Антифриз және антифриз дегеніміз не?

Салқындатқыш сұйықтықтардың үлкен көлемінің автокөліктердің сөрелеріне байланысты тұтынушылар жиі шатастырылады. Барлығы бірдей мәселе бар: қандай антифриз жақсы? Бір-бірінен өзгеше түрлі түсті сұйықтықтар қандай? Түстердің барлық ауқымын шарлау үшін түс антифризінің қандай екенін көрейік.

Антифризден айырмашылығы

Антифриз - теріс температурада қатып қалмайтын сұйықтықтар. Салқындатқыш машина салқындату жүйесіне құйылады. Сондай-ақ, бұл қоспалардың майлау сипаттамалары бар және металл бөлшектерін тоттанудан қорғайды. Антифриз - бұл қозғалтқышты қызып кетуден сақтауға мүмкіндік беретін салқындатқыш сұйықтық. Мұндай OLC- ның қайнау нүктесі 120 градус Цельсийден жоғары. Бұл сұйықтықтар қатты аязда ғана қатып қалады. Тіпті қоспаның орташа сапасы -38 және одан төмен температурада оның қасиеттерін жоғалтпайды. Антифризтер, кез-келген уақытта, жаздың немесе қыстың да болсын, машинаны пайдалануға мүмкіндік береді. Антифризге келсек, химия тұрғысынан бұл антифриздер, тек үйде. Айтпақшы, басқа елдерде, КСРО-дан басқа, мұндай классификацияға суық сұйықтықтарды бөліп отырды. Бұл таза кеңестік даму.

Боялған антифриздер туралы

Өнімнің өзі түссіз. Түсті сұйықтық композицияны құрайтын бояғыштардан тұрады. Бұл заттардың арқасында салқындатқыш сұйықтық осы немесе басқа түске ие болады. Антифризді автокөлік жүргізушісі өнімдерді қарапайым судан ажыратуға мүмкіндік береді. Кез келген салқындатқыш сұйықтықтың ортасында этиленгликоль бар. Бұл адамдар үшін қауіпті және улы. Сонымен қатар, түсті антифризлер жүйеде ағып кетуді анықтауға көмектеседі. Ақыр соңында, реңктер сұйықтықтың кейбір қасиеттері мен сипаттамаларын көрсетеді.

Сыныптар мен көлеңкелер

Еуропада өндірушілер сұйық салқындатқыш сұйықтықтарды төзімділік сыныптарына бөледі. Жиі бұл параметрлер құрамы бар банкада көрсетілген. Сондай-ақ, класс операциялық құжаттарда көрсетілген. Антифриздің жақсы екенін және оның түсі қандай екенін түсінуге тырысайық.

Тосол

Бұл дәстүрлі көк. Бұл судың және этиленгликолдың бірдей шешімі. Түс болсақ, ол көк. Бірақ бүгін сіз сатуға және қызыл түсті опцияларды кездестіруге болады. Арасындағы температура арасындағы айырмашылық температура. Көк «Тосол» -30 дейін температурада жоғалтпайды. Қызыл -40 дейін сақтайды. Шешім алғашқы ұрпақ қоспаларын қолданады. Олар фосфаттар, силикаттар және басқа бейорганикалық қосылыстарға негізделген. Құрамында эмбриондар мен түтіктер қорғалған. Сұйықтықтың қызмет мерзімі 3 жылдан аспайды. Қайнау температурасы 110 градустан аспайды. Айырмашылықты түсіну керек, антифриз және антифриз деген қандай түс болып табылады, сондықтан жақсы өнімнің атына сәйкес тиімсіз сұйықтық сатып алмайды.

G11: жасыл, көк, сары

Ресейде, сондай-ақ Еуропада Volkswagen стандарттарына сәйкес салқындатқыш сұйықтықтарды жіктеуге болады. Бұл G11, G12, G12 + және G13. G11 классының өнімдері жиі жасыл түсте шығарылады. Бірақ антифриздің қандай түсі өндірушіге байланысты. Көк (көгілдір) және сары түстермен G11 жасаңыз. Бұл гибридті қоспасы. Композицияда сумен этиленгликол ерітіндісінен басқа бейорганикалық негізде арнайы қоспалар бар. Олар бетті коррозиядан қорғауға арналған. Бұл қоспалар 90-жылдардан бері өндірілген. Оларда ұзақ қызмет мерзімі жоқ, олар радиаторлардың барлық түрлеріне арналған. Бұл сұйықтықтарды «BMW», «Мерседес», «Chrysler» және тағы басқалар шығарады. G11 жасыл нұсқасы отандық TOSOL-тың дамуының жалғасы болып табылады. Соңғысы да осы сыныпқа теңестіріледі. Жасыл сұйықтықтар G11 + және G11 ++ класында сатылады. Олардың арасындағы айырмашылық карбон қышқылдарының мазмұны пайызы.

G12: қызыл және оның реңктері

G12 типті салқындатқыш сұйықтықтар дәстүрлі түрде қызыл түсте және оның көлеңкесінде жасалады. Бұл қызғылт түстен жасылға дейін. Бұл қоспасы карбоксилат түрінде жіктеледі. Құрамында селективті әрекеттен ерекшеленетін органикалық түрдегі қоспалар бар. Сұйықтық коррозиядан зақымданған қалталар бар жерлерде ғана күшті қорғаныш қабатын жасайды. Бұл антифриз 90-шы жылдары дамыды. Бұл сұйықтықтар жоғары жылдамдықты және ыстық қозғалтқыштармен жұмыс істеу үшін керемет. Бұл құрамы 5 жылдан аспайтын мерзімге қызмет етеді. Қызыл G12 антифризі қазіргі заманғы корей, американдық, итальяндық және басқа да автомобильдерді өндіруде қолданылады.

G12 +

Бұл композиция 2008 жылы әзірленді. Бұл сұйықтықтарды Peugeot-Citroen тобы жаңа модельдерде кеңінен қолданды. Түстерге келетін болсақ, ол да дәстүрлі түрде қызыл. Бұл гибридтер G11-ге ұқсас. Бірақ ол кем химиялық реагенттерді қамтиды. Мұнда органикалық заттар 50 пайызға жуық.

G13: қызғылт сары, сары

Барлық формулалардан айырмашылығы, бұл түр этиленгликолға негізделмеген. Препиленгликоль негізгі зат ретінде пайдаланылады. Мұндай антифриз жоғары сапалы, экологиялық қауіпсіз және қымбат. Жаңадан келгендер антифриздің қандай түс екенін сұрайды және ең қымбат. Сіз бұл сұраққа келесі жолмен жауап бере аласыз. Түстер әртүрлі болуы мүмкін, бірақ ең қымбат бағамен, әрине, G13. Айтпақшы, бұл жоғары бағасының арқасында бұл қосылыстар Ресей мен ТМД елдерінде өндірілмейді.

Күлгін G13

2012 жылы нарық жаңа салқын салқындатқыш сұйықтықтар пайда болды. Өндірушілер күлгін түсті антифризді бояйды. Формула әзірге дайын емес және әрдайым дайындалуда. Енді компания улы гликольді улы гликольді пайдаланудан толығымен бас тартады және оны қазіргі заманға сай, белсенді емес пропиленгликолмен ауыстырады. Антифриздің қандай түсті екендігін білуіңіз керек, сондықтан сізге қажетсіз немесе кездейсоқтықпен қажеті жоқ нәрсені сатып ала алмайсыз. Қоспалар іс жүзінде өзгеріссіз қалады, яғни құрамның минусы өзгермейді.

Түсі туралы не делік

Бұл ұпайда бірнеше пікірлер бар, бірақ шындық әлі анықталмады. Әлеуметтік домендегі кейбір ақпарат әлі де пайда болады. Бір қарағанда, боялған сұйықтықтар арасында аз айырмашылықтар бар - бұл қоспалар. Алайда, автокөлік энтузиастардың үлкен армиясы автомобильдердің әрбір сериясында әр түрлі радиаторлар мен түрлі қозғалтқыштарды пайдаланатындығын ұмытпайды. Егер радиатор мыс болса, онда қандай түс антифризі және автомобиль өндірушілері ұсынатындығын еске түсіру керек. Мұндай жылу алмастырғыштар үшін қызыл опция ұсынылады. Егер радиатор алюминий болса, онда жасыл түсті.

Не таңдауға болады

Жиі басталатын автокөлік иелері оның түсіне негізделген салқындатқышты алуға тырысады. Бұл дұрыс емес. Сабаққа баса назар аудару керек. Тек осылай ғана дәлелденген сапаны аласыз. Егер сіз антифриздің қандай түсті екеніне баса назар аударатын болсаңыз, G11 өнімінің орнына сапалы өнім түрінде әдеттегі антифриз сатып алыңыз. Және тағы да, белгілі бір машина үшін салқындатқыш сыныбына, сондай-ақ радиатор жасалатын материалды қарауға тура келеді. Тек содан кейін сұйықтықтың түстеріне назар аударамыз. Сапалы өнімге келетін болсақ, сіз «Sintek» өнімдеріне назар аудара аласыз. Мұнда түсті таңдауға болады. Ал «Синтек» антифризінің қандай түс екенін білмейтіндер үшін - жоғарыда сипатталған барлық түстер.