«ЗИЛ-4104». оларға зауыт өндірген класс автокөлік. Лихачев

1978 жылдан 1983 жылға дейінгі кезеңде зауыттың Лихачев өндірілетін дене түрі «лимузин» атқарушы сынып, бар «ЗИЛ-4104» автокөлік. автомобильдің бастапқы атауы «ЗИЛ-115» болды.

1983 жылдан бастап 1985 инклюзивті дейін, ол 1986 жылдан бастап 2002 жылға дейін, одан кейінгі үлгісі «ЗИЛ-41045» өндірілген, және - «ЗИЛ-41047». базалық моделін айтарлықтай айырмашылықтар дененiң сыртқы дизайн шағын бөліктерін қоспағанда, болған жоқ. Барлық техникалық параметрлері өзгеріссіз қалады. ол өндіріс вагон жақсарту үшін жоспарланған тапсырманы орындау үшін қажет болды, өйткені аты өзгерту, орнына символдық сипаттағы болды.

«ЗИЛ-4104»: техникалық сипаттамалары

машина жағы мүшелері қуатты тұйық контур бар жиектемеге орнатылған орган түрі «Лимузиндары» құрастырылған. Алдыңғы қанаттары дәнекерленген алынбалы артқы болып табылады. орындық үш қатарларға жеті-орындық кабина арнайы дыбыс өткізбейтін шыны бөлімін, және екі толық тәуелсіз бөлікке бөлінеді, осылайша көлік ішін бөлуге.

Екінші-жол орындық үнсіз ілмектер арқылы жантайды және бөлім қабырғаға тығыз қиыстыру. Бұл артқы орындықтар мініп жолаушылардың көп тегін байланыс үшін қолданылған артқы секторында айтарлықтай кеңістік, босатады.

«ЗИЛ» бастап - класс автокөлік, кабина құрылғылар БАҚ және ойын-сауық түрлі орнатылған. кабинаның жабдықтарды арасында таспа префикс толықтырылды стерео радио барлық-толқын диапазоны, болды. дыбыс кеңістігін ішкі периметрі бойынша орнатылған алты спикерлер, қамтамасыз етіледі.

тонировка, «триплекс» сияқты сынықсыз - машинада Барлық терезелер ісіп болды. Есік Windows детектор апаттық тоқтату Stop-Drive бар диск арқылы көтерілген және төмендетті.

Барлық дене бөліктері қолмен жабдықталған, құрастыру кейін, бүкіл құрылымы келесі қабатының аралық жылтырату 9-10 қабаттар боялған. автомобиль боялған кезде, интерьер толтырылған жинақтаушы: сумеречное қабат кілемдер, Амортизацияны орындықтар сапалы Фаркоп, есік панельдер, сондай-ақ сол материалды, бірақ әр түрлі үні қапталған. «Моделін 4104 ЗИЛ стилі» - машинаның ішкі істер анықтамасы бар екенін, сондықтан әсем және әсем айналады. автокөлік үлгі болды.

электр станциясы

«ЗИЛ-4104» моделіне бензин жоғары қуатты мотор орнатады. Барысында марафон және жылдамдығы параметрлерін қатты машинаның жоғары беделге қолдау, мұқият бақылау керек.

Көліктің қозғалтқыш «ЗИЛ-4104» келесі сипаттамалары бар:

• түрі - бензин;
• көлемі - 7695 CC / см;
• қуаты - 315 л.с.;.
• бұрау моменті - 608 Нм;
• V-тәрізді цилиндрі ұйымдастыру;
• Цилиндрлер саны - 8;
• цилиндр диаметрі - 108 мм;
• қысу коэффициенті - 9,3;
• Stroke - 105 мм;
• Азық-түлік - карбюратор К-259;
• су салқындату;
• отын - бензин АИ-95 «Экстра»;
• отын шығыны - аралас режимінде 100 км 22 литр.

трансмиссия

автомобильдер автоматты беріліс gidrotransformatornogo түрі үш сатылы планеталық Беріліс қорабы. Селектора алдыңғы орынға арасында орналасқан, бүкіл жүйесі, шын мәнінде, тиімді, механикалық стопор бұғатталған тежегіші. өшіру бастаған кезде блоктан автоматты түрде жүреді.

шасси

Алдыңғы подвеска бар-орама бар тәуелсіз машинаның, түйреуіш жоқ, екі көлденең сырықты. жақтау подоконник бойымен, пайдаланылған flexbeam 28-миллиметрлік көлденең қимасы өңделетінін азайтады амортизацияланады құрылғы ретінде.

парақтары арасындағы жақтаулармен (1550 мм) ұзақ жартылай серіппеге арналған артқы подвеска. барлық доңғалақтарға телескоптық амортизаторлар орнатылған.

тежеуіш жүйесі

Car «ЗИЛ-4104» барлық доңғалақтарға желдетілетін дискілік тежегішінің жабдықталды. Алдыңғы дөңгелектері 33 мм қалыңдығы диаметрі 292 мм, артқы - диаметрі 316 мм, қалыңдығы - 32 мм.

Гидравликалық жетек, бір мезгілде барлық доңғалақтарға әрекет ететін, екі тәуелсіз тізбектерде бөлінеді. жоқ тежегіштер сезіндім емес, бір филиалының бас тартқан жағдайда, функциясы автоматты түрде қосалқы желісі өтеледі. жүйесі жоғары вакуумды күшейткіш және екі автономды Hydro қамтамасыз етеді. Тұрақ тежегіш барабан типті хаб артқы дөңгелектер дискілер ішіне салынған.

модификациялар

«ЗИЛ-4104» негізінде түрлі мақсаттар үшін бірнеше өзгерістерді құрылды:

• Модель 41041, қысқартылған доңғалақ базасы машинаны алып жүру. машинаның ұзындығы мен салмағын азайту айтарлықтай маневр жақсарды және жоғары динамикалық сипаттарын әкеледі.
• «ЗИЛ-41042» - медициналық мекемелерде жоғары атақтар тасымалдау үшін санитарлық нұсқасы. автокөлік қара ғана қол жетімді болды және үш білікті дәрігерлер командасы қызмет. Ішінде, ешқандай реанимациялық жабдық ортасында орналастырылған ғана подрамнике, болды.

• Түрлендіру 41043 - автокөлік арнайы 41042 негізінде берілген байланыс, универсал. төбесінде айналмалы болып параболалық антенна Үкіметтік Байланыс үшін, және дене электрондық кедергілер болдырмау үшін экрандалған болды.

• «ЗИЛ-41044» - Қорғаныс министрі мен Қызыл алаңда шеру қолбасшысы тасымалдауға арналған салтанатты шезлонг. Барлық үш автомобильдер резервке өтті, олардың бірі шығарылды.

• Түрлендіру 41045 - бәрі бірдей болып қалады, бірақ органмен жылтыр молдингов, дөңгелегі арка және автомобиль сән басқа элементтерімен хромдалған өңдеу жойылады. Бұл 1983 жылы КППС Бас хатшысы өзгеруіне байланысты болды.

Кеңес автомобильдер

КСРО автомобиль өнеркәсібі 1955-1975 жылдар үш қолданыстағы зауыттарында өтті: Горький (газ), Лихачев зауыты (ЗИЛ), Сталин фабрикасы (етпегенін), коммерциялық көлік құралдары және өкілдік класты жолаушылар вагонын құрастыратын. Жалпы, кеңестік жасалған «Лимузиндары» әбден бәсекеге қабілетті және сенімді болды.

Атқарушы Car класс - тізімі:

• «Етпегенін-110» - алғашқы кеңестік автокөлік класс, мәселе 1945 жылы басталды.
• «ЗИЛ -111» - өндіру зауыты Лихачев 1958 жылы құрылды, атқарушы автомобильдер санатына жатады.
• «ГАЗ-12» ZIM - 1948 жылы қолын жүріп Нижний Новгород бірінші автокөлік Атқарушы зауыты.
• «ГАЗ-13» Чайка - «үйлер» Горький автомобиль зауыты, мәселе 1959 жылы қоныстанды.
• «ГАЗ-14» Чайка - 1977 жылдан бастап қолмен өндірілген, кеңестік автокөлік өнеркәсібі өкілі үздік көліктердің бірі болып табылады.

орналасулар

прототипирования өнеркәсібі ең көп таралған болып табылады 1:43 шкаласы, оның ауқымында кеңестік люкс автомобиль коллекторлар үшін қазіргі уақытта қолда бар модельдер.