ВАЗ-2110: CV буын мен тычиночных өз қолдарымен ауыстыру

ВАЗ-2110 ауыстыру SHRUS біраз уақыт алады, және құралдар саны аз қажеттілігі. арнайы техника ғана пулер туралы рульдік жобаларын кеңестер. Бірақ сәйкес емес 30. ағаштан тіпті жемісін рожкового үшін кілт жоқ, егер сіз өте қиын болады, сіз немесе кілттің немесе розетканы пайдалану керек. қандай мақсатпен ол қажет, ол кейінірек талқыланатын болады. тұрақты жылдамдығы буын ауыстыру үшін қадамдарды орындамас бұрын, сіз анық, ол олардан барлық қырсық екеніне көз жеткізіңіз керек, атап айтқанда - тітіркендіргіш дағдарысының.

Диагностика сынған SHRUS

бұзуға өте қиын Бұл диск элементі. Ол ешқандай әзіл ғой, бірақ ол трафик бірнеше үлкен диаметрлі болат шарлар өтеді, онда үлкен металл колбаға ғой. көлік жүргізу қалыпты режимде жүзеге асырылады, сыртқы SHRUS ВАЗ-2110 ауыстыру өте сирек жүзеге асырылуы мүмкін шартымен. диск қалыпты жұмыс істеуі үшін қажетті негізгі шарттардың бірі, майлау жеткілікті мөлшерде болуы болып табылады. ол беспорядок майымен кез келген беспорядок мүмкін емес құрайды және графит Майлау үлкен сомасы дискісін зиян келтірмейді ретінде.

дағдарыс диск оны естіген көз жеткізіңіз үшін, сіз соңы жағдайына руль бұрап, содан кейін қозғалатын бастау керек. Бұл жағдайда, бір диск ақаулығы орын алған жағдайда, сіз жағымсыз дыбыстарды естисіз. Өкінішке орай, ұқсас белгілері және шар бірлескен ақауы бар. Сондықтан, бұл сіз шұңқырға орнатуға, және доңғалақты тоқтата тұру элементтерін тартып, болса, доп қағу үшін көз, жай ғана тамаша болады келмейді. ВАЗ-2110 ауыстыру CV бірлескен қажет көз жеткізу үшін, қолмен ұстап жетегі, содан кейін тегін ойын бар ма тексеріңіз. шарлар жою және деформация шамадан тыс тозуы орын алады отырып, металл жойылады, және жарты осі оның еркін ойнату көбейтеді.

жөндеу үшін дайындау

Егер тексеру жүргізді Сондықтан, егер олар еріксіз ВАЗ-2110 ауыстыру CV бірлескен, сіз жұмыс үшін дайындау қажет деп шешті. Сіз көлік беріліс қорабы майын ағызып керек бірінші нәрсе. факт сыртқы диск ось білігінің тіпті ауыстыру толық бұзып болуы керек. Демек, ашылу майлағышты арқылы Беріліс қорабы ағып бастайды.

сол уақытта көңіл қойыңдар мемлекеттік мұнай болып табылады үшін. Қараңғы болып табылады және қоспалардың көп болса, кері толтыру қажет емес. жөндеу терезесінде кейін жаңа піскен maslitse және маусымды сатып алыңыз. ВАЗ-2110 ауыстыру CV бірлескен сіз жөндеуден дөңгелегі жағынан болтаться керек фактісі жүреді. Алғашында тек доңғалақты болттар мен гайкалар диск камераны босатыңыз. дөңгелекті алып кезде, қарсы және дискіде қарауға болады.

Сіз ауыстыру қажет қандай

Сіз болады бөлшектелген алдында CV бірлескен сыртқы (ВАЗ-2110), ауыстыру барлық жөндеу сатып алу, болашақта аталып өтеді. сол жақ және оң жағында - Мәселен, сіз ілмектер екі жиынтығы қажет. Назар аударыңыз ішкі ШРУС Жоғарыда олардың өмірі, әлдеқайда аз сәтсіздікке мүмкін. Оның себебі - сыртқы тәжірибесі айтарлықтай үлкен жүктер. Ал топсасын жылжыту металл торға ішінде үлкен болып табылады.

сапалы жөндеу үшін сіз ілмектер екі жиынтығы сатып алу керек. тікелей ілмектер, жаңғақ Hubs, тычиночных, бір графитті май, құлып сақина, екі қысқыш: Олар мынадай элементтерді қамтиды. Ол ішкі ілмекте екі қосымша тычиночных сатып алу, сондай-ақ қажет екенін атап өткен жөн. біз жөндеу істеу болса, онда ол тек сапалы болып табылады. Сіз сондай-ақ май қосымша құбырды қажет болуы мүмкін.

дискіні шығарып алу

Сіз дөңгелекті енгізгенде, сіз тағы да біраз қолданысқа жұмсауға қажет болады. қораптың ішкі топсаны алып қажет-ақ безінің SHRUS ВАЗ-2110, сол принцип бойынша жүзеге асырылуы тиіс ауыстыру екенін ескеріңіз. руль тартқыш және - Сіз екі элементтерін алуға көлікпен жол бермеу доп бірлескен. Біріншіден, атауыз алып туралаңыз және саусақтың ұшына бастап шплинттер алыңыз. Содан кейін, негізгі пайдалану 19, жаңғақ бұрап. Ол арнайы Puller орындауға саусағыңызды извергают өте құптарлық. Және аз жұмсауға және механизмі тұтастығын сақтау үшін уақыт.

хаб жеткілікті доп бірлескен ТЕРЕЗЕ, хабар-ошарсыз кеткен саусағыңызды жүзеге басу қажеттілігі. Тірек тегін кезде Енді, толығымен хаб гайканы unscrews және тартып дискілі тежегіші, борпылдақ сыртқы CV бірлескен. жұмысты жеңілдету үшін дөңгелегі қоюға болады - сондықтан ол түсіну оңай болады.

жаңа тұрақты жылдамдығы буын шығару және орнату

зубила көмегімен және балғамен, ішкі CV бірлескен тартыңыз. Әлбетте топсаны тиіп, оның жазықтығына тігінен араласуға қойды. Light салып сақина жанама нашарлатуы және дискіні толығымен босатуға болады соққы. Бұл дегеніміз, сіз қазір қалпына келтіру үшін барлық мүмкін ғой. берік пышақпен Ескі Bellow кесу тістеуіштерді ось білік қысқыш. топсаның сыртқы бетінде, жиналмай балға. Тек осылай ғана ол ауыр заттарды өндірілген ауыстыру, ось білік тұрақты жылдамдығы буын сыртқы ВАЗ-2110 төмен келеді.

бірлескен келді кезде, ол мұқият, ось білігін тазалау ацетон оны жуып, қапсырмалар алып тастау қажет. Бір мезгілде сыртқы хост ауыстыру оны жүзеге асыруға отандық және тіпті жөн жуу жаңа тычиночных орнату ұсынылады. Осы рәсім аяқталған соң ғана молынан буындарды майлау. Жаңа сыртқы CV бірлескен диск орнатылған, тістеуіштерді жылы қысып. балға, қола немесе ағаш жолағын және қабатында кәдімгі тұлыптар топсаны пайдалану. орнату қалған кері ретпен жүзеге асырылады.

қорытындылар

Яғни SHRUS ВАЗ-2110 ауыстырылады сондықтан оңай, дүкендерде бір топсаның бағасы өндірушісіне байланысты, 700-900 рубльді құрайды. конвейер АвтоВАЗ олардың өнімдерін жеткізу кім артықшылық беруге тырысыңыз. Тәжірибе көрсетіп отырғандай, бұл бірлік ұзын қызмет болып табылады. ауыстырғаннан кейін дискілер хабы гайканы және болттар доңғалақты тартыңыз. (Мысалы, теңестіру сияқты) Қосымша параметрлер қажет емес.