Жол дегеніміз не? Жолдар мен темір жол.

Бұл мақалада ол қандай түрлері, қандай жол сипаттайды. байланыс жолдарын маңыздылығы қандай? ескі жолдар қандай выжили жатыр?

ежелгі рет

Ежелде, бірінші қалалар мен қалаларда болғандықтан, адамдар қауіпсіз жолдардың маңыздылығын түсінді. ол Рим империясының болды ретінде олар үшін, атап айтқанда, күшті сұраныс, сауда қатынастары және әскери операцияларды дамуымен пайда болды.

Бастапқыда, барлық жолдар nataptyvaniya бетінің кезінде қалыптасады табиғи шығу тегі мен жер болды. Айтпақшы, осы әлі бүкіл әлемде бар. Алайда, олар климаттық жағдайлар (жаңбыр, қысқы) өзгерту пайдалануға жарамсыз болып қалған. Ал қозғалысы өзі біздің заманда соншалықты белсенді емес болуы үшін пайдаланылады: жол жиі атымнан қопасының болып табылады. біз сөздікке қосу, егер ол, жол нені білдіреді? оның мәні қозғалыс жеңілдігі қоспағанда, қандай? Кезде жолдың бірінші тас? Бұл мақалада сөйлесемін қандай болып табылады.

жол қандай: анықтамасы

энциклопедиялық шарттарына сәйкес, жол - ол, адамдар немесе көлік құралдарын байланыс тәсілі, ол көп бөлігі дамыған инфрақұрылымы.

Әрине, ең алғашқы топырақты жолдар , біз ол туралы ештеңе білмеймін, емес еді қалады. Бірақ жасанды арасында қазір Англия мен Mesopotamia неде табылған жолдарын қамтиды, олардың шамамен жасы қайтып IV мыңжылдықта бастау алады. е. көне бірі атын Тәтті Track алды жол, табылған Англия қайтадан саналады. ол жер емен бөшкелерде, күл және үйеңкі салу бойынша салынды, өйткені мен оны сақталған. Енді біз не жолды білеміз. Айтпақшы, көпірлер мен ежелгі Мәскеу жолдарының ұқсас әдісімен. шірік және сынуы жаңа қабатын баттасып ретінде. Қаланың кейбір бөліктері жоғарыда осы бірнеше метрге байланысты деген болжам бар.

байланыс сенімді желілері қажеттілігі, өйткені саяхат тілегі жай пайда жоқ, оның аяқ қарап емес, оңай және қызықты болып табылады, және, өйткені wagon- көлік даму. Айтпақшы, сұрақ тексеру, жол қандай, біз қызықты факт атап өту керек. ені рим жолдар, есептелген Еуропадағы салынды, соғыс арбасына, және бұл параметр болашақ трафик магистральдар үшін шешуші болды. Олардың кейбіреулері Помпей ежелгі қаланың қалдықтары бойынша, мысалы, осы күнге дейін сақталған.

өнертабыс бу қозғалтқышы кейін екі мың жыл дерлік кейін, осындай әдіс темір жол ретінде, қозғалысын ұзартылды.

пойыздар

1830 жылы Америка Құрама Штаттарында, сәл кейінірек Ресей империясының бірінші темір жол пайда бола бастады. Біздің елімізде, бірінші желісі Царское үшін Санкт-Петербургке дейін созылып жатты. Бірақ құрылыс осындай қымбат әдісі себебі неде?

нәрсе уақытта, тіпті бүгін осы жолдар арасында ең сенімді болып табылады. Қазірдің өзінде тауарларды тасымалдайтын алғашқы қарабайыр локомотивтер құны жаңа дәуір басында жеткілікті төмен болды. Сонымен қатар, ұзақ саяхат ғана вагон немесе кемелерде жүзеге асырылуы мүмкін ортада, темір жолдар нағыз революция болды. Сондықтан қазір біз болат, оның ішінде қандай жол, білемін, және оның маңыздылығы қандай.

Ал осы күнге дейін, әуе қозғалысын дамыту және автомобиль жолдарын жақсарту қарамастан, пойыздар маңызды стратегиялық және экономикалық фактор болып қалады. Олар отын түрінде қарапайым болып табылады, және қажет болған жағдайда, тіпті ескі паровозы көмір мен су бірін істеуге болады, ол күшіне енеді.

теміржол барлық елдерде, және дамымаған бірқатар іс жүзінде бүкіл ел қарапайым адамдар мен тауарларды тасымалдауды саяхат жалғыз жолы болып табылады. Ал Үндістанда, айтпақшы, жолаушылар, өйткені көбінесе өліп қандай, автомобиль төбесінде тіпті көтерілуге.

Белгілі темір жол

Мүмкін, ең танымал осындай жол - осы Транссібір темір жол, бүкіл ел бойынша созылып жатыр. Ол сондай-ақ әлемдегі ең ұзын болып табылады. Сондай-ақ, еске тұр және БАМ орасан зор құрылысы - Байкал-Амур магистраль.

автожолдар

көлік кең дамуымен және ХХ ғасырдың басында жоғары сапалы және тегіс трафик үшін қажеттілігі туындады. арбаны өтуі мүмкін, онда кейін барлық, балшық машина кептеліп қалуы мүмкін. Ал кедей қамту қозғалтқыш бөліктері мен тоқтата тұру тез тозу ықпал етті.

Саяхатшылар жіп жүзінде жер бар бүкіл жер шарын, шырмап. Бірақ теңіз - жоқ проблема, бұл жағдайда, ұзақ көпірлер көмек.

Автомобиль жолдары, сондай-ақ келіп, төлеуге: ақша «қосымша» Көлік санын шектейді және үнемі коммуналдық қызмет көрсету үшін күтпестен, жағдайы жақсы асфальт кенеп сақтау үшін алынады.

жалпы мақсаттағы жолдар және бөлу, сондай-ақ бар автомобиль жолдары. соңғы бірнеше жолақтар сипатталады, түрінде кедергілер жоқ трамвай тректері мен темір жол өтпелерінде.