Сіз шамдар реттеу қалай білесіз бе?

Барлық қазіргі заманғы автомобильдер қуатты жарық жабдықтармен жабдықталған. Бірақ дұрыс басын реттеуге және одан да жеңіл күшті фактісі әкелуі мүмкін Жарық сәулесі төтенше қорқытып, қарсы бағытқа шығып вагон соқыр. Кері жағдай - жол жарықтандыру болмауы. сол немесе шектен болдырмау үшін, автокөлік иесі фаралар реттеу білуі тиіс.

Налобный реттеу өздерін ауқымын, мысалы, ауыстыру кезінде міндетті жүзеге ксенон шамдарды, фарларды немесе орнату protivotumanok шамдарын ауыстыру. Бұл процедура тиісті болып табылады және алдыңғы ось жөнделді.

Сіз шамдар реттеу үшін білмеймін, қалай, не сіз қолайлы орын жоқ болса, арнайы құрылғының көмегімен, дәл және тез проблема «дұрыс» жарық шешу сарапшылар SRT, хабарласуы тиіс.

шамдар реттеу жолы туралы ешқандай мәселе жоқ, ол үшін автокөлік иелері, сіз стандартты схемасы әдетте осы процедураны орындау үшін пайдаланылады білеміз. Ол, өте қарапайым, ешқандай арнайы жабдық талап етеді және көп уақыт емес. Бұл процестің негізгі шарттары (а стенд ретінде пайдаланылады) жазық тік қабырға мен қабырға алдында орналасқан жазық көлденең алаң болып табылады. көлік құралының алдыңғы және қабырға арасындағы кемінде 7 метр қашықтықты қалды, сондықтан көлденең ауданы ұзындығы кем дегенде 10 метр болуы керек. Ол атап үшін бор немесе жабысқақ лентамен қорын қажет.

Сіз шамдар реттеу алдында, nakachany шиналар тексеріңіз. Ол осьтерінің бірінде «тиеу» болмаған қамтамасыз етілуге тиіс. тоқтата тұру элементтері жол үстінен көлік асыра немесе бағаламау үшін жетекші, маңызды ақаулар болмауы тиіс. резервуарда бензин көлемі шамамен 1/2 оның сыйымдылығы болуы тиіс.

(Оған 5-7 метр қашықтықта) тік қабырғаға алдында машинаны салыңыз. машинаның симметрия орталығы - үш Тұманға орталықтары сәйкес келуі тиіс, оның екеуі нүктелерінде, және бір қабырғаға Марк дейін. Біз бір жолда оларды қосыңыз. оған астында, 5-12 см қашықтықта, екінші желісі сымдар параллель. созылып бірінші түсетін 22 см деді, және параллель үшінші желісін орындайды. олар арқылы біз шамдар және автомобиль орталықтары орталығы атап өтілді жерлерде өтуі тиіс үш қатаң тік сызықты, жұмсайды.

батырылған сәуленің бойынша фаралар қосыңыз. жарық дақ жоғарғы жағы орта көлденең сызық бойынша орналасқан болуы керек. Содан кейін көлбеу жолды тексеру оң фаралар жол жиектеме жарықтандыруды қамтамасыз етеді. Ол екінші көлденең сызықпен тік сызықтың қиылысу нүктесі тыс баруға тиіс.

Тұманға Бұл схема сәйкес келмейтін болса (жарық сәулелері көрсетілген мәндерін сәйкес етіп), ол дұрыс қалыпта шамдар орнату үшін (бұрандаларды реттеу арқылы) қажет.

Әдетте, фаралар екі бұрандаларды орнату жабдықталған. Бірінші көлбеу реттелетін диапазоны (жарық сәуленің жоғарғы шегі көлденең жолда орнатылады) болып табылады. Екінші бұрандалы жарық ағынының оң бөлігін көтерген немесе төмендетілді.