Екі дүкен бар ВАЗ-2112 қозғалтқыш

Ресей автомобиль нарығында үлкен сұранысқа ВАЗ-2112 жеңіп алды. Мұндай даңқы үшін зауыттық өндіруші, түрлі модификациядағы қозғалтқыштармен автомобильдер өндірісін бастады алғыс болуы. бұл модель сериясы көлік құралдарында түрлі сипаттамалары болып табылады.

Осылайша, қозғалтқыш ВАЗ-2112-инжектор отын бүрку жүйесі бар. темір - цилиндр блогының жоғары беріктігі материалдан жасалған. Салқындату жүйесі блогында біркелкі өтеді және біркелкі жылыту болдырмайды. салқындату күрте құрылғының жоғарғы жағындағы оның басшысының бағытта ашық. бірліктің төменгі бөлігі болттармен бес иінді подшипниктер қалпақшалармен жабдықталған.

Қозғалтқыш ВАЗ-2112 екі дүкен жабдықталған. Институтты бітірген үшін - бірінші қабылдау клапандар, ал екінші мақсатқа арналған. 8- сипаттамалары және 12-клапан қозғалтқыштың салыстыру болса, онда 8-клапан распредвалами айналу оның басшысы жоғарғы жағындағы блогында орналасқан подшипниктер, және екі мойынтіректерінің корпустары жүреді. қолдау 16-клапанды қозғалтқышы кезде ол сондай-ақ үстінен, бірақ жалпы орнатылады подшипник кронштейн. оны орнату жылы ВАЗ-2112 Hydropusher қозғалтқыш клапаны бар. Бұл, мүмкін етеді 8-клапан қозғалтқыш қарағанда, түзету босатады.

бітіру, тиісінше, құятын және болып табылады - Engine ВАЗ-2112 (классика) цилиндрге бір екі клапандар жабдықталған. екі құятын және екі шығатын - A клапаны 16 төрт клапаны бар. Орындық клапан нұсқаулығы жең және цилиндр басы өзі мотор моделі pressovyvayutsya кез келген моделіне.

ВАЗ-2112 қозғалтқыштың аралас майлау жүйесі бар - қысыммен бүрку арқылы. Осылайша, Rod подшипниктер және жұдырықшалы-қолдау, негізгі және қосылу майлау рәсімін кеңейтеді.

қабылдау ВАЗ-2112 инъекциялық қозғалтқышты іске қосу, кез келген қозғалтқыш температурада бірдей. Бұл қозғалтқыш моделі алды мүмкін емес үш негізгі себептері бар - ол жұмыс істемейді:

• жүйесін іске қосу;

• тұтану жүйесі;

• Қуат жүйесі.

Бірінші себеп Стартер дұрыс жұмыс істемеуіне көрсетілуі мүмкін. Бұл ақаулық түзету үшін, мамандар қараңыз. тұтану жүйесін тергеу, жоғары вольтты тізбек тексеріңіз. оған нұқсан табылған болса, сіз шам кезінде ұшқын бар екеніне көз жеткізіңіз керек. ұшқын жоқ болса, онда ол жаңа жоғары вольтты сымдар өзгерту қажет, сіз модулін ауыстыру қажет болуы мүмкін.

жабдықтау жүйесі қалыпты болып табылады, бұл көрсеткіш, отын теміржол отын қысымының болуы болып табылады. Ақаулықтарды жою отын алмастыру, ауа сүзгісін немесе отындық сорғы талап етуі мүмкін.

қозғалтқыш жұмыс уақытта ол оңтайлы температура салқындату жүйесін қолдайды. Осы жүйенің жұмыс сынған болса - бұл сөзсіз қозғалтқыш қызып әкеледі. Нәтижесінде, әсерлер жылы тығыздағышын уақытылы тесіп ретінде пайда болуы мүмкін цилиндр басы, қымбат жөндеу болуға және соңында.

техникалық қызмет көрсету және көлік құралының дер кезінде жөндеу жұмыстарының ұмытып емес, сіз көптеген проблемаларды болдырмауға болады, және ол оның пайдалану мерзімін ұзартуға мүмкіндік береді.