Өз мұнай мөрі иінді автокөлік 2107 өзгертіңіз

Бұл мақалада техникалық сипатқа ие және (бұл жағдайда 2107 жылы) автомобильдің жөндеу мәселелерінде Автомобилист көмектесу үшін арналған. дәйекті алдыңғы және артқы мөрлерді ауыстыру талдау екі бөлікке, бап бөліңіз иінді білігінің тиісінше.

Әрбір автокөлік иесі әрқашан мұқият автокөлігінің жұмысын бақылауға тиіс, сондықтан сіз қиыншылықта бірінші белгісі тез мәселені шешу мүмкіндігі болуы тиіс. мұнай дақтарды көрінісі бар иінді мұнай мөрі алдыңғы өзгерістер мен Е коленвала смазать.

Бірінші қадам қозғалтқыштың иінді алатындай лифт машинаны орнату, содан кейін беріліс пен Қолмен өшіру таңдау қажет болып табылады. Келесі жойылған мотор қорғауды осы бұрап бірнеше бұрандалар - 8мм пернесін пайдаланып. Содан кейін сіз лақтырып керек , генератор белдігін реттеу жаңғақ қозғалтқыш кронштейнді қопсыту мақсатында, 19 мм кілтті пайдаланып. ол алып тастауға болады, онда кейін 38 мм басты бұрап Е коленвала, пайдалану. Кейде е көп күшті ұнайды, бұл жағдайда, сіз арнайы Puller пайдалану керек.

бұрауышпен бөгде арқылы иінді мұнай пломба, мерзімдері қақпағының (газ тарату механизмі) оны шығарыңыз.

Енді біздің алдымызда жаңа сальник қажет мерзімдері қақпағына басылған. тиісті диаметрі осы жарамды ескі мөрімен немесе сынықтары құбыр үшін. Алдын ала иінді мұнай мөрі мотор майымен майлау керек. 56 мм - таңбалау үшін ақылы назар сатып алу кезінде безінің мөлшері, бұл жағдайда, ішкі диаметрі 40 мм, сыртқы және деп мәлімдеді, онда, ұмытпаңыз. барлық басқаннан кейін кері ретпен жинайды.

Артқы иінді мұнай мөрі өзгерту әлдеқайда күрделі болып табылады. Сондай-ақ, біз бейтарап қосу және Қолмен өшіру алыңыз, лифт машинаны қоюға.

Біріншіден, ол алып тастау қажет , беріліс қорабы , осы батарея теріс терминалын ажыратыңыз үшін. автокөлік салонында бетін басу, рокер және беріліс қорабының, еденге ашылуына қамтитын қақпақты бұрап. Дәйекті Стартер өшіру кері сымдарды алып тастау, бойлық білігіне ажырату, спидометр кабелін алу, transaxle іс құл цилиндр ажырату, ілінісу тұрғын үй бұрап болттар. беріліс қорабы астында сенімді сөресін қойылады және қозғалтқыш блок ілінісу тұрғын үй бұрап. корпустың және бірлік корпустың арасындағы montazhku салу нұсқаулығы қосумен тянет. Абайлап беріліс қорабы артқы орнатыңыз, ілінісу диск бастапқы білігіне шығарыңыз. редукторы жойылады.

Енді маховик алып тастау: бұл себетті, содан кейін Жою ілінісу пластинаны. Біз туралы тесікке бұранданы бұрап жатыр цилиндр блогының. montazhku алыңыз және болтты сүйене иінді оған жол бермеу үшін маховик тіс арасындағы салынғанын. негізгі 17 мм Mokhovikov бұрап болттар. Содан кейін иінді білігінің маховиктің алыңыз, және - ілінісу табаққа (жақсы жаңа тығыздағыштарын орнату кезінде иінді фланец зақымдалуын болдырмау үшін монтаждау безін алып тастау үшін). қозғалтқыш картерлік безінің ұстаушы тіркеу екі болттар өшіріңіз. Сэм Holder алты болтты ұстап, бұрауышпен бөгде 10 мм пернесін алып, тығыздағыш бірге алып тастаңыз. сальник, иінді білікке қағу арнайы ашу арқылы, тістеуіштерді кронштейн өткізу.

жаңа төсеп және қозғалтқыш майы ескі без немесе құбырдың бір бөлігін, қолайлы диаметрі пайдаланып құйылған болатын, содан кейін кері ретпен жинайды майды. бездің өлшемін ұмытуға болмайды: осы үлгі үшін 70 мм және сыртқы ішкі диаметрі - 90 мм.

тығыздағышпен ауыстырған кезде олар істен шыққан болып себебін анықтау қажет! Ол өзі бүлінген және иінді мұнай мөр ауыстыру мәселені шеше алмаймыз, бұл мүмкін. абай, сәттілік болыңыз.