Peugeot 107 - пікірлер мен оң сендіру скептиктер

«Peugeot» компаниясы 1840 жылдан бері кофе точильщиках және фермадағы басқа да пайдалы егжей шығарады. 19-шы ғасырдың соңында, олар қызықты велосипед өндірді, тіпті үш доңғалақты бу-қуат көлік құралын жасады қоса. зиянды саны аз экономикалық және жоғары сапалы қалалық мини-автокөлік: 21 ғасырдың басында, фирма басқа пайдалы аз заттарды әзірлеу және өндірумен айналысатын болды атмосфераға шығарындылары. компаниясы «Toyota» - Ақиқат олар өз байырғы әріптесі, басқа француз компаниясы, «Citroen», сондай-ақ әлемдегі ең ірі жапондық автомобиль өндіруші бірлесіп осы екенін атап өткен жөн. бастама B0 деп аталатын, және бірнеше автоөндірушілер ірі кросс-платформалы жобаның үлгісі болып табылады. Peugeot 107, Citroen C1 және: үш автокөлік модельдерін оның болат өндіру және әзірлеу нәтижелері Toyota Aygo, стандартталған шасси пайдаланады, жалпы автокөлік жолы, алдыңғы есіктер және дененің басқа да. Бұл үш басқа Peugeot 107 автомобильдер басты айырмашылығы осы автокөлік ресми Ресей мен ТМД елдерінде сатылады деп табылады.

Тұжырымдамаға сәйкес қалалық көлік құралының Peugeot 107 сәйкес, оның реттелген үш басты міндеттерінің техникалық сипаттамалары: зиянды заттардың аз шығарындылары, барынша автотұрақ сыйымдылығы, қалалық тасымалдарда маневр және басқарылу жақсарды. автомобиль қозғалтқыш - үш цилиндрлі, бір литрлік, мерзімдері механизміне тізбегі бар. Ол, 68 а.к. сыйымдылығы бар 100 км паспорт 4,3 литр тұтынады. бес-жылдамдық қолмен беріліс қорабы жұмыс істегенде ол артық емес 100 г / км CO2 шығарады.

нақты шығарындылары мен тұтыну Peugeot 107 Ресей иелерінің пікірлер мен ТМД елдері үшін, сондай СО2 шығарындылары деректердің тексеру қамтымайды. Бірақ, барлық кейін бензин тұтыну үшін. трек иелерінің нақты деректер отын шығыны паспортына бірдей дерлік - бұл 100 км 4,5 литр, және қалада - машинаға байланысты 6.2-7.3 литр, хост, жүргізу жылдың және стилі уақыты. Peugeot 107 динамикасын және жоғары айналдыруды қозғалтқыштың ескере отырып, кері байланыс анық күтпеген prytkost және жақсы жылдамдығын, тіпті толық жүктелген автомобиль көрсетеді. Айтпақшы, автомобиль басталады және оңай -32 градусқа дейін төмен ең ауыр аяз жылы.

автокөлік Peugeot 107 ер сатып алса, артықшылықты қолмен беріліс қорабы беріледі. Ханымдар автоматтандыруды және роботталған терезесін жұмыс әсіресе оңай сүйемін. Алайда, әсіресе ауыр трафик жағдайында соңғысының ұзақ мерзімді операция, жауап бойынша, жиі ілінісу сәтсіздікке әкеледі.

Peugeot 107 оңтайлылық және басқару, шолулар дерлік үздіксіз қуаныш бар. Сонымен қатар, бұл ғана емес, қабілетіне қолданылады көлік тоқтата тұру жолға басып озу кезінде қалада кәмелетке толмаған бұдырды пысықтауды, сондай-ақ жол көлікке «табандылық». Кейбір иелері қалыпты байланысты оңтайландырылған доңғалақ, жоғары дөңгелегі арка және жақсы алдыңғы және артқы қалқаның жолсыз бақыланатын Peugeot 107 шығаратын қабілеті бар. Алайда, қанағаттанарлық алдыңғы бампер және оңай айырылып төмен мәнімен алдыңғы бөлмесі. Сонымен қатар, пайдаланушылар алдымызға түрі ішіне құм және қиыршық сапарымен бұрап, доңғалақты арка қорғау жоқтығына шағымданған.

Peugeot 107 салоны эргономика болсақ, пікірлер таң толы. сыйымдылығы kontrastituet және ішкі жайлылық бар машинаның шағын мөлшерін сыртқы келбеті. барлық дерлік иелерінің сияқты тым автокөліктің интерьер дизайны, әсіресе қыздар. Сын себебі: ішкі айна нашар көріну, желден қорғау Торпедо жылы алаңдататын бекітті, қысқа артқы сүрткіш.

Жалпы, Peugeot 107 Пікірлер өте оң. Олар бұл жақсы машина американдық аңыз бізге көшіп жоққа - бұл үлкен автокөлік бар. Драйверлер Әйелдер көбінесе олардың ерлер түрлі сапарлар үшін олардың Peugeot 107 «қабылданған» кез келген сылтаумен үнемі деп шағымданады.