Солтүстік-шығыс аккорд: Мәскеуде шоссе

Жаңа Солтүстік аккорд Қазан Теміржол (батыста) өтеді және капитал төленген тас үшін кірісін қамтамасыз етеді «Мәскеу -. Санкт-Петербург» және батыс пен шығыста - жаңа Мәскеу жол салу жоспары екі Ақордада келісілді сол жобаларды 2012 жылы бекітілді. Бұл жағдайда, басқа да іс-арасында Ленинград даңғылы мен көшесінің қиылысында қайта жаңарту жоспарланып отыр. Мәскеумен Кәсіподақ.

Орналасқан жері теміржол

Солтүстік-Шығыс Ақордада шеткі Солтүстік және астананың оңтүстік-шығыс бөлігін қосу үшін, яғни, халқы ең тығыз орналасқан аймақтар болып табылады. шығысында, оның бір бөлігінде айналма жолының бойында барады. Бұл жол мұндай ірі тас Щелковское, Altufevskoe, Измайлова және Open ретінде қосылады. солтүстік-батыс және солтүстік-шығыс - айналма жол Businovskaya тоғысқан бастап автоәуесқойларға екі бағытта айналасында қозғаушы болады. Бұл жағдайда, оңтүстігінде Мәскеу Ring Жол органдары оған екі Ақордада созылып келсе кеңейтуге болады. Ол осы сызықтар Оңтүстік ROKADA байланысты болатынына, сондай-ақ мүмкін. Бұл 2012 жылы қайтып еді, қала құрылысы Марат Хуснуллин жөніндегі орынбасары деді әкім.

Солтүстік-Шығыс хорда, алғашқы, тоғысқан «Veshnyaki-Люберцы» шығыстан кейін, екіншіден, батыс Одинцово байпас капитал қосылу, және болады. Осыдан кейін, ол Ногинск беруге болады, ол бойынша тас салуды жоспарлап отыр.

W жобасын аккорд бөлігі. Мәскеуге энтузиастардың

Ақордада Солтүстік-Шығыс жобасының ерекшелігі дамыған бөліктері деп табылады. көшесіне Businovskaya алмасу бастап - 2012 жылы, жобалар сайттарды мақұлданды. Фестиваль мен қ қиылысында эстакада. Taldomskaya Қазан W / е. 2013 жылы, келесі жарыстар жарияланды:

1. U сайтында. айналма жол үшін энтузиастардың.
2. U сайтында. W үшін Измайловского. Schelkovskogo.

Бірінші жағдайда, жоспарланған сияқты шаралар:

1. көшесінен хорда қиылысында алмасу құрылысы. Kuskovskaya.
2. көшесі қиылысында көпірінің құрылысы. Жастар.
3. Солтүстік-Шығыс аккорд Мәскеуге келіп нүктесінде жаяу жүргіншілер өткелінің құрылысы.
4. темір жол Қазан және Горький бағыты қайта құру.
5. Ақордада байланыс Мәскеу айналма жолының 8-ші шақырымында «энтузиастардың шоссе» станциясының маңында Veshnyaki-Люберцы оқшауланған.

Ол сондай-ақ жүргінші жолдары мына жерлерде қамтамасыз етілді салу жоспары:

1. көшелер мен Қызыл Vostruhina Kazanets арасындағы.
2. бірінші және Қазан Prosekov бірінші МАЕВКА аллеясында арасындағы.
3. алаңында және шығу (оңтүстік және солтүстік) метро станциясы «Vykhino.»
4. клиринг және көшеде Maevok арасындағы Kuskovskaya.
5. тас және Kuskovskaya арасындағы Karacharovskiy.

Осы бөлігінде ұзындығы артық 8,5 км болатын.

Жоба Щелковское - Измайлова тас жолы

дәс- жобалық қызмет съезі қаланды:

1. ортасына қарай Shchelkovo тас жолында.
2. Аудан тасымалдау бойынша көшелер арқылы тоқу.
3. туристік W бағытында ауқымды. Энтузиастардың.
4. Ақордада бойымен ашық жоларнаға Shchelkovo тас жолында.

Сондай-ақ жарысы:

• көшеде ашық жолда. Кеңес;
• көшесінен Shchelkovo тас жолында. Облыс қарай Кеңес;
• Бірінші жолақты Izmailovskii хайуанаттар бар.

Ақордада Солтүстік-Шығыс Бұл стрейч үш жол өтпелерін жабдықталған. Ол екі жолақты, екі жер үсті және сегіз бойынша тоннель құрылысы қарастырылған жер асты.

Triangle төртінші көлік сақинасын алмастырады

Жоғарыда айтылғандай, ол Солтүстік-Шығыс және Солтүстік-Батыс Оңтүстік ROKADA екі жаңа желісі қосылу мүмкін. соңғы басталады , Rublevskom тас Жаңа Ригаға барып, одан әрі Aminevskoe тас жолы. Алайда, дамытуға және басқа да жобалар, сондай-ақ бар. Бұл жағдайда, Ақордада орнына ПТК Мәскеуге, үшбұрыш созылып, егер. Бұл жағдайда шешім арзан болар еді жобаның қандай байланысты болады. кросс-жолдардың болмауы - соңғы жылдары анық Мәскеуде сияқты үлкен мегаполис көрінеді, бұл факт. Осы себеппен Солтүстік-Шығыс аккорд қала арқылы созылып болады.

екі жол өтпесі Конгресс үшін бағыттары, сондай-ақ арқылы W / D W эстакаданың туралы. Энтузиастардың 2012 жылы қайтып ашылды. Ең алдымен, жол негізгі бөлім, 2 км ұзындығы салынды. Жалпы алғанда, жоба жүріс бөлігінің шамамен 25 км қамтиды. W арасындағы учаскесі CHKT. Измайлова энтузиастардың және 2015 жылы пайдалануға берілуі тиіс

Жобаның құны шамамен

Ол Ақордада Солтүстік-Шығыс құрылысы Мәскеу билігі 70 миллиард түседі деп күтілуде. Рубль. Өткен жылдың тамыз айында Хуснуллин, шығындар аспайтын 30 құрайды, деп атап өтті - 35 млрд рубль .. органдары болашақ тас құны мен өткізу қабілеті арасындағы оңтайлы тепе-теңдікті табу керек болды. техногендік объектілерді әр түрлі үлкен саны салынады жағдайда, маршрут жылдам, сонымен қатар неғұрлым қымбат болады.

Конкурс: тас жолы Schelkovskogo бастап секциясын ашу үшін

Осы жылдың басында ол Измайловского тас энтузиастардың кемістік арқылы екі жол өтпелерін ашылды. Келесі бөлімде салу үшін конкурс нәтижелері осы жылы наурыз айының басында шығарылды 2013 жылдың желтоқсанында жарияланды. Ол тек бір бағытта, кем дегенде, үш-төрт жолақты тас салуды көздейді. жол көшесіне дейін Shchelkovo тас MC СОХ бойымен іске қосылады. LOSINOOSTROVSKY. бөлігі ұзындығы 3,2 км. Бұл шамамен 10% құрайды аккорд ұзындығы. Жобаға сәйкес мынадай іс-шаралар, сондай-ақ осы сайтта жүргізілетін болады:

• ашық тас бар профилактикалық Ақордада саласындағы көлік жолайрықтары құрылысы;
• қалааралық сыртқы ашық тас жолында екі конгресстер салу;
• топтастыру мүмкіндігі бар эстакаданың астында бағыттары Мытищи құрылғы.

автоәуесқойлар үшін көпірімен салынады ортасына қарай Shchelkovo тас жолы хорда, шығу мүмкіндігіне ие болды. Болашақта біз тағы бір салуды жоспарлап отыр. Оң Конгресс ұйымдастырылған және LOSINOOSTROVSKY көше болады қосыңыз.

Солтүстік-Шығыс аккорд диаграмма аяқтау ғана жоғарыда көрсетілген соң, қаланың маңызды бағыттарының бірқатар байланыстырады. 2014 жылы, елордада жол салу үшін 90 миллиард теңге бөлінді. Рубль. пайдалануға жаңа және қайта жаңғыртылған жолдарды 76,6 км енгізу жоспарланып отыр.