Жаңа 2013 RAV4 шолу

Toyota жинақы кроссоверлер рет құрылтай класс айналды. 1994 жылы, бірінші рет авто дисплейде алғашқы Toyota RAV4 әкелді. ол көп уақыт алды, өйткені, жеңіл жол талғамайтын үлкен сомасы болды болғанына қарамастан. Toyota RAV4 осы сегментінде көшбасшы болып қалуда, бұл. 20-жылдық өмір сүруі үшін сатылған 4,5 млн көлік құралдары тек фигура бар екенін.

жаңа буын автомобильдің Жаңа RAV4 (2013) жақсы қандай? жобалау бастайық. Жаңа автомобиль жаппай бар алдыңғы бампер, үлкен есіктер, бедерлі профильді, үлкен шамдар. Барлық осы элементтер автокөлік өкілі жеткізіңіз. мұнда Дизайн туындыларымен олар қол жеткізген, әрине, иісін, бірақ олар қол өткім келеді әсер етпейді.

сол интерьер қолданылады. Алайда, бұл жерде жағдай тіпті жақсы. Және сіз барлық дерлік тамаша сыртқы түрі, ішкі жұмыс істей алады, егер. Бұл олар инновациялар оны қиратса емес, бұл таң қаларлық. Бұл RAV4 (2013) қызықты дамыту болды екі қабатты консолі, қолданылады.

Ішінде, көп жоғары сапалы материалдар бар. пластикалық көрінісі мен қасиеттері бар былғары өңдеу болды, женіл болды. Стандартты жабдықтар Круиз бақылау, қамтиды жаңбыр датчиктер және шамдарды, жылытылатын орындықтар, руль және сенсорлы дисплей. біз алдыңғы моделін оны салыстыру, егер Салондық, бай болды.

Өндірушілер біздің елімізге 6-сатылы автоматты беріліс қорабы және толық жетекпен ұштастыра 2,5 литрлік қозғалтқышы жабдықталған өзгерту, жеткізуге шешім қабылдады. Тек жоғары түпкі нұсқалары «Elegance Plus» және «Престиж Плюс» деп аталатын, біздің жолдарда жүріп өтеді.

Параметрлер «Elegance плюс» қосу деп, жүк купе есік үшін электр түзету, екі жолақты климат бақылау, ксенон электрондық диск, сондай-ақ, «Престиж Плюс» толық жиынтығы бойынша кілт жоқ бастау қозғалтқыш RAV 4, 2013 бағдарламасымен Былғары салон, жүргізуші орындығының жабдықталған ол мониторингі жүйесін қамтиды соқыр дақ. Екі 6.1-дюймдік дисплейі және түймені басу бастапқы жабдықталған.

Сонымен қатар, ол 2013 RAV4 спорт режимін бар екенін атап өткен жөн. белсендіру түймешігі орталық консоль жеңіл қол жетiмдiлiгiне табылады. автоматты беріліс қорабы нұсқалары батырмасы «Эко», екі позиция қыздырылған орындық мүмкіндігін және USB кірісін және 12-вольттық розеткаға бар.

Жол RAV4 2013 абыроймен әрекет етеді. Бұл жұмыс үшін таңқаларлық оңай және Крутой бұрышында ролл емес. тоқтата тұру жеткілікті жұмсақ болып табылады, өйткені Сонымен қатар, ол жүргізу үшін өте жағымды. өндіруші арнайы біздің еліміз үшін, оны баптай екенін ескере отырып, ешқандай шағымдар болуы мүмкін емес. Жапон үшін ғана сұрақ: «Неге сіз біздің ел үшін клиренс азайту болды?». Енді, өйткені впускном жерден тек 17 см. біз табылған, бұл сұраққа жауап. қозғалтқыштың нақты келісім басқаша оны жасауға жол берілмейді, бұл факт.

оның иесіне және отын шығынын ренжітті мүмкін. Еуропалық модельдері жүз шамамен 13 литр тұтынады болса, онда біз бұл көрсеткіш 15-16 литр көтеріледі бар. үшін тым көп ықшам кроссовер RAV4 2013.