың толық салқындату кейін мүмкін болады. Әйтпесе, бу күйіп алу оңай. Ауыстыру құбыр төмендегідей болып табылады:

  1. салқындату жүйесі сұйық құйылады Себебі. Бұл жағдайда, ол таза контейнерді қабылдауға ең үздік болып табылады. Антифриз бірнеше рет пайдаланылуы мүмкін.
  2. ескі байланыстар мұнай аз мөлшерде (тұтқырлығы төмен) жабылған.
  3. Түтікті ажырату үшін, бос орын туралы бойымен қапсырмалар мен слайд босатыңыз.
  4. Осыдан кейін, құбыр мойын жойылады. Ыстық жүйесі ажыратылған болуы мүмкін емес. радиатор мойын Атап күші бастап барлық операциялар ретінде ақырын мүмкіндігінше орындалуы тиіс, айырмашылығы жоқ. Кейде ол түтік алып тастау мүмкін емес екенін жүреді. Бұл жағдайда, сіз бірінші кривошип оны тырысу керек. Осы мойын бойымен өткір пышақпен оны кесіп болмаса,. Ол кез келген жағдайда арзан радиатор, ол тұр.
  5. Жаңа құбыр қамыт киіп және ортасында оларды ауыстырады.
  6. Келесі, оның мойнынан тартыңыз. филиалы құбыр тозған жоқ жағдайда, ол ыстық суға біраз уақыт қажет. сол уақытта пайдалану кезінде ешқандай мұнай ұсынылмайды. олар резеңке зақымдауы мүмкін, бұл факт.
  7. Құбыр толық ол Крутой емес деп қамқорлық, мойын тартыңыз.
  8. Қысқыштар қойындыларды жылжуын және тартыңыз.

серпіліс немесе бүлінген бөлімдер төсеу

Бұл жағдайда ең ауыр ретінде сипаттауға болады. қозғалтқыш антифризді ішіндегі бүлінген жағдайда мұнай құяды бастайды. Бұл мәселенің туындауын анықтау үшін қарапайым болып табылады. резервуардағы сұйық көпіршігі бастайды, және қоспасы ақшыл мұнай пайда болды. Ол пайдаланылған газдардағы қарауға, сондай-ақ мүмкіндігі бар. Бұл жағдайда, көрінетін ақ булану антифриз. антифриз қозғалтқыш тисе, себебі ішкі бөлімнен немесе жейде немесе секциялық прокладок зақымдануы болуы мүмкін.

незамерзающую құйып қалай

Әрине, салқындату жүйесінің компоненттерін тозады ауыстыру бастамас бұрын незамерзающую ағызып тиіс. төмендегідей оны орындаңыз:

  1. Біріншіден, қозғалтқышын өшіріп және ол суыт ұмытпаңыз. Егер алмасаңыз, қақпақ жұп ашу арқылы қысыммен жүзеге көрінбейтін антифризге, және сіз өртеп аласыз.
  2. мотор кейін, төмен стопорлы саңылаудың қақпағы ашық салқындатады.
  3. төменгі әрлеу қақпақты ыдыратыңыз.
  4. қозғалтқыштың астында незамерзающую қабылдау үшін кең науаны жеткізуге қажет болады.
  5. Су түбі радиатор түтікті оқыңыз.

жылу жүйесіне жетекші, қалың түтікті және жіңішке түсіруге сол жағындағы төрт цилиндрлі қозғалтқыш. Осыдан кейін, сіз ағызып бастайды болады. қозғалтқыш shestitsilindorovom төменгі бөлігіндегі бұранда ашаны бұрап.

Ешқандай жағдайда канализация төмен антифризді тасталмауы тиіс. сұйықтық өте улы болып табылады. Сондықтан, ол жеке ыдысқа құйылады және қайта өңдеу салып тиіс.

антифриз жүзеге Осылайша, егер ол ағып салқындату жүйесінің барлық компоненттері мен бөлшектер мұқият тексеру жүргізу қажет. Шіриді компоненттері дереу ауыстыру керек. Бұл проблемалар, сайып келгенде, қымбат қозғалтқыш жөндеу қажеттілігі әкелуі, ал кейбір жағдайларда денсаулыққа тіпті қауіпті болуы мүмкін.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 kk.delachieve.com. Theme powered by WordPress.