Вадим Задорожный: өмірбаяны, фотосуреттер, отбасылық. Технология Мұражай Вадим Zadorozhnogo мекен-жайы, шолулар

Мәскеу қоғамдық көлік қалай алуға Технология Вадим Zadorozhnogo мұражайын келуге ниет бар болса, біздің бапта егжей-тегжейлі сипатталған. «Тушинская» метро станциясынан аялдамасына дейін автобустар және автобус саны 568, 549, 541, 151 болып табылады «Линден аллеясы», және метро станциясынан «Строгино» микроавтобус «Строгино-Zakharkovo». Вадим Zadorozhnogo технологияның мұражайы бар жіберіп мүмкін емес. Мекен-жай оның табылады: Мәскеу облысының ауылында Архангельск Красногорск ауданы, Ералы тас жолы, 9 үй.

Басқа ақпарат

300 рубль тұрады, ал демалыс және мереке күндері жұмыс күндері Ересек билет, - 400 рубль. Студенттер, күндізгі студенттер, мүгедектер мен аға азаматтармен адам 150 рубль жарнаны төлейді, және демалыс күндері - сіз ішкі экспозиция келуге жоқ болса 250. кіреберіс 100 рубль болады. Фото және бейне түсірілім 150 рубль болып табылады.

Қабылдау күндері: сағат 10.00-ден 21.00-дейін демалыс және мереке күндері Мұражай технологиялар Вадим Zadorozhnogo ашық, жылы күндері бұрын жабық - сағат 19.00-де. Дүйсенбі, мұражай жұмыс істемейді.

Мұнда, оң үй-жайларда, кәдесый дүкені, далалық ас, мейрамхана ашылды. автомобиль паркі, сондай-ақ бар. тұрақ бірінші жарты сағат тегін. Әрі қарай, дейін 90 минут - 100 рубль, уақыт қалған - сағатына 50 рубль.

Сіз ағылшын тілінде экскурсия қоя алады. ақылы - әскери немесе retrotehnike бойынша мінгізейін шақырды. Сіз сондай-ақ кейбір қаруды бөлшектеу және құрастыру жүзеге жұмыс істей алады.

Барлық мекен-жайы, жоғарыда назарына Вадим Zadorozhnogo мұражайы етіп қызықты ұсынды, ол ұсынылады. артиллерия және түрлі өндіріс атыс қаруы жақын қараңыз, әр түрлі мемлекеттердің бірінші тұлғаларға тиесілі соғыс, мотоциклдер мен автомобильдер, өйткені нақты неміс және орыс танк түртіңіз - барлық осы өте ақпараттық болып табылады.

Мұражайдың негізін қалаушы

жерде Вадим Задорожный технология мұражайының негізін қалаушы және иесі отыруға болмайды: ол үлкен экономикасына ие - тек көрме кеңістігін он мың шаршы метр, жүзден астам көне автомобиль. ұшақтар, зымыран ұшыру, цистерналар, мылтық, атыс қаруы түрлі бар. Ал бұл барлық нөлден, барлық он жыл Вадим Задорожный құрылды. Фото бізге өте мақсатты адамды көрсетеді.

Қандай қозғалыста осындай үлкен адам құрады, ол Вадим Задорожный дейді. дейді ол - - ірі тапшылығы - Отанға және патриотизм мақтанышы, бұл мұражай - «Біздің елімізде, біздің құрмет (ғана емес!) тарихи өткен Ерте ме, кеш, әркім сұрайды: .. Мен қандай, қандай Мен жерде өмір сүріп? мен бұл сұраққа елестету және мұнда жауап беруге тырысамыз. «

мақтаныш сезімін туралы

Бұл жағдайда мұражай нысандар, - техникалық, автомобиль, әскери тарихы - мүлдем риясыз кеңістік құру әрекеті. Адам, мұнда алу, Мен сөзсіз өз елінің және ол Ресейде тұрады қуаныш мақтан болуы тиіс.

Мұнда Ресей әлі әлі түсіну келеді, мұражай үміт оятатын керек. Бұл балалар мен жасөспірімдердің мың қайран осындай мұражай бар екенін болды шетелдіктерге демалыс күндері көрмесін аралады қамтамасыз ету болып табылады. Бұл бизнеске, ол мүлдем ештеңе бар, басым өмір салты жасаушы болып табылады.

бизнес жоқтығы туралы

мұнда ешнәрсе сату үшін емес! Машиналар мұражайы үшін, әсіресе қалпына келтірілді, және қойылған кейін. жабдық сатып қосымша ақша бар кезде, Ресейде немесе шетелде табылды. Бүгінгі күні, бұл автомобиль паркін қалпына келтіру үшін сияқты көптеген машиналар, мысалы, дейін толықтырылды болады. Біріншіден, бағалар екіншіден өсті, және - жабдықтардың үлкен мөлшерін Вадим Задорожный істеп қарағанда қалпына келтіру күтіп.

мұражай ғана байланысты қабаттан жалға тұрады, түсім дамуына жұмсалды. Бұл экономикалық схемасы өзін-өзі қаржыландыруды қамтамасыз етуге мүмкіндік береді, мемлекеттік мұражай субсидия емес және күту мүмкін емес. Ал схемасы немесе жаман, жақсы ма, бірақ ол жұмыс істейді. 2003 жылы мұражай негізі қаланған, ол алдымен кірпіш қаланды деп, содан кейін болды. Емес әрине экспонаттар бүгінгі саны,. Содан кейін ол жалдау бойынша жер алып және салу бастау тым қымбат емес болды - бүгін қажет еді кеңістік шектен, сомалар жоқ.

азаматтық позиция

Бай адам - шоттар миллиардтаған. Бұл адамдар - сандар өздері. Олар осы ақшамен өмір сүреді және олармен өліп. құру сұлулық оларды өзгертпей. Мұражай - емес, бизнес, және ел махаббат. Ал бірақ бұл жұмыс істейді. қалпына келтіру кейін әдістері картиналар қалпына келтіру бере алмаған.

- түпнұсқадан кету кез келген сақталмаған: Мұнда біз тек техникалық білім, сондай-ақ терең тарихи қажет емес. тиісті уақыт технологиясын Masters, қалпына келтіру тартылған кез келген кезеңде білген моторлы-көлік тереңдігі, олар білу қажет және жөндеу нысандары.

Бұл жасаушылар, ғой жанкүйерлер. Вадим Задорожный барлық өмірінің ең маңызды себебі ретінде мұражай істері жатады. Ол - Keeper, сүйіспеншілікпен Guardian қалай осы күні түсіну үшін қажетті әрбір экспонат, және алыс болашақ. Мұражай Вадим Zadorozhnogo - жинау емес, мұражай - сақтау.

экспонаттар туралы

қалпына келтіру қазір ғана астам жүз автомобильдер, жүз мотоциклдер және көптеген басқалар болып табылады. әдістерін Вадим Zadorozhnogo Мұражай сезінеді кеңістігін жетіспеушілігі, - ірі қажеттіліктері мен міндеттердің бірі болып табылады. Экспозиция қазір шамамен он мың шаршы метр. Біз әлдеқайда көп ғимарат салу керек. Тұрақты Ресейде, сондай-ақ Еуропадағы ғана емес, ең үздік экспозиция технологиясын жасау үшін мұндай құралдарды алу үшін қалай Вадим Zadorozhnogo мұражайы іздейді.

Ал енді мұражай әрбір автокөлік алуға және бір және барлық, баруға болады! Және осы тірі тарих мұражай ретінде, осы жерде негізгі сапасы болып табылады. қалпына келтіру болсын - өте қымбат процесс, бірақ ол ол тұр ғой! Әрбір автомобиль дайындарды, тігілген отыр. Ал содан кейін, сондықтан маңызды емес: бұл елуінші автокөлік немесе тіпті бұрын - тым, өте ұзақ уақыт алады, және күш. Дұрыс қалпына келтіру екі жүз мың долларға дейін тұрады, және бұл тек бір машина бар. жауапты мастер жүйесі, болса, техника ғашық, содан кейін бәрі міндетті болады.

Қызыл алаңда шеру

Осы елде өмір сүріп, біз, біздің өткен еске сақтау үшін жауапты болып табылады. Соның ішінде мен қарашаның жетінші өткізіледі парад үшін. Т-34 Сонымен қатар, біздің еліміз ештеңе қоюға болмайды! технология жүгіруде бірде-бір ел! Мүмкін, бұл мемлекет кейін барлық қалалар мен ауылдарды ондаған «tridtsatchetvorok», бастап жинайды, және барлық.

Мұражай осы мәселеде өз жауапкершілігін түсінеді. Егер сіз біздің еліміздің тарихи өткені білдіретін болады техниканы көріңіз және қайта жасай аласыз кезде Өйткені, соңғы сәтте, дерлік туындайды. кімнің өмірбаяны Ресейде ең қызықты мұражайлар, құрметпен байланысты әрбір тарихи экспонаттардың бірі құру сияқты фактілер безендірілген Вадим Задорожный,. Және олардың көпшілігі Қызыл алаңда шеру көріп кем ризамыз изумление себеп болады деп армандайды.

экспонаттар туралы толығырақ

тарихын тұрған болуы мүмкін емес еді, кім үшін ешқандай неинтересно экспонаттар бар. Ал мұнда барлық құрметтеу болып табылады. барлығы бірдей сияқты балалар көп отбасында, егер ретінде. Алайда, экспонаттар - жоқ балалар, олардың тарихы - емес, анасы.

«Grosser Mercedes-770» - Міне, бір рет Гитлер тиесілі автокөлік болып табылады. Бұл айырбасталатын (Қазір тапсырыс беру!) Фюрер шеруі өтті. Бұл, әрине, әлемдегі үздік. Сіз оған қарап - және нацистік Германия, «Барбаросса» деп тұрып, ашу-ыза, жүрегі келісімшарттар, оның асқазан соратын дәрменсіз сезімімен бастап. Осы көрмеге қарап, анық фашизм өте ішкі идеологиясын қараңыз және түсіну.

Хорватия диктатор - Кейіннен, осы автокөлік Pavelic таныстырылды. Югославия Broz Tito жеңіп кезде, ол Сталин осы машинаны берді. бірінші хатшысы - жау машинаны жетек және Өзбекстан оны peredaril үшін Сталин елемеу. Қазірдің өзінде көптеген онжылдықтар кейін, автокөлік технологиясы Вадим Zadorozhnogo мұражайында сатып алынды. Кері байланыс Егер Сіз елестету мүмкін осындай экспонаты, орай қабылдады. оны куә келмеді, адам бар ма? Ол тек Вадим Zadorozhnogo мұражайына қалай алуға есте қалады.

Cars атақты

Кем емес автомобиль қызықты - етпегенін-115. Armored Monster Сталинге тиесілі. Осы терезе арқылы, мезгіл-мезгіл лай, Сталин өзінің империяны тексеру болды. артқы орындығында көшбасшы білдіретін манекен болып табылады. Сәл дұрыс - Сталин жүргізуші жанында орын таңдады, қайтып баруға ұнады ешқашан.

«Мерседес» Гитлер ұзамай dorestavriruetsya және Сталин машинада ретінде көрмеге тұр. Жақын өзінде Берии барды етпегенін-110В, болып табылады. бір уақытта, Брежнев Хонеккер берді автокөлік, сондай-ақ бар. Бұл автомобиль соңғы Эрнесто Че Гевара мен Фидель Кастро кездесті.

Гагарин, Горбачев, Ельцин сияқты адамдарға тиесілі автомобильдер мұражайы бар Патриархы Пимен. Және, әрине, машина ол өзіне қуып Leonida Ильича Брежнева, - бұл қысқа екі есігі ЗИЛ болып табылады. басқа да көптеген тарихи кейіпкерлердің аз қызықты автомобильдер жоқ. Артқы адмирал Horthy - венгр диктатор, фашистік. Ол түрі сұраусыз, елестету мүмкін көрінеді. Ал әзірге - химиялық концернінің басшысы болды автокөлік Genriha Shlossera, Гитлердің қауымдастырылған.

әуе әңгімелер

Авиациялық өнеркәсіп Михаил Иванов Халық комиссары тиесілі автомобиль тарихында, өте қызықты. ол тек 90-жылдардың басында қайта ашты, өйткені бұл, дерлік жоқ жүгіру отырып, 1929 Ассамблеясының «Buick» болып табылады. Бұл машина авиациялық қозғалтқыштар сатып алу үшін Америкаға аттанды лауазымды, таныстырылды мүмкін. «Buick» кемеге тиелген болды сыйлық немесе тиімді кәсіпорын тіпті «пара» ретінде болуы мүмкін.

жақын, әсіресе Иванов кейбір емес жақсы тарихы бойынша болжауымша, ол осы машинада отырып тұрып қалуы мүмкін, Кеңес Одағының шекарасы болды. келгеннен кейін, жасырын Малаховке жасырын «Buick», және осы жаңа автокөлік 90-шы жылдардың соңына дейін гараж тұрды - туған кабинасы бар, үй кескіндеме, ана дөңгелектер. Ол берік көрпелер жабық және олар бойынша кремнің қалың-қалың қабатын майлау болды ... «балет».

Коллекторы (жақында, өкінішке орай, қайтыс болған), Михаил Statsevich өнер Вадим Zadorozhnogo мұражайында осы машинаны берді. Ал ең қызықты не болып табылады: автокөлік дөңгелектері 1929 жылдан бастап төмендетті емес. Ал Сталиннің автокөлік, сондай-ақ тарихи уақыт ауада дөңгелектерін өткізеді.

экспонаттар таңдау принципі

Вадим ішкі түйсік басшылыққа Задорожный ұстар, таңдауға тырысады. Мұражай экспонаттары бар машина жасау дәуір туралы идеяны, танк құрылысын, ғарыштық, motostroyeniya береді, сондықтан харизматикалық болып жиналған сондықтан. Мен, аукционда нәрсе емшек тілейді нәрсе сатып алу немесе коллекторлар сатып алынған. Енді қызықты техника дерлік Ресейде кетті және шетелде экспортталатын немесе жеке коллекцияларында аяқталды.

Вадим Задорожный жинады жинау, жылы, өмірбаяны әлемдік өнер тарихы - ол мотоциклдер мен автомобильдер, тіпті авиациялық жәдігерлері ғой. әуе кемесінің қалпына келтіру - - орыс және кеңестік екі мұражай болуы тиіс маңызды бір саласы. Жәдігерлер Дүниежүзілік авиация саласы бөлек бағдарлама болып табылады - «. Қанатты Жеңіс ескерткіші»

тірі және «жазға арналған» болып табылады эскадра ардагері автомобильдер осы, жалғыз орын, - Ол авиацияны ғасыр үшін үлкен шоу, және Вадим Zadorozhnogo мұражайы дайындады. Ресей еш жерде емес, көп. қанаттарымен жұлдыздармен Бұл ұшақтар енді аспан түрлі ұшатын - ағылшын тілі мен француз, Біріккен Араб Әмірліктері аралады тіпті.

Мен біздің батырлық әскери өткен барлық жерде таң екенін мойындауымыз керек. Ал - иә, Қызыл алаңда екі парадқа ұшып! Негізделген авиациялық мұражай ішінара Новосибирск ішінара Жуковский. Бірге ДОСААФ мұражайымен 1936 жылы аэродромын қалпына келтіру болады - Калуга облысында. Ал ауыр жабдықты жиналды болады - танк.

жылтыр экспозиция

мұражай шаңырақ астында - ХХ ғасырдың бірінші жартысында туған хром және лак «Мерседес», «Хорьх», «Форд» және «Cadillac», жарқын. Ал кеңестік технологиясы - Сталин Брежнева қатты брондалған Лимузиндары билеушілері, кем емес, автомобильдерді және мотоциклдерді қорғау бірге мұнда жылтыр қойылды.

Осы көліктердің жоғары төбеге ұшақтар салбырап ұша - олар сондай-ақ ХХ ғасырдың басында жиналады. авиациялық және неміс, және ағылшын, және кеңестік өндірістік бар. Винтаж мотоциклдер мен автомобильдер мұражайдың екі қабаттан иеленді, және олар экспозиция сөзбе ғана жөнделген жабдықты күтіп жертөле, бар. Жүзден астам винтажды автомобильдер жалпы, мұражай жинағында.

жаңа пост

жаздың басында, мұражай-мүлік Архангельск Андрей Busygin директоры жұмыстан босатылды және оның мұрагері Вадим Задорожный болды. жаңалықтар болды буферлік аймағында жерде және заңсыз құрылыс құқығы, тіпті қорғау мәртебесін болдырмау тырысады: Ол өте проблемалы мұра. Вадим Zadorozhnogo адамдарды білемін кім Барлық ол және осы ауыртпалығы иығына болатынын өте үміттенеміз.

жеке ақпаратты туралы

отбасылық Одинцово ауданының эксклюзивті ауылда тұрады Жеке мұражай иесі, Вадим Задорожный, жеке деректерді ескере отырып, өте құпиялылығын қорғайды. Және бұл түсінікті, сонымен қатар арнайы лайық құрмет ғана емес. Сондықтан, ол осындай Вадим Задорожный ретінде адам туралы өте көп ақпарат емес. Оның әйелі жүзінде белгісіз әлем. Алайда, ол бұл жарты миллион доллар ұры қызметші қыз есебінен ою қамқорлығынсыз қалған екенін ескеріңіз құрады. Бірақ тіпті аттары бар берілмейді. Ол қызықты өте аз адамдар, сонымен қатар қарапайым «үйрек», болуы ықтимал.

туған күні - Сондай-ақ, ол Вадим Задорожный, сақталған тағы бір ақпаратты бағалауға алмады. Бірақ туған жері болып табылады. Тіпті екі. Ужгорода және батыс Украинада орналасқан Ивано-Франковск, - Алайда, осы екі қаланың бір-біріне жақын. қарапайым тарих пәнінің мұғалімі - Вадим Задорожный ретінде Білім туралы. Яғни, бұл қаншалықты ғой!

кәсіпкер Задорожный

ол басында 80-шы жылдары үйренді техникамен жұмыс істеу. Мәскеуде педагогикалық институтының студенті бола, кеулеу батыс Украина «Лада» авариялық сатып, содан кейін оларды қалпына келтіру және Мәскеу мен Киевте нарығын жалға беруден. Ал нақты бизнесте жоғары мектеп тарих пәнінің мұғалімі үйде сегіз жыл бойы жұмыс істеп, 80-шы жылдардың соңында қазірдің өзінде болды.

Ол үйрету ұнады, бірақ ақша өткім келеді, сондықтан біз тастап кетуге мәжбүр болды. Задорожный өз дүкендердің антикварлық жылжымайтын мүлік және сауда сауда бастады. Бизнес Задорожный жылжымайтын мүлік, қонақ үй, Мәскеуде бірнеше мейрамханалар, сондай-ақ әсерлі кәсіпорындар брус, бөрене, Сібір мен Қиыр Шығыста балық және аңшылық шаруашылығы саласындағы маманданған туристік компанияның барлық түрлерін ғана емес, ие қазір, төбеден дейін тез барды. мұражайында - бәрін жұмсалады емес пайда, Задорожный сәйкес.

Өмір салты

Алайда, мұражай ұзақ жылдан бері, хобби жағдайын кетті қазір бұл бизнес, және «салқын». Задорожный оның тұрақты сапарлар мен іскерлік кездесулер жылы телефонмен қалдырмайды.

Автомобильдер, ол BMW DA3 Wartburg 1939 босату сатып кейін, 1999 жылы жинау басталды. Содан кейін ол, тым кернеулі емес, жасалуы мүмкін - екі немесе үш мың доллар Екінші дүниежүзілік соғыстан кейін Кеңес Одағының кез келген дерлік еуропалық автомобильдерді vvezonny үшін. Содан кейін біздің елімізде ХХ ғасырдың ең «салқын» автомобильдер пайда болды.

Тарихы мұражайы

2001 жылға қарай, Вадим Zadorozhnogo жинау ол автокөлік клубының ретінде шығаруға шешім қабылдады соншалық өсті. Онда, әрине, біз реставраторларды Antique Авто, олардың қызмет көрсету мамандары күшейтті. Сондықтан белгілі бір әкімшілік құрылымы құрылды. Мұражайдың құрылысы қараусыз қалған саласындағы бастады.

2004 жылы, жинау бірнеше ондаған көне автомобиль тұрады. Олар жаңа үш қабатты техникалық орталығында сақтау орны бар, Мәскеу өнеркәсіптік аймақтан тасымалданған, және жылына мұражай дүкен аяқталды. Қазірдің өзінде 2008 жылы, мұражай негізгі бөлігін қоюға кешенінің, негізгі ғимарат салынды. барлық осы үшін инвестициялар сарапшылардың пікірінше, кем емес миллион жиырма қарағанда доллар қажет.

Экспозицияның жанында қалпына келтіру шеберханалары, қызметтер, көлік құралдарын жөндеу және техникалық қызмет көрсету, ралли үшін жер дайындау үшін машиналар, және retroprobegam барлық түрлері, винтажды мотоциклдерді және диагностикалық зертхана қалпына келтіру үшін семинар болады. мұражай қызметі және қазіргі заманғы автомобильдер қызмет бар. Тапсырыстар көп - қымбат коттедждер, элиталық коттедж ауылдары айналасында.