Ресей жеңіл тікұшақтар. Ресейде жеңіл тікұшақтарын өндіру

Ресейде rotorcraft құру және өндірістік ХХ ғасырдың жиырмасыншы басталды және мемлекеттің мүдделерін және оның атқарушы органдар қанағаттандыруға бағытталған болатын. Кеңес Одағының кезеңде қарулы күштерінің қызмет болып табылады, орта және ауыр тікұшақтар ірі сериялық өндіріс болды және экономиканың кейбір секторларында пайдаланылды. Жарық тікұшақтар Кеңес дәуірі өте шектеулі сериясы өндірілген және олардың техникалық сипаттамалары мен шетелдік ұқсас сапасы айтарлықтай түспейді болды. Қазір жағдай күрт өзгерді. Енді жеңіл тікұшақтарын Ресей өндіріс Завидное бәсекеге қабілетті және әлемдік нарықтарға жаулап дайын.

Бұл мақалада Ресейде өндірілетін, ол шағын тікұшақтар кейбір үлгілерін қарастырады.

Қандай жарық тікұшақ пайдаланады?

Келесі тапсырмаларды орындау кезінде Қазіргі уақытта ресейлік жеңіл тікұшақтар пайдаланылады:

• кеңейтілген құбырлары, жоғары вольтты электр желілері, автомобиль жолдары мен жолдардың патрульдеу;
• экологиялық мониторинг бойынша жұмыстарды жүргізу;
• шағын жүк және почта жеткізу;
• Бизнес рейстерді және азаматтық-құқықтық сипаттағы рейстерді қамтамасыз ету;
• ұшу мектептерде пилоттық оқыту.

Бұл облыстардың қолдану саны күн сайын көбірек болып, өйткені тікұшақтардың пайдалану орынды болып табылады, онда секторларының толық тізімі емес.

Бүгін, жеңіл Ресей тікұшақтар біртіндеп оларды пайдалану ауыр және орта әуе көлігі осы облыстардың ығыстыру болып табылады. Бұл шағын машиналар салыстырғанда оның операция үнемсіз екендігіне байланысты.

«Ми-34» - бірінші ресейлік жеңіл тікұшақтар

шағын тікұшақ «Ми-34» өндіру, ол ААҚ PO «Light Ми» құрылды 1993 жылы бастау алады. Осы бастамашылары осындай Mil Мәскеу тікұшақ зауыты, зауыты «Прогресс» Арсеньев әуе компаниясы, Вятка машина жасау зауыты «Avitek» компаниясы «блок» және басқа да ұйымдардың, сондай әуе көлігі құрылысына тартылған ресейлік жетекші компаниялар, болды. Компанияның мақсаты дамыту және одан әрі жеңіл тікұшақтарын «Ми-34» және олардың модификациялары жаппай өндірісін, әлеуетті сатып алушылар үшін іздеу, вагондарды жөндеу үшін қызмет көрсету, тәртібін белгілейді, ұшқыштар мен техникалық қызметкерлер үшін білім беру үрдісін ұйымдастыру, жаңа шағын дамыту болып табылады тікұшақтар.

Осы компанияның қызметінің нәтижесі Ресейдің бірінші сертификатталған ALH «Ми-34с» құру болды. Бұл тікұшақ төтенше және жедел міндеттері коммуналдық және қаланың коммуналдық қызметтердің әсерін бағалау үшін жолаушылар мен жүктерді, әуе патрульдер, білім беру және оқыту ұшқыштарды тасымалдауға пайдаланылады.

«Ми-34с» бірінші жеңіл тікұшақтар Ресей тіпті бүгін ішкі нарықта да, шетелде де бәсекеге қабілетті болып табылады.

Жарық тікұшақтар «Ансат»

АҚ «Қазан тікұшақ зауыты» конструкторлық бюросының инженер құрылған жеңіл тікұшақ «Ансат». Компанияның бұл модель тікұшақ қызметкерлерді дамыту үшін алыс 1994 жылы алды. Бірінші автокөлік 1999 жылы көкке көтерілді және электрондық қашықтан басқару жүйесімен жабдықталған болатын. Жаппай өндіріс «Ансат» 2004 жылы басталды.

нұсқасына байланысты тікұшақ төтенше, денсаулық сақтау, патрульдік және оқу міндеттерін шешу үшін пайдалануға болады.

тікұшақ 1300 килограмм Жүктер тасымалдауға қабілетті болып табылады және тоғыз жолаушыға дейін таси алады. Helicopter жеткілікті жақсы ұшу өнімділігін бар: - 6 мың метр, оның ұшу қашықтығы жылдамдығын крейсерлік 520 км болуы мүмкін, ең жоғары биіктігі 240 км / сағ дейін жетеді.

Ресей жеңіл тікұшақтар «Ансат» Армия мен Ресей Федерациясының Төтенше жағдайлар министрлігімен қызметте болып табылады.

«KA-226» - Ресей Федерациясының тікұшақ паркін негізі

Тікұшақ «KA-226» терең өкпе жаңғырту түрі тікұшақтардың өнімі болып табылады «KA-26» және «KA-126». Бұл әуе көлігі , оның «ата-аналар» үздік мүмкіндіктерін сақталады және отын экономика және көлік сапасы саласындағы жоғары балл алды.

Қазіргі уақытта, «KA-226» жеңіл тікұшақтарын желісі Ресей «жұмыс лошадкой» деп атауға болады. Өйткені, ол алюминий қорытпаларынан және шыны тұратын, жаңа фюзеляж арқалық түрі бар. кабинаның неғұрлым ыңғайлы болды. Ол ауа райы жағдайына қарамастан, рейстер күндізгі және түнгі мүмкіндік беретін жаңа жабдықтар бар. Жүк кабина алынбалы элементі болып табылады. Бұл келісім тауарларды тасымалдау үшін арнайы бөлімін ұйымдастыру 9 бірлік, медициналық құрылғымен жабдықталған тікұшақ, жалпы қосымша жолаушылар орын орнату мүмкіндік береді.

Тікұшақтар «KA-226» көптеген мақсаттар үшін пайдаланылуы мүмкін. Мысалы, Ресей Төтенше жағдайлар министрлігі құтқару операциялары, сондай-ақ санитарлық және өртке қарсы қозғалтқыштар үшін осы тікұшақтарды пайдаланады. Қалалық қалалық көлік органдары құқық қорғау және жолаушыларды тасымалдауға арналған, жедел жәрдем ретінде осы пайдаланыңыз. жеңіл тікұшақтарын көптеген техникалық параметрлері үшін «КА-226» шетелдік өндіріс аналогтарын асып түседі.

Келесі ресейлік өндіріс «Бүркіт» жеңіл тікұшақтар қаралатын болады.

«Бүркіт» - тікұшақ саласын жаңа кезең

Жарық тікұшақ «Бүркіт» Жеке компания «Беркут Аэро» әзірлеген және шағын батыс тікұшақ тікелей бәсекелесі болып табылады. олардың шетелдік қарсыластарын ресейлік автомобильдер арасындағы негізгі айырмашылық екі роторлардың орнына бірі пайдалануды көздейді коаксиалды схемасын, пайдалану болып табылады.

Тікұшақтың ауқымы сүзгі жылдамдығы крейсерлік 600 км болады, ең жоғарғы ұшу биіктігін 170 км / сағ дейін жетеді - 3500 метрге дейін.

Бүгінгі таңда жеңіл тікұшақтарын Ресей «Golden Eagle» олар сатып алу төменгі құны ретінде, жоғары техникалық қызмет көрсету шығындарын талап етпейді және салалар мен бизнес түрлі маңызды және әмбебап көмекші бола алады, нарықта жоғары бәсекеге қабілетті болып табылады.

«Афалина» - жаңа ультра жеңіл жоғары жылдамдықты тікұшақ

2015 жылы, жаңа тікұшақ «Афалина» ресейлік инженерлер құрылды. Бұл өнертабыс қос ротордың коаксиалды схемасын және тандем ұшқыштарды пайдалануға жеңіл екі орындық бір-қозғалтқыш тікұшақтар, қатысты. «Афалина» 750 км және 250 км / сағ максималды жылдамдығы қашықтықты жабуға болады.

әзірлеуші куәландырылған бойынша, мұндай жеңіл тікұшақтар астам аналогы Ресейде де, шетелде де бар. «Афалина» кәдімгі автомобиль отын құю және Төтенше жағдайлар, Ішкі істер және басқа да ресейлік мемлекеттік органдардың министрлігінің әмбебап көмекшісі министрлігі болып табылады болады.

армия арсеналына орыс жеңіл тікұшақ

Ресей жеңіл тікұшақтар Ресей және Таяу Шығыс, Африка, Азия және Латын Америкасы екі әскер көруге болады. олардың әмбебап осы машиналардың әскери мәні, қолжетімділікті, тиімділігі, тығыз кеңістікте қолдана білу. Жарық тікұшақтар құтқару операцияларын жүргізу кезінде жауынгерлік бірлік және жаралы ауру және зардап шеккен эвакуациялау ретінде Әскери-теңіз флоты бар қызмет, сондай-ақ бар.

қорытынды

Ресейде бүгін үйде шағын тікұшақ құрастыру айналысатын қолөнершілер бірнеше ондаған бар. Бұл адамдар Интернет сызбалар таралған мұндай машиналар тікұшақ жанады және нақты форумдарда өз тәжірибесімен бөлісуге ойлап және салу. Мысалы, осы шеберлерінің бірі Тольятти қаласынан Дмитрий Дмитриев табылады.

Қазіргі уақытта, жарық тікұшақтар Ресей танымал ие және түрлі салалардағы әмбебап көмекшілер болып келеді. төмен құны операциялық шығындар, олар сәтті әрқашан түрлі міндеттерді шешуде тиімді емес, орта және ауыр машиналар ауыстыруы. тікұшақ саласын бай тәжірибесінің арқасында, орыс жеңіл тікұшақтар ішкі нарықта және шетелде бәсекеге қабілеттілігін жоғары деңгейі бар.