«Skoda Yeti» - артықшылықтары мен кемшіліктері

«Skoda Yeti» деп аталатын чех ғажайып әлем нарығында жақында пайда болды. өндіруші ретінде кроссовер оның жаңа өнімді орналасқан, бірақ шын мәнінде ол универсал және жол талғамайтын қала арасындағы кросс болып табылады. мұндай оғаш ерекшеліктерін қарамастан, машина Ресейде кеңінен қолданылады. Көптеген автокөлік иелерін қазірдің өзінде оның барлық мүмкіндіктерін бағалады, бүгін біз «Skoda Yeti» кемшіліктерді қандай қарап, сондай-ақ қандай оның артықшылықтары.

Плюс

Мен жәрдемақы тікелей өтіңіз. конфигурациясын және баға - автомобильде «Skoda Yeti» тартады бірінші нәрсе. Параметрлер кроссовер өнімділігі (орыс нарығында таңдау 3-цилиндрлі бензин қозғалтқыштары ұсынамыз және 3 беріліс үшін) жеткілікті астам. Сонымен қатар, әрбір клиент қалауы бойынша кез келген электрондық құрылғы немесе сәнді лайнерінде таңдауға болады. Егер сіз есептеу болсаңыз, шамамен 18 жол талғамайтын өзгерістерді алуға. Автокөліктің бағасы (740 мың рубль) тым алдамшы, бірақ толық салтанат құны (шамамен 1,5 млн), қазірдің өзінде анық алымының. Бірақ барлығы бірдей құрастыру сапасы «Чехия» әлдеқайда жоғары болып табылады және Еділ автокөлік ұмтылатын нәрсе бар. Сондай-ақ, айта кету механикалық зақымданудан жақсы қорғау элементтері түбінің табылады - қозғалтқыш бөлігінің қауіпсіз алюминий қалқанын қорғалған. балғамен бастап Дегенмен ол сақтап екіталай, бірақ кейінірек осы.

Қандай «Skoda Yeti» кемшіліктер?

Өкінішке орай, жаңа элементтер кемшіліктер, сондай-ақ қол жетімді. дене бастайық. көзге түседі бірінші кетер, - бұл «жалаң» төбесі болып табылады. аэродинамикасын жақсартады, сонымен қатар (аэродинамикалық ағынының салдарынан) кірден артқы экран тазартылды ғана емес жеткілікті тонауға анық жоқ. Жалпы алғанда, Аэродинамика тіпті соңғы рестайлинг «Skoda Yeti» (2013) түзету болмады. Тест-драйв жолдарды 200-300 шақырым арқылы отандық машина толық лас және ұсқынсыз болып дәлелдеді.

Бірақ бұл «Skoda Yeti» жаңа кроссовер барлық ерекшеліктері емес. Кемшіліктері өтірік және автомобильдің салонында. Драйверді сай бірінші нәрсе алдыңғы панелін аяқтауда. оның қасиеттері бойынша, ол жанасу өте қатаң және жағымсыз болып табылады. сол үрдіс машинаға (акустикалық сөре) артқы байқалады. «Skoda Yeti» кемшіліктер орталық консоль бар: климат басқару түймелері анық азаяды. Light ішкі ол маңдайшада орналастырылады емес, жалғыз себебі бар (түйек, бірақ ол жақсы болар еді). Жүргізуші орындыққа бас тіреуіштер өте тығыз және нашар реттелетін болып табылады. Және бір қорытынды кемшілігі су балғамен жаман мотор қорғау болып табылады. Қалыпты бақылау ғана лобовое шыны тыс орнатылады. жаңбыр және лужи үшін ашық қалады қалған.

қорытынды

және теріс тұстарына қатынасы қарап, біз кроссовер «Skoda Yeti» үлкен жетілдіруді қажет деп нық сеніммен айтуға болады. Шынында жоғары сапалы моделі емес, тіпті бір жыл өткен соң болады. отандық әріптестерімен салыстырғанда кезде болса да, орыс модель бір мысал алуға бар. Болашақта біз неғұрлым тазартылған қиылысты күтуге болады.