Автомобильдің жүгіріс қалай тексеруге витая болып табылады немесе жоқ: Қадамдық нұсқаулық. Егер сіз нақты машина километраж қалай білесіз

Ең автоәуесқойларға қайталама нарықта автокөлік сатып көреді. Сондықтан Сіз айтарлықтай үнемдеуге және аз ақша үшін лайықты автокөлік сатып алуға болады. Бірақ бұл әрдайым мүмкін емес. бағаны көтеретiн тырысып, жосықсыз сатушылар әдейі автокөлік километраж бұрмалап. Сіз көзбен және технология көмегімен, оны анықтау үшін білу керек. Осы мақалада біз (витая немесе жоқ) жүгіріс вагондарын тексеру және қандай енгізуі назар аудару үшін бір уақытта болуы тиіс қалай қарастырамыз.

қорқып керек не?

одометр реттеу барлық автомобильдер толығымен жүзеге асырылады.

Тіпті 2-3 жастағы машиналар оқулары түзетіледі жатыр. , Әдетте, көтеріңкі бағамен «Уақытша үкімет» ол тырысып, автокөліктің барлық кемшіліктерді жасыру келеді ашкөз сатушыларды Мұны істеу. Тәжірибесіз жүргізушілер жиі осы арқылы келіп.

автомобильдің Жүгіріс бұрмалап, егер тексеру үшін қалай? Бұл кез келген жай мұқият машинаны тексеруге қажет болады. витая бастап жүрген автокөлікті сатып алу кезінде, мен қорқып қандай болуы керек? шақырым шағын санымен автомобиль сатып алу, сіз техникалық қызмет көрсету бойынша сізден көп ақша талап етеді, нақты clunkers, қабылдауға тәуекелге. Сондықтан, одометр түзету жиі 90 110 мың роллерлік жасалады. Ал бұл уақытта осы кезеңде автокөлік ірі жоспарлы техникалық қызмет көрсету өтеді фактісі байланысты. жөндеу бойынша ақша жұмсауға емес мақсатында, жосықсыз сатушылар одометром нөмірлерін жел және сату үшін көлік құралын салып, машина барлық қажетті MOT өтті сатып алушыға қамтамасыз.

Жүгіріс бұралған анықтау болып табылады ма: қанша алдау?

Жүгіріс жиі тоқсанында қысқарды. Осылайша, болды автокөлік, сатушының сөздер, 200 000 шақырым, бұл километраж 240000 табылады. түзету кезінде сіз кез келген санды, кем дегенде 6 бірлік орнатуға болады, өйткені Бірақ басқа құндылықтар бар.

Барлығы сатушы ар-ождан байланысты. шын мәнінде бұл әрекет алаяқтық болып табылады және қайталама нарықта, әрбір екінші машинаны жазалау керек болса - иірілген отырып «биржадан.» бойынша сенбейтін аспаптар тақтасындағы және мүмкін емес кез келген жағдайда сатушы сәйкес. Белгілі мақалы: «Сенім, бірақ тексеру.»

электрондық одометр

мүмкін емес, мұндай қарсы бұрау деген наным барады. Шын мәнінде, түзету классикалық механикалық одометром, және қазіргі заманғы электрондық де болуы мүмкін. Әрине, ең жақсы нұсқа - уәкілетті дилер диагностика өту үшін болып табылады. Бірақ қандай сатып алушы параметр жоқ болса,? автомобильдің Жүгіріс бұрмалап, егер тексеру үшін қалай?

компьютерлік диагностика

Бұл, бәлкім, одометра көрсеткіштері түпнұсқалығын тексеру үшін сенімді және ең жылдам жолы болып табылады. Бұл ноутбук және OBD-2 кабелі қажет. электрондық басқару блогымен қосылған, сіз нағыз автокөлік километраж көре аласыз. Сақ болыңыз! Кейбір сатушылар электронды блок деректер разрядқа түзетулер енгізеді.

(Витая немесе жоқ) вагондар жүгіріс қалай тексеруге? көлік құралының саяхат жүгіріс түпнұсқалығын тексеру үшін, жеке құрамдас қарап. қозғалтқыш және терезесінде, сонымен қатар шағын жүйелерін (мысалы, жарық блок басқару) ғана емес, жазылған Жүгіріс. Және олар жиі перезаписаны қорғалған. Мұнда біз оң перспективада оған көрсете, «Крюков» Сатушы ұстай алады. Бірақ қалай автокөліктің нақты жүгіріс, анықтау үшін басқа да жолдары бар. одан әрі оларды қарастырайық.

Мен Жүгіріс бұрмалап отыр ма қалай білуге болады? Dashboard

алдыңғы Торпедо өзі бақылау тақтасының жиналды ретінде екенін ескеріңіз. ол (және ол сызаттар және бұрағыш орын шығарыңыз) бөлшектеу іздері болса, деп ойлауға себеп болып табылады. Айтпақшы, артқы жағынан аспаптық панель лак жұқа қабатымен қапталған. Егер сіз бұйра іске болса, оны дереу көруге болады. Бірақ сіз толығымен тыс күзетші алып тастау керек.

одометр барабан тетігі бар классикалық болса, қайраткерлері арасындағы бос назар аудару. Олар қисық немесе бір-бірінен түрлі қашықтықта болмауы тиіс. Әйтпесе, дұрыс километраж растау үшін барлық себептер бар.

салон деректемелері

Біз (витая немесе жоқ) вагондар жүгіріс тексеру қалай айтуға жалғастыруда. қаралған маңызды бөлшегі - дөңгелегі. Оның айтуынша, мемлекеттік дұрыс оқу одометра ретінде анықтауға болады. Сіз қалай нақты жүгіріс, білесің бе автомобильдің? Руль сырылулар шақырым 250 немесе одан да көп мыңдаған басталады. Ал ерте тозуы нашар құрастыру сапасына кінәлі болуы мүмкін емес.

руль бар автомобиль, фотосурет сияқты, әрине 100-150 мың шақырым төменде іске қосу мүмкін емес. Сондай-ақ, жиі осы арзан материалдар үшін пайдаланылады сатушылар рульді өзгертуге фактісі, назар аударыңыз. ол зауыт желісі болмаса, ол элемент қалпына келтіру ұшырады дегенді білдіреді.

Сіз назар және орынды қиюға тиіс емес.

оларды қиын болады өзгертуге. Иә, бұл жасалуы мүмкін, бірақ сату өшіру төлеуге болмайды. Кейбір кері кем іске бөлшектеу, автомобиль шығару, орнатылған. Бұл жағдайда, Көршілес отыруға және кері жолға назар аудару.

олар бойынша тозуы жүргізуші артық болса, онда ол орындықтар өзгерді дегенді білдіреді. тозу жабуға Кейбір сатушылар, «Майк» немесе қақпақтарын ажырамайды. Олардың қарауға емес бойтесь. Мүмкін иесі тозу іздері жасыру тырысады.

Тағы бір фактор - есік қаптауын. тартылған сатушылар бірнеше Бұл түк те. Көбінесе олардың алдау компьютермен реттеу одометром ысыру және негізгі деректер аяқталады. Ешкім есік әрлеу және тұтқаларын мемлекет «алаңдатпай». Осы егжей назар аударыңыз сатып кезде.

Сондай-ақ, тісті тұтқа және қол тежегіш қақпақтың жағдайын тексеруге. оларға тозу белгілерін 200 мың шақырым ерте емес пайда болады.

педали

Тағы бір кішкентай нәрсе, ұмыт сатушылар - педалей мемлекеттік. Жиі бастапқы төсемесі қол жетімді емес, сондықтан автомобильдер жойылады бірге сатылады. Олар айтарлықтай перспективада бар сол киіңіз. жүз мың, олар «таз». болмауға тиіс

жақсы қапталған дурачившими емес пе

көлікке, оның денесі боялған, неғұрлым тартымды көрінді. Алайда, жол тұтастығын сапалы бояумен анықтау үшін ешқандай Асығыстық. дене жөндеу тиімді жасалған болса, бұл добродетель, тіпті тәжірибелі Автомобилист емес, анықтау. Сіз жасай аласыз жалғыз нәрсе - бұл толщиномер пайдаланып бояу қалыңдығы тексеріңіз. Ол сондай-ақ (авария кейін машина болса) ағзадағы замазка қолданылған қанша анықтайды. Механизмі алыс LCP жоғарғы металға «хит».

Алайда, мағынасы жоқ, бұралған километраж тексеру, кескіндеме сапасына қарап. Өйткені, апат кез келген жүгіріс кезінде орын алуы мүмкін. Мұнда ол барлық жөндеу жасалды қаншалықты жақсы байланысты. төменгі жағында табалдырықтар және технологиялық шыбықты - сіз жасына 20+ бар автокөлік сатып Ал, егер жасырын орындарды тексеру. Коррозиялық жүгіріс байланысты, бірақ тот емес, - бағасын азайту айтарлықтай себеп.

автокөлік 3-5 жасқа дейін болса

қалай километраж тексеру автомобильдің салыстырмалы «жас» вагондарында, витая немесе жоқ болып табылады? сатушыға қызмет кітап сұраңыз. Мұнда ол Run MOT жүргізілді және кез келген жұмыстар атқарылды, онда атап өткен жөн. Мұндай кітап бар болса, онда ол үлкен плюс ғой. Мұндай сатушы сатып алушыны алдауға ниеті жоқ.

Сондықтан біз түсіндік автокөлікпен бұралған жүрісі қалай анықтауға болады. Біз берілген ақпарат алаяқтық болдырмау үшін сізге көмектеседі деп үміттенеміз.