Кэррол Шелби - ұлы шабандоз және дизайнердің өмір жолы

«Форд Мустанг» GT-350 және GT-500 автомобильдері керемет әсер қалдырады. Бұл есте қаларлық құралды жасаушылар мен дизайнерлер туралы көптеген фильмдер түсірілді. Кэррол Шелби - аңызға айналған адам, Америкада өмірдің барлық кезеңдерін көптеген жолдармен анықтады.

Өмірбаяны

Кэррол Холл Шелби 1923 жылы 11 қаңтарда Лисбурге дүниеге келді. Форд автомобильдерінің нұсқаларын жасағаннан кейін ол әлемге әйгілі болды. Бір уақытта ол әлі жұмыс істейтін компанияны құрды. Ол модификацияланған «Форд» автомобильдерін сатуға маманданған, сондай-ақ тюнингпен айналысады.

Кэрролдың әкесі ауылдық почта қызметкері болды, ал анасы үй шаруасындағы әйел болды. Бала кезінен Шелби төсекте жатып, көп уақыт өткізді, өйткені жеті жасында жүрек клапанымен проблемалар болды. Тек он төрт жыл денсаулықты жақсартты. Кейінірек Шелби денсаулығының жай-күйі жайында айтады.

Кэррол Шелби: жеке өмірі

Атақты дизайнер бірнеше рет тұрмысқа шығып, бірнеше баласы бар.

Кэррол Шелбидің әйелдері мен балаларының тізімі:

• Жанна Поля. 1943 жылғы 18 желтоқсандағы неке қию. Бір жылдан кейін олардың тұңғыш туған қызы Шарон Энн дүниеге келді. Жұп-ақ тағы екі ұлы - Майкл Холл және Патрик Берт алды. Отыз жеті жылдық некеден кейін ажырасуға шешім қабылдады.
• Клио Патрисия Маргарита 1997 жылдың 3 қыркүйегінде Кэррол Шелбидің екінші әйелі болды. Ол қайтыс болғанға дейін өмір сүрді. Оларда ортақ балалар жоқ еді.

Кэррол Шелби: жарысқа дейінгі өмір

Болашақ мектепті бітіргеннен кейін бірден әйгілі атақты шабандоз әскерге шақырылды. Орташа сабақтарға барған кезде, Shelby өзінің алғашқы Willys автомобильіне машина жүргізу дағдыларын үйретті. Құрама Штаттар армиясында Кэррол авиацияда болды, тіпті ұшу нұсқаушысы және сынақ ұшқышы ретінде Екінші дүниежүзілік соғысқа қатысты.

Соғыс аяқталғаннан кейін Шелби түрлі іс-шараларға араласуға тырысады, бірақ ештеңе емес. Мен тауықты өсіріп, мұнай сатуға тырыстым. Бірақ оның шынайы құмарлығы әлі күнге дейін жарысып жатты.

Райдер мамандығы

Кэррол алғаш рет әуесқой ретінде турнирлерде өнер көрсетті. Оның мансабының басталуы АҚШ чемпионаттарының тууымен тұспа-тұс келді. Заңды түрде алғаш рет ол жиырма тоғызыншы жарыста автокөліктің дөңгелегінен шыққан. Екі жылдан кейін кәсіби Кэррол Шелби мәртебесін алды. Рэйстердің мансабы оңай салынған, себебі ол әрдайым армандайтын. Сұхбаттың бірінде ол сәттілік тіледі, өз уақытында дұрыс жерде болу үшін бақытты болды.

Таяудағы уақытта «Астон Мартин», «Масерати» сияқты командалар олардың ұшқышы Кэррол Шелби болатын. Оның фотосуреттері үнемі журналдарда басылып шыққан, олардың бірі «Үздік жаяу» атағын алды.

Америкада әуесқой деп саналатындықтан, чемпионаттар төленбеді. Сол себепті, Кэррол еуропада сезіне бастады. Өз әріптесі Рой Салтвайоримен бірге ол 1959 жылы Aston Martin маркалы автокөлігінде жиырма төрт сағаттық жарыста бірінші орынды иеленді. Ал 1958-1959 жылдары Формула-1 құрамына кірді.

Шелби өмір бойы он алты американдық және халықаралық жазбаларды белгіледі. Ол сондай-ақ сегіз әлем чемпионаттарына және бірнеше коммерциялық компанияларға қатысты.

1960 жылғы желтоқсанда Каррол Шелби өз мансабында соңғы жарыс өткізді. Оған қатысу үшін, оның таңдауы «Мастерати» маркалы автокөлігіне негізделген. Жарыста ол бесінші орынға ие болды. Дегенмен, жыл чемпионаты Кэрролл Шелби әлі де жеңіске жетті және қолында жеңіске жетті.

Дизайнер мамандығы

37 жыл өмір сүрген Шелбидің денсаулығы нашарлады. Кэрролл жарысқа қатыса алмады. Дегенмен, ол өз өмірінің басты махаббатынан бас тарта алмады - автомобильдер.

Америкаға оралғанда, ол машина жүргізу дағдыларын үйрететін мектеп және Shelby-американдық компанияны ұйымдастырды. Рұқсат алғаннан кейін ол AC Motors компаниясы шығарған ағылшын автомобильдерін жарнамалауға кірісті. Өз компаниясында ол бастапқы қозғалтқышты Фордтың қозғалтқышына айналдырып, американдық автокөліктерге - Shelby (немесе Shelby Conra) үшін жаңа автокөлікті ұсынды.

Ынтымақтастықты табысты аяқтағаннан кейін Форд компаниясы Carroll Shelby-ге өзінің үлгілерінің бірін жақсартуды тапсырды. «Мустанг», ол барлық жерде әдемі, спорттық бейнесі болмады. Бұл міндет Шелбиге тап болды, ол оны сәтті жеңіп шықты. Лос-Анджелестің маңындағы арнайы салынған зауытта айына екі жүзден астам Shelby GT 350 шығарылды, кейінірек конкурстарға сәтті қатысады.

Фордпен ынтымақтастықты аяқтағаннан кейін, Carroll Shelby автомобильдердің басқа брендтерін, атап айтқанда, «Dodge», «Chrysler» және «Oldsmobile» маркаларын әзірлеуге қатысты. Осы кезеңде мұнай шеберлерінің дәуірі аяқталды. Осылайша, Shelby жеңіл, бірақ қуатты автокөлікті жасау бойынша жұмысын бастады. Және жарық Dodge Viper-нің асып түседі. Бұл автокөлік әлі де өзекті және ешкімді бей-жай қалдырмайды.

2003 жылы Кэррол Шелби Фордпен байланысын қалпына келтірді. Сонымен қатар ол өзінің компаниясын құрды. Форд үшін Ford GT жобасында техникалық кеңес берді.

Өлім

1994 жылы Shelby жүрек трансплантациялау операциясы өткізді. Бірнеше жылдан кейін бүйрек ауыстырылды. Оның ұлы қайырымдылық жасады. Оның денсаулығының нашарлауына қарамастан, ол бірдей жақсы шабандоз және филантроп қалды.

Кэррол Шелби 2012 жылдың 10 мамырында Далластағы дүниеден өтті. Осы адамның қазасынан кейін автомобиль өнеркәсібінде бір дәуір аяқталды. Кэррол Шелби негізін қалаған фирмалар бүгінгі күні керемет дизайншы әзірлеген көптеген модельдерді шығарып, керемет жұмыс істейді.