95 бензин. бензин құны 95. Бензин 95 немесе 92

Біз білетіндей, кез келген ішкі жану қозғалтқыш үшін оттегі мен отын белгілі бір бөлігін талап етеді. Қарапайым сөзбен айтқанда, кез келген қазіргі заманғы автомобиль бензин немесе дизель жоқ жылжыту мүмкін емес. Ол бензин ретінде, осы мәселеде қызықты бар екенін көрінуі еді? Бірақ бүгін, сіз бұрын белгісіз болған барлық қызықты фактілер үйренеді. Сондықтан, 95 жанар-жағар май - бұл сұйықтық туралы арнайы қандай?

мұнайдан отын өндіру процесі

дизель сияқты, зат мұнай өңдеу зауытында бастау алады. Сіз төменде фото көре аласыз, бұл қуатты компаниялардың бірі.

Мұнда, кәдімгі мұнайдан жоғары октанды бензин мен басқа да отын өндірген. жоғары температура (шамамен 100-300 градус) алыс қайнатып таңдау мұнай фракцияларын қалыптасқан өте бірдей бензин. Отын бірінші сынып 100 алынған градус. Бензин II класс - 110-130 градус. Қазірдің өзінде өндірілетін 265 градусқа мен керосин жоғары температурада.

бензин 95 шағын мөлшерде өңдеу арқылы алынған тақта және көмір. Кейбір жағдайларда, деді сұйықтық өндіру Көмірсутекті бастап табиғи газ және өзге де шикізат болып табылады. Сондай-ақ, ТМД-дағы жиі биотоғандар пайдаланып кокс шайырды пайдаланып отын фракциялары таңдау технологиясын тәжірибеге.

түрлі салалардағы қолдану аясы

Қайтарылатын ішкі жану қозғалтқыштары - біз, бұрын сұйықтық басты саласы айтқанымдай. Сонымен қатар, айырмашылық жол және арасындағы жасалған авиациялық отынның. Өткен жоғары сапалы және арнайы қасиеттері сипатталады. Қазіргі заманғы реактивті отын, ішкі жану қозғалтқыш сенімді және жақсы үйлестірілген жұмысты қамтамасыз бекітілген талаптардың, бірқатар сәйкес келуге тиіс. сол уақытта авиациялық бензин жақсы өзгергіштігін болуы тиіс. Бұл тән кез келген температура және операциялық режимінде жоғары сапасын және бірыңғай отын-ауа қоспасын алуға мүмкіндік береді. жану процесі өзі дүмпу жоқ, және барлық жұмыс режимдерінде кезінде орын тиіс. Ұзақ мерзімге авиациялық отынды сақтау, оның құрамын өзгертіп, оны қамтылған, онда танк туралы, және отын жүйесінің ең тарапынан ешқандай жағымсыз әсер етеді емес.

Automotive бензин 95 және АИ-92 (баламалы)

Енді автокөлік отын туралы толығырақ. Көптеген жүргізушілер, шетелдік көліктердің, әсіресе иелері, жиі бастарын сызат: қандай жақсы отын толтыру - бензин 95 немесе 92 минут? Бұл сұраққа жауап өте мағыналы болып табылады. A-92 тек өткен ғасырдың 80-ші жылдары өндірілді сол автомобильдер үшін қолайлы фактісі. Қазірдің өзінде 90-шы жылдан бері барлық дерлік әлемдік автоөндірушілер, барлық дерлік қазіргі заманғы автомобильдер тек АИ-95 құю керек болып 94 ең төменгі октанды рейтингі бар бензин іске қосылған вагондарын шығара бастады. Ал, жалпы, қойылатын талаптар Октан (бұл көрсеткіш кез келген нұсқаулықта көруге болады) өндірушісіне бекітеді.

Жеке күнәлар отандық құю

Алайда, ғана емес, атышулы октанды отын сапасына байланысты. Бұл қышқылдар, түрлі органикалық қосылыстардың, күкірт және механикалық қоспалардың болуымен анықталады. Өкінішке орай, қалыпты қарағанда айтарлықтай жоғары, біздің толтыру барлық жоғарыда компоненттерінің пайыздық мазмұны, ГОСТ көрсетілген. Нәтижесінде, күкірт, шөгінділердің, ал кейде су жоғары концентрациясы, бір бензин жану дүмпу процестерін басталады. Демек, қозғалтқыштың өмірі айтарлықтай азаяды, және шын мәнінде отын жүйесі болып табылады шындап бітеліп. Мұндай отын жиі пайдалана отырып қозғалтқыштың Толығырақ коррозиялық факторлардың smolo- және көміртегі қалыптастыру жатады. отын тікелей қозғалтқыштың жеткізіледі Әрине, егер, отын сүзгілер арқылы өтетін жоқ, содан кейін мотор бірінші басында оңай полигонға жіберілуі мүмкін. Өйткені, барлық иномарка өндірушімен конвейерге орнатылған жұқа сүзгі, өзі жану камерасына алуға алмады ластануды жəне депозиттер жинайды. Осыған орай, біздің жолдарда жерқойнауын пайдалану (Германияда 60-80 мың салыстырғанда!) 10-15 мың шақырымды құрайды.

Осы мағынасы не істеуге болады асырылады? Сіздің автомобильдің техникалық талаптар АИ-95 тұтынуға арналған болса, ол қозғалтқыш және отын жүйесін ауырлататын мүмкін, кез келген жағдайда, оның 92-ші ыдысына құйып тиіс емес.

таңбалау туралы

Бұрын біз бензин АИ-95 және АИ-92 туралы айтып берді. Бірақ осыдан басқа ТМД елдерінде жанармай және басқа да октанды нөмірлерін өндірді. Бұл АИ-72, АИ-76, АИ-80, АИ-91, АИ-93 және АИ-98. Сонымен қатар, бензин бірнеше вариация өндірілген және этилденген және этилденбеген maloetilirovannym болуы мүмкін. Онда отын жазғы және қысқы түрлері арасындағы айырмашылықтар, сондай-ақ бар, бірақ ол -10 градус Цельсий қатып, өйткені көп жағдайда, бұл айырмашылық дизель отынын келеді. ЖМҚС отын кезде түрлі түсті боялған болады. Сары, және 92 минут және 93 минут - - қызғылт-қызыл Мысалы, 72 минут бензин қызғылт реңк, 76 айналады. көк түске боялған ең қымбат, 98-ші,. Батыс елдерінде, өте жиі сіз сатылымда бар бензин 95 «Премиум» және «Тұрақты» деп айта белгілері таба аласыз. біз осы хабарландырулар Германияда, айталық, содан кейін, жарнамалық қадам ретінде пайдаланылады, егер мен, осы мұнай 97-98 туралы октан рейтингі бар, немесе сәйкес келетін, ( «Тұрақты») екінші сынып 1 ( «Премиум») тиесілі екенін білдіреді 90-94 арасында. Сіз 99-102 туралы октан рейтингі бар АҚШ пен Ұлыбританияда бензин «супер» сатып алуға болады. Бұл жиі сәнді спорт автомобильдер бренд құйылады.

отын бағасы

түрлі және үнемі өзгеріп барлық 95 елдерде бензин құны. Ол сол жылдары ғана бір-екі артқы АИ-95 24-28 рубль сатылды біздің газ станцияларында көрінуі еді. литріне. Бүгінде көптеген газ станциялары бағасы литріне 35-36 рубль (мысалы, 95 «Лукойл» бензин) дейін өсті.

Түркияда жанармай біздің ақшалай шамамен 70 рубль, литріне астам $ 2 үшін сатылады. Шамамен Скандинавия елдерінде отын бірдей құны және Еуропалық Одақ. Алайда, отын сапасы айтарлықтай өзіміздің өзгеше, және әлдеқайда жақсы жолмен табылады.