Сокольническая метро желісі. Сокольникалық желі: станциялар

Сокольническая метро желісі барлық басқа тармақтарды кесіп өтеді, сондықтан ең маңызды қалалық артериялардың бірі болып табылады. Мәскеудің барлық маңызды объектілері - негізгі университет, Қызыл алаң, Горький паркі және т.б. орналасқан өз станцияларында орналасқан. Ол бүгінгі күннің нені білдіреді және келесіде не болады?

Құрылыс тарихы

Бұл 1931 жылы Мәскеуге - метрополитеннің жаңа түрінің пайда болуы туралы шешім қабылданған кезде, қаламның сынағы деп аталатын Сокольническая сызығы болды. Көп ұзамай Русаковская көшесінде шахталар салынып, алғашқы пойыз 1935 жылы «Парк Культуры» станциясына дейін жүрді - құрылыс жылдам қарқынмен жүріп жатты. Сол кездегі маршруттың ұзындығы 11,6 километрді құрады, ал 1990 жылға дейін «Киров-Фрунзенская желісі» болды.

1950 жылдардағы екінші жартыжылдықта құрылыс жалғастырылды, 1959 жылы Мәскеу өзеніндегі Лужнский көпірінде орналасқан Ленин Горы станциясы ашылды. 1963 жылға қарай бұл учаске станцияға дейін салынған, жақында бұрынғы «Оңтүстік-Батыс» терминалы. Сонымен қатар Мәскеудің шығыс аудандарын қамтитын «Преображенская площадь» ашылды.

Кейінірек, 1980 жылдары «Черкизовская» және «Подбельский көшесі» салынды, жаңа қойма пайдалануға берілді, ол бүкіл филиалды айтарлықтай түсірді. Бұл түрдегі Сокольническая желісі бүгінгі күнге дейін бар - 2014 жылдың аяғында оңтүстік-батыс аккордында жаңа терминал болып табылатын «Тропарево» станциясы ашылды.

Ағымдағы күй

Қазіргі кезде Сокольники метро желісі 20 станцияны құрайды. Жалпы ұзындығы 28 шақырым. Бұдан басқа, тағы екі станция құрылысы жүріп жатыр, олардың ашылуы 2016 жылы жоспарланған. 2014 жылдың ортасында «Подбельский көшесі» «Рокоссовское бульвары» деп өзгертілді, ол 2015 жылдың аяғында барлық қолданылмады, бірақ ескі есім карталарда да айтылды.

Бүкіл филиалдың орташа ұзақтығы 40 минут, ал күн сайын шамамен миллион жолаушы қажет. Сокольничкоймен сіз 8 басқа жолға ауыса аласыз, сондықтан көптеген москвалықтар үшін өте қолайлы. Болашақта Кропоткин ауданындағы Калинин филиалының қиылысуы жоспарланған.

«Комсомольская»

Тұтастай алғанда, алғашқы филиал алдымен көлік артериясы ретінде салынғаны анық. Сокольничный метро желісінің станциялары бүкіл әлемге әйгілі Мәскеу метросының сұлулығымен және талғамымен ерекшеленбейді. Туристерді қызықтыратын «Комсомольская» болмаса да, сол кезде тіпті Ring желісінде орналасқан көрші станция сыртқы жағынан әлдеқайда тартымды.

Дегенмен, бұл «Комсомольская» - бұл өте маңызды көліктік хаб, себебі ол күн сайын Мәскеу облысының тұрғындарын қабылдайтын 3 теміржол вокзалы орналасқан.

«Шпурды түкпірлер»

Бұл бірегей станция 1959 жылдың басында ашылды, бірақ қазірдің өзінде ол 1983 жылы ол орналасқан Лужнецк көпірінің құрылысы кезінде жасалған бірқатар қателердің арқасында қайта құру қажет болды. 1960 жылдары конструкция динамикалық жүктемелер мен құрылыстың құнын төмендету ниетімен бірте-бірте құлдырай бастады. 20 жылдай станция бос болды. Қозғалыс уақытша көпірлер бойынша жүргізілді. Қайта құрудың белсенді фазасы 2000-шы жылдары болды, ал 2002 жылдың аяғында «Воробьевский горы» станциясы жолаушыларға өз есіктерін қайта ашты, қайтадан қайтадан жаңартылды.

Станция өзіндік жағынан әдемі - дизайнерлер бірегей орналасудың артықшылығын пайдаланып, қабырғаларды мөлдір етіп жасауды шешті, сондықтан көліктер тікелей Мәскеуден, Лужники стадионынан және саябақты көре аласыз. Сонымен қатар, жолдар бойында, нақты сызықтан тыс, жаяу жүргіншілер өтпелері бар, көпірде тұрған кезде поездардың қозғалысын бақылауға болады.

Көрнекті орындар

Жер астындағы көптеген шақырымдар Сокольналық сызықты жеңеді. Онда тұрған станциялар көптеген маңызды метрополитен объектілерінде салынған. Мәселен, «Черкизовскийдің» үстіне өте ыңғайсыз жерде орналасқан «Сокольники» стадионы - «Локомотив» стадионы . Жоғарыда айтылғандай, үш станцияның аумағы бар Комсомольская маңызды көліктік хабты құрайды, орталық дүкен Детский Мир және бірқатар маңызды мемлекеттік мекемелер Любянкадан жоғары орналасқан. «Охотный ряд» Кремль мен Қызыл алаңды - елорданың қақ ортасында орналасқан. Бұл станцияның үстінде Ленин кітапханасы орналасқан.

«Кропоткинская» маңында Мәсіхтің Құтқарушысы соборы және жақын орналасқан Пушкин мұражайы орналасқан, келесі бекетке «алтын миля» - «Остоженка» созылады. «Мәдениет паркі» маңында орналасқан Мәскеудегі ең танымал демалыс орындары. Соңында, «Университет» жанында еліміздің басты университеті - Мәскеу мемлекеттік университеті. Әрине, Сокольническая желісінің станцияларының жанында әлі көп қызықты және маңызды нысандар бар, бірақ олардың барлығын тізімге шығару мүмкін емес.

Жабу станциялары

Уақыт өте келе, метро билігі кейбір аудандарда көлік қозғалысын шектейді немесе толығымен тоқтатады. Осылайша, Сокольники желісінің «Комсомольская» саябақ культурына дейінгі учаскесінде жартылай жабылуы 2015 жылғы 10 қазан, сенбіде 24 сағатқа созылды. Қазіргі уақытта метрополитеннің үзіліссіз жұмысын қамтамасыз ету үшін қызметкерлер әртүрлі жүйелерді тексеріп, жөндеу жұмыстарын жүргізді. Басқа станциялар қалыпты жұмыс істеді.

Сонымен қатар, арнайы кесте бойынша, «Юго-Западная» станциясының вестибултерінің бірі 14-тен 15-ке және 28-нен 29-қарашаға дейін жөндеуге жабылады. 2016 жылы жаңа станцияларды пайдалануға байланысты Сокольналық метро станциясының қысқа мерзімді жабуы мүмкін деп күтілуде.

Даму перспективалары

2016 жылы Сокольническая филиалының астананың оңтүстік-батысында орналасқан 2 жаңа стансаға дейін созылуы күтілуде. Метроның 2020 жылға дейін дамуы тұрғысынан тағы екі қашықтыққа арналған учаскені одан әрі кеңейту қарастырылған. Тұтастай алғанда, филиалдың одан әрі дамуы Черкизов және Вернадский перспективаларын белсенді қолдануға жұмылдыруға болатын үшінші алмасу циклінің құрылысына байланысты.

2020 жылдан кейін Арбатско-Покровка желісіне қосылу, Пробабренск алаңынан айдауды тоқтатқан кезде резервтік қоршау Шчелковскаяға және одан әрі Голяновоға толыққанды туннель салу үшін пайдалы болуы мүмкін. Восточный кенті. Бұл кейбіреулер таңертең облыстағы жолаушылардың жолдарында кептеліс жасайтын көптеген адамдар ұмтылатын «көк» тармақтың соңғы станциясын босатуға мүмкіндік береді. Осылайша, Сокольническая желісі жеткілікті перспективалары бар және қаланың негізгі көлік артерияларының бірі болып қала береді.