Неге кейбір елдер сол жақты қозғалысты ұстану керек?

Археологиялық дәлелі Римдіктерге жолдың сол жағында олардың арбалар мен күймелерін қойған мүмкін деп болжайды, және осы тәжірибе ортағасырлық Еуропа бөлігі тарады, меніңше. Бұл себептері анық емес, бірақ кейбір тарихшылар бұл тәжірибе қауіпсіздік мәселесін тудырды деп ұсыныс жасады. адамдардың көпшілігі жылдан бастап - оң-правша, бір теория адам ұстаңыз немесе жолдың сол жағындағы біраз мініп деп болжайды, ол жау кездесті кезде қару үстем қолын ұстап алар еді.

жолды бөлісе қалай?

Соңғы кезге дейін - шамамен 1700 жылдың ші - жылқы және арбаны ауыр болған жоқ, сондықтан баруға жол бүйір туралы шешім, көбінесе жергілікті салт-дәстүрге сәйкес қабылданған. Сол жақ трафик, мысалы, тиісінше, тек 1773 және 1835 жылы мемлекеттік шаралар кейін Ұлыбританияда ресми нормасы болды. Бірақ Францияда қарсы дәстүр басым болды, және онда ол ресми ерте 18 ғасырдың ретінде тіркелген болатын. Ол осы екі ел кейінірек колонияларда өздерінің жүргізу стильдер экспортталады, және көптеген бұрынғы британдық болып табылады - Австралия, Жаңа Зеландия, Оңтүстік Африка, Үндістан - сол жақ трафикті болуы жалғастыруда.

Әсері такси және Форд

Ал мұнда Құрама Штаттарында, мысалы, көптеген зерттеушілер жылқы үлкен санының шығар- ірі вагондар кезде таратпау, 18 ғасырға дейін оң жақты қозғалысты басталғанын зерттедім. мұндай көлік құралдары жиі драйвері үшін орын жоқ болғандықтан, адам барлық жануарлардың оң қолын бақылауға оңай жасауға сол жағындағы соңғы әбзел болды, ол атқа мінген болатын. автомобильдер танымал болды, трафик жүргізушілер жолдың ортасына жақын отыруға және бір-бірімен қақтығысу болдырмау мүмкіндігі бар, сондықтан, әрине, оңға жылжыту бастады. Тағы бір үлкен әсер жолдың оң жағында қозғаушы қажеттігі нәтижесінде сол жақ диск, бұқаралық өнімін көліктерді бастады авто Генри Форд, болды.

Не болып жатқанын,

Бүгін, сол жақта жүріп Ұлыбритания мен оның бұрынғы отар көптеген, сондай-ақ Жапония, Индонезия, Таиланд және басқа елдерде норма қалады. Дегенмен, автомобильдер келуімен, көптеген елдер, оның көршілеріне үлгі бастады, және оң жақты қозғалысты ауысады. Канада Құрама Штаттарында трафикті қанағаттандыру үшін 1920 жылы жолдың сол жағынан бастап бас тартты. 1967 жылы швед үкіметі өз азаматтарын дайындау және оң жақты қозғалысты өту үшін шамамен $ 120 млн жұмсады.